Чугунный блок умз 4216

[zhn36 674]

8 минут назад, Москаль сказал:

ничего он не китайский! Российский, в НН льют.

и не только его...

с чего такие выводы?

[Алексей Ф. 9 280]

На ЗМЗ вроде отливают заготовки из чугуния или  на ГАЗе ? Я уже забыл.

Но судя потому какие авто делают китайцы, то изготовить блок  УМЗ для них плевое дело. 

[Москаль 221]

3 часа назад, zhn36 сказал:

с чего такие выводы?

https://nnlz.ru/

2 минуты назад, Москаль сказал:

https://nnlz.ru/

 

[ivanshuk 1]

8 часов назад, sinus сказал:

Всем доброго дня. Случилось и у меня событие: мой старый и верный змз 4026 почил немного не дотянув до 400 тыс.км. Поначалу пытался его восстановить, но увы...

Так или иначе был приобретен и установлен новый умз 4215 (карб, чугунный блок), который на сегодняшний момент проехал 1500 километров и  пока ещё учится ездить. Близится время первого ТО, поэтому и вопросы к знатокам:

1. Головку тянем или нет, если тянем то каким моментом? Болты там вроде одноразовые?

2. Какое масло льём? Там где мотор перекидывали налили 10w40 от газпрома, но после 2,5 тыс об/мин стрелка показометра на красную зону лезет, стремно, хотя до сих пор масло ниоткуда не выдавило, хотя и чудно, ведь редукционный должен был отработать...

3. Зазоры в грм как на 402? И стоит ли переходить на гидрокомпенсаторы?

Всем добра...

У меня тоже есть 4215, масло заливаю Gazpromneft Super 10W-40 — нормально держит, не пенится, давление в норме. Главное чтоб не палёнка была.Зазоры как на 402 ставлю, на гидрики пока не перехожу — больше мороки чем пользы. Удачи, пусть обкатка проходит без сюрпризов!

[zhn36 674]

9 часов назад, Алексей Ф. сказал:

На ЗМЗ вроде отливают заготовки из чугуния или  на ГАЗе ? Я уже забыл.

блоки ЗМЗ льют на Газе

@Москаль 

литье написано SDV)

[Алексей Ф. 9 280]

@zhn36 поршня с кольцами идут в комплекте?

[L2140 1 692]

Видео видел. Гбц 4216 в упаковке sdv . Клин клапанов во втулках сразу же

[Алексей Ф. 9 280]

Куда катится этот мир, в Китае делают УМЗ 4216!))  Это наверное УМЗ цену задрал до небес, вот и разместил кто то у китайцев заказ.

Скоро Газель полностью скопируют и будут продавать на 500 тыс дешевле.

[Vovchikk 803]

20 часов назад, sinus сказал:

Там где мотор перекидывали налили 10w40 от газпрома, но после 2,5 тыс об/мин стрелка показометра на красную зону лезет, стремно,

На этих движках вроде проблем с давлением нет, может фильтр забился, было такое, когда ставил ВикЮ он меньше по размеру. Двигатель новый, фильтр может весь чамор собрал. Попробуй просто его поменять без замены масла.

[zhn36 674]

2 часа назад, Алексей Ф. сказал:

@zhn36 поршня с кольцами идут в комплекте?

нет

1 час назад, L2140 сказал:

Видео видел. Гбц 4216 в упаковке sdv . Клин клапанов во втулках сразу же

видел тоже

есть такое их гбц тоже не особо как повезет причем не важно умз или змз

[Алексей Ф. 9 280]

В 07.04.2025 в 13:32, sinus сказал:

Всем доброго дня. Случилось и у меня событие: мой старый и верный змз 4026 почил немного не дотянув до 400 тыс.км. Поначалу пытался его восстановить, но увы...

Так или иначе был приобретен и установлен новый умз 4215 (карб, чугунный блок), который на сегодняшний момент проехал 1500 километров и  пока ещё учится ездить. Близится время первого ТО, поэтому и вопросы к знатокам:

1. Головку тянем или нет, если тянем то каким моментом? Болты там вроде одноразовые?

2. Какое масло льём? Там где мотор перекидывали налили 10w40 от газпрома, но после 2,5 тыс об/мин стрелка показометра на красную зону лезет, стремно, хотя до сих пор масло ниоткуда не выдавило, хотя и чудно, ведь редукционный должен был отработать...

3. Зазоры в грм как на 402? И стоит ли переходить на гидрокомпенсаторы?

Всем добра...

Ну и как новый чугунный двигатель, работает?

[Samarin 163]

Собрал я свой чугунный двигатель УМЗ .Вернее шорт блок .По деньгам вышло 92тыс блок , 3000 опрессовка , 8200 распредвал, поршневая Эксперт 10200 , 3000 масляный насос , 1тыс привод насоса , 3200  толкатели , 1200  сальники коленвала , 1400 вкладыши , шестерня распредвала 2200 , 1600 шестерня коленвала .И по мелочам болты , прокладки примерно на 2 тыс .Всего потратил около 130 тыс , минус из этого, продал поршня которые шли в комплекте за 3,5 тыс .В целом по блоку плохого пока ничего не скажу , пришлось поработать напильником убирая заусенцы .Распредвал заказывал три раза .Отправляли в Умзешной коробке , на валу ни каких обозначений , во втулках болтался .С третьего раза пришёл нужный ,с обозначениями на валу ,зашёл отлично , без люфтов .И есть ещё одна особенность на блоке .Это сквозное отверстие  под резьбу верхней шпильки передней крышки  .Которая под помпой . Вроде бы и мелочь , но в будущем , при замене распредшестерни , можно попасть на неприятность .Я меняю шестерню не снимая поддона .То есть выворачиваю шпильки и приподнимаю переднюю крышку .А тут этот номер не пройдёт , так как вывернув верхнюю шпильку , через неё пойдёт антифриз .Нашёл выход, ввернув ввёртыш с герметиком размером 4 мм , под резьбу шпильки осталось ещё 10 мм ,думаю хватит .Короче блок готов , ждёт своего часа .

Изменено 23 часа назад пользователем Samarin

[L2140 1 692]

1 час назад, Samarin сказал:

А тут этот номер не пройдёт , так как вывернув верхнюю шпильку , через неё пойдёт антифриз

А радиатор в этот момент не снят?

[Samarin 163]

34 минуты назад, L2140 сказал:

А радиатор в этот момент не снят?

Радиатор конечно снят, но с блока не все сбегает и этого хватит чтобы подпортить масло. 

Изменено 21 час назад пользователем Samarin

[Алексей Ф. 9 280]

@Samarin почему родные поршня не оставил? Шатуны свои поставишь?

[Samarin 163]

На родные поршня надо пальцы, кольца, а тут весь комплект в сборе, в одной коробке. А в целом поршня что были с блоком тоже не плохо смотрятся. А шатуны у меня были запасные, пальцы отлично подошли в них. Я пока на старом движке катаюсь, как уровень антифриза начнёт скакать, так и поменяю.