нужна подсказка по АвтоТрансИнфо

[Залётчик 374]

Я бы согласен и через 3 месяца, лишь бы ставка была нормальной. Подождать не напрягает, лишь бы не забыли. А инфляция не настолько большая.

Это кстати одна из причин почему я им практически не звоню. Ну, если только ставка нормальная. А если запрос, зачем? Чтобы услышать "дорого"?  :D

Кому надо сами позвонят. 

[valera61101 1 347]

я к тому что по 10р/км и деньги завтра, или по 15р/км и деньги через 3 месяца - я бы выбрал 2-ой вариант

[Залётчик 374]

я к тому что по 10р/км и деньги завтра, или по 15р/км и деньги через 3 месяца - я бы выбрал 2-ой вариант

Я тоже. 

Ставлю свои ставки, если надо, сами звонят. 

А раньше звонил и писал. Обычно пишут на мои ставки "и за 4 полно желающих", как-будто я сам не вижу. 

И нет разницы, нл на выгрузке или через 20б\д. 

Некоторые прям говорят "я предлагаю самую лучшую форму оплаты- наличка!" И тут  же опешивают от моего ответа "и чО?  :blink: , мне без разницы, нал или безнал"

Можно даже с НДС. Жену предупредил (она бухгалтер), если куда совсем на дальняк да по вкусной ставке, я просто НДС приплюсую  к ставке, если нужно будет. 

Потом оплачу его, с декларациями заморочусь, пофиг. 

Изменено 24 апреля, 2017 пользователем Залётчик

[Алексей Ф. 10 012]

ЭТО они косячили.

нормальный график, раньше его не было, сейчас все можно посмотреть, а то НП убрал, и все белый пушистый

То то я смотрю они душные такие, лень лишний раз ответить в электронке и  слукавили с количеством точек разгрузки))

Отправили сегодня письмо им, посмотрим , как заберут и как долго будут длится их 5-7 б/д))

Землячкам завёз документы в позапрошлый четверг, сегодня уже деньги упали на расчётник без напоминаний , хотя 10 б/д прописано было в заявке. Наверное местных перевозчиков не нервируют лишний раз, знают, что мне 10 минут пешком до их офиса идти))

[Экспедитор 118]

 

 

а то НП убрал, и все белый пушистый

не знаешь - попусту не болтай

в паспорте видны все претензии и все НП, даже если их и отозвали

[MAGNUS 1 162]

Я тоже. 

Ставлю свои ставки, если надо, сами звонят. 

А раньше звонил и писал. Обычно пишут на мои ставки "и за 4 полно желающих", как-будто я сам не вижу. 

И нет разницы, нл на выгрузке или через 20б\д. 

Некоторые прям говорят "я предлагаю самую лучшую форму оплаты- наличка!" И тут  же опешивают от моего ответа "и чО?  :blink: , мне без разницы, нал или безнал"

Можно даже с НДС. Жену предупредил (она бухгалтер), если куда совсем на дальняк да по вкусной ставке, я просто НДС приплюсую  к ставке, если нужно будет. 

Потом оплачу его, с декларациями заморочусь, пофиг. 

 

20 банковских дней? Даже рассматривать не буду такой груз вне зависимости от ценника, потому что незачем их кредитовать. Нет денег - держитесь там и т.п. А как появятся - отправляйте. Перевозчик - тоже человек, отсрочка платежа - признак неуважения.

[Олег Ф. 1 814]

Я тоже из принципа не хочу работать с такими конторами, которые платят через месяц, и если бы все были принципиальны, то они бы передохли все, произошел бы естественный отбор табуретов.

[valera61101 1 347]

а с теми, которые ставку по 10р/км, но деньги на выгрузке хотите работать?

[Олег Ф. 1 814]

Нет, по дешевке никогда не работал, и не собираюсь.

[rusgg 4 003]

Нет, по дешевке никогда не работал, и не собираюсь.

все так думают

[GEORGIS 174]

не знаешь - попусту не болтай

в паспорте видны все претензии и все НП, даже если их и отозвали

дружище,  ты читай, что я написал. РАНЬШЕ не было такого графика, он только с сентября 16 года, до этого, НП убрал и все, хорошо ни где не видно 

[MAGNUS 1 162]

а с теми, которые ставку по 10р/км, но деньги на выгрузке хотите работать?

 

Если рассматривать ати не как основной источник дохода, а как побочный заработок, то 10 р/км и нал на выгрузке теоретически приемлемо при соблюдении еще ряда критериев, но лишь при условии, что перед этим кто-то уже оплатил кругорейс. А срываться в рейс, когда платят в одну сторону и обратки еще нет, сколько дней ее ждать и сколько надо будет проехать пустым до нее, чтобы хоть как-то выйти в плюс и вернуться домой - вот это, по моему мнению, признаки дармовоза.

[rusgg 4 003]

Если рассматривать ати не как основной источник дохода, а как побочный заработок, 

ну правильно , в основном так и делают

берут нормальный груз в твой город, а у тебя забирают твоего хорошего клиента догрузом 

[GEORGIS 174]

а потом все кричат, тут дармовоз забрал, там. а так все по 15 р в круг ездят. а кто 1,5тонны забирает за 2р хрен знает  :angry:

[Залётчик 374]

Если рассматривать ати не как основной источник дохода, а как побочный заработок, то 10 р/км и нал на выгрузке теоретически приемлемо при соблюдении еще ряда критериев, но лишь при условии, что перед этим кто-то уже оплатил кругорейс. А срываться в рейс, когда платят в одну сторону и обратки еще нет, сколько дней ее ждать и сколько надо будет проехать пустым до нее, чтобы хоть как-то выйти в плюс и вернуться домой - вот это, по моему мнению, признаки дармовоза.

Я делаю немного не так. 

Если гружусь с АТИ, то сначала беру основной Потом запихиваю попутный. На Пензу за 19 скатался, обратно 10 коробок пластиковых стаканчиков за 2. 

Ирония состоит в том, что основной груз был весом 50кг и 2 куба. :D  Остальное (600кг) отпёр в аэропорт Саранска. 

А так, да. К клиенту допихиваю по мере возможности тыщ на 10-12. 

 

 

20 банковских дней? Даже рассматривать не буду такой груз вне зависимости от ценника, потому что незачем их кредитовать. Нет денег - держитесь там и т.п. А как появятся - отправляйте. Перевозчик - тоже человек, отсрочка платежа - признак неуважения.

Если ценник приемлемый, почему бы и нет? И через 100 дней меня устроит. 

А если дармовозить, то да. Денег постоянно нет и т.д. 

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем Залётчик

[valera61101 1 347]

Цифры условные, чё вы к значениям придираетесь? Если бы я был табуретом, то давал бы выбор перевозчику: скажем вези мой груз по 15р/км, но оплата через 30 б/д, т.е. после того как мне оплатит грузовладелец я, отщипнув свою часть отдаю деньги перевозчику. Или по 10р/км, с оплатой на выгрузке. Т.е. я плачу из своих и вкладываю свои деньги. А может мне заказчик вообще не оплатит? Или вы хотите чтобы я (табурет) дал вам шоколадную ставку, а все риски по кидалову со стороны клиента или просрочке платежа взял на себя?

[187 1 214]

В основном деньги у табуретов зависают. Грузовладелец давно оплатил, а вот табуретка деньги крутит.

[GEORGIS 174]

ты чего за табуретов то встаешь?  :)  блин, я тоже вложил свои деньги, труд, авто, договор с табуретом-ПЛАТИ, мне по сути пох. оплатят или нет ему, там его заморы, Он табурет.

это я на пост выше ответил  :)

[valera61101 1 347]

 

 

ты чего за табуретов то встаешь? 

Я за них не встаю, а пытаюсь объяснить чё и почему.

 

 

В основном деньги у табуретов зависают. Грузовладелец давно оплатил, а вот табуретка деньги крутит.

а чё их там накрутишь? Куда ему их вкладывать, если он с перевозчиком рассчитывается тока после оплаты клиентом? А на банковском депозите за месяц копейки накрутятся, смысла заморачиваться вообще нету - больше нервов потратишь. Т.е. для своего дела ему деньги вообще не нужны. А если всё равно отдавать, не сейчас так через месяц, оно надо чтоб тебе нервы мотали перевозчики?

[187 1 214]

Классику скажу. Обращаешься за деньгами, ответ: "Денег нет".

[sss173s 1 296]

valera61101, а если с 10 машин или больше и не только газели? И почему именно в банк вкладывать? 

[187 1 214]

Валер, еще пример. Сидим "без денег", а у табуретки колодец на даче строится. Летом то в 3 раза дороже будет. А водилам можно и летом отдать... А ты говоришь депозит... Копейки. 300 процентов.

[Алексей Ф. 10 012]

Жоповозки покупают себе и жёнам без кредита, или гасят нашими деньгами % по кредиту, водителю то не надо % платить))

[valera61101 1 347]

Ребят, помоему мы говорим о разных моделях ведения бизнеса. Вы привели примеры мошенничества, т.е. чужие деньги (перевозчика) используются на личные нужды. А я привёл пример, когда используется добавочное звено. К примеру, есть перевозчик, есть диспетчер и есть некий гарант, к примеру я, который обязуется деньги отдать перевозчику на месте выгрузки. Так я что должен вкладывать деньги и принимать на себя риски забесплатно?

Ну или другой пример. Всем известно, что один из способов приумножения денег банками это взять деньги у вкладчика и на эти деньги выдать кредит заёмщику. Естественно, мне как вкладчику выгоднее дать деньги напрямую заёмщику, без банка. И процент я получу выше. Тем более что долго искать заёмщика не надо, счас кредиты есть почти у каждого. Но я сознательно размещаю деньги через вклад и ввожу в свою цепочку банк, т.к. он является ГАРАНТОМ возврата моих средств, пускай и с более низким процентом. А чё я буду делать, если заёмщик мне скажет: ""ну извини, брат, денег нет, с работы тоже уволили".

[187 1 214]

Вот жеж. Тебе ответили куда табуретка может деньги водителя пристроить.