Подшипник опорный шкворня, сальник и регулировочные шайбы Соболь 4х4 как правильно устанавливать

[Klient 2]

Вот еще одна тема "Колесные гайки",  по каталогу обычного Соболя  (опять же не по Соболю 4х4, так как его найти не могу) номер  вроде  этот 4595631725 написано, что соответствует 3151-3101040 (размеры 3151-3101040 ниже), но у меня стоят другие гайки и они немного больше размером , но зев ключа так же 22 мм ( на фото гаек что справа) . Кроме этого еще есть артикул этой самой гайки 203101040Б  и она тоже на 22, но они отличаются друг от друга.

Изменено 26 мая пользователем Klient

[L2140 1 867]

В 26.05.2026 в 17:14, Klient сказал:

Почему нет каталога запчастей в свободном доступе именно для Соболь 4х4

По решению владельца ремонтной документации - Автозавода.

В 26.05.2026 в 17:14, Klient сказал:

Так где же их купить

Не дефицит 

В 26.05.2026 в 18:08, Klient сказал:

4595631725

На 4х4 она же

[Klient 2]

В 28.05.2026 в 11:29, L2140 сказал:

По решению владельца ремонтной документации - Автозавода.

Что то уже хочется запеть Кобзоном :" соБОЛЬ моя  ты покинь меня.."

Да ещё требуются уточнения... Исходя из информации, доступной вопреки Автозаводу, передние и задние амортизаторы у Соболя Бизнес 4х4  одинаковые и такие же установлены на грузовой ГАзели  т.е. арт.33022905006 ? Правильно? И ещё,  какие устанавливают на заводе газомасленые или просто масленые?

[Игорь85 790]

23 минуты назад, Klient сказал:

Что то уже хочется запеть Кобзоном :" соБОЛЬ моя  ты покинь меня.."

Да ещё требуются уточнения... Исходя из информации, доступной вопреки Автозаводу, передние и задние амортизаторы у Соболя Бизнес 4х4  одинаковые и такие же установлены на грузовой ГАзели  т.е. арт.33022905006 ? Правильно? И ещё,  какие устанавливают на заводе газомасленые или просто масленые?

Какие хочешь такие и ставь. А так лучше спарки с односторонними масленными. 

[Klient 2]

37 минут назад, Игорь85 сказал:

А так лучше спарки с односторонними масленными. 

Игорь 85 вы мне предлагаете что на фото? Нет я еще не влюбился так сильно в авто, что бы уж так. Сначала попробую привыкнуть к заводским настройкам, а уж потом может быть.

[PanDiman 1 985]

я риф поставил, 5 лет уже им, проблем нет. https://ozon.ru/t/1EeVb0N

[Игорь85 790]

10 часов назад, Klient сказал:

Игорь 85 вы мне предлагаете что на фото? Нет я еще не влюбился так сильно в авто, что бы уж так. Сначала попробую привыкнуть к заводским настройкам, а уж потом может быть.

Самое то, на заводских ездить не возможно. Да и стоимость амортизатора Никон в пределах 1000. Ну каждому свое. На спарках очень комфортно. 

10 часов назад, PanDiman сказал:

я риф поставил, 5 лет уже им, проблем нет. https://ozon.ru/t/1EeVb0N

Все бы не чего, но цена конская. 

[L2140 1 867]

11 часов назад, Klient сказал:

Правильно?

Нет. Амортизаторы свои.Перед/зад одинаковые. Кроме того отличается крепеж (пальцы мостов и кронштейнов)для одной модели Соболя  с определённой даты выпуска. 

 

11 часов назад, Klient сказал:

И ещё,  какие устанавливают на заводе газомасленые или просто масленые?

Сейчас 27527.2905006 «Белкард» газомасляный

Изменено 31 мая пользователем L2140

[PanDiman 1 985]

2 часа назад, Игорь85 сказал:

Все бы не чего, но цена конская. 

Да хер с ней с ценой, главное качество. Буквально вчера взял соболь что перевезти косилку и еще по мелочи... на светофоре срезало болты (8 шт ) крепления кардана когда начал трогаться... за 10 мин открутил кардан, подключил передний мост и доехал до дачи где то 2 км оставалось. В том году купил новый кардан и в комплекте шли болты  (родной кардан как запасной буду использовать, пыльник порвался ), так вот эти болты и срезало. Теперь надо снимать фланец и высверливать обломанные болты.  

[jon61rus 361]

2 минуты назад, PanDiman сказал:

Да хер с ней с ценой, главное качество. Буквально вчера взял соболь что перевезти косилку и еще по мелочи... на светофоре срезало болты (8 шт ) крепления кардана когда начал трогаться... за 10 мин открутил кардан, подключил передний мост и доехал до дачи где то 2 км оставалось. В том году купил новый кардан и в комплекте шли болты  (родной кардан как запасной буду использовать, пыльник порвался ), так вот эти болты и срезало. Теперь надо снимать фланец и высверливать обломанные болты.  

Вот интересно болт караданый газель М10× 1,25 всего 4шт и держат , а на ШРУС их постоянно рвёт именно на карданных валах со ШРУС.. На приводах колёс этого тоже нет. Так, что пока для себя я решил только тирсан... 

[Игорь85 790]

18 минут назад, PanDiman сказал:

Да хер с ней с ценой, главное качество. Буквально вчера взял соболь что перевезти косилку и еще по мелочи... на светофоре срезало болты (8 шт ) крепления кардана когда начал трогаться... за 10 мин открутил кардан, подключил передний мост и доехал до дачи где то 2 км оставалось. В том году купил новый кардан и в комплекте шли болты  (родной кардан как запасной буду использовать, пыльник порвался ), так вот эти болты и срезало. Теперь надо снимать фланец и высверливать обломанные болты.  

Шруз на карданах геморрой, комфортно, дорого, и бестолково. по мне кресты лучше. Я на многих амортизаторах ездил. А вот лучше спарок нет, и цена смешная. Все познается в сравнении. 

[Klient 2]

3 часа назад, Игорь85 сказал:

Да и стоимость амортизатора Никон в пределах 1000.

Почитал про так называемые " Скопинские" амортизаторы. Это сам "Скопинский АвтоАгрегатный завод  СААЗ" ( как я понял они сейчас не делают амортизаторы для Соболя Бизнес 4х4) ,  далее это клоны по городу  Скопино, но не имеющие к заводу СААЗ отношения это Никон (Амортизаторы «НИКОН» производятся в России. Их выпускает ИП Никонов С.В. (производство базируется в городе Скопин, Рязанская область) и так называемая Skopa  ( Скопинский Амортизаторный  завод 391843   Рязанская обл., Скопинский р-он п. Большак,   ул.Заводская 41А/1  ООО. САЗ.) . Если первый , как я понимаю давно выпускает амортизаторы, то два других "производителя" демпингуют , со снижением качества , согласно отзывам покупателей. Ну я считаю амортизаторы именно СААЗ  можно покупать.Что скажите?

Изменено Воскресенье в 10:41 пользователем Klient

[Игорь85 790]

8 минут назад, Klient сказал:

Почитал про так называемые " Скопинские" амортизаторы. Это сам "Скопинский АвтоАгрегатный завод  СААЗ" ( как я понял они сейчас не делают амортизаторы для Соболя Бизнес 4х4) ,  далее это клоны по городу  Скопино, но не имеющие к заводу СААЗ отношения это Никон (Амортизаторы «НИКОН» производятся в России. Их выпускает ИП Никонов С.В. (производство базируется в городе Скопин, Рязанская область) и так называемая Skopa  ( Скопинский Амортизаторный  завод 391843   Рязанская обл., Скопинский р-он п. Большак,   ул.Заводская 41А/1  ООО. САЗ.) . Если первый , как я понимаю давно выпускает амортизаторы, то два других "производителя" демпингуют , со снижением качества , согласно отзывам покупателей. Ну я считаю амортизаторы именно СААЗ  можно покупать.Что скажите?

А что сказать, купи какие нравится.