Валдай с Cummins, тема для общих вопросов по ремонту и обслуживанию!

[Garik 2 14]

 

 

У меня тоже ноябрьский евро 4,может на педаль газа нажимаешь,на них нельзя этого делать.

Да нет, ничего не жму, но и  на холостых не грею.

[Вадим Александрович 69]

Да нет, ничего не жму, но и  на холостых не грею.

Проще чем гадать ,пригласить диагноста ,и пусть проверит ,какая там пляска показателей датчиков происходит,и все будет понятно.

У меня такая фигня один раз была когда нажал на педаль газа,у меня просто она не заводилась при минус 7ми (нагреватель навернулся) нога сама нажала когда он схватил почти :D ,после этого сразу заглохла,завел потом на эфире,и посла такая пляска ,сам обороты наберет,нажмешь круиз +- ,потом любую педаль ,все скинется до нормальных оборотов,потом опять ,все по новой обороты поднимаются,Вылечилось диагностикой,и ремонтом подогрева.

[Garik 2 14]

Проще чем гадать ,пригласить диагноста ,и пусть проверит ,какая там пляска показателей датчиков происходит,и все будет понятно. У меня такая фигня один раз была когда нажал на педаль газа,у меня просто она не заводилась при минус 7ми (нагреватель навернулся) нога сама нажала когда он схватил почти :D ,после этого сразу заглохла,завел потом на эфире,и посла такая пляска ,сам обороты наберет,нажмешь круиз +- ,потом любую педаль ,все скинется до нормальных оборотов,потом опять ,все по новой обороты поднимаются,Вылечилось диагностикой,и ремонтом подогрева.

Когда он у тебя схватил "почти" и заглох, то это сработало реле защиты стартера. Такая-же история и у меня была с неисправным подогревателем. Ща починил, такой режим прогрева устраивает, газ не жму. Но на следующую зиму подогреватель воздуха все-таки из коллектора удалю и поставлю ПЖД.

пы.сы. не знаю прав или нет, но эфиром никогда не пользуюсь, вообще никогда.  

Изменено 4 января, 2014 пользователем Garik 2

[Алексей116 0]

Всех приветствую! Такой вопрос-после запуска двигателя на холостых оборотах горит индикатор аккума. Чуть педалью газонёшь примерно до 1000-пропадает! Это нормально?

[Garik 2 14]

 

 

Всех приветствую! Такой вопрос-после запуска двигателя на холостых оборотах горит индикатор аккума. Чуть педалью газонёшь примерно до 1000-пропадает! Это нормально?

Не знаю нормально или нет, но на моем так-же. Пока понаблюдаю...криминала думаю нет.

[Вадим Александрович 69]

Когда он у тебя схватил "почти" и заглох, то это сработало реле защиты стартера. Такая-же история и у меня была с неисправным подогревателем. Ща починил, такой режим прогрева устраивает, газ не жму. Но на следующую зиму подогреватель воздуха все-таки из коллектора удалю и поставлю ПЖД.

пы.сы. не знаю прав или нет, но эфиром никогда не пользуюсь, вообще никогда.  

1Никакого отношения реле блокировки стартера в этом случае не имеет,оно тупо не дает вам спалить стартер,иначе по вашим утверждениям что это оно то с неработающим подогревателем оно мне бы не дало спокойно заводить машину на эфире с пол тычка.

2 Смысл его удалять я не вижу,конструкция при моем разборе показала ее надежность по крайней мере на внешний вид

3 Ничего страшного в эфире нет ,если конечно тип двигателя подходит для его применения,

Всех приветствую! Такой вопрос-после запуска двигателя на холостых оборотах горит индикатор аккума. Чуть педалью газонёшь примерно до 1000-пропадает! Это нормально?

Возникла эта проблемма,после перемены акб местами,диагностика показала что заряд ,в норме,последующее изучение проблемы показало что приходит хана акб

[Garik 2 14]

по первому пункту...при старте с неработающим подогревателем мотор как-бы схватывает, но не запускается на устойчивых оборотах.  Вот в момент схватывания на реле блокировки стартера идёт сигнал об успешном(якобы) пуске мотора и реле стартера отключается. А с эфиром что, мотор пустился и фсё. 

 

 

оно то с неработающим подогревателем оно мне бы не дало спокойно заводить машину на эфире с пол тычка

вот ответ, мотор запустился!!! Просто Вам нужно разобраться КАК работает реле защиты стартера.

по второму и третьему личные убеждения, кто как хочет :)

[Вадим Александрович 69]

по первому пункту...при старте с неработающим подогревателем мотор как-бы схватывает, но не запускается на устойчивых оборотах.  Вот в момент схватывания на реле блокировки стартера идёт сигнал об успешном(якобы) пуске мотора и реле стартера отключается. А с эфиром что, мотор пустился и фсё. 

 

 

вот ответ, мотор запустился!!! Просто Вам нужно разобраться КАК работает реле защиты стартера.

по второму и третьему личные убеждения, кто как хочет :)

Может конечно и ошибаюсь ,делаю выводы по работе этого реле еще с евро 2 тракторного,там ведь по виду один в один стоит,но реле не датчик ,как его можно к мозгам подключить 

[A_leks_k 31]

реле не датчик ,как его можно к мозгам подключить 

Проще простого: при достижении коленвалом оборотов больших чем обороты стартера (генератор дает больший ток) - стартер отключается. На автогрейдерах орловских (наши рамы, дойцовские двиги) так, на зубренке (один у нас в селе) с дойцем тоже так: не завелся - жди 20 секунд, потом опять пробуй. До того, что это все собрано в одном реле наши электрики дошли сами методом тыка, когда автогрейдер крутить перестал.

Изменено 4 января, 2014 пользователем A_leks_k

[Garik 2 14]

Можно и не к мозгам. Ща гляну как на валдае. На КАМАЗе та-же система. Пришлось её досконально изучить в свое время. При пуске мотора идет сигнал с генератора на реле блокировки, а это реле в свою очередь тупо отключает минус у реле стартера.

 

 

Проще простого: при достижении коленвалом оборотов больших чем обороты стартера (генератор дает больший ток) - стартер отключается. На автогрейдерах орловских (наши рамы, дойцовские двиги) так, на зубренке (один у нас в селе) с дойцем тоже так: не завелся - жди 20 секунд, потом опять пробуй.

Понятно что отключается, только тут не нужно ждать 20 сек.

[A_leks_k 31]

только тут не нужно ждать 20 сек.

так и двигатель другой... Надо сказать модератору чтоб подчистил наш бесполезный треп. А то человек сядет читать форум и обплюется, как в теме про камеру заднего вида и музыку. 

Изменено 4 января, 2014 пользователем A_leks_k

[Вадим Александрович 69]

Теперь понятно как там все сделано,вопрос ,отключением фишки от реле лечится на Камменсе,или вопще не заведешь  ? 

[Garik 2 14]

 

 

Теперь понятно как там все сделано,вопрос ,отключением фишки от реле лечится на Камменсе,или вопще не заведешь ?

Ща схему глянул, управляется плюсом. Можно реле блокировки снять, а клеммы 87 и 30 просто замкнуть, все, реле блокировки отключено.

 

 

так и двигатель другой... Надо сказать модератору чтоб подчистил наш бесполезный треп. А то человек сядет читать форум и обплюется, как в теме про камеру заднего вида и музыку.

конечно, про автогрейдеры здесь не интересно.:)

[Вадим Александрович 69]

Еще раньше выводил кнопку для заводки на тракторном движке,с реле провода тянул :D

[Алексей116 0]

При пуске двигателя на холодную, что-то подсвистывает  в районе ремня(больше похоже в нижней части). Что может быть и на сколько это критично?

[Slavyan 947]

как дети, чесслово http://deltatruck.ru/catalog/641/28272/

Чуть не в тему. Подскажи как этой хренью пользоваться, купил сегодня. Я так понял надо просто прижимать к масленке. Хоть еще и не пробовал, но уверен что помиму смазка будет выходить

[alex134 1 960]

Чуть не в тему. Подскажи как этой хренью пользоваться, купил сегодня. Я так понял надо просто прижимать к масленке. Хоть еще и не пробовал, но уверен что помиму смазка будет выходить

так ты попробуй сначала, все получится, если масленка живая.

При пуске двигателя на холодную, что-то подсвистывает  в районе ремня(больше похоже в нижней части). Что может быть и на сколько это критично?

нормально все, большая нагрузка (компрессор + генератор + насос гур) на сырой холодный ремень.

Всех приветствую! Такой вопрос-после запуска двигателя на холостых оборотах горит индикатор аккума. Чуть педалью газонёшь примерно до 1000-пропадает! Это нормально?

нормально, мало тока (нагреватель работает), прогревай на 1200-1300 об.

[Алексей116 0]

Alex134, благодарю за понятные ответы!!!

[СЕГА 506]

была переписка с ДАНИАН...

интересует валдай (5.1 см. длина )термобудка ( 50 мм) с камнем + вэбасто+ элстеклоподьемники+туманки...ценник огласил 1048500 р.но с 1 февраля подорожает на 44900 р...то есть после февраля ценник будет около 1100000 р.

находятся в Москве.Есть представители в каждом обл.центре..пля нужно все  хорошенько обдумать.а так ценник в.вроде .не плохой.(?)

[alex134 1 960]

была переписка с ДАНИАН... ценник вроде .не плохой.(?)

даа, цены растут потихоньку. а будки, что дилеры продают не айс совсем.

[Вадим Александрович 69]

нормально, мало тока (нагреватель работает), прогревай на 1200-1300 об.

Нет,тут получается независит,от того что мало тока,я же говорю привозили диагноста ,и диагностировали ,во время как раз этого горения лампочки,диагностика показывает что заряд в норме идет,и тут же пропадает чуть больше гаску дашь,а потом если даже если сразу перейти на холостые ,лампочка уже не горит,короче как и на всех русских машинах все поломки из зоны фантастики :D

[СЕГА 506]

 

 

Там стоит не свеча, а двух рядная спираль,полоса шириной около5мм. Один ряд и пошёл в голову.В идеале надо её ваще снимать и ставить ПЖД. 

 

 

Без нее кстати,даже в мороз минус 7 не заводится,только при помощи эфира

я думаю с вэбасто  и без спирали запустится

Изменено 5 января, 2014 пользователем СЕГА

[Вадим Александрович 69]

я думаю с вэбасто  и без спирали запустится

ОДНОЗНАЧНО  с ней лучше,мотор прогретый,и ему(мотору)в любом случае прогретому комфортней B)

[СЕГА 506]

даа, цены растут потихоньку. а будки, что дилеры продают не айс совсем.

ну да...для меня в идеале-сендвич.но послушав и посмотрев сендвич у товарища на годовалой газели и сравнив с той что была на 5-и летней .сделал вывод в топку такой сендвич! 

 у другого знакомого тоже будка сендвич.полгода машине.вскрывал стены и пол.говорит утеплителя просто нет по полу около 2 см по все длинне!!! сендвич епт!!!! зато ценник на них разница хорошо с термосом!!!

[alex134 1 960]

Нет,тут получается независит,от того что мало тока,я же говорю привозили диагноста ,и диагностировали ,во время как раз этого горения лампочки,диагностика показывает что заряд в норме идет,и тут же пропадает чуть больше гаску дашь,а потом если даже если сразу перейти на холостые ,лампочка уже не горит,короче как и на всех русских машинах все поломки из зоны фантастики :D

я напругу по БК смотрю, даже если лампочка не горит картина такая : погасла спираль, запуск, после запуска напряжение 12V (я так понимаю после простоя, нагрева спирали и последующего расхода на спираль мало оборотов генератора), добавляю оборотов до 1200 - напряжение 14,5V.