Кто разобрался . Какого оператора ЭДО выбрать , на что обратить внимание?

[Вован 425 144]

5 минут назад, Олег Ф. сказал:

Я не могу его выписать настоящий, а туфтовый не хочу, он мне не поможет, у меня и тахографа то нет, а его отсутствие и наличие ПЛ - это взаимоисключающие понятия.

а тахограф чего не поставить? 

я не докапываюсь, мне вот просто интересно, в чем прикол ехать и каждого гаишника опасаться?

Изменено 17 часов назад пользователем Вован 425

[pokryshkin 826]

30 минут назад, Вован 425 сказал:

я не про то, какой ПЛ. Легальный или нет. А про вообще. Вон выше почитать: один ездил без него, пока на 60к  не встрял, второй не делает. Просто пытаюсь понять причину. Это протест или еще чего?

Я не делаю его, потому что считаю , что бредовее для нашего брата, который сам за рулем, сам ИПшник  наверное ещё не придумали правило...

Достаточно почитать , зачем вообще ПЛ создан и для чего. 

Ещё бредовее, что ДЭПос прекрасно понимает, откуда у меня ПЛ , сколько он стоит и что самое главное, на БД это никак не влияет. Но штраф есть , поэтому почему бы не спросить... Вдруг я ему пятерик отвалю , учитывая что корячится 60р.

Наверное это протест от меня.

Если дэпосы будуь лютовать и протест закончится:

1.Чтобы прям официально на 100% было , это надо утром пройти все процедуры. Сходить в поликлинку. Найти Механика. Соответственно время потерянное, оно мне надо?. 

2. Можно сделать почти официально. Есть спец.фирмы,  делаешь с ними договор. Они дают тебе готовые бланки. С утра им звонок , они фиксируют в журналах, ты сам заполнил в ПЛ остальное.  60р день или 30р. не помню...

3. Можно вообще делать самому , с печатями. Не сложно. Чтобы спалиться с таким  ПЛ , над постараться очень. Обычно сотрудник ГИБДД глянет ПЛ , печати увидел и теряет интерес. 

Итог:  ПЛ абсолютно бесполезная вещь для ИПшника в грузоперевозках , без наемников.

 

24 минуты назад, Олег Ф. сказал:

Я не могу его выписать настоящий, а туфтовый не хочу, он мне не поможет, у меня и тахографа то нет, а его отсутствие и наличие ПЛ - это взаимоисключающие понятия.

Даже интересно , как у тебя прокатывает. В Питере уже какой год , грузовики имеют со всех сторон на каждом углу.

Понятно  ,что ты не здесь живешь, но все таки.

[Вован 425 144]

19 минут назад, pokryshkin сказал:

Итог:  ПЛ абсолютно бесполезная вещь для ИПшника в грузоперевозках , без наемников.

 

 

согласен полностью. а так как не вижу смысла бороться с ветряными мельницами, мне проще ПЛ нарисовать и поехал со спокойной душой.

у меня товарищ есть, он газ на газели принципиально не вписывает. типа отдает по 500 - 1000р и доволен. мне же проще было все изменения вписать.

[pokryshkin 826]

8 минут назад, Вован 425 сказал:

согласен полностью. а так как не вижу смысла бороться с ветряными мельницами, мне проще ПЛ нарисовать и поехал со спокойной душой.

у меня товарищ есть, он газ на газели принципиально не вписывает. типа отдает по 500 - 1000р и доволен. мне же проще было все изменения вписать.

По ПЛ , будут нагибать постоянно сделаю на каждоднев. Не куда не денешься.

По ГБО , зависит от региона. В Питере запаришься платить. И то не всегда... Я сразу вписал.

[Вован 425 144]

1 минуту назад, pokryshkin сказал:

По ПЛ , будут нагибать постоянно сделаю на каждоднев. Не куда не денешься.

 

зачем на каждоднев? я на неделю пишу

[pokryshkin 826]

3 минуты назад, Вован 425 сказал:

зачем на каждоднев? я на неделю пишу

Я по месту работаю. Мне как питерскому писать ПЛ на неделю по Питеру наверное глупо))). Не вдавался в эти нюансы. 

Да и цена в принципе все равно одна и та же. Если покупать.

[Вован 425 144]

1 минуту назад, pokryshkin сказал:

Я по месту работаю. Мне как питерскому писать ПЛ на неделю по Питеру наверное глупо))). Не вдавался в эти нюансы. 

Да и цена в принципе все равно одна и та же. Если покупать.

так и я по месту. ПЛ выдается на рейс, а рейс это от момента выезда со стоянки до момента возвращения на стоянку. А кто и как сможет проверить когда ты вернулся на стоянку?))

[pokryshkin 826]

1 минуту назад, Вован 425 сказал:

так и я по месту. ПЛ выдается на рейс, а рейс это от момента выезда со стоянки до момента возвращения на стоянку. А кто и как сможет проверить когда ты вернулся на стоянку?))

Теоретически да. Можно и так. Начнем делать подумаем).

[Генс161 23]

12 часов назад, pokryshkin сказал:

Народ пишет за закрытие ПЛ тоже плату берут

Всё верно, берут плату 10 руб. Но только в том случае если по окончании действия ПЛ ты его сам не закрыл (указать показания спидометра и остаток в баке, сколько в баке всегда пишу от фонаря).

И таки да, приложение ОКОдрайв, при оформлении ПЛ появляются два кю-кода: один для инспектора со спец-планшетом, второй для инспектора без него, открывается бумажная версия со всеми штампами, как фото, можно увеличить и прочитать.Штампы - усиленные эл. подписи диспетчера, медика и механика.

ПЛ.pdf

[Alex030569 7 457]

21 минуту назад, Генс161 сказал:

Всё верно, берут плату 10 руб. Но только в том случае если по окончании действия ПЛ ты его сам не закрыл (указать показания спидометра и остаток в баке, сколько в баке всегда пишу от фонаря).

И таки да, приложение ОКОдрайв, при оформлении ПЛ появляются два кю-кода: один для инспектора со спец-планшетом, второй для инспектора без него, открывается бумажная версия со всеми штампами, как фото, можно увеличить и прочитать.Штампы - усиленные эл. подписи диспетчера, медика и механика.

ПЛ.pdf 71 \u043a\u0411 · 2 загрузки

Красиво!)

[pokryshkin 826]

1 час назад, Генс161 сказал:

Всё верно, берут плату 10 руб. Но только в том случае если по окончании действия ПЛ ты его сам не закрыл (указать показания спидометра и остаток в баке, сколько в баке всегда пишу от фонаря).

И таки да, приложение ОКОдрайв, при оформлении ПЛ появляются два кю-кода: один для инспектора со спец-планшетом, второй для инспектора без него, открывается бумажная версия со всеми штампами, как фото, можно увеличить и прочитать.Штампы - усиленные эл. подписи диспетчера, медика и механика.

ПЛ.pdf 71 \u043a\u0411 · 4 загрузки

Спасибо , что поделился инфой.

Читаю  , что глючит периодически. Есть такое? 

Во-общем опиши минусы или нюансы какие надо учесть. 

Изменено 5 часов назад пользователем pokryshkin

[rawsak 16]

На данный момент не вижу смысла в электронном пл, если конечно не спиртное возишь, а так пока обязаловки нету по электронным пл, то проще самому нарисовать и поехал.

Изменено 5 часов назад пользователем rawsak

[Вован 425 144]

1 час назад, rawsak сказал:

На данный момент не вижу смысла в электронном пл, если конечно не спиртное возишь, а так пока обязаловки нету по электронным пл, то проще самому нарисовать и поехал.

самый прикол, что ЭПЛ нужен только для перевозки слабого алкоголя... но это до 1 марта 2027, с марта на всю алкашку.

[Олег Ф. 2 191]

Так ведь вроде алкоголь имеют право возить только ООО, ИП не может.

[Вован 425 144]

7 минут назад, Олег Ф. сказал:

Так ведь вроде алкоголь имеют право возить только ООО, ИП не может.

Я спокойно перевожу крепкий. если бы были какие то ограничения, то ЕГАИС не пропустил бы. Эти перевозки не лицензированы, а значит доступны любому перевозчику. Это росалкоголь регулирование типа считает, что перевозка приравнивается к обороту алкоголя. По факту никаких ограничивающих норм законов нет.

[Генс161 23]

2 часа назад, pokryshkin сказал:

Спасибо , что поделился инфой.

Читаю  , что глючит периодически. Есть такое?

Про глюки не заметил. После оформления ПЛ кю-коды приходят с небольшой задержкой (примерно минута - две, пока прогрузятся), так же сразу приходит на эл. почту и в МАХ, всё с этими кю-кодами.Коды можно посмотреть даже без интернета.

А вообще мне нравится, мент тормозит: Путёвка есть?

- Электронная.

- Покажи.  Беру смарт, нажимаю, открывается кюар, сую ему под нос.

- Счастливого пути.

Многие менты и сами не знают что с этим делать и куда смотреть)))

ПЛ настоящий, официально регится в ГИС ЭПД, пробивается по всем базам.