Термостат

[ser-007 1 182]

Тоже сменил терм. Был на70 по трассе температура была 65-75. Поставил на 80 сейчас по трассе ниже 85 не опускается. В городе 85-95!

[Gazecus59 633]

на зиму всегда на 87 ставлю,лето 82,хватает

[оох 40]

Подобрал из иносраных правда там чашка, для малого круга, поменьше была, переставил с родных термосов, подточил по краю, посадочное место, с пол миллиметра  и забыл. Температура как вкопаная. 82 гр. 

[Crady 8 443]

 

 

Подобрал из иносраных правда там чашка, для малого круга, поменьше была

дык уже писали что подходит,номера давали.фирма тама,японцы..на 82 и на 87 есть.нижняя чашка меняется в течении 1.5 минут.у нипартса нижняя чашка не снимается.но её в полне хватает для помп с патрубком на 25,как на е3..единственное сточить на 1 мм посадочное надо что бы с колечком резиновым вставало.

[Onegin 35]

Вот такая конструкция была,у моего предыдущего термостата,тарелка вышла навсегда и жила отдельно от корпуса :rolleyes:

[Gazecus59 633]

Вот такая конструкция была,у моего предыдущего термостата,тарелка вышла навсегда и жила отдельно от корпуса :rolleyes:

КЛАСС,такое в первый раз виЖУ!!!!!!!

[Onegin 35]

Парни не читал все все 37 страниц (лень матушка <_< )  не знаю,про снятие термостата была речь или нет, могу для таких как я ленивых дать совет как  поменять термостат  на 406 дв. не отворачивая от блока весь корпус---.берем каленый в смысле хороший накидной ключик у меня он на 12 там по моему и родной болт на 12 ,его ухо (ключа) обтачивается по кругу почти до тонкого но так чтобы оно не лопалось при отворачивании болта,,сам ключ обрезаем пополам делаем коротким см.5-6  т.е. обрезается на половину так сказать его ручка)))  ручку тоже обтачиваем потоньше особенно в месте где ручка прилегает к самому уху ключа и  обтачиваем по всей плоскости само ухо с обеих сторон ключик получится тонким и узким.Болт крышки термостата который к головке,тот к которому не подлезть,если он длинный нужно подобрать покороче,когда будете собирать обратно после замены термостата,чтоб меньше крутить в другой раз, такой ключик пролазит между головкой и термостатом и потихоньку отворачивается этот спрятанный болт,менять термостат можно хоть каждый день не трогая самого корпуса а по времени занимает -выкуренная сигарета,   

. :rolleyes: Лень двигатель прогресса))))))))))))))))))

могу сфотать и выложить конечно кому интересно)) хотя и так думаю понятно)))

Я тоже задавался этой проблемой,по замене термостата на ЗМЗ 406. В итоге установил алюминивую проставку толщиной 1 см.(мне её умелец выточил из электрической контактной колодки).С вечера приклеил на герметик прокладки к этой детали.Утром обмазал герметиком с наружи и установил.Теперь тоже меняю за 20 минут,болт стал доступен для ключа и руки чистые :rolleyes:

[Gazecus59 633]

Я тоже задавался этой проблемой,по замене термостата на ЗМЗ 406. В итоге установил алюминивую проставку толщиной 1 см.(мне её умелец выточил из электрической контактной колодки).С вечера приклеил на герметик прокладки к этой детали.Утром обмазал герметиком с наружи и установил.Теперь тоже меняю за 20 минут,болт стал доступен для ключа и руки чистые :rolleyes:

у меня ентой проблемы вообще нет,ключик на 12 не подлезает((((

ставим болты с бампера,под номером...нах...не нужны,ключик накидной на 10,все откручивается,друзья газелисты подсказали,вообще в шоколаде,на волге обтачивал ключ,получалось))))даж прокладка не нужна,герметик в помощь

[Onegin 35]

...в общем, нашлось три варианта решения проблемы по замене термостата на 406,без снятия корпуса))) 

...пожалуй про болты от номера расскажу корешу

Изменено 16 сентября, 2013 пользователем Onegin

[Onegin 35]

заменил термостат.Весь такой красивый,блестящий,внушающий доверие...сегодня пятница 13.2013...отработал термостат пять календарных дней,снова температура не поднимается выше 60ти

Сегодня достал его...причина отказа работы перекос оси прибора из-за вот этой штучки-дрючки...в результате заклинило(может её откусить бокорезами,пусть будет просто дырочка?)

Изменено 25 сентября, 2013 пользователем Onegin

[ivan4310 254]

Сегодня достал его...причина отказа работы перекос оси прибора из-за вот этой штучки-дрючки...в результате заклинило(может её откусить бокорезами,пусть будет просто дырочка?)

Конечно откуси!Я во всех откусываю,только на последнем зимнем на 87 оставил... А так подумаешь чуток уходит,ну несколько секунд дольше прогреваться будет :D правда впервые вижу такую конструкцию,на моих всех эта штуковина конусообразно как бы заточена,так что такой ситуации в принципе быть не может :)

[=Wulf= 2]

Всегда задавался вопросом а зачем вообще этот кучсочек??? Тем более если он ещё и пакостит. 

[redgremlin 18]

Всегда задавался вопросом а зачем вообще этот кучсочек??? Тем более если он ещё и пакостит. 

Надо думать что бы стравливать воздух и не создавать воздушных пробок

Изменено 25 сентября, 2013 пользователем redgremlin

[=Wulf= 2]

Ну возможно. Но у некоторых там просто небольшая дырочка а у некоторых стоит гвоздик маленький. Глубокая инженерная идея)))

[poett 1]

Доброго времени суток. Решил заменить термостат,снял корпус с двигателя и увидел что нижняя тарелка термостата не доходит до конца корпуса мм.15-20,длинны термостата не хватает,это так должно быть или как. Мне кажется что нижняя тарелка должна плотно прилегать к корпусу,иначе для чего она там нужна.

[Gazecus59 633]

Доброго времени суток. Решил заменить термостат,снял корпус с двигателя и увидел что нижняя тарелка термостата не доходит до конца корпуса мм.15-20,длинны термостата не хватает,это так должно быть или как. Мне кажется что нижняя тарелка должна плотно прилегать к корпусу,иначе для чего она там нужна.

НАСколько я знаю,работает только верхняя часть на контуры

[Crady 8 443]

Доброго времени суток. Решил заменить термостат,снял корпус с двигателя и увидел что нижняя тарелка термостата не доходит до конца корпуса мм.15-20,длинны термостата не хватает,это так должно быть или как. Мне кажется что нижняя тарелка должна плотно прилегать к корпусу,иначе для чего она там нужна.

вообще то она при прогреве перекрывать должна.....

[poett 1]

НАСколько я знаю,работает только верхняя часть на контуры 

Хорошо тогда как жидкость будет поступать с нижнего патрубка радиатора?

[Gazecus59 633]

ПОСТАВИЛ корпус и помпу от 406,наконец-то.термик походу курит,на трассе 80 градусов,написано 87,сразу видно паленка...темп. не держит,сбрасывает но не держит(((не берусь утверждать,может мало жидкости в системе,карлсон электро поставил пока понять не могу+педаль,принудиловка,обычно 82-й в начале морозов "опаздывает",87-й успевает)))))у меня зима-лето меняю термики...бутылок из под капота НЕТ))))

[poett 1]

 

• 
• Модераторы
• 
• 11 758 сообщений

• Город:Екатеринбург
• Марка авто:ГАЗ 2217
• Двигатель:ЗМЗ405.24
• Год выпуска Авто:2008

Отправлено Сегодня, 15:09

 

вообще то она при прогреве перекрывать должна.....

 

Мне не понятно,при нагреве нижняя тарелка вообще не двигалась, как она может перекрыть?

[Crady 8 443]

 

 

Хорошо тогда как жидкость будет поступать с нижнего патрубка радиатора?

при прогреве открывается большой контур(верхняя тарелка) при этом закрывается малый(нижняя тарелка),при остывании с точностью до наоборот всё происходит

 

 

Мне не понятно,при нагреве нижняя тарелка вообще не двигалась, как она может перекрыть?

возьми рабочий термостат и свари в кастрюльке дома.да понаблюдай за ним...именно рабочий,заведомо исправный.

[poett 1]

Отправлено Сегодня, 16:11

ПОСТАВИЛ корпус и помпу от 406,наконец-то.термик походу курит,на трассе 80 градусов,написано 87,сразу видно паленка...темп. не держит,сбрасывает но не держит(((не берусь утверждать,может мало жидкости в системе,карлсон электро поставил пока понять не могу+педаль,принудиловка,обычно 82-й в начале морозов "опаздывает",87-й успевает)))))у меня зима-лето меняю термики...бутылок из под капота НЕТ))))

 

Я устал замерзать зимой,термостат 87 градусов а за рулем в варежках я еду. Прошлой зимой пришлось на 70 процентов радиатор перекрывать.

[слесарь3 46]

при прогреве открывается большой контур(верхняя тарелка) при этом закрывается малый(нижняя тарелка),при остывании с точностью до наоборот всё происходит

 

 

возьми рабочий термостат и свари в кастрюльке дома.да понаблюдай за ним...именно рабочий,заведомо исправный.

 

НЕ КИДАЙ В КИПЯЩУЮ ВОДУ!! А-то реально сваришь!

[Gazecus59 633]

кстати термик с завода на 82 до сих пор был живой,все грят газель х.вая машина,работал на все 100,при замене выкинул...машину люблю.

[Crady 8 443]

poett, поставь ТАМА на 87 градусов.импортный он чётко отрабатывает своё.да и стоит чуть дороже нашего барахла