Закрытие с сигналки сдвижной двери!!

[serrodjja 2]

Мужики вот все головоу ломаю-а как на цельнометаллической газели или соболе подвести проводку в сдвижную дверь для активатора??если есть у кого фото-жду,а то никак не додумаюсь а хотелось бы сделать чтоб с сигналки и сдвижная дверь открывалась

[doxlik001 2]

Мужики вот все головоу ломаю-а как на цельнометаллической газели или соболе подвести проводку в сдвижную дверь для активатора??если есть у кого фото-жду,а то никак не додумаюсь а хотелось бы сделать чтоб с сигналки и сдвижная дверь открывалась

на сдвижную дверь продается двух контактный концевик. он ставится на дверь, а ответная пластина с контактами прикручивается на стойку когда дверь закрыта то контакты соединины и идет питание на замок в двери

[M122TO 47]

Я сделал электрозамок на сдвижную дверь , она открывается с кнопки на торпедо или с кнопки брелка сигнализации .Фото могу скинуть на почтовый ящик .оставь адрес .

[serrodjja 2]

Я сделал электрозамок на сдвижную дверь , она открывается с кнопки на торпедо или с кнопки брелка сигнализации .Фото могу скинуть на почтовый ящик .оставь адрес .

если можно фото самой пододки проводов от кузова на дверь!!! ser2496@mail.ru

[Alex-nsk 50]

Отправил вид контактов, на сдвижную дверь.

[serrodjja 2]

спасибо!

[Гость gera]

еще активатор лучше к горизонтальной тяге цеплять,на вертикальную усилие надо большее прилагать ;)

[Дiмка 0]

Я сделал электрозамок на сдвижную дверь , она открывается с кнопки на торпедо или с кнопки брелка сигнализации .Фото могу скинуть на почтовый ящик .оставь адрес .

А можно, пожалуйста, фото и описание для всеобщего обозрения?...

[Crady 8 428]

еще активатор лучше к горизонтальной тяге цеплять,на вертикальную усилие надо большее прилагать ;)

А ещё лучше поменять внутренности на волговские,от 3115 со встроенными приводами.В сдвижку встаёт левая задняя,защиту от детей только убрать,ну чуть поколдовать с приводами.Сделанно за пару часов на стоянке,с собой был только шуруповёрт,в ручную что бы не сверлить.Наружная часть то же стоит нового образца,закрывается легче и безшумней

[Дiмка 0]

а как подвести к сдвижной двери питание???

[Crady 8 428]

Двойной контакт,врезается в стойку и торец двери,в продаже примерно 200 р

[Bolt12Rus 40]

А ещё лучше поменять внутренности на волговские,от 3115 со встроенными приводами.В сдвижку встаёт левая задняя,защиту от детей только убрать,ну чуть поколдовать с приводами.Сделанно за пару часов на стоянке,с собой был только шуруповёрт,в ручную что бы не сверлить.Наружная часть то же стоит нового образца,закрывается легче и безшумней

А зачем? Сколько стоят эти волговские внутренности? Обычного актюатора за 100р там хватает. А шум? Ну не знаю что даст тихая защелка на сдвижной двери, там при закрытии других шумов дохрена. А актюатор надо ставить горизонтально это да.

[Crady 8 428]

А зачем? Сколько стоят эти волговские внутренности? Обычного актюатора за 100р там хватает. А шум? Ну не знаю что даст тихая защелка на сдвижной двери, там при закрытии других шумов дохрена. А актюатор надо ставить горизонтально это да.

Нормальный привод стоит в районе 250 рублей.То что продают за 100,умирает своей смертью примерно за год.Дверь у меня проклена полностью,как в прочем и весь салон,не хуже чем в ино,если окна закрыть,и на ходу с этими защёлками тише.А внутренности в сброе с приводом вместе 500 руб,самые дорогие,да и сами актюаторы там по качеству гораздо лучше,и принцип у них чуть другой

[Bolt12Rus 40]

Нормальный привод стоит в районе 250 рублей.То что продают за 100,умирает своей смертью примерно за год.Дверь у меня проклена полностью,как в прочем и весь салон,не хуже чем в ино,если окна закрыть,и на ходу с этими защёлками тише.А внутренности в сброе с приводом вместе 500 руб,самые дорогие,да и сами актюаторы там по качеству гораздо лучше,и принцип у них чуть другой

У нас эти приводы стоят 95р на Газели они стоят 2-й год а на девятке у меня 3-й, на предыдущей моей даже и не помню лет пять наверно. Просто ставить их надо чтобы на перекос не работали чтоли. Не знаю как объяснить. Ну и замки смазывать чтоб не заедали. Тогда все будет нормально. И ещё брать лучше такие у которых отверстие для тяги не фиксированно а поворачиваеться вокруг на втулке-тогда установка значительно проще. И ещё-контакты на сдвижную дверь у нас стоят 80р. Тут писали 200-охренеть разброс.

А что за актюаторы на Волге 105й я посмотрю, спасибо за идею. Я просто иногда друзьям сигналки ставлю, мне это интересно даже. Обычно принцип у всех один-моторчик и зубч. рейка. На багажники ставят магнитные соленоиды, я их ни разу не ставил, хватало обычных. На девятке с обычным замком сделать проблематично дак я себе замок багажника от десятки поставил получилось отлично и дешевле чем соленоид покупать-он у нас около 500р стоит.

По поводу шума я не про проклейку имел ввиду а про грохот подшипников в направляющих. Железо по железу. Хрен заглушишь хоть чем обклей. Если только резиновые колесики изобретать-только нахер это надо то. А на ходу у тебя точно тише из-за этих замков стало? Просто у меня когда дверь закроешь и изнутри или снаружи жмешь на неё рывками тоже ничего не стучит, а как поедешь иногда чего-то громыхнет. Толи дверь толи перегородка хрен знает.

Изменено 14 октября, 2009 пользователем Азат

[Crady 8 428]

Часто приходиться иметь дело с этими приводами,так вот в последнее время кране плохо работают,то заедают,то просто отказываются втягивать через достаточно короткий промежуток времени.Рекорд накрытия сутки.Дешёвые контакты у нас то же стоят 80 р,но в мокрую погоду бывает просто окисляются и не работают толком.Грохот устраняется подборкой(заменой ) подшипников,шелест стоит и всё.Смазывать лучше вэдэшкой.

[jurliss 32]

контакты на стойке лучше смазывать смазкой для электроконтактов

[Bolt12Rus 40]

Я всегда делаю так чтоб рабочий ход тяги от замка приходился примерно на середину хода привода. Т.е привод у меня до конца не втягиваеться и до конца не выходит. Ты также делаешь? И еще читал типа нельзя их долго часто туда-сюда гонять-моторчики плавяться.

А подшипниками я давно хочу заняться-купил уже. Только неужели их надо подбирать-размеры же стандартные?

 

контакты на стойке лучше смазывать смазкой для электроконтактов

О с днем рожденья тебя! Много не пей!

[Crady 8 428]

А подшипниками я давно хочу заняться-купил уже. Только неужели их надо подбирать-размеры же стандартные?

Подбирать надо что бы их не колбасило,размеры то одинаковые.А вот качество то...болтает их .А привода щас стараюсь брать чешские,дороже,но...

[jurliss 32]

О с днем рожденья тебя! Много не пей!

Спасибо,ещё и не начинал...

[Bolt12Rus 40]

Подбирать надо что бы их не колбасило,размеры то одинаковые.А вот качество то...болтает их .А привода щас стараюсь брать чешские,дороже,но...

А у чешских название какое? Как отличить?

 

 

ААаааа гонят от компа заранее спасибо!

[Crady 8 428]

Да на волги их ставят,и на тазики,на калины

[Bolt12Rus 40]

Да на волги их ставят,и на тазики,на калины

Понятно, спасибо.

[Гость gera]

Надоело мне,что сдвижная дверь то запирается автоматически,а то нет.Вот я и решил разобраться почему такое усилие на тяге замка.Оказалось все неприлично просто, теперь дверь легко запирается активатором с усилием 3 кг.Если кому интересно,то могу все подробно описать.

[Анатолий 1967 4]

Надоело мне,что сдвижная дверь то запирается автоматически,а то нет.Вот я и решил разобраться почему такое усилие на тяге замка.Оказалось все неприлично просто, теперь дверь легко запирается активатором с усилием 3 кг.Если кому интересно,то могу все подробно описать.

Опеши пожайлусто.

[Гость gera]

Как оказалось,рычаг отпирания(красный на фото) перекашивается на своей оси (синяя на фото).

 

 

Причиной перекоса оказалась вот эта пружинка(красная),которая предназначена чтобы замок самопроизвольно не запирался/отпирался.Но почему-то ее делают через-чур упругой,и рычаг замка перекашивается,он задевает за другие части замка и усилия активатора не хватает,чтобы защелкнуть замок.Иногда даже ключом сложно запереть сдвижную дверь.

 

 

Если снять пружинку,то сразу ощущается в чем проблема,замок без нее защелкивается очень легко.Но выкидывать эту пружину нельзя,дверь будет запираться и отпираться сама.Я просто немного ослабил пружинку,сжав ее,как показано на фото.Только не переборщите,усилие должно быть таким,что если потрясти замок в руках,то пружинка удерживала рычаг в любом положении замка.

 

 

Испытано на трех замках,работает отлично.Правда на одном из них шляпка оси (синяя на первом фото) была перекошена и пришлось подправить ее молотком,чтобы она встала параллельно рычагу.

Изменено 26 февраля, 2010 пользователем gera