Перейти к содержанию
           
Knac

Микас 12

Рекомендуемые сообщения

Knac

Приветствую. Машина ГАЗель 421647 заводское ГБО метан. Блок микас 12. Такая проблема. Криво зашили прошивку в эбу и похоже тем самым положили блок. Машина едет, но не так как нужно. На газ стоит отдельный блок. На бензине работает нестабильно на газу нормально. К диагностам заезжали все приговаривают блок. Меняли блок с точно такой же машины и такой же прошивкой, она начала работать и ехать нормально.
Вопрос такой. Какой блок можно поставить и по комплектности 

Родной микас 12 9866.3763 002-01, ДМРВ, датчик распредвала, электровентилятор, электронный дроссель

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Алексей Ф.

@Knac зачем прошивал? У меня один блок Микас 12 с завода на метан и бензин. Вроде нормально работает, только ДМРВ Пекар глючит с покупки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Knac

@Алексей Ф. С завода они же вообще почти не едут. Прошивал на евро 2, чтобы поднять тягу и мощность.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vovchikk

интересно, что в этом древнем двигателе можно поднять? Если он нормально работает, то и на заводской прошивке едет сносно, дизеля из него не получится.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Knac

@Vovchikk Они же евро 4, и по экологическим классам задушены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vovchikk

@Knac Ничем они не задушены, с него взяли всё что можно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Олег Ф.

Двигатель, в основе которого лежит мотор Газ-21 образца 1957- года пытаются улучшить какими- то прошивками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

Нормально у меня едет, правда много не гружу и тент 1,5 метра высотой)) По болотистой равнине нашей легко держу 90 км/час.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
L2140
1 час назад, Knac сказал:

Криво зашили прошивку в эбу и похоже тем самым положили блок.

Это необоснованные домыслы. Поэтому способы устранения  бессмысленны.

Залейте соответствующее базовое ПО и прошивку . На этом всё решится.


Если машина работает на отдельном газовом блоке, то рационально перейти на эбуд под дад .

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Knac

@L2140 Эбу при прошивке изначально возвращали на заводскую и настраивали. И как правильно и грамотно перевести на дад?

@Алексей Ф. У меня промтоварка длина 4.2 и высота 2.3. Парусность большая. Ей даже плавный небольшой подъем по трассе тяжко. С 90 до 60 падает. По трассе по прямой и только с попутным ветром 90

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...