Помогите советом!

[Crady 8 429]

1 час назад, колобок сказал:

и цене вопроса её замены

снять кузов,спилить клёпки,поставить и приклепать железки.собрать всё обратно.как говорится овчинка выделки не стоит.

[колобок 7 165]

6 минут назад, Crady сказал:

как говорится овчинка выделки не стоит.

это не моя прихоть,это для страховой

[rusgg 3 954]

4 минуты назад, колобок сказал:

это не моя прихоть,это для страховой

А я уж подумал твой аккаунт вскрыли

[колобок 7 165]

Только что, rusgg сказал:

А я уж подумал твой аккаунт вскрыли

дааа неее,как обычно,страховая насчитала "копейки",да ещё износ 50% поставили

[Crady 8 429]

33 минуты назад, колобок сказал:

это не моя прихоть,это для страховой

официалам позвони.рублей так по 10 запросто может вылезти,со снятием кузова и прочим

[rusgg 3 954]

Замена рамы, цельная деталь

[газель2005 2 585]

1 час назад, колобок сказал:

да ещё износ 50% поставили

Разницу можно через суд с виновника взыскать, а деталюшка скорее была неотъемлемой частью рамы. По этому и нет каталожного и скорее давно не выпускают. 

@Crady Олег они сбоку приклепываются. 

[Crady 8 429]

7 минут назад, газель2005 сказал:

они сбоку приклепываются

в курсе.но клёпачник или с верху,или снизу на раму там встаёт.то есть или кузов снимать.или заднюю подвеску.иначе тупо не подвести клёпочник к нужным местам.

не,ну есть вариант расклепать в ручную.но сколько за такое попросят я даже гадать не буду

[газель2005 2 585]

@Crady @Crady Снизу спокойно можно без снятие кронштейнов рессор. Это же не соболь и там есть место. Хотя я бы и этого не клепал.Ведь данный кронштейн не несет никакой нагрузки и на безопасность не влияет. 

[L2140 1 538]

1 час назад, колобок сказал:

это не моя прихоть,это для страховой

она на слово будет верить? Если нет, то на официальной бумаге от официальной организации стоимость работ и деталей . Если снято с производства, то указание на это и калькуляция перехода на современный вариант.

Навскидку замена одного кронштейна от 1 н/ч . С учетом того что срубленное заклепочное соединение должно быть заменено на болтовое. Гнилота крепления фонаря к брусу, бруса к кронштейну, электропроводки не учитывается в моем ответе .

 

24 минуты назад, газель2005 сказал:

По этому и нет каталожного

есть, конечно

[Crady 8 429]

6 минут назад, газель2005 сказал:

Снизу спокойно можно без снятие кронштейнов рессор.

кронштейн 12 тонного клёпочника не лезет,если только мелким.деталь не несущая,можно в принципе и кувалдой расплющить.

[L2140 1 538]

7 минут назад, Crady сказал:

кронштейн 12 тонного клёпочника не лезет

[колобок 7 165]

1 час назад, L2140 сказал:

она на слово будет верить?

нет конечно,когда машину осматривали,я специально заострил внимание на этот кронштейн и его вписали - под замену

 

1 час назад, газель2005 сказал:

Ведь данный кронштейн не несет никакой нагрузки и на безопасность не влияет. 

дело не в кронштейне,дело в принципе

 

1 час назад, L2140 сказал:

перехода на современный вариант.

они и посчитали современный вариант(пластиковый противооткатный брус(короб фонаря),НО,с другой то стороны железный

 

1 час назад, L2140 сказал:

есть, конечно

какой?

[L2140 1 538]

12 часов назад, колобок сказал:

какой

У меня нет каталога . Он есть у официалов

[колобок 7 165]

8 часов назад, L2140 сказал:

Он есть у официалов

посмотрим что на это ответит страховая

[колобок 7 165]

ну вот и пришёл ответ от страховой

дословно : кронштейн не был заменён в расчёте,т.к. не поставляется,а является составной частью рамы.

Так и хочется им задать вопрос - А меня это должно (как бы по корректней выразиться) волновать?

[газель2005 2 585]

@колобок Пускай раму покупают. Интересно выходит, а есть официальный ответ от завода изготовителя у них или только с их слов? 

[колобок 7 165]

вот весь ответ