Тест "Авто-ревю"-кто кого победил?

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Прочитал 31-го декабря об расходах во время теста-ваше мнение? Реально или завышено?

[serrodjja 2]

они как бы про газель еще итог не подвели. а дукато усрали с ног до головы

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

они как бы про газель еще итог не подвели. а дукато усрали с ног до головы

Усрали-это когда без цифр. У них же все до копейки посчитано....

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2231 :D

Не, не это.

http://trucks.autoreview.ru/anons/

[газель2005 2 593]

Не, не это.

http://trucks.autoreview.ru/anons/

не я так просто,смешно как газовцам перышки повыщипавали :D

а по твоей сыли ничего нет

Изменено 2 января, 2012 пользователем газель2005

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

не я так просто,смешно как газовцам перышки повыщипавали :D

а по твоей сыли ничего нет

"Ducato без Газели: финиш"-это анонс сей статьи..

[РОМАН 31 2]

А по мне это совсем разные машины, на дукато ни разу не ездил. О иномарке мечтаю в глубине души, но это не дукато, следите за и любите газель и будет вам счастье в этом году. Много раз хотел пересесть на мерс или ивеку, но нерешался, газель это приговор

[serrodjja 2]

А по мне это совсем разные машины, на дукато ни разу не ездил. О иномарке мечтаю в глубине души, но это не дукато, следите за и любите газель и будет вам счастье в этом году. Много раз хотел пересесть на мерс или ивеку, но нерешался, газель это приговор

конечно разные, только по цене почти одинаковой

[РОМАН 31 2]

конечно разные, только по цене почти одинаковой

пусть не совершенна, но газель рулит, и спать удобно

[Рома-татарин 15]

конечно разные, только по цене почти одинаковой

Есть такая тема - "Импортные аналоги", в ней сторонники ГАЗели очень умело при любой возможности, при удобной им ситуации, при фактах на лицо аппелируют выражением "эти машины разного класса". Так на какой ляд сравнивать эти 2 машины и обсуждать их, тем более в цифрах, по расчетам архи не авторитетного издания ? В очередной раз убедиться в том, что при помощи 500 рублей, монтажки и какой-то матери можно отремонтировать ГАЗель стоя раком на колнке в любом месте на карте России ? Откуда бы "Дукато" утащили на эвакуаторе.

[serrodjja 2]

Есть такая тема - "Импортные аналоги", в ней сторонники ГАЗели очень умело при любой возможности, при удобной им ситуации, при фактах на лицо аппелируют выражением "эти машины разного класса". Так на какой ляд сравнивать эти 2 машины и обсуждать их, тем более в цифрах, по расчетам архи не авторитетного издания ? В очередной раз убедиться в том, что при помощи 500 рублей, монтажки и какой-то матери можно отремонтировать ГАЗель стоя раком на колнке в любом месте на карте России ? Откуда бы "Дукато" утащили на эвакуаторе.

ну не факт. возьмем газель с камминсом. много там монтажка с матерью какой то поможет??? ну или тот же крайслер??? ну да дело то не в том. Вот эти уже немного устаревающие объяснения так и будут толкать людей на покупку газели. Тут уж каждому свое. Кто-то газель берет новую и встает с монтажками допустим с переодичностью, а кто-то спринтера берет 2х летнего за теже леньги и если встает, то раз в год а то и реже. А может и также как на газели. Машины то класса одинакового, просто с разным подход и сделаны и разработаны, да и людьми разными. А на тот ляд сравнивали, что стоят они почти одинаково, кто виноват то, что газель по цене уже приближается и к дукатам, а скоро и к боксерам наверное приблизиться, а толку то. А изданий авторитетных нынче вообще осталось??? Что не издание, так проданное наглухо.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

И не собираюсь.

Или так.

Как всегда в общем.

Почему-то не удивлен. Это часто на форуме происходит-самое активное участие в обсуждении принимают те, кто сути обсуждения даже не знает. Увы..

[serrodjja 2]

да и смысл теперь обсуждать, если в авторевю написали, что дукатов то и не будет больше

[Рома-татарин 15]

Почему-то не удивлен. Это часто на форуме происходит-самое активное участие в обсуждении принимают те, кто сути обсуждения даже не знает. Увы..

Самого активного обсуждения нет, или пока нет. Ты в свой профиль давно смотрел ? Так посмотри, там твоей активности на 70% флуд галимый. Да и херли мне читать, Р.У.С.Т.А.М., люди, которые не первый год связанны с перевозками давно поменяли себе машины. Да, начинали все с ГАЗелей, ибо стоили они "десятку" долларов и отбивались за полгода, а теперь стоит серьезно задуматься перед ее покупкой. Намного полезней спросить у людей кто юзает другие машины, чем что-то читать в "Авторевю". Знакомым кто распродал весь русский автопарк и купил в тоже бабло ино, я верю больше чем журналам.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Знакомым кто распродал весь русский автопарк и купил в тоже бабло ино, я верю больше чем журналам.

Тут интересно услышать мнение эксплуатантов "инномобилей"(без обид, но желательно не столичных, в связи с разницей в расценках), а не тех, кто сплетни собирает...

[Андрюха177 54]

Тут интересно услышать мнение эксплуатантов "инномобилей"(без обид, но желательно не столичных, в связи с разницей в расценках), а не тех, кто сплетни собирает...

Я вот тоже люблю почитать разные издания За рулем,рейс,грузовик прес,авто ревю.Да понятно некоторые статьи в журналах заказные,но выбирать себе авто по принципу "мне тут один сказал..."считаю тоже неправильно.Пример:на загрузке или выгрузке часто общаюсь с водилами газелей так вот одни у кого бизнесы с умз 4216 говорят двигатель нормальный другие ху.полная.Причем сразу видно кому нравится в тех плане мастер и обслуживает машину сам и с авто общается давно,а которые плюются особо в авто не понемают и любят сервисы.Так что люди все разные и информацию черпают из разных источников .

[ЛЁНЬКА336 5]

Тут интересно услышать мнение эксплуатантов "инномобилей"(без обид, но желательно не столичных, в связи с разницей в расценках), а не тех, кто сплетни собирает...

у меня у товарища целый автопарк, там и китайцы и газели были и пежо. так вот он газель продал и сказал никогда больше, китаец простой но и требователен, в мороз плохо заводится прохладно и т.д. но дешевый изначально был и переваривает любое дерьмо, а вот про пежо говорит что еще бы взял, комфорт, не достает по мелочам и самое главное быстрый и экономный.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

у меня у товарища целый автопарк, там и китайцы и газели были и пежо. так вот он газель продал и сказал никогда больше, китаец простой но и требователен, в мороз плохо заводится прохладно и т.д. но дешевый изначально был и переваривает любое дерьмо, а вот про пежо говорит что еще бы взял, комфорт, не достает по мелочам и самое главное быстрый и экономный.

Леня, ты б поподробнее написал б-товарищ твой пассажиров возит или грузы? А кузова какие-ц/металлические или грузовики? "Газель" с каким двигателем и чем она его доставала? Ибо судя по тесту, у журнала после эксплуатации кузов "Дукато" весь трещинами пошел. Да и стоимость эксплуатации(без учета потери товарной стоимости, только запчасти и солярка) у них больше 10 руб./км вылез. Это на солярке! Без зарплат водителю и т. д., и т. п...

[бурундук 0]

Какие интересно аргументы у людей вещающих про заказные статьи в Авто-ревю? Сколько проработали в журналистике суммарно, в том издательстве в частности?

 

По Газели смысла не пойму, ладно стоила 300, 350, но уже ведь 700тр. Вообще смысл непонятен, Мастер новый стоит 850-950тр.

[кузнец40 6]

Тут интересно услышать мнение эксплуатантов "инномобилей"(без обид, но желательно не столичных, в связи с разницей в расценках), а не тех, кто сплетни собирает...

Форд - транзит,Мерс. - спринтер. Все 2006 года то есть ровесницы моей. Хозяев знаю хорошо и отзывы из первых так сказать рук. ГАЗель не поменяю на эти чудеса импортного творчества. Это мое мнение. Про сервис и з.части не буду,сами все знаете,и это с учетом того что до Москвы -200км, да Белорусь рядом.

[serrodjja 2]

Какие интересно аргументы у людей вещающих про заказные статьи в Авто-ревю? Сколько проработали в журналистике суммарно, в том издательстве в частности?

 

По Газели смысла не пойму, ладно стоила 300, 350, но уже ведь 700тр. Вообще смысл непонятен, Мастер новый стоит 850-950тр.

конечно конечно. а еще у них просто так рекламы больше чем основной инфы

[Olegyrievich 3]

По Газели смысла не пойму, ладно стоила 300, 350, но уже ведь 700тр. Вообще смысл непонятен, Мастер новый стоит 850-950тр.

Это какой Мастер так стоит?

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Какие интересно аргументы у людей вещающих про заказные статьи в Авто-ревю? Сколько проработали в журналистике суммарно, в том издательстве в частности?

 

По Газели смысла не пойму, ладно стоила 300, 350, но уже ведь 700тр. Вообще смысл непонятен, Мастер новый стоит 850-950тр.

Странно, что сайт "Рено" никаких 850 с самой маленькой кубаратурой даже и близко не предлагает. А насчет заказных статей-"Авто-ревю" все расходы выкладывает. До копейки. Да и описание "работы" УМЗ во время теста на "заказ" явно не тянет. Но у тебя не было возможности потратить на это 80 рублей и все прочитать-гораздо проще просто поливать труд других "помоями"...

[aldar 1 201]

я давно посчитал стоимость км на своей машине.у меня выходит чисто по гсм 2.5р.затраты на ремонт в среднем тыс 10 в год.поменял резину по кругу вот и все затраты за 3.5 года владения.пробег 105 тыс,забыл страховки вписать не помню сколько отдавал

Изменено 3 января, 2012 пользователем aldar

[бурундук 0]

Странно, что сайт "Рено" никаких 850 с самой маленькой кубаратурой даже и близко не предлагает.

Ты по сайтам шуршишь, а у меня их 5 штук длинных 11 года за эти деньги без ндс, который никто не платил. В лоб прямо из салона 800 стоит шасси 2х местное на 1500 кг.

 

А насчет заказных статей-"Авто-ревю" все расходы выкладывает. До копейки. Да и описание "работы" УМЗ во время теста на "заказ" явно не тянет. Но у тебя не было возможности потратить на это 80 рублей и все прочитать-гораздо проще просто поливать труд других "помоями"...

Ты новый год заотмечался чтоли? Где я кого помоями облил? Наоборот говорю что их тесты совершенно адекватны и поводов в них сомневаться не нахожу, в отличии от более "просвещённых" ребят.