Установка 3 оси (поддерживающей или приводной) на Газель

[газель2005 2 593]

не вижу смысла еще в одном ведущем мосту,лучше уж ленивец ;)

Изменено 18 августа, 2012 пользователем газель2005

[rusgg 3 954]

Вроде было где то на просторах инета видео, газель с ведущими оба мостами, но как сделано не показано.

тоже видел, но это похоже на шоу

конструктивно выполнить подключаемый мост , без замены моста не возможно , хотя колхоз никто не отменял

[187 1 214]

А смысл? С балансиром будет разгружаться мост на раму пойдет наоборот большая нагрузка, а без балансира при рессорной подвеске работа задней подвески будет, мягко говоря, неправильной.

[Spas750 327]

тоже видел, но это похоже на шоу

конструктивно выполнить подключаемый мост , без замены моста не возможно , хотя колхоз никто не отменял

О, вспомнил, где то читал про карьерные грузовики, то ли вольво, то ли ивеко, придумали подключаемые передний привод, вращается маслом, включил насос, колеса вращаются. :D :P :D .

[Кедр 1 653]

Вопрос если ленивцем(не обязательно газель...но предпочтительнее...так как Г,К всё таки) поставить переднюю балка газелевскую.ну ограничить угол поворота... Будет ли ленивец подруливать .и можно ли будет ездить задом.Ума не хватает, а интересно.

Изменено 20 августа, 2012 пользователем Кедр

[rusgg 3 954]

О, вспомнил, где то читал про карьерные грузовики, то ли вольво, то ли ивеко, придумали подключаемые передний привод, вращается маслом, включил насос, колеса вращаются. :D :P :D .

есть такие коробки гидравлические как вариатор работают, думаю было бы неплохо такую иметь как понижайку

врубил и пополз, прямую и полетел

 

надо попробовать

[Кедр 1 653]

есть такие коробки гидравлические как вариатор работают, думаю было бы неплохо такую иметь как понижайку

врубил и пополз, прямую и полетел

Сколько цистерн крови надо сдать что бы такое купить? ;)

[rusgg 3 954]

Сколько цистерн крови надо сдать что бы такое купить? ;)

я вот думаю а почему нельзя напрямую без шатунов давить пошнями на масло?

как бы обычный мотор только вместо коленвала и шатунов гидро жидкость, и на каждом колесе гидро мотор

[Кедр 1 653]

я вот думаю а почему нельзя напрямую без шатунов давить пошнями на масло?

как бы обычный мотор только вместо коленвала и шатунов гидро жидкость, и на каждом колесе гидро мотор

Фрицы такое сделали .смотреть с 0:54

[Spas750 327]

Вопрос если ленивцем(не обязательно газель...но предпочтительнее...так как Г,К всё таки) поставить переднюю балка газелевскую.ну ограничить угол поворота... Будет ли ленивец подруливать .и можно ли будет ездить задом.Ума не хватает, а интересно.

На автобусе ленивец управляет инерцией и воздухом, мне объясняли, я так и не понял пока сам не посщупаю, а вот назад сдавать приходилось его подымать, там отдельная подушка на подьем, т.к. в залом уходит и начинает сносить зад.

[Гость Ернест]

Вопрос если ленивцем(не обязательно газель...но предпочтительнее...так как Г,К всё таки) поставить переднюю балка газелевскую.ну ограничить угол поворота... Будет ли ленивец подруливать .и можно ли будет ездить задом.Ума не хватает, а интересно.

Серега! Угол Альфа на оси. Принцип больничной какталки ,принимает или старается принять прямолинейное движение.Под воздействием движущей силы и вертикальной нагрузки на ось ведомого колеса.То бишь в данном случае на ленивец.Угол альфа это положительное вертикальное отклонение относительно горизонтальной плоскости. Попросту говоря при повороте колесо будет выворачиваться и поднимать ось на которой закреплено колесо тем самым нагрузка будет давить как бы тянет колесо за собой что и приведет ее в прямолинейное движение. На независимой подвеске это регулируемый угол,на газели же заложен в конструктивный наклон шкворня.

[qoxo 111]

На автобусе ленивец управляет инерцией и воздухом, мне объясняли, я так и не понял пока сам не посщупаю, а вот назад сдавать приходилось его подымать, там отдельная подушка на подьем, т.к. в залом уходит и начинает сносить зад.

Всё правильно, я тоже считаю это самой приемлемой схемой на газель, т.к. рама явно не рассчитана на боковые проскальзывания осей.

Мне как-то приходилось почти 200км ехать с оторванной поперечной рулевой тягой, так при движении вперед практически не ощущалось что правое колесо жило своей жизнью, оно полностью повторяло траекторию левого колеса, я спокойно ехал по трассе и легко маневрировал на АЗС. а вот при попытке поехать задним ходом, колеса у меня сразу вставали в разные стороны.

Кстати, по поводу схемы трехосной газели из дагестана, меня очень смущает что оставили серьги, они и так то у многих ломаются, а при таких боковых нагрузках вообще должны стать расходным материалом. Логичнее, как мне кажется, вместо серег использовать ползуны от газона.

[паравоз 21]

Мне как-то приходилось почти 200км ехать с оторванной поперечной рулевой тягой, так при движении вперед практически не ощущалось что правое колесо жило своей жизнью, оно полностью повторяло траекторию левого колеса, я спокойно ехал по трассе и легко маневрировал на АЗС. а вот при попытке поехать задним ходом, колеса у меня сразу вставали в разные стороны.

Если повторишь это Чудо на моих глазах-я подарю тебе новую газель! :rolleyes:

[Spas750 327]

Если повторишь это Чудо на моих глазах-я подарю тебе новую газель! :rolleyes:

Было дело на ниве, шел с отключеным задним мостом, прошел со скоростью 80-90км/ч километров 50 пока заметил.

[Goga 130]

С МАЗистом летом разговарился он такуюже историю рассказал.Ехал в полне нормально и долго. Гони Газель.!!!!

[паравоз 21]

Внимательно читай то ,что я процитировал...Мне как-то приходилось почти 200км ехать с оторванной поперечной рулевой тягой..

[rusgg 3 954]

Если повторишь это Чудо на моих глазах-я подарю тебе новую газель! :rolleyes:

с оторванным рычагом пассажирского колеса спокойно можно ехать, на скорости начинает его болтать не по детски

мне тоже тогда подари

[efim_tula 165]

так вобще главное чтоб основной на месте был, который от редуктора. я в прошлом году месяц с вывалившимся пальцем наверно отъездил, пока не полез делать тормоза

 

мне тоже газель, можно старую, всеравно всю перебирать :)

[паравоз 21]

Короче..всех мазистов,задние мосты,рычаги и тд всё фтопку,--приз тому,кто проедет 200км с оторванной поперечной рулевой тягой B)

[efim_tula 165]

Короче..всех мазистов,задние мосты,рычаги и тд всё фтопку,--приз тому,кто проедет 200км с оторванной поперечной рулевой тягой B)

гаи оплачиваешь?

[колобок 7 165]

На автобусе ленивец управляет инерцией и воздухом, мне объясняли, я так и не понял пока сам не посщупаю, а вот назад сдавать приходилось его подымать, там отдельная подушка на подьем, т.к. в залом уходит и начинает сносить зад.

через маятник,как на икарусе 280(прицеп)

[паравоз 21]

гаи оплачиваешь?

Мы вообще о такой передней подвеске речь ведём??

 

[efim_tula 165]

да, про №6, больше поперечных тяг нет.

 

практики о любой подвеске

[паравоз 21]

И ты хочешь сказать, если мы из этой конструкции удалим (оторвем как пишет автор)№6,проедешь 200км??

[efim_tula 165]

И ты хочешь сказать, если мы из этой конструкции удалим (оторвем как пишет автор)№6,проедешь 200км??

да, проедешь