как построить автодом из газели?

[Toyota007 2 884]

Вот один из вариантов как сделать дом на колесах.

Англичанин сделал квартиру в своем вене.

https://www.youtube.com/watch?v=bOSCU_f1PK4...feature=related

[SAO 0]

Вот один из вариантов как сделать дом на колесах.

Англичанин сделал квартиру в своем вене.

https://www.youtube.com/watch?v=bOSCU_f1PK4...feature=related

Это уже было.

Тоже в поиске. Хочу взять Соболь комби 7 местку и сделать трансформер автодом (туалетный блок, кухонный блок, спальня\столовая), с возможностью быстрого восстановления исходного состояния для работы. Есть много задумок, много почерпнул изучая сайты в сети. Сейчас собираю и штудирую инфу. До осуществления идеи далеко, однако завтра помирать не собираюсь, так, что может еще увидимся. Я давно занимаюсь туризмом пешим, водным (парусным), автотуризмом, а вот кемпера своего пока не было. Возраст тянет к комфорту однако. До встреч!

[german 987]

Это уже было.

Тоже в поиске. Хочу взять Соболь комби 7 местку и сделать трансформер автодом (туалетный блок, кухонный блок, спальня\столовая), с возможностью быстрого восстановления исходного состояния для работы. Есть много задумок, много почерпнул изучая сайты в сети. Сейчас собираю и штудирую инфу. До осуществления идеи далеко, однако завтра помирать не собираюсь, так, что может еще увидимся. Я давно занимаюсь туризмом пешим, водным (парусным), автотуризмом, а вот кемпера своего пока не было. Возраст тянет к комфорту однако. До встреч!

Немного внесу свою лепту, по поводу задумки взять Соболь комби 7 местку и сделать трансформер автодом (туалетный блок, кухонный блок, спальня\столовая), с возможностью быстрого восстановления исходного состояния для работы, задумка хорошая. Но полагаю что Соболь как вариант по площади, для такой цели как автотуризм маловат будет. У меня КОМБИ и то нехватает местечка, надо чуть чуть побольше, а в Соболе и того меньше.

[r76r 11]

Немного внесу свою лепту, по поводу задумки взять Соболь комби 7 местку и сделать трансформер автодом (туалетный блок, кухонный блок, спальня\столовая), с возможностью быстрого восстановления исходного состояния для работы, задумка хорошая. Но полагаю что Соболь как вариант по площади, для такой цели как автотуризм маловат будет. У меня КОМБИ и то нехватает местечка, надо чуть чуть побольше, а в Соболе и того меньше.

Мое мнение: из Соболя можно сделать автодом максимум на двоих, с кухней, туалетным блоком, но при этом будет тесновато.

[german 987]

Мое мнение: из Соболя можно сделать автодом максимум на двоих, с кухней, туалетным блоком, но при этом будет тесновато.

Да, на двоих маловато, но терпимо как говорится. Я на своей КОМБИ в автопоездки в основном в четвером, и то маловато, а по кузову длинее Соболя на 60 см. Грузовой отсек просто дополняется т.е. комплектуется всем необходимым по возможности. Пассажирское заднее сдвоенное сидение не убираю, одновременно служит как сидением так и кроватью. Перегородку между пассажирским салоном и грузовым отсеком не убираю. Грузовой отсек как хоз.блок служит, так и спальняю для двоих человек, когда по погодным условиям невозможно надкрышную палатку установить (сильный ветер или дождь). В отсеке туалетного блока нет, просто биотуалет, стол раскладной, три походных ящика, автомобильный холодильник, сидуха на двоих, полка для различных вещей под потолком. Вчетвером умещались, в тесноте правда и не в обиде.

[Берси 623]

Вот вопрос:

Альков хочу делать без прямых углов. Типа как люлька на мотоцикле ИЖ. Что такое использовать можно?

[german 987]

Вот вопрос:

Альков хочу делать без прямых углов. Типа как люлька на мотоцикле ИЖ. Что такое использовать можно?

Замысел понятен, :unsure: а смысл нет. :blink:

[Берси 623]

Замысел понятен, :unsure: а смысл нет. :blink:

Смысл - самого Алькова? или того что не хочу прямых "свистящих"углов?

Хочу вывести Альков навесом над передним стеклом - но обтекаемой формы, с сглаженными - замыленными формами.

Для этого нужны элементы кузовщины, которые имеют такие формы. А далее они просто подгоняются друг к другу.

Типа крышки багажников, акриловые ванны и т д.

Если есть идеи тогда есть смысл обсуждения, если есть вопросы о целесообразности и т п - прошу не флудить. Тут и так его половина а модёры не чистят...

[german 987]

Смысл - самого Алькова? или того что не хочу прямых "свистящих"углов?

Хочу вывести Альков навесом над передним стеклом - но обтекаемой формы, с сглаженными - замыленными формами.

Для этого нужны элементы кузовщины, которые имеют такие формы. А далее они просто подгоняются друг к другу.

Типа крышки багажников, акриловые ванны и т д.

Если есть идеи тогда есть смысл обсуждения, если есть вопросы о целесообразности и т п - прошу не флудить. Тут и так его половина а модёры не чистят...

Постороить можно что угодно, было бы желание, но пока в нашей жизни не всё то что задумано, сбывается. Лично я такие самоделки пока не встречал, хотя сам такой темой интересовался. В нашей стране преобладают в основном автодома импортного происхождения, из отечественных в основном Купава и продукция Курганского завода, и то еденицы. Пытался сам что то подобное создать, но так всё и осталось на бумаге, отказался от такой затеи, по причине беспредела по регистрации модернизированного авто, и подхода к более упращенному варианту: экспедиционного автобагажника и надкрышной палатки.

[r76r 11]

Вот автодом компании weisberg на базе Газели-цельномета:

http://www.kemper.ru/autohous/photo.php?SE...=12&ID=1465

[german 987]

Вот автодом компании weisberg на базе Газели-цельномета:

http://www.kemper.ru/autohous/photo.php?SE...=12&ID=1465

Этот вариант знаком, речь идёт об альковой модели.

[r76r 11]

Может быть кому-то будет интересно, поворотный шарнир для сидений:

http://moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=2794...111&pid=110

Изменено 13 февраля, 2011 пользователем r76r

[СергейДизельный 499]

из отечественных в основном Купава

Купава - белорусский продукт. филиал МАЗа.

Кстати кого-нибудь интересует Купава-3780? А то думаю. Может продать...

[IV 29]

Купава - белорусский продукт. филиал МАЗа.

Кстати кого-нибудь интересует Купава-3780? А то думаю. Может продать...

По чем?

[german 987]

Купава - белорусский продукт. филиал МАЗа.

Кстати кого-нибудь интересует Купава-3780? А то думаю. Может продать...

Сикока?

[Крутар279 0]

Да уж, посмотреть было бы интересно.

Вечера доброго. Есть такая мысль:

Официальный сайт Российского Клуба Караванеров http://www.caravaners-club.ru/

Сайт Атласа Европейских Кемпингов на русском языке http://avtotravel.com/camping.aspx

Российский журнал о домах на колесах и автопутешествиях в электронном виде

http://www.avtotravel.com/tabid/84/Default.aspx

[Крутар279 0]

Вот замочек:

 

 

Удобно то, что ключ не надо. Мало ли потеряешь. А в продаже их нет. Только за рубежом продают. Но в Питере есть контора, в которой они есть.

Принцип работы - нажал кнопку и защёлка вдвинулась. Нажал кнопку и защёлка выдвинулась. Удобно и дверцы не открываются, когда им надо. Шмотки не вываливаются.

Гдето по ящику видел как делают мебель для кемперов и яхт, так вот их там называли что-то вроде корабельная мебельная кнопка.

[Крутар279 0]

Да у меня уже выпилена столешница из фанеры 15 мм.. Надо только зашлифовать торцы и решить проблему с торцевой накладкой. Вечная будет.

Та же проблема торцов у другой мебели. Надоело без накладок.

на будущее может понадобится. есть толстые кромки Т образные(лучше выбирать по жесче и по толще, потому как мягкие задираются в процесе эксплуатации), для их установки нужно фрезеровать фаску в торце столешницы. "Ножка" у кромки имеет риски в которых хорошо держится клей.Фаску лучше делать по толщине "ножки" не меньше, а то разрывет торец как клином.

[СергейДизельный 499]

Сикока?

Сколько дашь? 2004 г. газ-бенз. Пробег до 80ти (не помню точно)

 

Вечера доброго. Есть такая мысль:

Официальный сайт Российского Клуба Караванеров http://www.caravaners-club.ru/

Сайт Атласа Европейских Кемпингов на русском языке http://avtotravel.com/camping.aspx

Российский журнал о домах на колесах и автопутешествиях в электронном виде

http://www.avtotravel.com/tabid/84/Default.aspx

И Вам!

Сайт автотревэла крайне коммерциализован. Я уже писал. а так там конечно куча полезной информации

Даже наш доблестный модер Василий (Karell) похожю плюнул на скопище этих буржуев (он и там модер) и вообще не пишет не там ни тут.

там всё за бабки. Воды выпить вместе или на пустом месте встриться за 3000-5000 тыщ. И цены на каталожные вещи просто запредельные. ИМХО банальные барыги однозначно. Предмодерация на форуме. Вообщем тюрьма народов с одним желанием платить бабло этому автотревелу. Пошли они в лес!

Изменено 13 февраля, 2011 пользователем СергейДизельный

[СергейДизельный 499]

Сикока?

В ЛС ответил

[Igor61 22]

Даже наш доблестный модер Василий (Karell) похожю плюнул на скопище этих буржуев (он и там модер) и вообще не пишет не там ни тут.

Сергей , а не знаешь,почему человек(Василий) так резко ушел, люди привыкают к сайтам , становится наркотиком... Странно.

[ШУРУП 10]

Сергей , а не знаешь,почему человек(Василий) так резко ушел, люди привыкают к сайтам , становится наркотиком... Странно.

Доброго времени суток всем кто не безразличен к домам на колёсах!

Много читал на разных форумах и наших, и буржуйских))) наверное пришло время поделиться о своих планах...

Может тему оживлю...

Меня вот тоже интересует, куда Karell пропал? Да и у Берси (почти сосед) как обстоят дела с воплощением его проекта...

[karell 156]

Гдето по ящику видел как делают мебель для кемперов и яхт, так вот их там называли что-то вроде корабельная мебельная кнопка.

Всё что делают для яхт стоит в несколько раз дороже, чем для кемперов. Лучше в магазинах кемперов покупать аксессуары. Например в Питере.

 

на будущее может понадобится. есть толстые кромки Т образные(лучше выбирать по жесче и по толще, потому как мягкие задираются в процесе эксплуатации), для их установки нужно фрезеровать фаску в торце столешницы. "Ножка" у кромки имеет риски в которых хорошо держится клей.Фаску лучше делать по толщине "ножки" не меньше, а то разрывет торец как клином.

Тоже вариант

 

Сергей , а не знаешь,почему человек(Василий) так резко ушел, люди привыкают к сайтам , становится наркотиком... Странно.

Да просто работы было немерено. Яж не только за баранку держусь.

[ШУРУП 10]

Вот и ожила тема!!! :rolleyes: Главный Газелист-кемперист объявился...

Кстати, вот чего мне не хватает, это таких кнопочек-замков для антресолей и ящиков,

но как альтернатива, вполне применимы замки "бардачка" от некоторых моделей авто...

И авторазбор рулит...)))

 

И так о воплощаемом моём проекте, но сначала предисловие...

Начну из далёких 80-х, 90-х...

Всегда мечтал иметь в личном пользовании микроавтобус... Из того, что присутствовало в советском автопроме, верхом моих мечтаний был РАФ-2203 "Латвия"...Но иметь в личном

пользовании подобные авто тогда было запрещено... И вот перестройка, новые законы, скупка с автопредприятий б/у автохлама...

Сначала (в 1989 году) в соседней области приобрёл на "левый" кооператив УАЗ - головастик, переделал его в микроавтобус - благо через дорогу от мастерской где я творил находился завод (АРЗ) который это делал профессионально, выпуская микроавтобусы ТАРЗ (Томский авторемонтный завод) на базе бортовых УАЗов... Ходил, смотрел, через "заднее крыльцо" - профильная труба, стекла салона, боковая дверь... Через парадный вход - технология...

Вообщем за пару месяцев упорного труда (спасибо помощникам) авто был готов...

Но не прильщал меня полный привод с набором шестерёнок - хотелось комфорта, мечтой был РАФик... И вот в одном мед.учреждении я его нашёл! Стоял пару лет (из своих 4-х от роду) в подземном гараже и ждал меня... Купить нельзя, но обмен на УАЗ руководством был одобрен... И вот я собственник авто своей мечты! Концепция была определена сразу - в первую очередь это будет машина для отдыха и путешествий, во вторую - по хозяйству (на картошку, стройматериал на дачу), пришлось совмещать при определении планировки...

Надеюсь модераторы меня не осудят, поскольку рождение микроавтобуса Газель явилось результатом прекращения поставок РАФов из Прибалтики в следствии развала СССР... Да и базировалось производство "Латвии" на агрегатах ГАЗа... России требовался свой микроавтобус, вот эту нишу и заполнило творение ГАЗа, жаль что Газель не унаследовала от РАФа ни продуманности конструкции, ни качества...

Ещё один момент, почему рассказываю про РАФ - это был мой первый опыт использования микроавтобуса в качестве автодома, благодаря этому авто я познал все прелести независимости на базах отдыха, наличие комфорта на природе и этот бесценный с моей точки зрения опыт я использую сейчас при переоборудовании Газели...

Продолжение следует...

[Alexq55 338]

Всегда мечтал иметь в личном пользовании микроавтобус... Из того, что присутствовало в советском автопроме, верхом моих мечтаний был РАФ-2203 "Латвия"...

Да РАФ был мечтою многих, кому сейчас больше 45 лет. Я так и не смог найти себе приличный вариант, до сих пор жалею. При наличии двух основных недостатков (передней подвески и ржавчины) в пользовании эти машины особых хлопот не доставляли и в эксплуатации были не особо дорогими. У кого имелись слесарные навыки смогли до настоящего времени сохранить свои РАФы (и не в гараже).