двигатель 406 карбюратор

[AHдрей 1 883]

А бывает еще еду еду, раз на светофоре торможу, и обороты 1.5 тысячи , перегазую и упадут.

Вот это уже карб. Дросельная заслонка заедает, либо тросик.

[vipsmaker 0]

Ну это могут заслонки подклинивать. Короче для начала смотри карбюратор.

посмотри на тросик от подсоса. если оболочка перетерта, может упираться и прижимать тягу. а педалью поиграл - сбил на место.

[MetalVoice 74]

Ну это могут заслонки подклинивать. Короче для начала смотри карбюратор.

Уверен , что с подклиниванием ДЗ ездить не приятно но можно , а вот с перескочившей цепью , совсем на оборот :P так что имха сначала ГРМ;)

Изменено 23 декабря, 2011 пользователем MetalVoice

[dalnoboy 1]

дак цепь вообще никак по сути не могла перескочить, я бы тогда не завел машину

[Crady 8 613]

дак цепь вообще никак по сути не могла перескочить, я бы тогда не завел машину

да в общем смотря как перескочит...может запускаться идеально,быть ровный ХХ но куча глюков под нагрузкой.может наоборот.

[dalnoboy 1]

А вообще . что бы перескочить нужно растянуться ей?

[AHдрей 1 883]

посмотри на тросик от подсоса. если оболочка перетерта, может упираться и прижимать тягу. а педалью поиграл - сбил на место.

У него скорее всего, закис привод дросельной заслонки, где тросик, там "фигня" куда крепится тросик имеет люфт, и должен возвращаться пружиной.

[Crady 8 613]

А вообще . что бы перескочить нужно растянуться ей?

растянуться.гидронатяжители помереть .башмаки или чё там у тебя рассыпаться могут...причин может быть много.ЗМЗ советует менять цепи при пробеге 150 т.км.я подозреваю у тебя несколько побольше :D

[AHдрей 1 883]

А вообще . что бы перескочить...

Должна быть проблемма с гидронатяжителем.

Изменено 23 декабря, 2011 пользователем AHдрей

[dalnoboy 1]

пробег по спидометру 170 тысяч , но мотор вообще работает почти безшумно!

 

Ладно , в ближайшее время найду нормальный сервис и отпишусь! спасибо всем за информацию)

[AHдрей 1 883]

Ладно , в ближайшее время найду нормальный сервис и отпишусь! спасибо всем за информацию)

Профиль заполни, где живёшь? Может кто поможет.

[dalnoboy 1]

Щас заполню) Ярославль

[ivan76 1]

мужики а у кого есть эти заветные транспортиры и кондукторы для установки грм одолжите на пару дней.в долгу не останусь.

[sashok36 7]

Нынче диагностику мотора без замера компресии делают? Может клапан "сифонит" .

[DriverKg 3]

Газ пидали машин 600р вчера было.

 

А хотя ладно, дарю :D

[ivan76 1]

нынче вообще нифига не делают только деньги тянут.я вообще в сервисы стараюсь не обращаться.

[vlad85 0]

Мужики,у меня двигатель 40630А,распредвалы у меня похоже стоят от 406.1006015-10.как они влияют на двигатель?допустимо ли это стоит ли их менять на вал 4061.1006015

[Crady 8 613]

Мужики,у меня двигатель 40630А,распредвалы у меня похоже стоят от 406.1006015-10.как они влияют на двигатель?допустимо ли это стоит ли их менять на вал 4061.1006015

а у тебя в движке и должны стоять валы с фазой 240 и подъёмом клапана 8 мм,можешь воткнуть с 252 фазой и 9 мм подъёма.карб подстроить нужно под эти валы будет.особого смысла нет ставить их на карб,дозировка не слишком точная,можешь и не заметить потом разницы.на инже она более заметна,на е3

[Соболёк 282 619]

Мужики,у меня двигатель 40630А,распредвалы у меня похоже стоят от 406.1006015-10.как они влияют на двигатель?допустимо ли это стоит ли их менять на вал 4061.1006015

Здесь почитай - https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?showtopic=12509 . Я себе ставил инжекторные валы, пришлось назад ставить свои.

[vlad85 0]

а,что у тебя изменилось, когда ты инжекторные валы поставил?расход горючего?тяга...?

[Соболёк 282 619]

а,что у тебя изменилось, когда ты инжекторные валы поставил?расход горючего?тяга...?

Тяга на низах пропала и расход увеличился.

[dalnoboy 1]

Сегодня ездил к другому диагносту, обьяснил все ему , он подключил комп и сказал что у меня зажигание стоит меньше заводского, если не ошибаюсь -3 сказал , потом отрегулировал , и вроде лучше тянуть начала, груженым надо еще попробовать!

[dimon1970 4]

Сегодня ездил к другому диагносту, обьяснил все ему , он подключил комп и сказал что у меня зажигание стоит меньше заводского, если не ошибаюсь -3 сказал , потом отрегулировал , и вроде лучше тянуть начала, груженым надо еще попробовать!

Возьми грушу с водой и на холостом пролей низ карба водой,обильно!Особенно оси дросельных заслонок и где карб с коллектором соединяется!Если звук работы меняется - меняй карб ну или нижнюю часть!И придет к тебе счастье!!!

[DriverKg 3]

Возьми грушу с водой и на холостом пролей низ карба водой,обильно!Особенно оси дросельных заслонок и где карб с коллектором соединяется!Если звук работы меняется - меняй карб ну или нижнюю часть!И придет к тебе счастье!!!

 

Мы на камне притирали..

[Barguzin2217 1]

Такое дело. У меня газ 330232 фермер 2005 года, мотор 406 98 лошадей карбюратор. Еду в гору пустой, не едет совсем, как будто за хвост назад тянут, если груженый, то на 2 передаче еле еле заползаю, а то и на 1. Поехал на диагностику, думал зажигание сбито, сказали причина в карбюраторе. Поехал в другое место чистить карбюратор. Там они сразу предупреждали что дело может и не в нем быть, сняли воздушку, начали газку резко поддавать, а там на оборотах бензин вылетал вверх туманом таким из камер карбюратора. Мне сказали типа цепь не так стоит и собрали. Подскажите что это?

Уменя така фигня была, вылечилась заменой цепей, звездочек и натяжителей ЕВРО-3, и это после 100000 км пробега, попутно заменил кольца, маслосъемные колпачки, и все прокладки и резинки, пока не жалуюсь.