Троит на прогретом моторе

[HRK 0]

Всем привет!

 Предыстория: Еду на своём автомобиле и слышу удар, шатун пробил блок. Я не долго думая заказываю Шорт блок с озона (блок и голова в сборе). После установки агрегата, перевешали мне всё навесное оборудование. Первый запуск и мотор работает идеально, решил я проехаться и тут началось, после 10 минут езды двигатель начал троить. Съездил к диагностам они всё посмотрели, всё вроде в норме ошибок нет, но двигатель троит. Решили прочистить форсунки, мы их промыли, результат не дало, проблема осталась. Далее проверили на подсос воздуха, нигде подсоса нет. Прошили ЭБУ 12.3 под евро  0 и отключили пропуски зажигания, проблема осталась. Далее пошло, Замены датчиков: коленвала, распредвала, ДаД, ОЖ, так же заменена подкапотная проводка жгут ЭБУ. Форсунки тоже ставил с другого авто результата нет, так же модуль зажигания поменял, бронепровода заменены, свечи заменены. Замена шестерни распредвала. Результат один и тот же мотор троит как только на нём проедешься. Решил даже перекинуть ГБЦ, сняли новую, поставили старую. Результат тот же. Так же давление в топливной рампе 4 атм и заменили моторчик с РДТ и соответственно с  заменой топливным фильтром.  Пока что куда дальше капать ни я, ни автомеханик не знает. Может тут кто сталкивался с проблемой?

[Samarin 297]

2 минуты назад, HRK сказал:

Всем привет!

 Предыстория: Еду на своём автомобиле и слышу удар, шатун пробил блок. Я не долго думая заказываю Шорт блок с озона (блок и голова в сборе). После установки агрегата, перевешали мне всё навесное оборудование. Первый запуск и мотор работает идеально, решил я проехаться и тут началось, после 10 минут езды двигатель начал троить. Съездил к диагностам они всё посмотрели, всё вроде в норме ошибок нет, но двигатель троит. Решили прочистить форсунки, мы их промыли, результат не дало, проблема осталась. Далее проверили на подсос воздуха, нигде подсоса нет. Прошили ЭБУ 12.3 под евро  0 и отключили пропуски зажигания, проблема осталась. Далее пошло, Замены датчиков: коленвала, распредвала, ДаД, ОЖ, так же заменена подкапотная проводка жгут ЭБУ. Форсунки тоже ставил с другого авто результата нет, так же модуль зажигания поменял, бронепровода заменены, свечи заменены. Замена шестерни распредвала. Результат один и тот же мотор троит как только на нём проедешься. Решил даже перекинуть ГБЦ, сняли новую, поставили старую. Результат тот же. Так же давление в топливной рампе 4 атм и заменили моторчик с РДТ и соответственно с  заменой топливным фильтром.  Пока что куда дальше капать ни я, ни автомеханик не знает. Может тут кто сталкивался с проблемой?

Какая то странная очерёдность работ. Где результаты замера компрессии? Или цель была дать заработать диагностам и продавцам? Осталось купить новую машину, может это поможет? 

[HRK 0]

2 минуты назад, Samarin сказал:

Какая то странная очерёдность работ. Где результаты замера компрессии? Или цель была дать заработать диагностам и продавцам? Осталось купить новую машину, может это поможет? 

Очередность может была и нарушена , данная проблема у меня 2 месяца, по этому хронологию могу путать. Компрессия 10 очков.

 

[Samarin 297]

7 минут назад, HRK сказал:

Очередность может была и нарушена , данная проблема у меня 2 месяца, по этому хронологию могу путать. Компрессия 10 очков.

 

Компрессия важна , потому что могло кольцо компрессионное сломаться .Датчик неровной дороги стоит на раме ?

[HRK 0]

19 минут назад, Samarin сказал:

Компрессия важна , потому что могло кольцо компрессионное сломаться .Датчик неровной дороги стоит на раме ?

Да, датчик стоит

[L2140 1 935]

37 минут назад, HRK сказал:

Компрессия 10 очков.

Мало.

в каких цилиндрах пропуски ? И есть ли мгновенные пропуски сразу после запуска и до прогрева?

кто изготовитель комплекта запчастей по паспорту?

[Samarin 297]

9 минут назад, HRK сказал:

Да, датчик стоит

ОН был проблемой и его убирали прошивкой .

[HRK 0]

21 минуту назад, L2140 сказал:

Мало.

в каких цилиндрах пропуски ? И есть ли мгновенные пропуски сразу после запуска и до прогрева?

кто изготовитель комплекта запчастей по паспорту?

Чаще всего отображает во 2. А 1,3,4 редко.
 

[HRK 0]

1 минуту назад, Samarin сказал:

ОН был проблемой и его убирали прошивкой .

Ну на счёт глушили его или нет это я не знаю. Я видел что он стоит на раме. Но Ошибок по ЭБУ нет.

[Samarin 297]

22 минуты назад, HRK сказал:

Ну на счёт глушили его или нет это я не знаю. Я видел что он стоит на раме. Но Ошибок по ЭБУ нет.

А он не ошибки кажет ,он вроде цилиндры отключает при неровности дороги .

[HRK 0]

6 минут назад, Samarin сказал:

А он не ошибки кажет ,он вроде цилиндры отключает при неровности дороги .

Что с этим датчиком сделать? Отключить или заменить?

[Samarin 297]

10 минут назад, HRK сказал:

Что с этим датчиком сделать? Отключить или заменить?

Я прошивку устанавливал с отключением этого датчика .Давно это было .

[L2140 1 935]

20 минут назад, HRK сказал:

Что с этим датчиком сделать? Отключить или заменить?

Он же стоял и на старом моторе проблем не было  

59 минут назад, HRK сказал:

Чаще всего отображает во 2. А 1,3,4 редко.

Если навесное включая свечи в норме, то проверяйте соответствие маркировок групп поршней маркировкам цилиндров . По результатам если потребуется снимайте поршни и проводите измерения поршней и цилиндров, соотносите с нормативами.

Осмотр цилиндров на задиры полагаю проводился при замене гбц.