ласточка 165 264 Опубликовано 3 декабря, 2025 Залей ее эпоксидкой и забудь,этот подогрев нахер не нужен,уже много лет без него езжу 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 985 Опубликовано 3 декабря, 2025 10 часов назад, ласточка 165 сказал: Залей ее эпоксидкой и забудь,этот подогрев нахер не нужен,уже много лет без него езжу Читал с чего я начал писать? Лить антигель тоже не вариант и с ним парафинится, помогает только подогрев. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 960 Опубликовано 4 декабря, 2025 15 минут назад, Vovchikk сказал: Читал с чего я начал писать? Лить антигель тоже не вариант и с ним парафинится, помогает только подогрев. Сливай все топливо и наливай зимнее. Есть ещё вариант,кипятильник в бак,но это если бак с широкой горловиной.Потом,как согреется топливо,залей антигель.Я так выходил из положения,когда морозы за -30 даванули и топливо прихватило.Хорошо хоть стоял возле дома. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ласточка 165 264 Опубликовано 4 декабря, 2025 3 часа назад, Vovchikk сказал: Читал с чего я начал писать? Лить антигель тоже не вариант и с ним парафинится, помогает только подогрев. Сильно я сомневаюсь ,что этот подогрев чему то там помогает,уже не помню где читал или на форуме или в контакте,алгоритм работы этого подогрева,фигня короче там какая то,тоже уже не помню,так что утверждать ничего не буду Антигель не поможет,его лью перед заправкой,чтоб теплая соляра с ним размешалась.Соляра то чья,что прихватило,роснефть,ничего не замёрзла,у нас тоже за 30 на выходных было Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
gazelist24rus 505 Опубликовано 4 декабря, 2025 35 минут назад, ласточка 165 сказал: Сильно я сомневаюсь ,что этот подогрев чему то там помогает, ЭБУ вообще ни чего не знает о существовании этого подогрева, соответственно ни как этим процессом не управляет. Там простая пластина. Включает ТЕН ниже -5 градусов. Получается что управляет этой штукой температура топлива и температура воздуха под капотом. Вот так этo работает. Есть от этого польза или нет вопрос очень спорный, скорее всего нет. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ласточка 165 264 Опубликовано 4 декабря, 2025 1 час назад, gazelist24rus сказал: ЭБУ вообще ни чего не знает о существовании этого подогрева, соответственно ни как этим процессом не управляет. Там простая пластина. Включает ТЕН ниже -5 градусов. Получается что управляет этой штукой температура топлива и температура воздуха под капотом. Вот так этo работает. Есть от этого польза или нет вопрос очень спорный, скорее всего нет. Вот,точно,такую инфу и читал Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dtrans 1 552 Опубликовано 4 декабря, 2025 @Vovchikk Вот всякие "подогревы" https://www.ozon.ru/seller/grand-separ-503824/ Меня пробка М18х1,5 в поддон заинтересовала. Но как минус к ней приколхозить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
B.V.A 4 675 Опубликовано 4 декабря, 2025 @dtrans эт баловство.. рубли и время на ветер.. Если камминз, то масло 0/40 залей и будет тебе счастье, я такое лью.. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 985 Опубликовано 4 декабря, 2025 @Alex030569 Саня, ты считаешь что я вообще идиот. Я не говорю про вариант, который случился сейчас, да даже и сейчас в колбе была жидкое д/т а фильтр в парафине, мотому что у него очень мелкая фильтрация. Я в предыдущие года писал, когда морозы стояли под полтинник. что в дополнительном сепараторе вся колба в парафине с зимним д/т с добавлением антигеля при заправке, тем не менее машина работала, только в прошлом году заглохла на холостых. пока разгружался. Вытащил из доп сепаратора картридж весь в сплях и дальше поехал. Потому как в основной сепаратор д/т поступает подогретое. И бак в небольшой мороз снизу тёплый. куда обратка сливается. 10 часов назад, ласточка 165 сказал: .Соляра то чья Наша Ачинская ГОСТ зима, если конечно не наипали владельцев АЗС я их знаю. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 985 Опубликовано 6 февраля Поменял вчера опять форсунки на свои родные старые. На новых прогретая машина на холостых снаружи вроде работает ровно, садишся в кабину а там землетрясение, всё ходуном ходит. На ходу вроде нормально. При запуске утром пока не прогреешь гидроником градусов до 50 работает как сортовка первое время, а если без подогрева в гараже при ноле со спиралью, вообще туши свет, ещё и дымит. Со старыми работает ровно на холостых. Пробовал заводить не подогретый двигатель, тоже работает сразу ровно. Есть небольшое подлаивание, но простительно, форсункам уже пятая сотня без ремонта. Ну и едет лучше. Прописаны новые форсунки, старые ставлю на их коды. Новые на слив работают нормально, скорее всего распылителям поплохело. Вроде написано бош, но бош там наверное даже мимо не проходил, голимый китай. Это что получается сейчас такую шляпу стали делать? Пробегу даже сотни нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 960 Опубликовано 6 февраля @Vovchikk клапана давно регулировал? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zhn36 770 Опубликовано 6 февраля так купи нормальные) в чем проблема 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 985 Опубликовано 6 февраля 28 минут назад, Alex030569 сказал: клапана давно регулировал? Нет, в прошлом году. Только не пойму при чём тут клапана?. 28 минут назад, zhn36 сказал: так купи нормальные) в чем проблема Стесняюсь спросить, а нормальные это какие? Оригинальнее, оригинального? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zhn36 770 Опубликовано 6 февраля 3 минуты назад, Vovchikk сказал: Нет, в прошлом году. Только не пойму при чём тут клапана?. Стесняюсь спросить, а нормальные это какие? Оригинальнее, оригинального? да ты не стесняйся, рибята с Нижнего Новгорода очень стараются с китайцами ,чтобы вложить минимум а прибыль максимум 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 137 Опубликовано 6 февраля В 04.12.2025 в 12:39, B.V.A сказал: @dtrans эт баловство.. рубли и время на ветер.. Если камминз, то масло 0/40 залей и будет тебе счастье, я такое лью.. Какое конкретно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 960 Опубликовано 6 февраля @Vovchikk Вообще интересно,а зачем ты родные форсы менял,если сейчас на них мотор работает ровно? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 985 Опубликовано 7 февраля 14 часов назад, zhn36 сказал: да ты не стесняйся, рибята с Нижнего Новгорода очень стараются с китайцами ,чтобы вложить минимум а прибыль максимум 10 часов назад, Alex030569 сказал: Вообще интересно,а зачем ты родные форсы менял,если сейчас на них мотор работает ровно? Всё выше в этой теме написано, почитайте если не лень. Вопрос в другом, сейчас что, нормальных форсунок нет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zhn36 770 Опубликовано 7 февраля 2 часа назад, Vovchikk сказал: сейчас что, нормальных форсунок нет? есть вопрос в другом а ты сам знаешь как хотя бы визуально их определить орига или нет? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 985 Опубликовано 7 февраля 5 минут назад, zhn36 сказал: вопрос в другом а ты сам знаешь как хотя бы визуально их определить орига или нет? Если честно, нет. Если только сравнить с оригинальной. И где их берут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 137 Опубликовано 7 февраля Никогда не покупал и не искал даже. Приезжал в сервис мне снимали неисправную, ставили ремонтную плюс 4 рубля (последний раз такая цена была примерно 2 года назад) Чтоб колдовать с форсунками надо определить что с ними. А так менять их туда-сюда это бесполезная трата времени и денег. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Лёха Юрич 135 Опубликовано Понедельник в 06:43 (изменено) В 07.02.2026 в 09:57, megaladon сказал: Приезжал в сервис мне снимали неисправную, ставили ремонтную все правильно говоришь. если при этом еще и новый код у форсунки после регулировки стенд присваивал и его прописывали , то и вопроса с раскачкой оборотов на Х Х не стояло , как и с тягой , треском и дымом. но многие на код забивают при ремонте ( они ж умнее всех , особенно "старика Боша" , который этот код для "чего то там" придумал ) , а потом подобные посты про " снял старые, поставил новые, потом обратно старые на новые коды" по 5 кругу , как по граблям ... Изменено Понедельник в 06:45 пользователем Лёха Юрич Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Олег Ф. 1 831 Опубликовано Понедельник в 06:52 440 тысяч проехал, пока топливную не трогал, форсы все родные, и не вынимались. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 985 Опубликовано Понедельник в 13:34 @Лёха Юрич Распиши пожалуйста по полочкам, для чего прописывается код. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Лёха Юрич 135 Опубликовано Вторник в 08:51 (изменено) по полочкам не буду, захочешь в инете найдешь , чай в яндексе не забанили. вкратце - что бы облегчить и упростить производство форсунок (но что б при этом они оставались все в одинаковых расчетных параметрах ) , придумали кодировку. это поправочные коэффициенты во всем диапазоне работы форсунки , который блок отслеживает при каждом впрыске , по каждой форсунке. второе , при прописке нового кода затирается старый ( от чужой форсунки с другими параметрами) и сбрасывается накопленная ( от старения и износа форсунки ) адаптация . когда ставишь другую форсунку ( не важно , новую, бу , ремонтную) блок продолжает работать с ней по коду от старой , прописанному в блоке + все адаптации которыми он последнее время пытался выровнять работу двигателя а там кому как повезет Изменено Вторник в 08:55 пользователем Лёха Юрич Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 137 Опубликовано Вторник в 09:21 Могу сказать точно, что после замен форсунок с неисправную на исправную никаких адаптаций не делали. Я даже специально спросил надо ли делать адаптацию. Сказали, что могут сделать, если деньги некуда девать. На том и порешили, что не надо. Менял по одной форсунке 2 раза за 6 лет, что машина у меня. Б/У на Б/У. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты