Перейти к содержанию
           
kamelot

Дополнительная печка Соболь НН

Рекомендуемые сообщения

kamelot

Всем доброго времени суток.Соболь НН,грузопасажир,обратил внимание летом идет тепло от доп печки под пассажирским сидением,вентилятор выключен но радиатор в ней горячий и фонит не плохо,приходится даже когда не жарко на улице все равно включать кодндей периодически.Стою перед делемой-врезать кран в шланг перед печкой или возможно я чего то не знаю и где то стоит кран с возможностью закрывать на лето?Если врезать то лучше в подачу,может подскажете какая из трубок торчащих из пола подающий,тот что ближе к пассажирской двери или тот что ближе к центру?

Если честно задолбало быть пианистом в этом авто пытаясь поймать хоть какое то подобие комфортной температуры,часть проблемы решил установкой термостата управляющего первым положением доп печки по температуре воздуха, зимой стало комфортно(основная печка всегда стоит на 3 деления,для обдува стекол и ног,дальше уже шумно,а дополнительная поддерживает заданную температуру в салоне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

L2140

@kamelot автомобиль оборудован краном отопителя перекрывающим подачу в передний отопитель при любом холодном значении температуры на панели управления отопителем. 
задний отопитель питается жидкостью , выходящей из переднего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Samarin
2 часа назад, kamelot сказал:

Всем доброго времени суток.Соболь НН,грузопасажир,обратил внимание летом идет тепло от доп печки под пассажирским сидением,вентилятор выключен но радиатор в ней горячий и фонит не плохо,приходится даже когда не жарко на улице все равно включать кодндей периодически.Стою перед делемой-врезать кран в шланг перед печкой или возможно я чего то не знаю и где то стоит кран с возможностью закрывать на лето?Если врезать то лучше в подачу,может подскажете какая из трубок торчащих из пола подающий,тот что ближе к пассажирской двери или тот что ближе к центру?

Если честно задолбало быть пианистом в этом авто пытаясь поймать хоть какое то подобие комфортной температуры,часть проблемы решил установкой термостата управляющего первым положением доп печки по температуре воздуха, зимой стало комфортно(основная печка всегда стоит на 3 деления,для обдува стекол и ног,дальше уже шумно,а дополнительная поддерживает заданную температуру в салоне.

Электрокран около аккумулятора перекрывает вход в печки , но выход остаётся соединён с системой охлаждения ,из за этого  дополнительная печка летом горячая  .Я установил дополнительный сантехнический кран , на выход с дополнительной печки под капотом ,сразу за металлической трубкой .Главное в холодное время не забыть его открывать , а то циркуляции не будет .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kamelot
В 09.11.2026 в 09:07, L2140 сказал:

@kamelot автомобиль оборудован краном отопителя перекрывающим подачу в передний отопитель при любом холодном значении температуры на панели управления отопителем. 
задний отопитель питается жидкостью , выходящей из переднего.

Спасибо за ответ,означает ли это что если я принудительно блокирую проток через доп печку(банально врежу кран под сидением перед или после печки)то и проток через основную печку тоже будет закрыт,ибо они идут друг за дружкой?

В 09.11.2026 в 11:42, Samarin сказал:

Электрокран около аккумулятора перекрывает вход в печки , но выход остаётся соединён с системой охлаждения ,из за этого  дополнительная печка летом горячая  .Я установил дополнительный сантехнический кран , на выход с дополнительной печки под капотом ,сразу за металлической трубкой .Главное в холодное время не забыть его открывать , а то циркуляции не будет .

Спасибо за ответ,вопрос из той же серии-когда перекрываете доп печку,основная греет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
L2140
50 минут назад, kamelot сказал:

означает ли это

Да. Принудительная Циркуляция через систему отопления прекратиться.

При перекрытии подачи и обратки нужно представить , что будет с радиаторами отопителей при перепадах температуры теплоносителя .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Samarin
1 час назад, kamelot сказал:

Спасибо за ответ,означает ли это что если я принудительно блокирую проток через доп печку(банально врежу кран под сидением перед или после печки)то и проток через основную печку тоже будет закрыт,ибо они идут друг за дружкой?

Спасибо за ответ,вопрос из той же серии-когда перекрываете доп печку,основная греет?

 

1 час назад, kamelot сказал:

Спасибо за ответ,означает ли это что если я принудительно блокирую проток через доп печку(банально врежу кран под сидением перед или после печки)то и проток через основную печку тоже будет закрыт,ибо они идут друг за дружкой?

Спасибо за ответ,вопрос из той же серии-когда перекрываете доп печку,основная греет?

Конечно нет. Циркуляции нет и печка не греет. Я этой опцией пользуюсь когда очень жарко, мне включать печку в этот момент нет нужды. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kamelot

Спасибо,кран все таки врезал под сиденьем,и да,закрывая доп печку,основная тоже не работает,а хотелось бы оставить эту опцию,летом по утрам прохладно,пойду менять на трехходовой,что бы проток остался а печка перекрывалась.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.