Покупка нового блока или двигателя?

[Slava 67 177]

42 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Какие ужасы! Если там в бугеле трещины, то может и в рубашке охлаждения они есть?  

Надо делать свап на Камминз, там хоть можно купить нормальные запчасти а ля Фотон. Саша вон откапиталил свой дизель за 200 тыс руб и ездит без проблем..

потом ещё и коробку от спринтера захочешь )))

[Алексей Ф. 9 905]

@Slava 67 в Черепе все это делают, оптом наверное дешевле))

[Slava 67 177]

24 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

@Slava 67 в Черепе все это делают, оптом наверное дешевле))

если сильно загружены скинут на пару бутеров скорее всего )))

[aldar 1 510]

на бизнесе от камня сильная вибрация.

если свапать наверно крыса предпочтительнее..имхо

[Alex Himki 134]

6 минут назад, aldar сказал:

на бизнесе от камня сильная вибрация.

если свапать наверно крыса предпочтительнее..имхо

Крыса тоже вещь в себе. Отхлебнуть можно по полной. Как Штаер. В общем UZ на акпп и мост от Форда. И в школу не пойдем. Ибо нефиг. Машина для души. 

[шкипер17 273]

Да, коллеги, в нынешних реалиях покупка даже новой детали или двигателя - лотерея... Остается уповать на везение. Мне блок приедет на следующей неделе. Но проверить при получении - нереально (как и вернуть потом - у частника покупаю). 

Может повезет...

 

[Alex Himki 134]

15 часов назад, Таракан сказал:

Блоки льют в РФ.

Китайцам плевать на эти блоки.

Именно туда и писать.

Может что-то и льют в Горьком. Но мало, и все уйдет на конвейер. А что не уйдет, то галимый брак. Но я сомневаюсь, что хоть что-то льют. Можно, а зачем? Я могу это точно узнать, я знаком с одним из топов ГАЗа лично. Но опять же: можно, а зачем? Я тебе один умный вещь скажу...) Это даже хорошо, что китайцы льют блоки. А плохо то, что они боятся санкций. А значит, наверняка льют производители 2-3 эшелона, и не один, а несколько. По сути, полукустари и кустари. А если будут лить топовые производители, то качество будет тоже топ. Я сейчас езжу на заводском чугунном блоке. И он мне не нравится. Для себя решил продавать машину и брать б\у с 405, который переделаю в 409. Это меньшее из зол. Но у меня проблема в том, что мне нужен Евро -3. А это 2009 год, и их мало. А значит придется делать кузов или менять на новый. 

[шкипер17 273]

Собственно - проблема не в китайцах. Их продукция, как правило - дешевле и не хуже качеством чем отечественная. Но вот барыги-торгаши в погоне за максимальной выгодой заказывают изготовление с минимальной себестоимостью. Китайцы делают что заказано, а результаты мы видим.

[Alex Himki 134]

2 часа назад, шкипер17 сказал:

Собственно - проблема не в китайцах. Их продукция, как правило - дешевле и не хуже качеством чем отечественная. Но вот барыги-торгаши в погоне за максимальной выгодой заказывают изготовление с минимальной себестоимостью. Китайцы делают что заказано, а результаты мы видим.

Сейчас еще санкции влияют. А это отпугивает производителей работать на прямую. А через прокладки цена сразу в космос.