Генератор и его проблемы зарядка

[шурик 60 492]

sss173s, Плохой контакт.

Заедание щётки в гнезде.

Биение токоприёмного кольца на роторе.

Выбирай.

[Toyota007 2 888]

не ремень  не ролик.ролик новый

дохлые подшипники,сдавай по гарантии.

[Sashok856 10]

с оборотами свист не слышен из за двигателя

дохлые подшипники,сдавай по гарантии.

они сказали поезди дня 2-3 если свист усилиться то примем назад если нет то не примем

[Toyota007 2 888]

sss173s, Якорь прозвони на пробой на массу.Сразу будет видна картина,ни одна дорожка не должна прозвониться на вал.

[шурик 60 492]

 

 

они сказали поезди дня 2-3 если свист усилиться то примем назад если нет то не примем

Видать не первый случай. Скажи что свисту усилился, и меняй гену на другого производителя. ИМХО; видать подшипники не калёные, подобное встречается всё чаще.

[sss173s 1 296]

sss173s, Якорь прозвони на пробой на массу.Сразу будет видна картина,ни одна дорожка не должна прозвониться на вал.

Это я в Питер на аккумуляторах приехал там около магазина и разбирал-не до того было, главное чтобы зарядка появилась. Теперь после запуска ДВС пока не газанешь контрольная лампа не гаснет.

[шурик 60 492]

 

 

Теперь после запуска ДВС пока не газанешь контрольная лампа не гаснет.

неисправность доп диодов в диодном мосте, которые питают РН, видимо обрыв, (перегорели).

[sss173s 1 296]

неисправность доп диодов в диодном мосте, которые питают РН, видимо обрыв, (перегорели).

Вот гимор еще(((. До НГ хватило бы. И гену к электрику на ремонт.

[шурик 60 492]

 

 

Вот гимор еще(((. До НГ хватило бы. И гену к электрику на ремонт.

Хватит, не переживай, главное не забывай посматривать на наличие зарядки, а с подобной неисправностью можно 10 лет ездить. ;)

[sss173s 1 296]

Хватит, не переживай, главное не забывай посматривать на наличие зарядки, а с подобной неисправностью можно 10 лет ездить. ;)

Ну дады хорошо, у меня БК сразу гаснет если зарядка пропадает, сложно не заметить.

[Романыч 31 7]

мужики, подскажите такой момент, перепаял сейчас диодный мост, еле нашёл подходящий, поставил всё на место, а толку ноль,  контролька в щитке перестала гореть, в связи с чем появился вопрос, если на тонкий провод я даю 12в через лампочку, зарядка должна же пойти? если тонкий соединить с + акб через прозвонку, то лампочка в ней должна гореть или нет?

[Spas750 327]

мужики, подскажите такой момент, перепаял сейчас диодный мост, еле нашёл подходящий, поставил всё на место, а толку ноль,  контролька в щитке перестала гореть, в связи с чем появился вопрос, если на тонкий провод я даю 12в через лампочку, зарядка должна же пойти? если тонкий соединить с + акб через прозвонку, то лампочка в ней должна гореть или нет?

Если контрольку на акум подключеш, то она должна гореть ак штатная, зарядка пойти, только не заглушеш пока не отключеш.

А вот зачем перепаивал? Тот мост откусываеш по бокам от петель, ставил обычный мост и собираеш, т.е. петли остаются припаяны на месте.

[Романыч 31 7]

Если контрольку на акум подключеш, то она должна гореть ак штатная, зарядка пойти, только не заглушеш пока не отключеш.

А вот зачем перепаивал? Тот мост откусываеш по бокам от петель, ставил обычный мост и собираеш, т.е. петли остаются припаяны на месте.

мосту жопка пришла, вот и сделал вроде по фен шую, а заряд вообще не хочет идти, и на болтик тонкий пробовал питание с акб дать и на фишку, толку нет, а завтра надо утром на выезд

Изменено 2 ноября, 2016 пользователем Романыч 31

[гога 13]

с оборотами свист не слышен из за двигателя

они сказали поезди дня 2-3 если свист усилиться то примем назад если нет то не примем

Настаивай на замене. Он не должен свистеть.

[Романыч 31 7]

сделал я всё таки зарядку, но осталась другая загадка, теперь зарядка идёт, но контрольная лампочка не горит, лампочка новая, стоит ли копать причину или оставить так?

[Spas750 327]

сделал я всё таки зарядку, но осталась другая загадка, теперь зарядка идёт, но контрольная лампочка не горит, лампочка новая, стоит ли копать причину или оставить так?

Так ты за место родной контрольку подключал? Если будет работать как положено, то дело в машине или приборе.

[Романыч 31 7]

Так ты за место родной контрольку подключал? Если будет работать как положено, то дело в машине или приборе.

на тонком проводе который идёт к генератору пробовал прозвонку и с зажиганием и без, прозвонка молчит

[Spas750 327]

на тонком проводе который идёт к генератору пробовал прозвонку и с зажиганием и без, прозвонка молчит

Ну смотри сам, если не напрягает и есть вольтметр, орентируйся по нему.

Вот схема генератора если будешь разбираться.

[Романыч 31 7]

Ну смотри сам, если не напрягает и есть вольтметр, орентируйся по нему.

Вот схема генератора если будешь разбираться.

да он не напрягает, просто побаиваюсь стать где то без зарядки

[гога 13]

А я свою зарядку никак не победю).  Выдает ошибку 0562( низкое напряжение бортовой сети) и выдает перезаряд до 17 в.

[романович 2]

Здравствуйте, помогите ответом. Генератор бате 90а на тоненьком проводе 14в на выходе на акб 13в. Из-за этого поменял акб на новый на всякий случай, то же самое. Что делать?

[Ivan Rogozin 411]

не понятно излагаешь,

 на выходе гены 14 вольт, а на акб 13 вольт?

[шурик 60 492]

на тоненьком проводе 14в на выходе на акб 13в.

 

Если на основном выходе с генератора + нет окислений, штырь не болтается не прокручивается, в общем надёжный контакт с диодным мостом обеспечен, то дело может быть в неисправности основных диодов моста (обрыв) или неисправности доп диодов моста (коротыш) в общем в диодном мосту проблема.

 

Изменено 10 ноября, 2016 пользователем шурик 60

[романович 2]

На том что идет с замка зажигания на заведенном 14.2в. На том что идет на акб 13в. На заглушенном акб 12.5в а на том что с замка зажигания 10в тоненький такой

Изменено 10 ноября, 2016 пользователем романович

[шурик 60 492]

романович, На выходе с генератора сколько????????

В общем почитай первый пост темы, в самом верху!

Изменено 10 ноября, 2016 пользователем шурик 60