Перейти к содержанию
           
Гость mihan1207

как правильно развести колодки

Рекомендуемые сообщения

Олег Ф.

Будь проклята вся эта система газелевского ручника.

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Vovchikk
22 минуты назад, Олег Ф. сказал:

Будь проклята вся эта система газелевского ручника.

Шестая сотня, пока не жалуюсь. Троса почти:smile: заводские, неделю назад заменил задние для профилактики, передний родной. Правда барабаны нуно менять. Слева уже не разводился, не хватало эксцентрика, пришлось опустить тягу ручника ниже выемки, наоборот на буртик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
megaladon
19 часов назад, Vovka31 сказал:

Всегда поднимаю ручник на первый щелчок и затягиваю эксцентрик до упора.

Таким макаром будет гарантировано зажато колесо.

17 часов назад, Москаль сказал:

не надо подводить близко колодки к барабану

ВСегда подвожу оба барабана максимально близко к колесу, но чтоб крутились от руки ессно. Никаких гуляний и ломаний тормозного щита замечено не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74
25 минут назад, megaladon сказал:

ВСегда подвожу оба барабана максимально близко к колесу,

Видимо не всегда, правое колесо никак не выбрать минимальный зазор...)))

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

Кстати не раз мной замечено, что самый большой износ при замене у правой передней колодки . Задние колодки обе всегда с ещё толстыми накладками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vovka31
3 часа назад, megaladon сказал:

Таким макаром будет гарантировано зажато колесо.

ВСегда подвожу оба барабана максимально близко к колесу, но чтоб крутились от руки ессно. Никаких гуляний и ломаний тормозного щита замечено не было.

За 1 млн км пробега на Газели, никогда не было зажато. Если бы это не работало, не делал бы так. 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
megaladon
12 минут назад, Vovka31 сказал:

За 1 млн км пробега на Газели, никогда не было зажато. Если бы это не работало, не делал бы так. 

Мне просто интересно откуда ты взял этот метод?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Москаль
32 минуты назад, megaladon сказал:

Мне просто интересно откуда ты взял этот метод?

я пытался донести информацию, о которой большинство даже не задумывается.

тупо - "вижу цель не вижу преград"

а в итоге 90% процентов машин эксплуатируют, и даже не знают что ГТЦ давно перепускает при торможении. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

megaladon
4 минуты назад, Москаль сказал:

я пытался донести информацию, о которой большинство даже не задумывается.

тупо - "вижу цель не вижу преград"

а в итоге 90% процентов машин эксплуатируют, и даже не знают что ГТЦ давно перепускает при торможении. 

Вообще-то это про разведении колодок было задано:)

Ну по твоему вопросу тоже есть вопрос. Какие ваши доказательства? И почему только сейчас решил донести эту информацию? Так то тема уже обсуждается 18 год.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Москаль

вывеси мост (оба колеса), подведи ручник, накинь пару гайек на барабан. попроси коллегу на включенной передаче нажать на тормоз, и произойдет "чудо"

гланое не забудь завести двигатель!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74
1 час назад, megaladon сказал:

И почему только сейчас решил донести эту информацию?

Это информацию он доносил гораздо раньше, проверил, подтвердилось.Доказывать ничего не буду, как считаешь так и считай, но не проверив сам, не опровергай!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vovchikk
8 часов назад, megaladon сказал:

Мне просто интересно откуда ты взял этот метод?

Мне как-то самому пришёл в голову, т.к. ключа для регулировки нет. При регулировке оба эксцентрика кручу по часовой стрелке, чтобы при затяжке контргаек они не ослаблялись.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Москаль
6 часов назад, Vovchikk сказал:

Мне как-то самому пришёл в голову, т.к. ключа для регулировки нет. При регулировке оба эксцентрика кручу по часовой стрелке, чтобы при затяжке контргаек они не ослаблялись.

возьми колодки в руки, с эксцентриком, и сразу будет что при установке они зеркальные. следовательно регулировка с одной стороны по часовой, с другой против часовой!

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
36 минут назад, Москаль сказал:

возьми колодки в руки, с эксцентриком, и сразу будет что при установке они зеркальные. следовательно регулировка с одной стороны по часовой, с другой против часовой!

Есть такие кто регулирует в одну сторону,не зеркально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dtrans
21 минуту назад, Alex030569 сказал:

Есть такие кто регулирует в одну сторону,не зеркально.

Это возможно, если контргайку сильнее ослабить. Эксц. "проскакивает" пружину. Можно при сборке пружину поставить наоборот, если хочется крутить не по фэншую. Я проверял. 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vovchikk
7 часов назад, Москаль сказал:

возьми колодки в руки, с эксцентриком, и сразу будет что при установке они зеркальные. следовательно регулировка с одной стороны по часовой, с другой против часовой!

Не глупее паравоза, а ты походу читать не умеешь. Это так должно быть. Только вот попробуй на эксцентрике, который отрегулировал против часовой стрелки, затянуть контргайку без спецключа, эксцентрик сразу пойдёт за ней. А куда давит эксцентрик, вверх или вниз от оси, разницы абсолютно никакой, колодки разводятся, ручник работает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Allegator

До появления спецключа крутил накидным на 17 и головкой на 9. Всё держалось

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
megaladon
15 часов назад, Vovchikk сказал:

Мне как-то самому пришёл в голову, т.к. ключа для регулировки нет. При регулировке оба эксцентрика кручу по часовой стрелке, чтобы при затяжке контргаек они не ослаблялись.

А тебе не пришло в голову, что, разведя эксцентриком до упора и затянув контргайку, ты уже колодки не сведёшь и не важно поднят рычаг ручника или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.
43 минуты назад, megaladon сказал:

А тебе не пришло в голову, что, разведя эксцентриком до упора и затянув контргайку, ты уже колодки не сведёшь и не важно поднят рычаг ручника или нет.

Что то я не понял твою мысль..

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
megaladon
4 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Что то я не понял твою мысль..

Настал момент узнать, а как ты колодки подводишь на машине? о)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
samodelkin
3 часа назад, megaladon сказал:

А тебе не пришло в голову, что, разведя эксцентриком до упора и затянув контргайку, ты уже колодки не сведёшь и не важно поднят рычаг ручника или нет.

Вводишь нас в заблуждение?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dtrans
37 минут назад, samodelkin сказал:

Вводишь нас в заблуждение?

По видимому он критикует метод: рычаг на один щелчок и потом разводим. Логика в его словах есть. Но если метод работает, можно предположить, что этим "щелчком" убираются люфты на момент регулеровки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vovchikk
8 часов назад, megaladon сказал:

А тебе не пришло в голову, что, разведя эксцентриком до упора и затянув контргайку, ты уже колодки не сведёшь и не важно поднят рычаг ручника или нет.

Сам понял, что написал? Ручник поднят на щелчок. Отпустил и всё Ок.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74
1 час назад, Vovchikk сказал:

Сам понял, что написал? Ручник поднят на щелчок. Отпустил и всё Ок.

 

Так регулирую всегда, но как показывает практика 1 щелчка мало нужно 3-4 как раз из за правого колеса.!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vovchikk
4 часа назад, БРОДЯГА74 сказал:

Так регулирую всегда, но как показывает практика 1 щелчка мало нужно 3-4 как раз из за правого колеса.!

Моя практика показывает, что все нормально и с одним щелчком. С такой регулировкой он максимум на три четыре щелчка поднимается

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...