Knac 0 Опубликовано 2 часа назад Приветствую. Машина ГАЗель 421647 заводское ГБО метан. Блок микас 12. Такая проблема. Криво зашили прошивку в эбу и похоже тем самым положили блок. Машина едет, но не так как нужно. На газ стоит отдельный блок. На бензине работает нестабильно на газу нормально. К диагностам заезжали все приговаривают блок. Меняли блок с точно такой же машины и такой же прошивкой, она начала работать и ехать нормально. Вопрос такой. Какой блок можно поставить и по комплектности Родной микас 12 9866.3763 002-01, ДМРВ, датчик распредвала, электровентилятор, электронный дроссель Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 032 Опубликовано 2 часа назад @Knac зачем прошивал? У меня один блок Микас 12 с завода на метан и бензин. Вроде нормально работает, только ДМРВ Пекар глючит с покупки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Knac 0 Опубликовано 2 часа назад @Алексей Ф. С завода они же вообще почти не едут. Прошивал на евро 2, чтобы поднять тягу и мощность. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 1 128 Опубликовано 2 часа назад интересно, что в этом древнем двигателе можно поднять? Если он нормально работает, то и на заводской прошивке едет сносно, дизеля из него не получится. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Knac 0 Опубликовано 2 часа назад @Vovchikk Они же евро 4, и по экологическим классам задушены. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 1 128 Опубликовано 2 часа назад @Knac Ничем они не задушены, с него взяли всё что можно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Олег Ф. 2 193 Опубликовано 2 часа назад Двигатель, в основе которого лежит мотор Газ-21 образца 1957- года пытаются улучшить какими- то прошивками. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 11 032 Опубликовано 1 час назад Нормально у меня едет, правда много не гружу и тент 1,5 метра высотой)) По болотистой равнине нашей легко держу 90 км/час. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 927 Опубликовано 54 минуты назад 1 час назад, Knac сказал: Криво зашили прошивку в эбу и похоже тем самым положили блок. Это необоснованные домыслы. Поэтому способы устранения бессмысленны. Залейте соответствующее базовое ПО и прошивку . На этом всё решится. Если машина работает на отдельном газовом блоке, то рационально перейти на эбуд под дад . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Knac 0 Опубликовано 41 минута назад @L2140 Эбу при прошивке изначально возвращали на заводскую и настраивали. И как правильно и грамотно перевести на дад? @Алексей Ф. У меня промтоварка длина 4.2 и высота 2.3. Парусность большая. Ей даже плавный небольшой подъем по трассе тяжко. С 90 до 60 падает. По трассе по прямой и только с попутным ветром 90 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты