двигатель 406 карбюратор

[dalnoboy 1]

Такое дело. У меня газ 330232 фермер 2005 года, мотор 406 98 лошадей карбюратор. Еду в гору пустой, не едет совсем, как будто за хвост назад тянут, если груженый, то на 2 передаче еле еле заползаю, а то и на 1. Поехал на диагностику, думал зажигание сбито, сказали причина в карбюраторе. Поехал в другое место чистить карбюратор. Там они сразу предупреждали что дело может и не в нем быть, сняли воздушку, начали газку резко поддавать, а там на оборотах бензин вылетал вверх туманом таким из камер карбюратора. Мне сказали типа цепь не так стоит и собрали. Подскажите что это?

Изменено 23 декабря, 2011 пользователем dalnoboy

[AHдрей 1 883]

... Поехал на диагностику...

Меняй диагноста! что за отфутболивание? Может карбюратор, может цепи, может электроника. А что за диагностика если не может определить? Ты наверно им ещё и денег заплатил?

[dalnoboy 1]

За диагностику заплатил 600, сказали карбюратор, поехал в другое место, к карбюраторщикам, там вот воздухан сняли посмотрели, сказали цепь типа, ну им 100 рублей отдал

[MetalVoice 74]

похоже на проблему с ГРМ

[dalnoboy 1]

в этом карбюраторе если я не ошибаюсь обратка есть, тоесть лишнее томливо обратно в бак течет, может она забилась и оно через верх?

[AHдрей 1 883]

За диагностику заплатил 600, сказали карбюратор, поехал в другое место, к карбюраторщикам, там вот воздухан сняли посмотрели, сказали цепь типа, ну им 100 рублей отдал

600 руб. за слова- это наверно карбюратор? Не дороговато ли?

 

в этом карбюраторе если я не ошибаюсь обратка есть, тоесть лишнее томливо обратно в бак течет, может она забилась и оно через верх?

Там ещё клапан есть :rolleyes: !

[dalnoboy 1]

Ну почему ,он подключил компьютер, посмотрел и сказал карбюратор, я говорю может зажигание, он говорит нет, оно настроено , это карбюратор. Че там легко . подключаешь компьютер и он все выводит

[Crady 8 429]

Ну почему ,он подключил компьютер, посмотрел и сказал карбюратор, я говорю может зажигание, он говорит нет, оно настроено , это карбюратор. Че там легко . подключаешь компьютер и он все выводит

:lol: это называется сканирование ошибок,стоит так то максимум 450...это тебе и БК заменит...а диагностика под собой подразумевает гораздо больше.

[dalnoboy 1]

ну значит сканирование делали , говорят самое дорогое место. ну дак что ребята, как думаете что может быть?

[Crady 8 429]

ну значит сканирование делали , говорят самое дорогое место. ну дак что ребята, как думаете что может быть?

а чё тебе сказать?компрессию меряли?свечи провода и прочее проверили?или тока воткнули комп и посмотрели?...дык кашпировский на сайт не заходит. :P

[AHдрей 1 883]

ну значит сканирование делали , говорят самое дорогое место. ну дак что ребята, как думаете что может быть?

Ну,значит тебя "развели", диагностика это нахождение причину неисправности...

[alkasy 0]

Как всё началось? До этого что-нибудь с мотором делал, или может какие не хорошие признаки были?

[AHдрей 1 883]

ну значит сканирование делали , говорят самое дорогое место. ну дак что ребята, как думаете что может быть?

Если они сканировали, какие ошибки?

[dalnoboy 1]

Да нет не делал, все норм, давненько уж такая ерунда, масло не ест, свечи и провода новые поставил, думал в этом причина, летом 100 ехал груженый норм.

 

Незнаю, он просто комп подключил, я говорю зажигание проверь, он говорит норм зажигание, я говорю а в чем дело, он посмотрел в этот ебаный компьютер и сказал в карбюраторе причина, потом вынул штекер и все, сказал 600 рублей

 

Теперь не знаю что делать, либо искать причину в карбюраторе, либо отдавать в ремонт что бы цепь смотрели

[AHдрей 1 883]

...Теперь не знаю что делать, либо искать причину в карбюраторе, либо отдавать в ремонт что бы цепь смотрели

Для начала померь компрессию...

[Crady 8 429]

Теперь не знаю что делать, либо искать причину в карбюраторе, либо отдавать в ремонт что бы цепь смотрели

найти прежде всего место где сделают нормальную диагностику и установят точную причину,ну и проведут необходимый ремонт.

[dalnoboy 1]

А диагностика покажет если цепь например не так стоит?

[alkasy 0]

Для начала посмотри обратку, может и правда забилась. Потом, если есть возможность, тупо поменяй карб на рабочий и посмотри. Если не в этом причина, тогда надо лезть внутрь. Может какой клапан не плотно держит, (или померь компрессию), может распредвалы как сместились. Похоже у тебя газы идут не в трубу. а в карб.

[AHдрей 1 883]

А диагностика покажет если цепь например не так стоит?

Нормальный диагност тебе скажет о твоём аппарате всё.

[Crady 8 429]

А диагностика покажет если цепь например не так стоит?

при нормальной диагностике и нормальном диагносте будет ясно.не на прямую,но по некоторым признакаам можно понять,вскрыть крышку,проверить с транспортиром...если нужно выставить.ну или "мотодоком" проверить,там покажет с точностью до 0.5 градуса.

[dalnoboy 1]

Я тоже так думаю, сначала с карбюратором разобраться надо!

[alkasy 0]

А диагностика покажет если цепь например не так стоит?

Не знаю, ни когда не пользовался, но он будет троить, я думаю.

[AHдрей 1 883]

Для начала посмотри обратку, может и правда забилась. Потом, если есть возможность, тупо поменяй карб на рабочий и посмотри. Если не в этом причина, тогда надо лезть внутрь. Может какой клапан не плотно держит, (или померь компрессию), может распредвалы как сместились. Похоже у тебя газы идут не в трубу. а в карб.

здесь непричём карбюратор, и тем более обратка, у него же не переливаает.

[dalnoboy 1]

А бывает еще еду еду, раз на светофоре торможу, и обороты 1.5 тысячи , перегазую и упадут.

[alkasy 0]

А бывает еще еду еду, раз на светофоре торможу, и обороты 1.5 тысячи , перегазую и упадут.

Ну это могут заслонки подклинивать. Короче для начала смотри карбюратор.