Alex Himki 130 Опубликовано 13 часов назад 39 минут назад, Таракан сказал: Карбюратор, карбюратору-рознь. В карбюраторах есть куча разных конструкций систем пуска, ХХ, экономайзеров и и.д. Ну давай в 21 веке обсудим разновидности карбов) Смысл обсуждения в том, что зазоры на заслонках мехдросселей ГАЗ регулируются. Про электронные не скажу, не трогал их. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Таракан 378 Опубликовано 13 часов назад 32 минуты назад, Alex Himki сказал: Смысл обсуждения в том, что зазоры на заслонках мехдросселей ГАЗ регулируются. И какой зазор должен быть на заслонке, если она регулируется? Желательно в мм и со ссылкой на книжку. 33 минуты назад, Alex Himki сказал: Ну давай в 21 веке обсудим разновидности карбов) Не вижу в этом ничего зазорного. 2 часа назад, Alex Himki сказал: На карбюраторах есть пусковой зазор ДЗ. Например на Озонах и Веберах он регулируется специальным винтом. Этот винт часто крутят при проблемах с холостыми оборотами, или подгибают лапку, которую двигает винт, чем усугубляют ситуацию. На многих дросселях инжекторных моторах таже система. Ты же сравниваешь карб и впрыск... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex Himki 130 Опубликовано 11 часов назад @Таракан Зазор ставили по лампочке. Я понимаю, что колхозный метод, но 100% рабочий. Делается в темноте. Как только становится виден просвет, то зазор готов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Таракан 378 Опубликовано 11 часов назад 1 минуту назад, Alex Himki сказал: @Таракан Зазор ставили по лампочке. Я понимаю, что колхозный метод, но 100% рабочий. Делается в темноте. Как только становится виден просвет, то зазор готов. А зачем зазор в дроссельном узле инжектора? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex Himki 130 Опубликовано 11 часов назад 17 минут назад, Таракан сказал: А зачем зазор в дроссельном узле инжектора? Для запуска на холодную, обогащает смесь. А на горячую этот зазор уйдет. Кроме того, без этого зазора на зеркале ДЗ со временем появится ступенька. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Таракан 378 Опубликовано 8 часов назад 2 часа назад, Alex Himki сказал: обогащает смесь. Физику процесса как зазор в ДЗ обогащает смесь расскажешь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 836 Опубликовано 8 часов назад Два дня читаю вашу переписку.Бррр!!!! Боже упаси купить опять зажигалку! Брррр!!! Как страшный сон. Ни кого не хотел задеть,просто высказал свое мнение. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Таракан 378 Опубликовано 8 часов назад 20 минут назад, Alex030569 сказал: Два дня читаю вашу переписку.Бррр!!!! Боже упаси купить опять зажигалку! Брррр!!! Как страшный сон. Ни кого не хотел задеть,просто высказал свое мнение. На электротяге ездишь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 836 Опубликовано 8 часов назад 2 минуты назад, Таракан сказал: На электротяге ездишь? Ещё лучше. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Таракан 378 Опубликовано 8 часов назад Только что, Alex030569 сказал: Ещё лучше. Продал всё? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 836 Опубликовано 8 часов назад Только что, Таракан сказал: Продал всё? Не.Дизель купил,слезы счастья устал вытирать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 962 Опубликовано 8 часов назад (изменено) 3 часа назад, Alex Himki сказал: Зазор ставили по лампочке. Я понимаю, что колхозный метод, но 100% рабочий. Делается в темноте. Как только становится виден просвет, то зазор готов А для чего этот зазор? Есть же РДВ Изменено 8 часов назад пользователем Vovchikk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Таракан 378 Опубликовано 7 часов назад (изменено) 20 минут назад, Alex030569 сказал: Дизель купил Хрен редьки не слаще. Дизель то хоть не коммонрейл? Изменено 7 часов назад пользователем Таракан Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aldar 1 509 Опубликовано 7 часов назад 51 минуту назад, Alex030569 сказал: Два дня читаю вашу переписку.Бррр!!!! Боже упаси купить опять зажигалку! Брррр!!! Как страшный сон. Ни кого не хотел задеть,просто высказал свое мнение. она проще твоей.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 836 Опубликовано 7 часов назад 41 минуту назад, Таракан сказал: Хрен редьки не слаще. Дизель то хоть не коммонрейл? Он самый.При чем надёжней и беспроблемней мотора я не встречал за свои несколько миллионов км. 33 минуты назад, aldar сказал: она проще твоей.. Проще может быть,но головной боли доставляет ваша зажигалка ого го! Я уже много лет езжу на дизеле и не нарудуюсь,какие это надежные моторы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Таракан 378 Опубликовано 7 часов назад 2 минуты назад, Alex030569 сказал: свои несколько миллионов км На этом дизеле? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 836 Опубликовано 7 часов назад Только что, Таракан сказал: На этом дизеле? именно на этом 800 + тыс км,до этого были 402,406,405,406i.Ох сколько крови они выпили у меня.Ужас! как вспомню,так вздрогну! Бррр! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex Himki 130 Опубликовано 6 часов назад Мужики. Все физику и механику Бродяга разжевал не один раз. У нас тут бег по кругу како-то. Не хотите регулировать, не надо. Мне до лампады. Только подумайте, а для чего же там регулировочный винт? Кстати, на дагестанских форумах очень частый вопрос, как отрегулировать положение ДЗ. Они там любят все крутить, кров гарачий, и все такое. А потом машин работать не хочет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
aldar 1 509 Опубликовано 6 часов назад 55 минут назад, Alex030569 сказал: Он самый.При чем надёжней и беспроблемней мотора я не встречал за свои несколько миллионов км. Проще может быть,но головной боли доставляет ваша зажигалка ого го! Я уже много лет езжу на дизеле и не нарудуюсь,какие это надежные моторы. тут не в виде топлива дело,а в качестве изготовления. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex Himki 130 Опубликовано 5 часов назад Споткнуться о Камень можно на раз. Оборони создатель. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Таракан 378 Опубликовано 5 часов назад (изменено) 1 час назад, Alex Himki сказал: Бродяга разжевал Бродяга свою жвачку может засунуть куда-нибудь... 1 час назад, Alex Himki сказал: Только подумайте, а для чего же там регулировочный винт? Это винт- упорный. Нихрена им не регулируется. Он нужен лишь для того, чтоб заслонка не упиралась в корпус и не клинила. Изменено 4 часа назад пользователем Таракан Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex Himki 130 Опубликовано 4 часа назад @Таракан Упорная там скоба. А винт регулировочный. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Таракан 378 Опубликовано 4 часа назад 1 минуту назад, Alex Himki сказал: винт регулировочный. Что, и зачем, с какими зазорами там регулируется, желательно ссылку на книжку, а не на Бродягу с жвачкой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex Himki 130 Опубликовано 4 часа назад 22 минуты назад, Таракан сказал: Что, и зачем, с какими зазорами там регулируется, желательно ссылку на книжку, а не на Бродягу с жвачкой. Я же сразу сказал, метод колхозный, то бишь эмпирический. За сим, с моей стороны обсуждение регулировки ДЗ закрыто. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты