Категория т/с В/М2

[jon61rus 361]

Здравствуйте, поставил машину на учёт Газ 27057 , 7 мест грузопассажирская. Сижу в машине думаю дай гляну категорию т/с, оказывается м2 это автобус до 5 тон, больше восьми мест. Это как получать у меня вдруг стал автобус 7 мест? Может было у кого так? Или идти в ГАИ исправлять ошибку? 

[jon61rus 361]

И где, ещё можно посмотреть, Одобрения типа транспортного средства. 

[B.V.A 4 686]

Тахограф над.. иди в ГАИ прямо к начальнику или заму его с этим вопросом, яб так сделал!. Пусть рассказывают как так и почему!.

[соболевич 2 120]

2 часа назад, jon61rus сказал:

Здравствуйте, поставил машину на учёт Газ 27057 , 7 мест грузопассажирская. Сижу в машине думаю дай гляну категорию т/с, оказывается м2 это автобус до 5 тон, больше восьми мест. Это как получать у меня вдруг стал автобус 7 мест? Может было у кого так? Или идти в ГАИ исправлять ошибку? 

Да наоборот радуйся, лучше чем "грузовой фургон", с которым есть ограничения по эксплуатации. В левый ряд - низя, по Москве почти низя нигде, а автобус как легковой .

[jon61rus 361]

1 час назад, соболевич сказал:

Да наоборот радуйся, лучше чем "грузовой фургон", с которым есть ограничения по эксплуатации. В левый ряд - низя, по Москве почти низя нигде, а автобус как легковой .

Спасибо, большое, Я вот только не пойму как автобус может быть , категории В, 7 мест грузовой фургон. 

Изменено 10 сентября, 2022 пользователем jon61rus
Нужно

[соболевич 2 120]

22 минуты назад, jon61rus сказал:

Спасибо, большое, Я вот только не пойму как автобус может быть , категории В, 7 мест грузовой фургон. 

Соболь 7 мест  сперегородкой отсека!  в 12 году шел как грузовой фургон, у соседа до сих пор эта машина, да и на форуме много об этом писали. Семиместный грузопассажир шел как "грузовой фургон" по докам заводским!!!. Может сейчас что то поменялось, не в курсе. Но это было совсем недавно Так у тебя в СТС и написано "грузовой фургон", где ты автобус увидел??? Не пойму твоих вопросов. Сомотри что в ПТС.

Изменено 10 сентября, 2022 пользователем соболевич

[jon61rus 361]

Категория М2

Категория М2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.

[соболевич 2 120]

5 минут назад, jon61rus сказал:

Категория М2

Категория М2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.

Так более 8 ми, а у тебя 7  . Если есть перегородка грузового отсека - это грузовой фургон, если ее нет (не предусмотрена), то категория "легковые прочие" или  автобус. Перегородка здесь имеет значение.

[jon61rus 361]

Почему тогда М, а не N

А где можно узнать одобрение ТС

[соболевич 2 120]

2 минуты назад, jon61rus сказал:

Почему тогда М, а не N

А где можно узнать одобрение ТС

Тонкостей таких не знаю, но он так сертифицирован. Даже сами гаишники удивлены что это "грузовой фургон" при наличии 7-ми мест, не раз наблюдал.Ничего положительного короче.

[jon61rus 361]

5 минут назад, соболевич сказал:

Тонкостей таких не знаю, но он так сертифицирован. Даже сами гаишники удивлены что это "грузовой фургон" при наличии 7-ми мест, не раз наблюдал.Ничего положительного короче.

Ясно, спасибо всё равно буду переделать в пассажирскую 8 мест, через изменения в конструкции. 

т.

Категория М2 имеет следующие признаки:

• только пассажирский автомобиль;
• разрешенная максимальная масса 5 тонн или меньше;
• минимальное количество мест 10 (место водителя + 9 пассажирских).

Итак, если мы соотнесем категории B и M2 по количеству мест, то сразу же становится понятно, что эти категории не пересекаются. Если в автомобиле 9 мест (8 + 1) или меньше, то этот автомобиль попадает в категорию B, но не попадает в категорию М2. Если в автомобиле 10 мест (9 + 1) или больше, то этот автомобиль не попадает в категорию В, но попадает в категорию M2.

Таким образом, с точки зрения законодательства, транспортное средство категории B/M2 существовать не может.

Категория B/M2 на практике

Однако на практике ситуация не совсем соответствует требованиям законодательства. Около года назад (в начале 2021 года) мне впервые написал водитель, которому при изменении категории транспортного средства с D на B в документах поставили категорию B/M2. Поскольку случай был первым, я предположил, что в ГИБДД ошиблись при оформлении документов.

Однако, в течение 2021 года количество подобных случаев росло. И сейчас водители, которым в документах поставили категорию В/М2 или В/М2G, обращаются по несколько раз в месяц. Причем количество случаев проставления таких категорий только растет.

Отсюда можно сделать вывод о том, что появление такой категории в документах не ошибка, а закономерность.

Всё ясно, что ничего не ясно.!? 

[B.V.A 4 686]

Получается оценка категории  по факту,  два в одном..

если по факту 8 пас. мест то В.. , а если 9 и более то м2 автобус.. 

Щас у тебя В..

Но как я написал выше, нужно идти на беседу для разьяснени и осознания), как они трактуют кат В,м2.. с требованием дать ссылку на бумажку, документ..  

А то что в инете написано , то воз и ныне там..

[jon61rus 361]

1 час назад, B.V.A сказал:

Получается оценка категории  по факту,  два в одном..

если по факту 8 пас. мест то В.. , а если 9 и более то м2 автобус.. 

Щас у тебя В..

Но как я написал выше, нужно идти на беседу для разьяснени и осознания), как они трактуют кат В,м2.. с требованием дать ссылку на бумажку, документ..  

А то что в инете написано , то воз и ныне там..

Я бы пошёл, но мне всё равно весной вносить изменения в конструкции т. к буду убирать перегородку, вставлять окна и делать салон 6+1, по середине столик. 

[Устин 1]

Интересен итоговый результат. Подозреваю теперь хер переставишь м2 на учет без тахографа. Пизда рулям.

[газель2005 2 786]

35 минут назад, Устин сказал:

м2

Ну всё, что меньше 8+1 по сути не соответствует типу транспортного средства М2.

[Устин 1]

А кого это будет волновать при постановке на учет и прохождении ТО? М2 есть? Есть. Ехай отседова устанавливай тахограф...

[german 1 069]

В 10.09.2022 в 19:09, jon61rus сказал:

Я бы пошёл, но мне всё равно весной вносить изменения в конструкции т. к буду убирать перегородку, вставлять окна и делать салон 6+1, по середине столик. 

Таки что на сегодня за ситуевина? Что в итоге получилось?

Изменено 17 августа, 2025 пользователем german

[газель2005 2 786]

@Устин В 440 распоряжение минтранса четко написано для каких тс с категорией М2 требуется тахограф. 

[газель2005 2 786]

Кроме этого тах для категории М2 требуется только для индивидуальных предпринимателей ,юридических лиц и осуществляющих регулярные перевозки.

Изменено 17 августа, 2025 пользователем газель2005

[Устин 1]

Хорошо бы услышать топикстартера. Как у него дела с его м2.

Изменено 19 августа, 2025 пользователем Устин

[german 1 069]

22 часа назад, Устин сказал:

Хорошо бы услышать топикстартера. Как у него дела с его м2.

Вот лично тоже об этом интерес

[Klient 2]

Читаю , читаю и понимаю, что со своим соБолем я опять в старый кал  наступил. Первый раз я купил 3102 и по результату его ремонта и эксплуатации подумал,  как можно было сделать такую  задницу. Но время идет завод же совершенствуется, ну думаю нива маловата, возьму Соболя 4х4. И вот  результат,  опять в  кал наступил. Оказывается завод совершенствовался в том, как свои проблемы переложить на потребителя. Я  как потребитель, обычный потребитель, должен разбираться с тем как проходит сертификация, что можно оказывается сертифицировать 6- местный автомобиль как автобус , при этом нигде об этом ни в ПТС ни в СТС  не упоминать, а просто написать "специализированное пассажирское"   и усё. Заметьте не написать что "специализированный пассажирский АВТОБУС" или "специализированный пассажирский автомобиль автобусной категории М2"  а просто  "специализированное пассажирское" . Ты купил и получил следующее, если авто более 10 лет , это техосмотр 2 раза в год с инспектором по цене автобуса , повышенный налог , и повышенная страховка. При этом что ты получил взамен.. проблемы, проблемы и проблемы. Помню скандал многомиллиардный  в США по поводу выбросов в частности, NOx (оксидов азота) для Volkswagen и что у нас.. Как ответил ГАЗ? Сейчас же он сертифицировал Соболь НН в категории M1, значит намеренно вводил в заблуждение. 

[Игорь85 790]

38 минут назад, Klient сказал:

Читаю , читаю и понимаю, что со своим соБолем я опять в старый кал  наступил. Первый раз я купил 3102 и по результату его ремонта и эксплуатации подумал,  как можно было сделать такую  задницу. Но время идет завод же совершенствуется, ну думаю нива маловата, возьму Соболя 4х4. И вот  результат,  опять в  кал наступил. Оказывается завод совершенствовался в том, как свои проблемы переложить на потребителя. Я  как потребитель, обычный потребитель, должен разбираться с тем как проходит сертификация, что можно оказывается сертифицировать 6- местный автомобиль как автобус , при этом нигде об этом ни в ПТС ни в СТС  не упоминать, а просто написать "специализированное пассажирское"   и усё. Заметьте не написать что "специализированный пассажирский АВТОБУС" или "специализированный пассажирский автомобиль автобусной категории М2"  а просто  "специализированное пассажирское" . Ты купил и получил следующее, если авто более 10 лет , это техосмотр 2 раза в год с инспектором по цене автобуса , повышенный налог , и повышенная страховка. При этом что ты получил взамен.. проблемы, проблемы и проблемы. Помню скандал многомиллиардный  в США по поводу выбросов в частности, NOx (оксидов азота) для Volkswagen и что у нас.. Как ответил ГАЗ? Сейчас же он сертифицировал Соболь НН в категории M1, значит намеренно вводил в заблуждение. 

Глупости какие-то. Соболь 4/4  ТО не прохожу. Проблем ни каких нет. Авто 19 лет. ТО нужно если занимаешся комерчискими перевозками. Ну а что бы не было проблем, надо было хоть почитать что это за авто. 

Изменено 3 часа назад пользователем Игорь85

[Klient 2]

1 час назад, Игорь85 сказал:

 Ну а что бы не было проблем, надо было хоть почитать что это за авто. 

Технические проблемы меня трогают меньше, чем юридические и про них, как я писал, ни в ПТС ни  в СТС нет. А диагностическая карта техосмотра вообще выдана с категорией N1 . Хотя и ОТТС написано что 221717 изготовлен на базе авто N1G и вроде тоже правильно. Нет тут просматривается именно ввод в заблуждение потребителя. 

[Игорь85 790]

43 минуты назад, Klient сказал:

Технические проблемы меня трогают меньше, чем юридические и про них, как я писал, ни в ПТС ни  в СТС нет. А диагностическая карта техосмотра вообще выдана с категорией N1 . Хотя и ОТТС написано что 221717 изготовлен на базе авто N1G и вроде тоже правильно. Нет тут просматривается именно ввод в заблуждение потребителя. 

Ну удачи в решении технических проблем.