Троит при холодном старте.

[Таракан 383]

1 час назад, Slavyan сказал:

Винт регулирует напряжение потенциометра. Насколько это настройка нам нужна хз

Как вы таких дураков находите в интернетах? Человек абсолютно не знаком с системами впрыска. Где какие датчики, где какие потенциометры... Напиши этому дятлу, что СО регулируется только программно. Через сканер.

Изменено 18 января пользователем Таракан

[Slavyan 973]

@Таракан через поиск)))

Заинтересовала строка такая в бортовом компьютере, решил поискать в интернете.

Откуда и зачем это напряжение?

Rcod и Rcok в бортовике тоже есть и регулируется.

[Таракан 383]

52 минуты назад, Slavyan сказал:

Откуда и зачем

 

[Тупой 6]

Всём привет. Перепробовал всё. Вывод мой, ЭБУ шалит. Буду ждать Бродягу. 

[Slavyan 973]

@Таракан я про напряжение потенциометра. Про коэффициенты давно знаю

Вот если кто захочет немного забеднить смесь при прогреве

[БРОДЯГА74 5 817]

@Slavyan Что за программа и адаптер?

[Slavyan 973]

11 часов назад, БРОДЯГА74 сказал:

@Slavyan Что за программа и адаптер?

K line адаптер за тысячу с чем то, прога ломаная ctp вроде. Если надо скину её с кучей штатных прошивок

[БРОДЯГА74 5 817]

5 минут назад, Slavyan сказал:

K line адаптер за тысячу с чем то, прога ломаная ctp вроде. Если надо скину её с кучей штатных прошивок

У меня тоже К Лайн на оригинальном чипе! Скинь пожалуйста, щас почту в личку отправлю...

[Таракан 383]

3 часа назад, БРОДЯГА74 сказал:

У меня тоже К Лайн на оригинальном чипе! Скинь пожалуйста, щас почту в личку отправлю...

Андрей, не трогай прошивку- сломаешь машину.

[Некрофил 0]

Всем привет. Зашёл на сайт поискать совсем другое, но зацепился за заголовок темы. Решил зарегистрироваться. У меня Соболь 2752 с 405.22, 2005 года. Лет 7 назад пропала тяга, появились какие-то глюки типа рывков, провалов на ходу и пинков машины под зад. Поехал на сервис. Они там что-то колдовали, мудрили, в итоге влезли и что-то поменяли в настройках ЭБУ, насколько я понял. И я уехал. Ехать стала немного получше, но ненадолго. В итоге очень скоро умер бензонасос, после установки нового, все эти глюки при движении пропали, машина попёрла. Но осталась небольшая проблема, которую подробно описал топикстартер. Летом её нет, но начиная примерно с +10° мотор троит на холодную. При этом из заднего прохода автомобиля несёт непереваренным бензином, по дыму видно что смесь переобогащённая, и если поблизости есть соседские бабки, то они начинают орать что-то про экологию, чистый воздух, рухлядь и прочее. Обычно я их не слышу, потому что сижу и газую, иначе мотор может заглохнуть, а педалью газа я даю ему воздух. Сначала я так не делал, но в мороз мотор может и заглохнуть, если не подгазовывать, причём после этого почти без шансов что снова заведётся. Свечи заливает. Приходится менять свечи на сухие, тогда 100% заведётся. Такое бывает примерно один раз в зиму и тогда я себе обещаю доехать до того сервиса, если он и его сотрудники ещё живы, и чтоб они мне всё обратно сделали, что тогда накрутили. Но быстро забываю. И так лет 7. За это время периодически менялись и свечи, и провода, и бобины, ещё раз менялся модуль бензонасоса полностью, дважды ремонтировалась ГБЦ, заменены на новые все гидрокомпенсаторы. Но глюк с переобогащённой смесью в холодную погоду остался. А до визита на тот сервис его не было, и я мог просто выжать сцепление, завести машину, потом отпустить сцепление и выйти из машины. Она после этого сама сначала набирает обороты почти до 2000, а потом снижает их до ХХ. А теперь я ещё ногой газульку тренирую, пока она не наберёт обороты. В холода. Летом не заглохнет и не троит, но тоже смесь переобогащённая, дым и запах это показывают. С прогревом глюк проходит. Свечки, если вывернуть, без нагара, чистые. С этой проблемой даже не начинал разбираться, жить не сильно мешает, возможно и не буду, кузов сгнил, и пока не знаю нужна мне эта машина дальше или нет, поэтому вопрос не задаю, просто информация об очень похожем глюке, на таком же моторе. ЭБУ вроде Микас 7.1 у меня. По возможности сам не лезу в неё, только если деваться некуда.

[БРОДЯГА74 5 817]

@Некрофил Теперь нас трое.))) Но думаю еще найдутся.

52 минуты назад, Таракан сказал:

Андрей, не трогай прошивку- сломаешь машину.

Есть блок запасной, пока мне посмотреть надо...)) Для меня это темный лес, потому сам не буду ничего делать.

23 часа назад, Slavyan сказал:

@Таракан я про напряжение потенциометра. Про коэффициенты давно знаю

Вот если кто захочет немного забеднить смесь при прогреве

Вот этот график посмотреть надо, клянусь ломать не буду)))

[Некрофил 0]

@БРОДЯГА74 да, буду теперь следить за темой, болеть. Интересно кто и как победит. Всё-таки это неприятное отклонение, и как минимум перерасход бензина.

[Таракан 383]

26 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Но думаю еще найдутся.

Ты забодал, у меня такая же херня на Крайслере.

Причем на третьем уже

[БРОДЯГА74 5 817]

8 часов назад, Таракан сказал:

Ты забодал, у меня такая же херня на Крайслере.

И чего? У меня такого небыло, вот появилось, неужели не интересно что это, и как победить...)))

[sergej7070 57]

У меня на двух моторах такая же фигня, и у знакомых также. Скоро тепло само пройдет.

[Таракан 383]

В 23.01.2026 в 06:33, БРОДЯГА74 сказал:

И чего? У меня такого небыло, вот появилось, неужели не интересно что это, и как победить...)))

Залить масло соответствующее.

[БРОДЯГА74 5 817]

4 часа назад, Таракан сказал:

Залить масло соответствующее.

Это какое? Поменял недавно, 5W40 синтетика, сливать?)

[Тупой 6]

Всем привет. Я разобрался с проблемой. Начну с начала, как получилось. Еду по трассе пытаюсь идти на обгон, газ жму, а в ответ тишина, и загорается чек, отпускаю газ, чек гаснет, но выше 1500 оборотов не подымает, нажимаешь газ, сразу по достижению 1500, загорается чек. В итоге, до дома ещё 100 км, кое как доехал, и в гараж, скан, ошибок ноль. Я в шоке, куда лесть. Ещё раз завожу, газую до чека, и ошибка ДПКВ, меняю, у меня в запасе есть, всеравно. Ошибка. Полез рыться по запчастям, нашёл ещё один бу, от иномарки, фирмы Линкс, ставлю, регулирую зазоры, завожу, и о чудо, нет ошибок, работает как часы, и чек не горит, и обороты хорошо набирает, и даже при включении вентилятора охлаждения поднимает обороты. Завожу с утра, и в шоке, ни какого троения, запуск с пол пинка, прогревочные сначала 1400 и потом подъём до 1700, и плавный спуск до холостых. Сделал вывод, 3 недели назад ставил новый дпкв Пекар, ничего не менялось. Он сдох, а Линкс хоть и Китай, но работает чётко. На всякий случай, Линкс брал на озоне год назад, заказал ещё один, цена 1150 руб. Буду ещё тестить, если что то изменится напишу.