Настало то время,когда я понял,что 402 двигатель простой,вопщем-то неприхотливый и в любом месте ремонтопригодный для дальних поездок оказывается слабоват.Решился на замену его.Сам движок решил покупать не снятый с машины,а пока ещё можно заводить и проверить его состояние установленный.В качестве донора присмотрел Газ-3110инжектор,2000г.Спробегом 147000км.
Сообщение отредактировал шурик 60: 10 Февраль 2013 - 07:18
Ну вот мужики...решилось.Взял себе донора.ГАЗ-3110,двиг 406.2,1-кап.ремонт двиг. пробег 10000.Авто 99 года выпуска.150 л.с.На новогодние каникулы нашёл себе занятие по перестановки двигателя.Даже жалко дербанить волгочку... (авто в хорошем состоянии.)Фотки попозже днём выложу.Так,что если кому-чего по салону и остаткам от авто надо-обращайтесь.Сразу пишу передние эл. стеклоподьёмники есть.Колёса зимние шипованные (направленного рисунка)
http://www.gazelleclub.ru/forum/public/s... Настало то время,когда я понял,что 402 двигатель простой,вопщем-то неприхотливый и в любом месте ремонтопригодный для дальних поездок оказывается слабоват.Решился на замену его.Сам движок решил покупать не снятый с машины,а пока ещё можно заводить и проверить его состояние установленный.В качестве донора присмотрел Газ-3110инжектор,2000г.Спробегом 147000км.
какой бензобак у тебя на Газели? Какой бензонасос собираешся ставить погружной,выносной?
бензобак-пластик.бензонасос-выносной похоже..(с волги сниму)жужжит под водительским сидением.
скоро буду распродажу устраивать остатков от газ 3110.А может и целиком авто (с доками,но без движка и коробки)продам.
что будеш делать с ситечком в баке? На карбюраторных баках вроде крупнее ситечко. Надо мутить ситечко от инжектора. Какие мысли или идеи по этому поводу?
В инжекторных баках ситечко ваще бумажное стоит.Тоесть фильтрует лучше. Буду обматывать подходящим бумажным какое в магазе найду или что то мутить по стыковке от аналогов инжекторных.
Вот наконец-то добрался до компа. На сегодняшний день нарисовалась такая картинка...Волгу(движок) обкатал.Качественный.Поставил машину на прикол для разбора и изьятия двигателя.Снять движок оказалось не сложно,имея опыт общения с 402.Всю косу двигателя от датчиков отключать не стал,а только снял микас 5.4 и косу через отверстие вынул в моторный отсек.Остатки от кузова сдал в лом.
После этого началось документальное оформление процесса.Авто списал в утиль с получением справки на двигатель.Пришлось движок тащщить с собой на площадку.Справку получил.Теперь разобрал свою газель для постановки этого движка.На своей собираюсь менять проводку всю ЦЕЛИКОМ НА НОВУЮ.Для этого купил проводку 3302 406 рестайлинг.Щас ждём выходных и ГЛАВНОГО ЭЛЕКТРИКА..Серёгу (фарика). На фото кстати КУЗОВ ОТ ВОЛГИ ЦЕЛИКОМ ПОСЛЕ УТРАМБОВКИ ЕГО ЭКСКАВАТОРОМ. пилить не хотелось,вот и дал покататься по авто экскаватору.
Сообщение отредактировал дёма: 15 Март 2011 - 21:44
Вот наконец-то добрался до компа. На сегодняшний день нарисовалась такая картинка...Волгу(движок) обкатал.Качественный.Поставил машину на прикол для разбора и изьятия двигателя.Снять движок оказалось не сложно,имея опыт общения с 402.Всю косу двигателя от датчиков отключать не стал,а только снял микас 5.4 и косу через отверстие вынул в моторный отсек.Остатки от кузова сдал в лом.
После этого началось документальное оформление процесса.Авто списал в утиль с получением справки на двигатель.Пришлось движок тащщить с собой на площадку.Справку получил.Теперь разобрал свою газель для постановки этого движка.На своей собираюсь менять проводку всю ЦЕЛИКОМ НА НОВУЮ.Для этого купил проводку 3302 406 рестайлинг.Щас ждём выходных и ГЛАВНОГО ЭЛЕКТРИКА..Серёгу (фарика). На фото кстати КУЗОВ ОТ ВОЛГИ ЦЕЛИКОМ ПОСЛЕ УТРАМБОВКИ ЕГО ЭКСКАВАТОРОМ. http://www.gazelleclub.ru/forum/public/s...http://www.gazelleclub.ru/forum/public/s... пилить не хотелось,вот и дал покататься по авто экскаватору.
а че на волгу не поставил 402 вродь ничё бодрая такая была
вот и очередной день прошёл в работе до позна.Сегодня пробовал подключить систему охлаждения,без переделок не получилось.Пришлось патрубки печки пропускать через отверстие,которое делал для проводки микаса.
После этого подключить патрубки стало возможным.По электрике делал всё Серёга (фарик).Обматерил меня с моими новыми задними фанарями .Эти редиски..китайцы забыли в клемниках провода оголить..зажимали прям за оплётку.В результате контакта ни где не было..пока искали в чём дело сломали пару патронов...Вопщем китайские фанари не прошли и метра по дороге-сломались.Завтра поеду опять за фанарями.Уже попробую купить от супермаза.Может они по крепче будут.
Настало то время,когда я понял,что 402 двигатель простой,вопщем-то неприхотливый и в любом месте ремонтопригодный для дальних поездок оказывается слабоват.Решился на замену его.Сам движок решил покупать не снятый с машины,а пока ещё можно заводить и проверить его состояние установленный.В качестве донора присмотрел Газ-3110инжектор,2000г.Спробегом 147000км.
