Перейти к содержанию
           
  • Авторизация  

    Правильно снимаем кабину с ГАЗель Некст

    Для снятия кабины понадобится подъёмное устройство грузоподъёмностью более 500 кг.

     

    Снятие кабины автомобиля ГАЗель выполнятся в следующей последовательности:

     

    -           слить охлаждающая жидкость. При этом снять пробку расширительного бочка  и открыть кран отопителя;

    -           слить масло из системы ГУР;

    -           отсоединить провода от АКБ и снять её;

    -           слить тормозную жидкость из гидравлического привода тормоза и сцепления;

    -           отсоединить и снять капот;

    -           снять панель переднего бампера;

    -           снять основание переднего бампера;

    -           снять основание рамки радиатора;

    -           отсоединить провода электрооборудования, которые выходят из кабины;

    -           отсоединить все шланги расширительного бачка от насоса охлаждающей жидкости и термостата;

    -           снять шланг подачи от вакуумного усилителя тормозов;

    -           отсоединить все шланги воздушного фильтра снять его, также шланги от турбокомпрессора двигателя и снять воздуховод;

    -           отсоединить тормозные шланги от трубок главного цилиндра тормоза и его кронштейнов;

    -           отсоединить трубопровод от главного цилиндра сцепления и щитка передка;

    -           отсоединить все шланги отопителя  от трубопровода отвода охлаждающей жидкости от охладителя и крана управления отопителем;

    -           отсоединить от  лонжерона кабины провод массы, соединяющий двигатель и кабину с аккумулятором;

    -           снять с автомобиля водительское сиденье и двухместное сиденье пассажиров, также снять основание сиденья водителя;

    -           снять кожух стояночного тормоза и отсоединить трос от рычага и кабины;

    -           отсоединить вилку карданного вала от промежуточного вала рулевой колонки;

    -           снять ручку коробки передач с уплотнителем, снять облицовку крышки люка пола с уплотнителем;

    - открутить гайки и снять болты и шайбы крепления опор кабины к подрамнику передней подвески и к подушкам задних кронштейнов.

    Доступ к передним креплениям возможен из подкапота, а к задним - из кабины и снизу снаружи кабины;

    - снять кабину с помощью заранее подготовленного подъемного механизма, подвешивать нужно за проемы дверей, с открытыми дверьми.

     

    Установка кабины на ГАЗель происходит в обратной в последовательности.

     

    При установке необходимо заменить резино-металлические опоры и резиновые подушки задних кронштейнов при их растрескивании или разрыве, а также в случае затвердевания резины. В случае замены подушек перед их запрессовкой в кронштейн подушку рекомендуется окунуть в мыльный раствор для более легкой запрессовки.

     

    Усилие при затяжке болтов крепления должно быть:

    • для передних болтов крепления опор к кабине и гаек болтов крепления задних кронштейнов к раме в пределах 31-39 Нм или (3,1-3,9 кгсм);

    • усилие затяжки болтов крепления кабины к подушкам задних кронштейнов в пределах - 56-62 Нм (5,6-6,2 кгс м);

    • гайки болтов крепления передних опор кабины должны затягиваться с усилием в - 80-90 Нм (8-9 кгс м);

     

    Изменено пользователем Дмитрий



    Дмитрий
    Авторизация  


    Обратная связь

    Рекомендуемые комментарии

    Комментариев нет


×
×
  • Создать...