Трещина в блоке

[PaulZibert 0]

Добрый день.

Появилась эмульсия. Снял "голову", думал, что пробило прокладку. На второй день на зеркальной поверхности по микротрещине появился налёт ржавчины. Примерно 3-4 сантиметра от верхнего края цилиндра.

Кто сталкивался с такой проблемой? Какими способами "лечили"?

[AHдрей 1 883]

Добрый день.

Появилась эмульсия. Снял "голову", думал, что пробило прокладку. На второй день на зеркальной поверхности по микротрещине появился налёт ржавчины. Примерно 3-4 сантиметра от верхнего края цилиндра.

Кто сталкивался с такой проблемой? Какими способами "лечили"?

Или гильзовать, или замена блока...

[bigkat36 0]

Какая же это МИКРОтрещина если её на глаз видно! Блок на опрессовку они и скажут что с ним дальше делать.

[Е В Г Е Н 3]

Здравствуйте! Подскажите какой герметик можно залить в блок чтоб убрать течь масла в охлаждающую систему, создается серая эмульсия в системе охлаждения! Думал прокладка 2 раза снимал голову и менял прокладки и до этого 2 раза разбирал двигло так и забивало, думал в голове трещина, нашел другую для эксперимента, и все равно проблема осталась, началось все после гильзовки блока ну я уж не думал что гильзовка может теч дать, на холодную антифриз в масло, а при запуске двс масло в антифриз! Подскажите что делать, уже руки опускаются от того что ни чего не получается и масло засерает систему охлаждения, говорят хайгир, но он вроде только для системы охлаждения!

[ded 882]

 

 

Подскажите что делать, уже руки опускаются от того что ни чего не получается

Выкинуть блок и собрать на другом блоке двигатель и забыть эту проблему. Благо сейчас можно блоков найти кучу. А почему гильзовали блок?

При гильзовке вам, либо гильзы плохо проточили конусом, это частое явление, либо их прослабили. Другого не дано при гильзовке. Нук как вариант гильза лопнувшая была или лопнула при гильзовке. Есть конечно стоп-масло присадка, может помочь, а может и нет. Заливается она в масло.  Можно и хайгир для ОЖ в систему охлаждения.Но на сколько я знаю, все эти герметики действуют в взаимодействие с кислородом. Но вам можно пробовать, все равно блок в утиль.

[Е В Г Е Н 3]

Выкинуть блок и собрать на другом блоке двигатель и забыть эту проблему. Благо сейчас можно блоков найти кучу. А почему гильзовали блок?

При гильзовке вам, либо гильзы плохо проточили конусом, это частое явление, либо их прослабили. Другого не дано при гильзовке. Нук как вариант гильза лопнувшая была или лопнула при гильзовке. Есть конечно стоп-масло присадка, может помочь, а может и нет. Заливается она в масло.  Можно и хайгир для ОЖ в систему охлаждения.Но на сколько я знаю, все эти герметики действуют в взаимодействие с кислородом. Но вам можно пробовать, все равно блок в утиль.

спасибо! Я в Ярославле собирал двигатель, отвез в сервис где занимаются блоками, головками т.д. попросил что надо делать пусть все делают, вот и разточили и за хонинговали, хона хватило 12-14 тысяч км, вот и решили загильзовать!

[Паровоз 9]

Парни подскажите где блоке  405 --могла появиться трещина маслянного канала ? Где искать её собаку?Если давления нет вообще. но в голову масло приходит.

Не дымит.

Масло не жрёт.

Наружу не течёт.

В тосол не течёт.

Маслянный радиатор заглушен.

Давления нет вообще-мерил механическим манометром. Манометр проверял компрессором

Вкладыши коленвала все новые, шатуны и пальцы в Механнике в ремонт не взяли т.е. - в норме, заглушки все на месте, распредвалы стоят плотно но я их не замерял, промвал тоже нормальный - есть еле-еле ощутимый люфт. Двигатель был перегрет сильно.

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем Паровоз

[Bankir 572]

Доброго всем вечера ! Хотя для меня он не очень-то добрый ! Сегодня собрал очередной 405-ый е3 !  Прокрутил от руки оборотов 10 , как-бы се нормально ! Когда попытался завести , на третьей секунде металлический стук и двс клинит ! Сначала подумал про ГРМ  , но когда скинул голову то обнаружил что поршень первого цилиндра попросту просыпался в поддон мелкими частями !!!  Как такое могло произойти - это уже вопрос второй , самое неприятное что в самом верху цилиндра трещина длинной см 3-4 и видна невооруженным взглядом ! И выходит она в канал ОЖ и видна с другой стороны очень отчетливо ! Поможет-ли гильзовка блока ? или какие-то клеи - анаэробы со стороны канала ОЖ ?  У самого уже от нервов голова не соображает. 

[Татарин 6 687]

Не стоит он этой возни. Гильзуя, ты ещё больше трещину напряжёшь.Меняй блок.

[Bankir 572]

1 минуту назад, Татарин сказал:

Не стоит он этой возни. Гильзуя, ты ещё больше трещину напряжёшь.Меняй блок.

Да не хотелось-бы , да и с заменой блока надо будет в мрэо доки нести на переделку , хозяин машины думаю будет не в восторге

[Татарин 6 687]

Чугун, даже не термонагруженный сварить дашь ума.А тут блок. Деталь зело ответственная.

[Bankir 572]

Только что, Татарин сказал:

Чугун, даже не термонагруженный сварить дашь ума.А тут блок. Деталь зело ответственная.

Короче выход один - в чермет ? и ни каких вариантов ?

[Татарин 6 687]

Только что, Bankir сказал:

Короче выход один - в чермет ? и ни каких вариантов ?

Я-б, точно не рискнул.Скандал с клиентом, и репутационые потери.

[L2140 1 536]

2 часа назад, Bankir сказал:

Доброго всем вечера ! Хотя для меня он не очень-то добрый ! Сегодня собрал очередной 405-ый е3 !  Прокрутил от руки оборотов 10 , как-бы се нормально ! Когда попытался завести , на третьей секунде металлический стук и двс клинит ! Сначала подумал про ГРМ  , но когда скинул голову то обнаружил что поршень первого цилиндра попросту просыпался в поддон мелкими частями !!!  Как такое могло произойти - это уже вопрос второй , самое неприятное что в самом верху цилиндра трещина длинной см 3-4 и видна невооруженным взглядом ! И выходит она в канал ОЖ и видна с другой стороны очень отчетливо ! Поможет-ли гильзовка блока ? или какие-то клеи - анаэробы со стороны канала ОЖ ?  У самого уже от нервов голова не соображает. 

анаэробом точно цилиндр не заклеить.

А по поводу гильзовки нужно интересоваться у исполнителя этой процедуры. Кто возьмётся и какие перспективы обозначит. 

[Bankir 572]

Только что, L2140 сказал:

анаэробом точно цилиндр не заклеить.

Я имел в виду посадить гильзу а со стороны канала ОЖ  замазать какой нибудь гадостью ! тут самое главное чтобы ОЖ не пошла в поддон между блоком и гильзой

[газель2005 2 585]

Блок не так уж дорого б/у стоит. Модель самое главное,что бы на блоке была таже. Никакой регистрации не надо.

[Bankir 572]

23 минуты назад, газель2005 сказал:

Блок не так уж дорого б/у стоит. Модель самое главное,что бы на блоке была таже. Никакой регистрации не надо.

Е0 и Е3  модель блока одинаковая ?

[aleks2 1 076]

@Bankir в Ютубе капот 34 он  что-то говорил про трещины в блоке при гильзовка .что его расточник умеет исправлять эти дефекты.

Изменено 18 апреля, 2023 пользователем aleks2

[Bankir 572]

14 минут назад, aleks2 сказал:

@Bankir в Ютубе капот 34 он  что-то говорил про трещины в блоке при гильзовка .что его расточник умеет исправлять эти дефекты.

Сейчас попробую найти

[zhn36 529]

8 часов назад, Bankir сказал:

Е0 и Е3  модель блока одинаковая ?

нет

8 часов назад, aleks2 сказал:

@Bankir в Ютубе капот 34 он  что-то говорил про трещины в блоке при гильзовка .что его расточник умеет исправлять эти дефекты.

разговор про разные трещины

[aleks2 1 076]

49 минут назад, zhn36 сказал:

нет

разговор про разные трещины

Считаешь нужно было промолчать?

[ИванСПб 1 241]

19 часов назад, газель2005 сказал:

Никакой регистрации не надо.

неправда, уже давно закончили с этой "демократией" - лет пять как. При  регистрации продажи возникнут проблемы (люди уже сталкивались). Единственный бонус - при замене блока на аналогичный по модели не надо проходить тех экспертизу, просто внести запись в техпаспорт (в Питере говорят даже не требуют привозить старый блок, но это неточно)

[zhn36 529]

10 часов назад, aleks2 сказал:

Считаешь нужно было промолчать?

нет, разные ситуации и этот совет не уместен

[gazelist24rus 433]

23 часа назад, Bankir сказал:

самое неприятное что в самом верху цилиндра трещина длинной см 3-4 и видна невооруженным взглядом ! И выходит она в канал ОЖ и видна с другой стороны очень отчетливо ! Поможет-ли гильзовка блока ? или какие-то клеи - анаэробы со стороны канала ОЖ ? 

Для вас сейчас главное это определится за чей счет будут эти эксcперементы. Если за счет клиента, тогда по чему не попробывать? Если за деньги из вашего кармана, я бы на вашем месте очень сильно задумался. 

[Bankir 572]

8 минут назад, gazelist24rus сказал:

Для вас сейчас главное это определится за чей счет будут эти эксcперементы. Если за счет клиента, тогда по чему не попробывать? Если за деньги из вашего кармана, я бы на вашем месте очень сильно задумался. 

Чем впрочем я сейчас и занимаюсь ! Голова вспухла ! Посмотрел по авито - Е3 не нашел от слова совсем , позвонил в моторный центр ( чья к стати поршневая и была ) они  казали что загильзуют но гарантии не дадут .... короче пока не знаю что и думать. А эксперимент за мой счет ес ественно