Карданный вал!

[L2140 1 722]

14 часов назад, Droopy сказал:

Други помогите разобраться со шрусовым задним карданом. Имеем соболь 4х4 с дизелем каминс 14 года. Шрусы заднего кардана стали люфтить в самом подшипнике выработка. Шрусы, а соответственно и фланцы раздатки и редуктора имеют 8 болтов с резьбой м8, а я куда не кинусь (хоть магазы, хоть инет) везде шрусы под флянцы 8 болтов но м6 резьба. И главное нигде нет инфы по резьбам флянцев. Кто в курсе, может это поколение шрусов или они отличаются дизель/бензин, подскажите плиз. Если можно и партномерок на шрус 8 болтов и м8 диаметром отверстий.

В 2014 году Заводом ставились только валы фирмы DANA имеющие крепеж М6.

Шарниры к этим валам в з/ч не поставлялись. 
Позднее на конвейере и афтермаркете появились различные варианты.

Соответственно, в Вашем авто внесены  изменения предыдущим владельцем.

Вам нужно идентифицировать вал, отдельно идентифицировать шарниры, понять родные винты стоят для Ваших шарниров или ремонтные. 
шарниры dana имеют маркировку , ударно-точечным методом по окружности корпуса. 

[Droopy 0]

Спасибо большое за информацию. 

На самом кардане ничего не нашел. Но на шрусах удалось найти надпись - "DRIVESHAFT PARTS CVJ014". Да уж, цена на такие ваще не гуманная. (~20тр на шт)

Придется брать фланцы под м6 и менять на простые шрусы. (если конечно они подойдут на сам кардан)

[L2140 1 722]

30 минут назад, Droopy сказал:

Но на шрусах удалось найти надпись - "DRIVESHAFT PARTS CVJ014".

Это кустарно установленный шарнир от а/м Jeep

31 минуту назад, Droopy сказал:

Придется брать фланцы под м6 и менять на простые шрусы. (если конечно они подойдут на сам кардан)

Не знаю насколько вал испохаблен переделкой, но думаю, рациональным будет приобретение турецкого или белорусского шарнира для DANA и рассверливание его под м8. Цена комплекта 5000-7000р

 

[Pew 4]

подскажите пожалуйста, уже третий кардан стоит, разбивает шлицевую, стоит бряканье при езде на нейтралке, либо очень хорошо слышно, когда едешь с крутого спуска (педаль нажата только в половину) , причем , если машину загрузить 800-1000кг это всё бряканье шлицевой пропадает, всех трех карданов хватило на 20-25 тысяч км, 

Вопрос, что может быть неисправным , что так быстро разбивает шлицевую или я беру слишком дешевые карданы? Сначала покупал Аразмаский за 12 тысяч, потом G-Part,а самый первый вообще непонятно чей был и каждый из них не прошел больше 30 тысяч км. Ну и база машины 4.20

Изменено 7 сентября, 2024 пользователем Pew

[БРОДЯГА74 5 501]

Углы установки, рессоры поди рассчитаны тонны 3? При загрузке он выпрямляется, пустой работает под большим углом, возможно коротковат..

Изменено 7 сентября, 2024 пользователем БРОДЯГА74

[Alex030569 6 532]

1 час назад, Pew сказал:

подскажите пожалуйста, уже третий кардан стоит, разбивает шлицевую, стоит бряканье при езде на нейтралке, либо очень хорошо слышно, когда едешь с крутого спуска (педаль нажата только в половину) , причем , если машину загрузить 800-1000кг это всё бряканье шлицевой пропадает, всех трех карданов хватило на 20-25 тысяч км, 

Вопрос, что может быть неисправным , что так быстро разбивает шлицевую или я беру слишком дешевые карданы? Сначала покупал Аразмаский за 12 тысяч, потом G-Part,а самый первый вообще непонятно чей был и каждый из них не прошел больше 30 тысяч км. Ну и база машины 4.20

Про какую шлицевую речь? Которая в КПП входит или на задней части кардана?

[Pew 4]

В 07.09.2024 в 13:23, Alex030569 сказал:

Про какую шлицевую речь? Которая в КПП входит или на задней части кардана?

не уверен точно, но по ощущениям разбивает шлицевую в районе подвесного 

[Alex030569 6 532]

21 минуту назад, Pew сказал:

не уверен точно, но по ощущениям разбивает шлицевую в районе подвесного 

Болт то стоит с шайбой?

И как это не уверен,руками же чувствуется люфт,когда разбито.

[Pew 4]

14 минут назад, Alex030569 сказал:

Болт то стоит с шайбой?

И как это не уверен,руками же чувствуется люфт,когда разбито.

да конечно, с магазина не лазил туда, прошло менее года, я так подозреваю , что у меня угол кардана какой-то не такой, но у меня всего 1 лист на подрессорнике добавлен

[БРОДЯГА74 5 501]

1 час назад, Pew сказал:

я так подозреваю , что у меня угол кардана какой-то не такой,

Посмотреть на него никак? Тогда в сервис на развод.

[Samedy 0]

Всем привет.

Народ, подскажите пожалуйста. 

На редукторе стоит квадратный фланец. Подойдёт ли на него кардан с круглым? Или менять по любому вместе с фланцем редуктора придётся?

 

[БРОДЯГА74 5 501]

Все весей и веселей..))@Samedy у всех так стоит.неее, но можно поискать хвост и с круглым фланцем!

[Samedy 0]

@БРОДЯГА74, чую где-то сарказм ))

 

Но все же ))) просто щас на крадане тоже квадрат стоит. А встанет ли такой? )

[L2140 1 722]

12 минут назад, Samedy сказал:

Всем привет.

На газелях есть карданы с разным межцентровым расстоянием крепежных болтов. Вот это надо смотреть.

А форма наружного периметра фланца не важна

 

[Pew 4]

7 часов назад, БРОДЯГА74 сказал:

Посмотреть на него никак? Тогда в сервис на развод.

да посмотреть то посмотрел, вроде криминального ничего не увидел, из-за разбитых задних сайлентблоков может угол настолько критично измениться? 

[БРОДЯГА74 5 501]

9 минут назад, Pew сказал:

да посмотреть то посмотрел,

Сзади смотрел, кардан прямой от КПП до моста, нет изгиба в районе подвесного? Там он в 2х положениях может ставится...

Карданы идут разной длинны, проверяй тот ли у тебя размерчик...

Изменено 8 сентября, 2024 пользователем БРОДЯГА74

[Pew 4]

18 часов назад, БРОДЯГА74 сказал:

Сзади смотрел, кардан прямой от КПП до моста, нет изгиба в районе подвесного? Там он в 2х положениях может ставится...

Карданы идут разной длинны, проверяй тот ли у тебя размерчик...

ну угол не сильной крутой для кардана, у меня бортовая 4.20 и брал для неё кардан 264 см, потом будет время, сделаю фотку, но вряд ли там что-то видно будет

 

[Alex030569 6 532]

37 минут назад, Pew сказал:

ну угол не сильной крутой для кардана, у меня бортовая 4.20 и брал для неё кардан 264 см, потом будет время, сделаю фотку, но вряд ли там что-то видно будет

 

Размер кардана может рвать подвесной.Угол отклонения от прямой оси должен быть не более 15 градусов,так сказали мне,когда удлинял газель в нижнем Новгороде 

[БРОДЯГА74 5 501]

@Pew Ты сзади вдоль посмотри.

10 минут назад, Alex030569 сказал:

Угол отклонения от прямой оси должен быть не более 15 градусов,

Правельно это диапазон работы крестовины.

[rusgg 4 002]

У меня тоже забрякал опять кардан когда без нагрузки идёт, то есть не тормозиш мотором и не ускоряешся.

Уже год не слышно было.

Прямо после замены масла в мосту забрякал

На холодную не брякает.

На прошлой замене заливал форум , может он чета там делал.

Щас попробую добавить его .

[Pew 4]

ну вот угол на первой, это когда машина пригружена (около 800кг была) , на второй пустая, визуально тут угол и не изменился вовсе, при этом как пустой поехал, сразу брякать начало на мелкой скорости, либо при накате на нейтралке 

[L2140 1 722]

В 08.09.2024 в 13:39, Pew сказал:

не уверен точно, но по ощущениям разбивает шлицевую в районе подвесного 

Дак с этого и надо начинать.

1. Есть Жалоба на шум от трансмиссии при движении накатом

2. Нужно Снять кардан и проверить люфты в шарнирах , пром. опоре, шлицевом соединении. 
 

остальное по результатам.

[Pew 4]

53 минуты назад, L2140 сказал:

Дак с этого и надо начинать.

1. Есть Жалоба на шум от трансмиссии при движении накатом

2. Нужно Снять кардан и проверить люфты в шарнирах , пром. опоре, шлицевом соединении. 
 

остальное по результатам.

можно конкретно, что за шарниры?) там же брякать нечему кроме шлицевой и крестовин, но крестовины просто щелкают обычно, когда трогаешься 

[Alex030569 6 532]

46 минут назад, Pew сказал:

можно конкретно, что за шарниры?

крестовины и есть

[газель2005 2 683]

Вопрос по проставкам на кардан. Как вообще ходит? Не разбивает ли хвостовик с фланцем на редукторе? 

Изменено 21 сентября, 2024 пользователем газель2005