Нет тяги умз-4216

[WRXer 0]

Всем доброго времени суток!

Что имеем: 

УМЗ-4216 е4 с электронной педалью газа на М12.3

 

 Итак, пропала тяга, проблема началась после замены коленвала(лопнул на пробеге 459к по первой шейке) и кпп(заменил заодно). 

1,2,3 еще нормально, а начиная с 4 будто груженый с 2 тоннами едешь в гору! Расход вырос до 29 на 100км, был 21 +-.

 До этого спокойно с грузом шел на подъемах на 4, теперь пустой на 3... Бензин, газ одинаково!

Двигатель отшит на е2(после перешил на е2 без датчика фаз), катализатор удален!

Что уже делалось:

- Снятие кпп, замена подшипников, пересчет зубьев(газелевская)

- Регулировка клапанов(за 2т км пять раз) выставлено 0,4

- Проверка меток с перестановкой на зуб назад и вперед

- Замена свечей , ВВ, катушки, дад, дпкв, дпрв, форсунок

- Замер компрессии по 10,5 везде ровно

- Замена всех фильтров и ЭБН

- Переборка подвески спереди, тормозной системы (накат нормальный)

После замены прошел в районе 3т км ничего не изменилось

Мотор тестер показал всё зеленом допуске, осциллограф почему-то через 180градусов от метки на шкиве ловит небольшой сигнал

Изменено 19 июля, 2023 пользователем WRXer
фото

[lostmedia 269]

 

[WRXer 0]

@lostmedia ничего не нашел там, что поможет(

[L2140 1 538]

@WRXer пробуксовка сцепления?

 

[lostmedia 269]

2 часа назад, WRXer сказал:

ичего не нашел там

Тема клон

 

3 часа назад, WRXer сказал:

пропала тяга,

 

[Vovchikk 631]

15 минут назад, L2140 сказал:

пробуксовка сцепления?

Почему, как только машина не едет у тебя сразу буксует сцепление. Неужели человек не слышит, что двигатель ревёт на повышенных оборотах, а машина не едет. Да и вонять сцеплением будет жутко, а за 3 т.км там от сцепления и маховика ничего не останется.

[WRXer 0]

@L2140 неее, она бы орала и обороты шли...а тут просто не хочет

[L2140 1 538]

8 часов назад, WRXer сказал:

осциллограф почему-то через 180градусов от метки на шкиве ловит небольшой сигнал

люфт шкива на валу, биение вала, зазор от венца до ДПКВ

и диагностировали ли в тч осцилографом на ходу и на повышенных оборотах ХХ?  

[WRXer 0]

@L2140 на ходу никого найти не могу, у всех не переносные( осциллограф только вот слабый сигнал через 180 градусов от метки показал, остальные в норме ((

Зазор от венца до датчика 1,1, сегодня замерял 

Шкив хотим на выходных от рабочей авто поставить попробовать. 

Сейчас лазил эндоскопом, в первом цилиндре увидел на поршне это

Коленвал сломался по первой шейке, вот думаю от чего могло так прилететь 

 

 

Изменено 19 июля, 2023 пользователем WRXer

[L2140 1 538]

11 часов назад, WRXer сказал:

на ходу никого найти не могу

а на

13 часов назад, L2140 сказал:

повышенных оборотах ХХ?  

 

и измеряли ли продольный люфт установленного КВ ?

[Vovchikk 631]

@WRXer Попробуй подвести цилиндр в ВМТ и посмотри совпадает датчик КВ с задатчиком на шкиву. Может шпонка не втом месте.

[WRXer 0]

@L2140 люфта нет, сегодня начали разбирать, вскрывать

@Vovchikk да, разбираем, в идеале всё, будем, наверное, колено другое ставить...