Тормазная трубка вращаеться в месте с гайкой.

[Toyota007 2 884]

Очень часто при ремонте тормозной системы сталкиваюсь с такой бедой.Трубка или закисает или её раздавливает в гайке и она начинает крутиться в месте с гайкой.Ведешка и тормозуха не помогает.Кто и как борется с такой бедой?Чаще всего трубку я сворачиваю и приходиться ставить новую.А как поступаете вы?

[amur evo 0]

Очень часто при ремонте тормозной системы сталкиваюсь с такой бедой.Трубка или закисает или её раздавливает в гайке и она начинает крутиться в месте с гайкой.Ведешка и тормозуха не помогает.Кто и как борется с такой бедой?Чаще всего трубку я сворачиваю и приходиться ставить новую.А как поступаете вы?

Так-же как и ты.но ставя новую трубку замазываю штуцер автопластилином и в следующий раз проблем нет!!!

[шурик 60 492]

Очень часто при ремонте тормозной системы сталкиваюсь с такой бедой.Трубка или закисает или её раздавливает в гайке и она начинает крутиться в месте с гайкой.Ведешка и тормозуха не помогает.Кто и как борется с такой бедой?Чаще всего трубку я сворачиваю и приходиться ставить новую.А как поступаете вы?

Смазываю конец трубки графиткой или литолом и гайка внутри не окисляется и не приростает к трубке болты и втулки саленблоков и проч то же всегда мажу.

[slash98 242]

Toyota007 я по таким вещам не спец, но точно знаю что можно отжечь газом, нагреть до красна и она провернёться. Но стоит ли спасать старую трубку при стоимости её 100 рублей? Всётаки тормоза.

[Toyota007 2 884]

Toyota007 я по таким вещам не спец, но точно знаю что можно отжечь газом, нагреть до красна и она провернёться. Но стоит ли спасать старую трубку при стоимости её 100 рублей? Всётаки тормоза.

С короткими та ладно,а вот с длинными,это задница... :rolleyes:

[АлТек 4]

Очень часто при ремонте тормозной системы сталкиваюсь с такой бедой.Трубка или закисает или её раздавливает в гайке и она начинает крутиться в месте с гайкой.Ведешка и тормозуха не помогает.Кто и как борется с такой бедой?Чаще всего трубку я сворачиваю и приходиться ставить новую.А как поступаете вы?

Обстукиваю,пасатижами держу трубку как ближе к гайке.

[slash98 242]

С короткими та ладно,а вот с длинными,это задница... :rolleyes:

Если например к колдуну, очень хочеться сохранить длинную, её можно обкусить под самый штуцер, потом кончик обрезать (есть такая крутилка с поджимающимся роликом, чтобы кончик был акуратный) потом открутить штуцер накреть и вынуть остаток трубочки. надеть штуцер на обрезанную трубочку, тут же отжечь кончик трубки, чтобы стал мягче и развольцевать. Так на иномарках делают, просто там с новыми трубками сложней ))

[Toyota007 2 884]

Обстукиваю,пасатижами держу трубку как ближе к гайке.

Про бывал так.Не всегда получается.

 

Если например к колдуну, очень хочеться сохранить длинную, её можно обкусить под самый штуцер, потом кончик обрезать (есть такая крутилка с поджимающимся роликом, чтобы кончик был акуратный) потом открутить штуцер накреть и вынуть остаток трубочки. надеть штуцер на обрезанную трубочку, тут же отжечь кончик трубки, чтобы стал мягче и развольцевать. Так на иномарках делают, просто там с новыми трубками сложней ))

Для развальцовки трубки нужна приспасоба специальная,а её днем с огнем не найдешь...Тем более трубки на газ раньше не вальцевали,а припаивали к ним шарики с дыркой...Сейчас как не знаю...

[олег самара 306]

Закисшие трубки грею обычным промышленным феном.Ни разу не подводил...

А вот уже перед сборкой капелюха "ШРУСа" не повредит. С ним же всегда ходовку собираю...

[MetalVoice 74]

к примеру - открутить трубку от заднего рабочего цилиндра , откручиваю цилиндр( два болта) держу штуцер-гайку хитрым клюём и кручу цилиндр, по такому же принципу всё остальное , главное что бы было где агрегатикам крутиться

Изменено 30 декабря, 2010 пользователем MetalVoice

[Slavyan 947]

Про бывал так.Не всегда получается.

 

 

Для развальцовки трубки нужна приспасоба специальная,а её днем с огнем не найдешь...Тем более трубки на газ раньше не вальцевали,а припаивали к ним шарики с дыркой...Сейчас как не знаю...

 

 

На газовые сейчас колечки одевают медные, которые при затягивании плотно обжимают трубку

[MetalVoice 74]

Про бывал так.Не всегда получается.

 

 

Для развальцовки трубки нужна приспасоба специальная,а её днем с огнем не найдешь...Тем более трубки на газ раньше не вальцевали,а припаивали к ним шарики с дыркой...Сейчас как не знаю...

кстати с пайкой вариант интересный , отпилил трубки после на них одеть трубку большего диаметра и запаять ( этот вариант будет надёжным только с медными трубками )

Изменено 30 декабря, 2010 пользователем MetalVoice

[олег самара 306]

кстати с пайкой вариант интересный , отпилил трубки после на них одеть трубку большего диаметра и запаять

Отличный вариант,токо надо очень хорошо поверхности подготовить...

Делал еще так-плотно обматываешь стык облуженных трубок облуженной медной фольгой,фиксируешь кусочком проволоки и прогреваешь феном.Топливные трубки так приходилось сращивать...

[Клим Чугункин 25]

кстати с пайкой вариант интересный , отпилил трубки после на них одеть трубку большего диаметра и запаять ( этот вариант будет надёжным только с медными трубками )

Таким способом можно восстанавливать трубки низкого дваления (топливные, сцепление). На тормоза я бы так не советовал. Там дваление в системе может достигать десятка МПа.

Хрен с ним, если сцепление отвалится, а вот если тормоза в самый ответственный момент - ну его нафикк!!! Только развальцовывать!!! Тем более, что это не так уж и сложно - зажал трубочку в тисочки (через деревяшечку с канавкой) и шариком или специально обученным керном её подразвернул. А дальше можно и маленьким молоточком оправить...

[Toyota007 2 884]

Блин.Как много интересного можно узнать. :rolleyes:

[Артём 21]

как вариан менять на медные.на иномарки так делают.пока оригинал дождёщься а тут бухта сколько нужно развальцевал и вперёд

[paul799 830]

Очень часто при ремонте тормозной системы сталкиваюсь с такой бедой.Трубка или закисает или её раздавливает в гайке и она начинает крутиться в месте с гайкой.Ведешка и тормозуха не помогает.Кто и как борется с такой бедой?Чаще всего трубку я сворачиваю и приходиться ставить новую.А как поступаете вы?

Гайку шевелю туда-сюда по чуть-чуть, а по трубке при этом постукиваю чем-нибудь. (ВД-шка, как само собой...). Терпение, как правило, в 80% вознаграждается. Ну а коль нет, то иду за новой трубкой в магазин.

[tvel1 36]

Смазываю конец трубки графиткой или литолом и гайка внутри не окисляется и не приростает к трубке болты и втулки саленблоков и проч то же всегда мажу.

Вот литолом то и не следует... Просто она не проводит ток. Электрохимия тут виновата,панимашь...))) Самый лучший вариант-графитка. Она-не окислится. У меня все ответственные гайки(колёсные...),стремянки,рессорные болты,да практически ВСЁ смазано именно графиткой,и сверху-мовиль кисточкой. Недолго,недорого,негеморройно,а когда дело доходит до отворачивания-ПРИЯТНО! А после смазывания графиткой резьбы гаек штуцеров,надо немного смазать и задний край гайки в месте,где она с трубкой контачит. И потом просто мазнуть кисточкой с мовилем или другой какой то консервирующей "дрянью".

Изменено 30 декабря, 2010 пользователем tvel1

[panik 91]

Для развальцовки трубки нужна приспасоба специальная,а её днем с огнем не найдешь...Тем более трубки на газ раньше не вальцевали,а припаивали к ним шарики с дыркой...Сейчас как не знаю...

В автоволге на родионова видел эту приспособу.

[ВадимВ 1 708]

Таким способом можно восстанавливать трубки низкого дваления (топливные, сцепление). На тормоза я бы так не советовал. Там дваление в системе может достигать десятка МПа.

Хрен с ним, если сцепление отвалится, а вот если тормоза в самый ответственный момент - ну его нафикк!!! Только развальцовывать!!! Тем более, что это не так уж и сложно - зажал трубочку в тисочки (через деревяшечку с канавкой) и шариком или специально обученным керном её подразвернул. А дальше можно и маленьким молоточком оправить...

 

ну вот примерно вот такое приспособление и керном под углом тихонько развальцовываем.

[минхерц 40]

А если греть нельзя то наоборот замораживаем эффект такой же

[tvel1 36]

Неее... Эт не то...Когда мне на моём легковом Крайслере меняли тормозную трубку,то я видел некую коробку с насадками... И очень хорошо развальцевали. Всё просто замечательно. Она какая то фирменная.(коробка)))

[Vovuh5 0]

Тема в ТЕМУ!!! Я сейчас меняю оба задних тормозных. На счет графитки и всего прочего наверное надо делать! НО!!!! Как всегда сделать нужно быстро и в путь! Не до графитки обычно! Цилиндр (тормозной) крутить= это совет дельный! Сам так не раз поступал. ДЕШЕВЛЕ, чем трубку менять! ВОПРОС!! Было у кого такое?:: Педалька проваливается и почти в самом конце машина тормозить начинает!? Я нашел причину. в заднем тормозном шайба стопорящая накрылась и поршень стяжной пркужиной стягивается в самый ЗАД! У меня просто такое впервые, вот и пишу! Хотя еще на трассе понял причину, в гараже(после разбореи) подтвердился ДИАГНОС.

[ВадимВ 1 708]

Неее... Эт не то...Когда мне на моём легковом Крайслере меняли тормозную трубку,то я видел некую коробку с насадками... И очень хорошо развальцевали. Всё просто замечательно. Она какая то фирменная.(коробка)))

фирменная приспособа- это хорошо, а фирменная(родная) трубка, ещё лучше... , а когда этого нет?

[Юрий029 52]

Очень правильное решение,менять и только менять.В пути возможны компромисы(компромис не устроит ни кого,а только приглушит проблему),с тормозами не шутите.Вальцеватель трубок прекрасная вещь и в пути только поможет.Удачи.