Перейти к содержанию
           

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'змз 405'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форум

  • Для новичков
    • Первые шаги. Помощь начинающим
  • Продавец и покупатель - разговор на равных
    • ГАЗ: Автозавод и потребитель
  • Ремзона
    • Кузов
    • Салон
    • Двигатель
    • Трансмиссия
    • Ходовая часть
    • Тормозная система
    • Электрооборудование
    • Система охлаждения и система отопления
    • ГБО (газ на авто)
    • Диагностика
    • ГАЗель Next
    • Валдай
    • Газон Next
    • ГАЗ 3309 - 53
    • Всё остальное, что не вошло в категории
  • Тюнинг
    • Тюнинг двигателя Газели
    • Внешний тюнинг Газели
    • Внутренний Тюнинг
    • Автозвук и TV оснащение
    • Тюнинг других частей автомобиля Газель
  • Курилка
    • Общий форум
    • Советы по выбору Авто
    • Маршруты
    • Авто новости
    • Перевозки как бизнес
    • Автомагазины-Автозапчасти
    • Водитель и закон
    • Где кончается асфальт
    • Анекдоты, приколы, интересные истории, которые произошли с вами
    • Помойка
    • Мое второе Я
    • Поздравления
    • Опросы
    • Новости и полезная информация
  • Встречи Форумчан
    • Московские встречи
    • Питерские встречи
    • Встречи в других регионах
  • Доска Объявлений
    • Партнёры
    • Продам!
    • Куплю!
    • Услуги
    • Работа для Вас
  • О Клубе
    • Если кто-то не может разобраться...
    • Ваши предложения
    • Обсуждаем работу клуба!
    • Ваши статьи

Категории

  • Авто Новости
  • Новости «Группы ГАЗ»
  • Коммерческий Транспорт

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 7 результатов

  1. Создаю эту тему для тех кто все таки захочет сменить cummins на змз 405 3 например как в нашем случае. Информации почти никакой нет в сети. Поэтому по сути своей действуем вслепую.Так же хочу отметить что на выходе , скорее всего мы потратим больше денег, чем если бы просто откапиталили каминс,но он просто забодал своими постоянными проблемами , которые решать очень дорого.Используем сервис специализирующийся на газелях+ новые запчасти .Но это их первый опыт. И уже есть несколько вопросов.О них позже. Сейчас распишу траты которые мы понесли на сегодняшний день,чтобы понимать экономику.Вся оплату по безналу. За наличку возможно было бы дешевле. Итак газель 2705 2011 года с двигателем cummins евро 3. 1) вытащить старое двигло и дефектовка - 15 000 р 2) новый змз 405 евро 3 106 000р 3) жгут проводов от эбу к датчикам 5000р 4) насос гур борисовский 6440 р 5) насос погружной 3400 р 6) радиатор алюминиевый 2100 р 7) Вентилятор 350 р 8)Патрубки радиатора комплект 250р 9) Труба приемная без катализатора 1150р 10) Резонатор 850р 11)Кронштейн насоса гидроусилителя 530р 12)дмрв пекар 2300р 13) комплект патрубков дмрв 250р 14)подушки двигателя 2 шт по 500 1000р 15)Антифриз 10л 1300р 16) масло 6 литров 1300р 17)диффузор вентилятора 350р 18) комплект топливопроводов 2300р 19)топливный фильтр 250 р 20) набор болтов и прокладок насоса 450р 21)блок эбу новый 4000р Предстоит еще покупать из того что известно точно: 22) педаль газа 3000р 23)новый грц и рсц и шланг 2000р 24)приборка +прошивка эбу на евро 0 5000р +мелочи типа хомутов и прочего еще 1000 примерно+ бензина на 7000 примерно+ за установку змз 20-30 выйдет. Мы не знаем следующее: 25) нужен или нет абсорбер ? Если нужен , то как избежать его установки все таки ? 26) подойдет ли кпп в том виде в котором мы ее сняли с каминса. 27) нужна ли подкапотная проводка и от какого автомобиля и двигателя Вот такая вот история вырисовывается. Теперь попрошу поделится информацией по которой мы пока в тупике. 1) По поводу асборбера, и как избежать его установки и последствий его отсутствия 2) У нас новый блок эбу евро 3. Но не будет ни лямбда зондов ни катализатора. На какую версию его шить ? чтобы не выдавал ошибок. И не приходилось по сто раз ездить к прошивальщикам. 3) какая приборка нам нужна ? предлагают 2006 и 2009 и синие свежие. Интересует максимально рабочий и дешевый вариант. 3) У нас кпп от каминса. Двигатель соответственно змз 405 евро 3 ,мы срастим их без каких либо манипуляций ? 4) Подкапотная проводка -( НЕ ЖГУТ ДВИГАТЕЛЯ) жгут у нас от каминса пока предварительно, но у него есть заход в эбу. Для чего это сделано пока не ясно. Попробовали подключить приборы, все загорелось. Фары, приборка, печка. То есть все приборы работают. Без участия ЭБУ.Если брать стандартную проводку подкапотку сразу в жгуте , , от какого двигателя она будет болт он ? у нас такие круглые современные заходы в кабину. Красный и черный. До сих пор не ясно , например подача питания и сигнала на педаль идет через эти разьемы? или же на нашем новом жгуте двигателя есть специальный разьем к педали, который минует какие либо провода и сразу идет от эбу. Так же сигналы на приборку об ошибках , тахометр , спидометр, сигнал идет через разьем красный белый в кабине или же заводится коса жгута ДВИГАТЕЛЯ к приборке:? подторпедная коса она одна всегда у газелей или же дизель и умз имеют разные проводки? 5) К дизельному погружному насосу подходит фишка, так вот эта фишка один в один совпадает с разьемом на нашем новом БЕНЗОнасосе. Как думаете , там по питанию все в порядке и можно подключать ? Просто у дизеля подкачивающий насос, не совсем понятно он постоянно работает как бензо , или периодически. Если у кого то есть развернутые ответы на эти вопросы, то можно по телефону обсудить.
  2. Gazelvagen35

    Установка гура змз405.22

    Всем Салам на половину, подскажите пожалуйста купил сегодня набор установки кура комплект на Газельваген Бизнес , хочу поставить сам ! Скажите какие проблемы могут встретиться на пути этой вроде на первый взгляд простой установки ! Может какой-то порядок есть установки , может как то правильно ставить нужно редуктор ! Или тупо бери , прикручивай, заливай масло и вперёд крути баранку)?
  3. Клим Чугункин

    ГБО 4 поколения на ЗМЗ 405.24 Е-3

    Всем привет! Делюсь мнением о установленном оборудовании. Машинка - ГАЗ 2217 люкс 2008 года рождения. Двигатель ЗМЗ 405.24 Евро-3. ЭСУД - Микас 11ЕТ. Сразу же при приобретении было заказано оборудование под СУГ 4-го поколения. Вот прошла обкатка и первые сотни км. на газе. 1. Очень и очень приятные впечатления. Машинка ни сколько не потеряла резвости и тяговитости (это с учётом того, что мотор пока толком не притёрся). 2. Расход газа кажется смешным - по трассе в среднем около 10л/100км. Бензина она кушает порядка 13л :( Установлено оборудование BRC. Сразу после установки было несколько косяков: 1. Машина наотрез отказывалась заводиться на холодную (даже при +8 за бортом). Схватывала и немедленно умирала. Завести можно было только топнув по педали газа. Данный глюк был пофиксен (случайно) при повторной настроеку ГБО - подключение канала частоты вращения вала двигателя переподключили с катушки 2-го цилиндра на тахометр - всё прошло. 2. некорректно был настроен газовый контроллер - на холостых работала отлично, при нажатии на педаль газха начинала терять обороты и троить. Вылечили повторной перенастройкой газового контроллера (по гарантии). Из плюсов - считаю достоинством то, что двигатель заводится только на бнезине и перейти на газ возможно тольок после прогрева редуктора до +50. Это не даст возможности убивать редуктор холодными запусками. Да и для двигателя необходимо иногда поработать на "жидком" топливе :)
  4. Помогите!!! Почему после запуска двигателя на холодную Газ 405 инжектор 16кл пару минут работает нормаль потом начинает троить как будто один цилиндр не работает!(( Потом глушу двигатель снимаю провод подачи тока на катушку включаю и выключаю зажигание подключаю этот провод завожу все нормально!!! причем не важно с какой катушки скидывать провод!!! силовые провода и свечи новые!!! помогите как это вылечить ??
  5. Alex43

    проблемы с гбо дв.405

    После установки начались проблем с утренним запуском. Заводится только в том случае когда нажмешь педаль газа, с 3-5 раз на бензине. Пробег 21 000 км. установил в 17 000 км.. Машина на газу перестала тянуть (дергается когда переключаешся, когда идешь в натяг или в гору). расход по городу 24 литра. Свечи новые brisk silver зазор 0,9 мм. провода силиконовые новые. На холостых оборотах есть пробои т.е. перебои работы цилиндров. Мозги Микас 11. Устоновщики разводят руками.
  6. Всем доброго времени суток!на сайте не очень давно прошу не ругать проблема такая:газель,фермер,высота кузова почти 2м,спойлер, 405.22,2005 года,пробег порядка 140000,расход в среднем 25литров и бензина и газа,что пустая что груженая,езда нормальная,не больше 100км/ч.с таким расходом хоть плач.делал всяческие диагностики у 6 разных человек,у 3 инжек4торщиков и у 3 СО СН,всё супер,всё в пределах нормы,ошибок нет.слышал есть умельцы перешивают программы.может кто что слышал подскажите пожалуфста.сам из владимира,но готов съездить и в москву и в нижний если кто что знает напишите kevin8080@mail.ru
  7. У меня такая проблема расход газа большой. Авто: Газель бортовая, тент высота 1м 80см нарошеный, газовое оборудование 2 поколение редуктор томасето фильтра поменяны свечи и провода тоже. Расход газа 22-24 литра. А ещё ЭБУ Микас11 "Интелма VS8 УОЗ выставленно на -6,5 градусов!!!
×
×
  • Создать...