Топливный бак увеличенного объема - 100, 120, 150 литров - Дизель Cummins 2.8 на Газель (Отзывы)

[АлексейАстра 3]

Здравствуйте, интересует мнение владельцев подобных машин с установленными баками увеличенного объема. В интернете нашел только 1 компанию (Бакор), собственного продукция их и интересует. Кто ставил стальные баки АНТИКОР? Каково состояние спустя время эксплуатации. Про алюминиевый не спрашиваю, он и в Африке алюминиевый и с ним криминала быть не должно.

 

Стандартный бак малого объема не хватает, приходиться иногда рисковать коварными заправками, стандартных 70 литров никуда. Хочу установить 120 или 150 литров от Бакор (Антикор), стальной. Делитесь мнением коллеги.

Это не реклама, я реально не нашел другой фирмы, которые клепают на наши машины баки увеличенного объёма. 

[Alex030569 6 781]

У меня стоял Бакоровский,лет 8 отслужил или 600 тыс.км.

Сейчас купил заводской камазовский на авторазборе.

[Илюх 138]

У меня 100 л стальной бак стоит около 7 лет. Нареканий нет вообще, кроме внешнего вида. Ржавый внешний вид, как не перекрашивай. Внутри ржи не заметил.

[АлексейАстра 3]

54 минуты назад, Илюх сказал:

У меня 100 л стальной бак стоит около 7 лет. Нареканий нет вообще, кроме внешнего вида. Ржавый внешний вид, как не перекрашивай. Внутри ржи не заметил.

Бакор тоже? Мне больше их баки интересны, хочу приобрести на 120 литров серия антикор, но вот переживаю за форсунки.

[Илюх 138]

@АлексейАстра ага, бакор. Тоже присматриваюсь к новому баку их производства. Но антикор бы не взял. Побаиваюсь, что это покрытие забьет фильтра. Без покрытия, как я уже написал, больше 7 лет без проблем.

[АлексейАстра 3]

3 минуты назад, Илюх сказал:

@АлексейАстра ага, бакор. Тоже присматриваюсь к новому баку их производства. Но антикор бы не взял. Побаиваюсь, что это покрытие забьет фильтра. Без покрытия, как я уже написал, больше 7 лет без проблем.

Ну оно по идеи водоотталкивающее и твердое, а так да, все пугает))), я вот на грани взять или не взять, если возьму, то 100% сепаратор от Камаза ещё поставлю, на всякий.

[Slava 67 176]

а на разборках от иномарки подобрать алюминиевый, как там по деньгам будет 

[philimon 798]

Стоит с декабря 17 года на 120 литров. Как раз серии "Антикор". 

С наружи нижняя часть бака покрыта какой-то мастикой и в той части проблем нет совсем. Верх бака ржавеет постоянно. Уже плюнул на это безобразие и по желанию после очередной мойки машины прохожу по баку железной щёткой и из балончика чёрной матовой пш-пш-пш. на пол-года хватает. осенью под зиму ещё разок. к весне опять весь верх - страшно смотреть.

Изнутри бак покрашен какой-то серой краской. Ни ржавчинки, ни отслоения, ни забитых фильтров. "Сепар" дополнительно не ставил. Всё оставил штатно.

По удобству - небо и земля. На "Лампочке" около 120 км против 30 км на штатном - заводском баке. С другой стороны: на заводском баке - хочешь не хочешь, а каждые 4-5 часов остановка на заправку. Теперь часто ловлю себя: надо встать, чай-кофе, кости размять.

Посматриваю на алюминиевый, но, зараза, ЖАБА... блиииииин, ну чего так цены скачут - не поспеваешь за ними.

[колобок 7 167]

10 часов назад, philimon сказал:

Верх бака ржавеет постоянно. Уже плюнул на это безобразие

Был у меня Бакоровский бак,тоже плюнул на это безобразие и поменял на пластиковый(Некстовский)

[АлексейАстра 3]

В 15.03.2022 в 12:03, колобок сказал:

Был у меня Бакоровский бак,тоже плюнул на это безобразие и поменял на пластиковый(Некстовский)

 

Был бы пластиковый на 120 - 140 литров, с удовольствием поменял бы. Просто, я езжу через Астрахань - Дагестан - Чечня - Нальчик, если в Астрахани и Нальчике заправки фирменные есть, то вот заправка в Дагестане и Чечне, ну очень прям напрягает, да ещё и с ценами на форсунки. 

 

Только поэтому и хочется увеличенный бак, чтобы проезжать мимо таких заправок, а алюминиевые очень дорогие, мне дешевле сепаратор + бак выходит и ещё останется)).

[Илюх 138]

@АлексейАстра ставь стальной тогда на нужный тебе объем и не парься. В таком климате ему долго ни чего не будет, если даже с нашей солью он 7-8 лет уверенно ходит.

[rusgg 4 003]

Менты стали очень неравнодушны к бакам, прямо бегут на перегонки если увидят бак другой.

[Alex030569 6 781]

23 минуты назад, rusgg сказал:

Менты стали очень неравнодушны к бакам, прямо бегут на перегонки если увидят бак другой.

Зачем жути нагоняешь? Ездят у нас все дизеля по всей стране,с доп.баками,все спокойно.Я сам 600 тыс.км намотал,исколесив всю страну вдоль и поперек.

[АлексейАстра 3]

11 часов назад, rusgg сказал:

Менты стали очень неравнодушны к бакам, прямо бегут на перегонки если увидят бак другой.

Ну Бакор вроде сертификаты дает, а сам бак прописать в ПТС не возможно). В общем, если водитель безграмотный, то отдаст рублей 300 - 500 за бак на руку, а так сертификатом ему в лицо, пусть читает стоит.

Изменено 17 марта, 2022 пользователем АлексейАстра

[rusgg 4 003]

3 минуты назад, АлексейАстра сказал:

сертификатом ему в лицо, пусть читает стоит.

Это вообще не документ

[FREEMARK1970 31]

Хочу поменять родной железный бак на газели 3302 бизнес Cummins 2.8 e3 (3 метра) на от газели некст пластиковый !

С какими трудностями могу столкнуться , подойдет без переделок  ?

И что  то нужно еще покупать для крепежа если подойдет ?

 

 

Изменено 20 декабря пользователем FREEMARK1970

[dtrans 1 451]

20 минут назад, FREEMARK1970 сказал:

Хочу поменять родной железный бак на газели 3302 бизнес Cummins 2.8 e3 (3 метра) на от газели некст пластиковый !

С какими трудностями могу столкнуться , подойдет без переделок  ?

И что  то нужно еще покупать для крепежа если подойдет ?

 

 

Все крепления и покупать(кронштейны, ленты).

[megaladon 75]

Ни разу никто из ментов не спрашивал за бак, что стоит не родной. 

Стоит на 100 стальной. Хочу на другую сторону поставить, но как сделать так чтобы переключать левый правый бак не выходя из кабины? о)

Сейчас просто канистры с собой вожу 2 внизу, 3 в фургоне под крышу приспособил, чтоб не мешались.

[Татарин 7 566]

Я в прошлой жизни когда на Камазе гонял,стояло 2х500.Забор с обоих баков,обратка в один (левый). Кран стоял такой 

[aldar 1 495]

по сегодняшним правилам сделать забор топлива в двс с дополнительной емкости не нуно регить?

[Alex030569 6 781]

1 час назад, Татарин сказал:

Я в прошлой жизни когда на Камазе гонял,стояло 2х500.Забор с обоих баков,обратка в один (левый). Кран стоял такой 

У меня такие стоят уже 800+ тыс км пробежал с ними.

Сейчас бы не стал их ставить,неудобно вылазить из кабины для переключения на другой бак.

Соленоиды ставить надо,тогда кнопками из кабины можно переключать баки.Типа как на газу перекрывает клапан.

1 час назад, aldar сказал:

по сегодняшним правилам сделать забор топлива в двс с дополнительной емкости не нуно регить?

Изменение конструкции,как не надо.

[Татарин 7 566]

33 минуты назад, Alex030569 сказал:

 

Сейчас бы не стал их ставить,неудобно вылазить из кабины для переключения на другой бак.

 

А с канистрами возиться лучше?

[Командор 442]

Тоже уже пару лет про бак увеличенный думаю, на ГАЗ 2752 Соболь, свой постоянно внизу под хомутами клею холодной сваркой, на сезон хватает. Что ли родной купить, опять же сколько мне ещё на дальняк ходить по России, возраст уже не тот, пока шевелюсь, но в любой момент после 70 может прихватить. Ещё и в деньги всё упирается, вложишься, а потом придётся соболя на Оку менять. Вот и кручюсь как уж на сковородке, и хочется и колется. Наверное я тут не по теме.

[megaladon 75]

4 часа назад, Татарин сказал:

Я в прошлой жизни когда на Камазе гонял,стояло 2х500.Забор с обоих баков,обратка в один (левый).

Получается, что правым баком можно пользоваться, когда левый пустой, что не всегда удобно. 

Как то покупал соляру у дальнобоев спросил как он переключает баки. Так водила мне сказал, что бак запитан только один. Как только топлива в нём остаётся 1/3 насос из другого бака начинает перекачивать топливо в основной бак. По этому у них, как правило, основной бак больше вспомогательного на 1/3. Система мне очень понравилась, но, думаю, что к Газели не применима.

[Балаганов 696]

 На УАЗ с правого бака постоянно перекачивает в левый. 

 На газели думаю, тоже возможно реализовать