Slavyan 977 Опубликовано 25 октября, 2016 Вот ключик купил колодки подводить. Оказался очень удобным 5 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slava 67 190 Опубликовано 25 октября, 2016 а простыми головками не удобно? Вот ключик купил колодки подводить. Оказался очень удобным Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slavyan 977 Опубликовано 25 октября, 2016 а простыми головками не удобно?Нет, пока головкой на 17 затягиваешь всё сбивается. А тут всё быстро и ручник 3 щелчка 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slava 67 190 Опубликовано 25 октября, 2016 Нет, пока головкой на 17 затягиваешь всё сбивается. А тут всё быстро и ручник 3 щелчкатам маленький вставляется в большой, правильно понял? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Татарин 7 768 Опубликовано 25 октября, 2016 Зачётный комплектик.Пользуюсь маленькой трещёткой и длинной головкой на 9 ,и накидным.Приходится иной раз отпустить в обратную. С этим должно быть удобнее .За колесо не должен цепляться ключ. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slavyan 977 Опубликовано 25 октября, 2016 Маленькая головка вставляется в большую. На маленькую ключ на 13, на большую на 22. Ключик уж несколько месяцев назад купил, а на днях переобувался и подвёл колодки. Оказалось очень удобно. А раньше простой головкой пока затягиваешь, колодки с одной стороны уползают, с другой стопорят барабан. Приходилось много материться и совершать несколько попыток. Доходило даже до того, что вбивал головку на 9 в головку на 17 (плотно, но проворачивались между собой), держал экцентрик ключиком через головку на 9 и газовым ключом тянул головку на 17. Всё думал к сварщику съездить и приварить пруток к головке на 17. А тут случайно спросил в одном хорошем магазине, оказывается всё уже придумали и сделали Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slava 67 190 Опубликовано 25 октября, 2016 Маленькая головка вставляется в большую. На маленькую ключ на 13, на большую на 22. Ключик уж несколько месяцев назад купил, а на днях переобувался и подвёл колодки. Оказалось очень удобно. А раньше простой головкой пока затягиваешь, колодки с одной стороны уползают, с другой стопорят барабан. Приходилось много материться и совершать несколько попыток. Доходило даже до того, что вбивал головку на 9 в головку на 17 (плотно, но проворачивались между собой), держал экцентрик ключиком через головку на 9 и газовым ключом тянул головку на 17. Всё думал к сварщику съездить и приварить пруток к головке на 17. А тут случайно спросил в одном хорошем магазине, оказывается всё уже придумали и сделализамечательно, тоже нужно поискать, а то последний раз подтянули так что на небольшие подъёмы на третьей заезжал, хотя гружёный там на 5 залетаю, хорошо хоть быстро стёрлись или притёрлись колодки, в общем норм едет, нормально тормозит, но ручник в конце Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dub 866 Опубликовано 26 октября, 2016 а простыми головками не удобно?Скажем так, накидным и головкой, вариант рабочий, но комплектом тот что выше,значительно удобней. Да и стоит он недорого. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovka31 532 Опубликовано 26 октября, 2016 Уже лет 6 как таким комплектом пользуюсь. Для еще большего удобства прикупил ключ накидной трещетку на 22. Ключиком на 13 подвел, а трещеточкой на 22 быстро законтрагаил, без переброски ключа. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex 616 295 Опубликовано 26 октября, 2016 Вот ключик купил колодки подводить. Оказался очень удобным .Сколько по шевелюшкам-руб 500??? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dub 866 Опубликовано 26 октября, 2016 (изменено) Леш, не знаю как у вас, а у нас 130 руб и все счастье. Изменено 26 октября, 2016 пользователем dub Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex 616 295 Опубликовано 26 октября, 2016 Леш, не знаю как у вас, а у нас 130 руб и все счастье....Ну да,счастье такое мне не попадалось(а вещь действительно нужная...).Буду искать,Спасибо за наводку. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dub 866 Опубликовано 26 октября, 2016 Ну дык какие проблемы, давай бандеролькой вышлю! :) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Slavyan 977 Опубликовано 27 октября, 2016 .Сколько по шевелюшкам-руб 500???Что то около 150 руб Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
serushok 215 Опубликовано 5 июня, 2019 Может конечно я не прав, но 10 лет развожу так: ставлю на 1 щелчек ручник и затягиваю до упора эксцентрики. И ручник работает и тормоза, да и вообще езжу и радуюсьРабочий способ. Сегодня его применил. Спасибо за подсказку! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 313 Опубликовано 2 мая Ручник стал очень слабо держать, педаль тормоза низко срабатывает. Пробег всего 25000 км после замены колодок. Вытягивается ручник чуть выше подушки сиденья около 10 щелчков. Вчера вытянул на два щелчка и попробовал затянуть эксцентрики, так они и не тянутся(( Ну может чуть чуть совсем. В итоге так и осталось 10 щелчков. Попробовать на одном щелчке подтянуть? Дебильная конструкция, то ли дело на Весте с дисковыми тормозами, там тросы утапливают поршеньки суппортов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Андрей152 149 Опубликовано 2 мая С дисковыми тормозами на газели ручник заклинил,вот дебильная конструкция 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь85 786 Опубликовано 2 мая 2 часа назад, Алексей Ф. сказал: Ручник стал очень слабо держать, педаль тормоза низко срабатывает. Пробег всего 25000 км после замены колодок. Вытягивается ручник чуть выше подушки сиденья около 10 щелчков. Вчера вытянул на два щелчка и попробовал затянуть эксцентрики, так они и не тянутся(( Ну может чуть чуть совсем. В итоге так и осталось 10 щелчков. Попробовать на одном щелчке подтянуть? Дебильная конструкция, то ли дело на Весте с дисковыми тормозами, там тросы утапливают поршеньки суппортов. Тягу нужно удлинить, которая стоит для ручника на 8/10 мм. Или концы колодок наварить, на 3/4 мм. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 7 111 Опубликовано 2 мая 2 часа назад, Алексей Ф. сказал: Ручник стал очень слабо держать, педаль тормоза низко срабатывает. Пробег всего 25000 км после замены колодок. Вытягивается ручник чуть выше подушки сиденья около 10 щелчков. Вчера вытянул на два щелчка и попробовал затянуть эксцентрики, так они и не тянутся(( Ну может чуть чуть совсем. В итоге так и осталось 10 щелчков. Попробовать на одном щелчке подтянуть? Дебильная конструкция, то ли дело на Весте с дисковыми тормозами, там тросы утапливают поршеньки суппортов. Без щелчоков,ручник должен быть опущен.Колесо вывешено.Подводишь эксцентрик,контрагаишь и крутишь колесо,должно чуть цеплять. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovka31 532 Опубликовано 2 мая Всегда поднимаю ручник на первый щелчок и затягиваю эксцентрик до упора. Сначала левое колесо, потом домкрачу правое. После, ручник отпускаю, когда колесо еще на домкрате, чтобы проверить отпустило ли. Но есть нюанс, когда у меня была машина 2006 года, там щелчки начинались от пола сразу, а на Бизнесе 2011 года, там заводские насечки очень высоко. Там где первый заводской щелчок, для меня это ручник уже не держит и колодки далеко от барабана, нагрузка на передние тормоза получается. Поэтому я на новой машине еще, снял эту пластину и на пустом месте до первого зуба заводского сделал еще два, выпилил аккуратно болгаркой. И теперь ставлю ручник на свой первый зуб и развожу до упора. чтоб колеса руками не провернуть, при отпускании крутятся хорошо, не закусывают. Если при затягивании эксцентрика до упора, потом ручник снова на 10 щелков, значит проблема с тросами, надо регулировать. Свободный ход у тросов большой. 3 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 313 Опубликовано 2 мая 1 час назад, Vovka31 сказал: Если при затягивании эксцентрика до упора, потом ручник снова на 10 щелков, значит проблема с тросами, надо регулировать. Свободный ход у тросов большой. Где то была на форуме инструкция по регулировке тросов, но не помню, уже где. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Москаль 243 Опубликовано 2 мая уважаемые клубни, убедительно прошу: не надо подводить близко колодки к барабану т.к. задняя правая колодка при торможении пляшет, как "восьмерка на велосипеде", а когда на барабане появятся она все равно будет перескакивать по рискам. в итоге все усилие при торможении будет передаваться не в силу трения об барабан, а гидравлику и опорный диск (щиток). т.е. при подводке вы ломаете гидравлику и тормозной щиток!!! 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 313 Опубликовано 3 мая Кстати на старом авто именно справа тормозной щит искривился после резкого торможения с 1,5 тонны в кузове. Невозможно было подвести ручник справа, грелся барабан. (( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lostmedia 362 Опубликовано 3 мая 13 часов назад, Москаль сказал: задняя правая колодка при торможении пляшет Почему левая не пляшет? Есть видео пляшущей колодки? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Москаль 243 Опубликовано 3 мая (изменено) 2 часа назад, lostmedia сказал: Почему левая не пляшет? Есть видео пляшущей колодки? потому что ступицу крепления к корпусу моста вплавляют первой левую, затем правую. видимо остывает уже без стапеля, после изготовления. Изменено 3 мая пользователем Москаль Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты