Посоветуйте масло в Трансмиссию!

[msv 82]

Да никому тут не надо про масло.

[Dmitrij 312]

я тут на собственном опыте убедился,что газпром супер т-3 рулит.В 60т как и положено,менял заводское масло(лучше бы этого не делал)на кастрол синтетика75w140.Заводское сливал,янтарное было.На кастроле через 10т подшипники выкинул.Отремонтировал,залил шеврон минералку 85w140.Подшипников хватило на 12т.Сейчас езжу на супер т-3.20-я тыща пошла.

[Михалыч S360VYM 597]

про мануалы - делать не хер всякой шляпой голову забивать!

 

В приличном обществе, этим стыдно хвастаться. Приличный человек, всегда должен совершенствоваться. Иначе он деградирует.

[СЕГА 506]

я тут на собственном опыте убедился,что газпром супер т-3 рулит.В 60т как и положено,менял заводское масло(лучше бы этого не делал)на кастрол синтетика75w140.Заводское сливал,янтарное было.На кастроле через 10т подшипники выкинул.Отремонтировал,залил шеврон минералку 85w140.Подшипников хватило на 12т.Сейчас езжу на супер т-3.20-я тыща пошла.

первую газель брал с ноля.масло в кпп заменил через 20 т.км и не пожалел.оно даже не слилось.а выпало кусками черной массы...такая же фигня была и в мосту.залил лукойл трансмиссионку .в мост вообще не лазил.кпп перебиралась 2 раза за весь пробег...

В приличном обществе, этим стыдно хвастаться. Приличный человек, всегда должен совершенствоваться. Иначе он деградирует.

а где и как виднО то . что я хвастаюсь подобным??  :blink: ...а деградировать человек начинает.когда юзает интернет !

[zenya 724]

я тут на собственном опыте убедился,что газпром супер т-3 рулит.В 60т как и положено,менял заводское масло(лучше бы этого не делал)на кастрол синтетика75w140.Заводское сливал,янтарное было.На кастроле через 10т подшипники выкинул.Отремонтировал,залил шеврон минералку 85w140.Подшипников хватило на 12т.Сейчас езжу на супер т-3.20-я тыща пошла.

Подшипники такие Я постоянно езжу только на синьке и в коробке и в мосту и уж тем более в двигателе 300 000 в трансмиссии залито вот это

И почему то ничего не течет и не накрывается

[Михалыч S360VYM 597]

я тут на собственном опыте убедился,что газпром супер т-3 рулит.В 60т как и положено,менял заводское масло(лучше бы этого не делал)на кастрол синтетика75w140.Заводское сливал,янтарное было.На кастроле через 10т подшипники выкинул.Отремонтировал,залил шеврон минералку 85w140.Подшипников хватило на 12т.Сейчас езжу на супер т-3.20-я тыща пошла.

Может подшипники плохие, или масло не настоящее. Я на новой машине слил (типа мазут) . В КПП кастрол 75\140.  Потом по жадничал и залил манол 75\140 (в два раза дешевле) . Передний+задний редуктор, +раздатка. пробег пока малый 75000км. лювтов в подшипниках нет.

[Михалыч S360VYM 597]

http://yandex.kz/clck/jsredir?from=yandex.kz%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=523.Sug9H0gyfg2l9R_5vAnsQOBHFRvJXEvh7hlibWU0NVhu9wir55DFQGeBbWMnn85w-VXU4B1YEL8R0cLAJYHL28lmXGnH_PNKDfR69-oGhapAt0ZQrJYaWTWom1U-YjGnPhQKuvb8iZ3Sl5j76qtps7R1iP285SF8LuE44mWFO0acs34Hoc5T-1M2zdf_7KCW2bxMn1jYTTCwgWMQnLltpDxW40uVvlKQAtdREQ86acGQq1egGBBLtQqul8ladhUTXux9Kkg7XVLiw4OQU10rkjnMaqC4S-F4IL4bJ67lDejycvpL2cAmG1MhI5Z86e0wN8MlWtsi7CI0H55uAxWeFg.4590a695c69dc9a26600fea10426c2703a12f645&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9Xu8uIyPImOBxcTuRQkxy-OTYXE70JbvyLjMlZIzEXooQTZ-PTX3JdeSwXxnz2GafEaCgIg9G9u5xKKm07uQEuRjRJZFwiYBTA9u6ffIg9tBLwjuwC7sp1JY8gZHVmZZp0t1fSwGJgZRayI_QD11u5hOSz0e9wVoN4lPemmdt3kwPMy-aFSql4L8vMVku_4aUuPEco-71z1ue3PfUQnFYh90VtfWVJUr651I3A0qxuVLvw&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxcHl0d1U1Vm1HMXBLNEpOd2ZSd0dkUkFZMEV3R1pKcUg1eGRhZVYwRXFUOWlhRlJqWnp1WUNzNUJONkk4V2VBNm4tZGdVYjN1ZXlrVnBIT2NCV3ZBdzlOZ1plbmFtYTJMXzZJQlQ1WW9Cc0c3NW5hV2RiQ0s5a2Q3TXhIdC1LMm1xS01uWW9mc2xIVWJZa3c1S1hkdDlwM2FDRi1HSm82NFY4TjVpTW1YbWdrOWFVWnNOMjBySTVPVjE4TFVVSFlzMkZPTHlzdk5PeGw&b64e=2&sign=22ea916fee0e51399b39b80ece48c1be&keyno=0&l10n=ru&cts=1417265194632&mc=5.214240491119452

API GL-3

• Масла для передач, работающих в условиях средней тяжести.
• Содержат до 2.7% противоизносных присадок.
• Предназначены для смазывания конусных и других передач грузовых автомобилей.
• Не предназначены для гипоидных передач.

API GL-4

• Масла для передач, работающих в условиях разной тяжести - от легких, до тяжелых.
• Содержат 4,0% эффективных противозадирных присадок.
• Предназначены для конусных и гипоидных передач, имеющих малое смещение осей, для коробок передач грузовых автомобилей, для агрегатов ведущего моста.
• Масла API GL-4 предназначены для несинхронизированных коробок передач Североамериканских грузовых автомобилей, тягачей и автобусов (коммерческих автомобилей), для главных и других передач всех автотранспортных средств. В настоящее время эти масла являются основными и для синхронизированных передач, особенно в Европе. В таком случае на этикетке или в листе данных масла должны быть надписи о таком предназначении и подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.

API GL-5

• Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях.
• Содержат до 6,5% эффективных противозадирных и других многофункциональных присадок.
• Основное предназначение - для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей.
• Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробки передач).
• Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.
• Могут применяться для дифференциала повышенного трения, если соответствуют требованиям спецификаций MIL-L-2105D (в США) или ZF TE-ML-05 (в Европе). Тогда обозначение класса имеет дополнительные знаки, например, API GL-5+ или API GL-5 SL.

http://yandex.kz/clck/jsredir?from=yandex.kz%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=523.YdhwaVdNS5dZIVE5bPRVd_NVrQaq2fjtySDGeQeOLwLCpnt_AIJb8YcolMNe8ff1OIqD5ldMFj97GkC0LzoUS_pAgopw6M8QhNwqLUXy8fU93dRNWgrdXGBx_BHAMwqgR_gs7c8_OQevR_lRIip0zKP_vAGWe28tbPWzvsxVSriztf7f07VSZ38TDy6zJswmQMz8FqCJz5tYZJ6vO1fDgC26tEKXtVTSINYMKLc5sKZ_o5Ch8JqhYsrXVtnzyXDl-xlfJJ8KXn4Ruks4bCDi66maaWsW4KyBLLIHWt1R3jgalgsrY4yk0noU8BHxHsnkDcbw6iKPChV4SKK4qEO7sQ.cf52b6bbc8ac2180a9ef6ba7ac2ed7f430ab136e&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9Xuh-4xymYUOc1_8lZamtsYdR5D9MXW6lEEqDVi4PRBkWy4PdlA4Xygw0AMOAtiIVm4AHBTxae9OyXrNpou0iWlzkw_Okx6MX3a8bggIYkw-9i0HrnkkQQIuUp7qdpX8jYw3I2wqHCBicMZeRA0ZQVCNwmUgSIDIAJHnJHXDHULNxP9H8ute6rn47zwn2N1CtuERSEB_uVt-wqpgMum6mi_rttECLbxt_2k&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxcFMzcmdpcmtFZXJJWlNGcnY5Vk1BSTRoWjN0a1NRTU0xRlBMV242WmstTFV5SDhYdHhIRVB4ZjVpQndBMm1wZi0xWU5sRE9BZFRLUDJUcDBJM2ZVb1J2ZlctRWItVUxZSXN2TXRNRF81N0kxcFJ2TGxhODE3ZlhzZXVIMWRUN3o4Ymt3VGRuUm1JTXRMSVRGZ2p1OXFvZkVmTlZnblRCT0E&b64e=2&sign=cb498ec864eec9a50943fa8d4f4649a5&keyno=0&l10n=ru&cts=1417265499308&mc=5.5042215793893865

[Михалыч S360VYM 597]

Значит ГАЗ заменил материал колец синхронизатора.  Я руководствовался старыми знаниями ( Сохранившимися в моей голове).

Не газ заменил, а присадки в  маслах.

 • Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.

Можно ли заливать в «ручную» коробку GL-5?

Масло GL-5 предназначено для тяжелонагруженных высокоскоростных гипоидных передач. Его усиленные противозадирные и противоизносные функции обеспечиваются повышенной концентрацией присадок на базе серы и фосфора, которые агрессивны по отношению к цветным металлам. Но на практике элементы трансмиссий индивидуальны, а потому в определенных случаях автопроизводитель может разрешить использовать во всех узлах трансмиссии один тип масла.

[andrey83 327]

я тут на собственном опыте убедился,что газпром супер т-3 рулит.В 60т как и положено,менял заводское масло(лучше бы этого не делал)на кастрол синтетика75w140.Заводское сливал,янтарное было.На кастроле через 10т подшипники выкинул.Отремонтировал,залил шеврон минералку 85w140.Подшипников хватило на 12т.Сейчас езжу на супер т-3.20-я тыща пошла.

А вязкость какая на супер т-3 ? Меня больше подталкивает к золотой середине 80w90

[zenya 724]

Подшипники такие Я постоянно езжу только на синьке и в коробке и в мосту и уж тем более в двигателе 300 000 в трансмиссии залито вот это

И почему то ничего не течет и не накрывается

Завожусь с автозапуска при любой температуре Соответственно сцепа не выжимается

[Dmitrij 312]

 

 

80w90

такая

[msv 82]

такая

При комнатной температуре.

[Dmitrij 312]

Завожусь с автозапуска при любой температуре Соответственно сцепа не выжимается

Я вот тоже заморачивался,что ниже -15 без выжатой педали не завести.Обычно с брелка заводил,пил чай пока прогревается,но недавно(хорошо что был в частном доме)завёл с утра морозным утром,слышу стук непонятный,выскочил,открыл капот,а там ремень сдвинулся на один ручей и трепется,ещё немного и совсем порвался бы,сразу заглушил.После этого неохота без присмотра заводить и прогревать.

[zenya 724]

Я вот тоже заморачивался,что ниже -15 без выжатой педали не завести.Обычно с брелка заводил,пил чай пока прогревается,но недавно(хорошо что был в частном доме)завёл с утра морозным утром,слышу стук непонятный,выскочил,открыл капот,а там ремень сдвинулся на один ручей и трепется,ещё немного и совсем порвался бы,сразу заглушил.После этого неохота без присмотра заводить и прогревать.

Следить надо У меня еще стоит запуск по температуре двигателя Движок остыл до -18 сам завелся прогрелся и заглушился Так что серьезных нагрузок холодного запуска не испытывает При температуре воздуха -30 прогревается где то раз в сутки

[turistik 11]

Всем здрасте,в кпп и мост лью газпром супер т-3,однажды залил полсинтетику тнк,из плюсов:заметно лучше накат,в мороз не густеет,минусы:в жару кпп становится шумнее и потеет чуток,через 50т.км снова залил супер т-3,ну и густое же оно в мороз блин@_@.

Изменено 29 ноября, 2014 пользователем turistik

[slash98 244]

У меня еще стоит запуск по температуре двигателя Движок остыл до -18 сам завелся

Осталось выяснить у кого из присутствующих ручник работает, чтобы на нейтральной передаче оставлять машину ))

[zenya 724]

Осталось выяснить у кого из присутствующих ручник работает, чтобы на нейтральной передаче оставлять машину ))

Че все такие лентяи что ручник сделать не могут У меня он всегда работает Пользуюсь им при каждой остановке Привычка понимаешь

[Sashok856 10]

сегодня поменяли масло в коробке...в общем залили 1.5 литра масла...  Кама-Ойл ТАД-17 80w-90 минеральное...

[msv 82]

сегодня поменяли масло в коробке...в общем залили 1.5 литра масла...  Кама-Ойл ТАД-17 80w-90 минеральное...

Не маловато?Я ровно 2 заливаю.

[Sashok856 10]

ну это то да...а вот именно ТАД...

[msv 82]

ну это то да...а вот именно ТАД...

Ну это дело каждого на чем ездить,только где то слышал что ТАД 17 не выпускают давно.Если есть желание залить минералку то может лучше известных производителей брать.Да и масло в кпп не раз в месяц меняется,чего тут экономить,потом ремонт дороже выходит.

Изменено 4 декабря, 2014 пользователем msv

[Sashok856 10]

в мосту заднем тоже самое...

[68АлёшаПОЛУТОРКИН68 4]

Ты думаешь я за понтами гонюсь, если лью Кастрол? Разница познается на личной практике, в сравнении.

Мой опыт использования масел таков: с завода в трансмиссию и двигатель вроде-бы залит был лукойл. На 3 тыс. пробега сапун редуктора з/м погнал масло (все днище и задница в мелких каплях, потеки вокруг сапуна) Вывернул, продул и промыл сапун, результата не было. Вывел шланг за место сапуна, такая же фигня. Слил масло с редуктора (черная пена одна), залил недорогое - 4-ку газпромовскую и все нормуль. Вывод один - масло закипало в редукторе ввиду его некачественности. Главное на явный левак не попадать, а так, можно лить и не дорогое, просто менять почаще.

[gazelist56 356]

http://auto.wikimart.ru/autohim/liquid/model/51181297/transmissionnoe_maslo_mannol_mannol_sint_transm_maslo_4kh4_maxpower_sae_75w140_gl-5_1_l/  вчера менял такое в КПП и ЗМ. лет 6 уже его использую. Цена была 350р/литр- вчера взял по 530 руб/литр :(

[Denisg 623]

Залил в некста лукойл 75w90 коробка и ЗМ . Полегче накат стал до полного  прогрева . Слил чачу какуюто а не масло. Че они на заводе туда льют? Газпром по 150 р?