Алексей Ф. 10 012 Опубликовано 24 марта, 2008 Люди а насчет запаха газа это че то не нормально скоко на холостых не молотил запаха нетВы ,что никогда не ездили сзади за пропановой машиной?Сидел у приятеля в пятнашке пропановой-он печку включил и ветерок сзади-такая вонь одорантом! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
atomoxod1 1 Опубликовано 24 марта, 2008 ЛЕХА47 Так если сзади за машиной ехать то другое дело или я не правильно понял а по нормальному в любом случае на исправной машине не чего вонять не должно Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 012 Опубликовано 24 марта, 2008 atomoxod1 физику не обманешь-пропан тяжелее воздуха и поэтому стелеться к земле а метан легче воздуха в два раза и выхлоп или утечка ,сразу поднимается вверх! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
EWS 5 Опубликовано 24 марта, 2008 (изменено) Вот табличка, может поможет кому сделать выбор.Метан я туда не включил, т.к. все-таки с метаном пока путаюсь - кубы/литры... расход упс... Неудачная загрузка. Вам запрещено загружать такой тип файлов Высылаю табличку админу. Изменено 24 марта, 2008 пользователем EWS Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 012 Опубликовано 24 марта, 2008 Вот табличка, может поможет кому сделать выбор.Метан я туда не включил, т.к. все-таки с метаном пока путаюсь - кубы/литры... расход упс... Неудачная загрузка. Вам запрещено загружать такой тип файлов Высылаю табличку админу.[/quoteЭлементарно !Расход как на бензине,да меньше,так как 0,9 куба метана равны 1литру бензина. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
EWS 5 Опубликовано 24 марта, 2008 Элементарно !Расход как на бензине,да меньше,так как 0,9 куба метана равны 1литру бензина.Ок, я добавлю туда метан, тогда сколько кубов в 6 баллонах и стоимость установки с 6 баллонами? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 012 Опубликовано 24 марта, 2008 Ок, я добавлю туда метан, тогда сколько кубов в 6 баллонах и стоимость установки с 6 баллонами?Метан ,это газ и его поразному можно заправить-чем холоднее и больше давление,тем больше влезет!Максимум это 80 кубов в 6 ,50-литровых баллонов,обычно 72-75 куба.Мне полтора года назад обошлось 42000 руб (2-поколение ,стальные баллоны)Везде по разному берут,но метан ставят только те у кого есть лицензия (большое давление!)А пропан все кому не лень.Иваново славится дешёвыми установщиками,ну и в Туле ,Новомосковске,Рязани,Рыбинске,Череповце очень популярен метан. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Дмитрий 1 289 Опубликовано 25 марта, 2008 Табличка присланная EWSgbo222.zip Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
EWS 5 Опубликовано 28 марта, 2008 В табличку добавлен метан.Кому интересно - качните заново. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sav78 0 Опубликовано 31 марта, 2008 Думаю об установке газа с каждым днем все чаще ведь беньзин уже 21.20.А кто нибудь ставил газ на ЕВРО 3? Если ставили поделитесь впечатлениями. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
stalom 1 Опубликовано 31 марта, 2008 Думаю об установке газа с каждым днем все чаще ведь беньзин уже 21.20.А кто нибудь ставил газ на ЕВРО 3? Если ставили поделитесь впечатлениями.Да,поставил LANDI RENZO c форсунками...знаеш,что то я не в восторге. Ожидал большего,ведь стока крику было насчет форсуночного. Дело в том,что у меня порожняком по трассе на БЕНЗИНЕ было 10.8л/100 ,теперь на газу ниже 16л не опускается (по трассе) ,временами до 19 доходит (если городской цикл)...тут нам похоже УОЗ надо перепрошивать на газовый иначе экономии не добиться...а у приятеля на евро-2 стоит простейшая ЛОВАТО (у него 2705 ),так по трассе 13л, по городу 15...вот такая статистика. Я думаю по поводу хлопков в обратку это надуманно ведь свечи индивидуальные и искра только одна , так что по поводу экономии на газу на 40524 пока вопрос... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
karell 159 Опубликовано 31 марта, 2008 Думаю об установке газа с каждым днем все чаще ведь беньзин уже 21.20.А кто нибудь ставил газ на ЕВРО 3? Если ставили поделитесь впечатлениями.Впечатления отличные. У меня OVML на 405 двигатель. Итальянское. Отрегулировал УОЗ по экономичный расход газа, но так, чтобы не тупило. Это можно сделать если настройщик возьмёт в пробную поездку компьютер. Расход 12-12.5 л. на км.. Это если машина загружена на 400-500 кг.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
stalom 1 Опубликовано 1 апреля, 2008 Впечатления отличные. У меня OVML на 405 двигатель. Итальянское. Отрегулировал УОЗ по экономичный расход газа, но так, чтобы не тупило. Это можно сделать если настройщик возьмёт в пробную поездку компьютер. Расход 12-12.5 л. на км.. Это если машина загружена на 400-500 кг..про тебя-то все понятно...у вас попроще было на прошлых выпусках , а человек спросил именно про 40524 Евро-3...давайте будем взаимно вежливы и не вводить друг друга в заблуждение (если только неспициально ;) ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
karell 159 Опубликовано 2 апреля, 2008 про тебя-то все понятно...у вас попроще было на прошлых выпусках , а человек спросил именно про 40524 Евро-3...давайте будем взаимно вежливы и не вводить друг друга в заблуждение (если только неспициально ;) )Честно скажу, на то, что двигатель иной, не обратил внимания. У меня 405220. Но сегодня специально связался с газовщиками. Они подтвердили, что потребитель с ЕВРО-3 разницы не заметит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 012 Опубликовано 7 апреля, 2008 Вот подбил итоги поездки в Плесецк ,из 2000 км 1120км на бензине ,потратил 3674 рубля(174 литра)=3.28 рубля километр.На метане 880км,потратил 764 рубля(по 6,5 руб за куб)=90 копеек километр! Разница 2.40 рубля с километра!187.Умнож свои 6000км в месяц на 2.40=14 400 рублей за месяц экономии.Правда у вас метан по 9 руб на кольцевой-экономия меньше будет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KIP 0 Опубликовано 7 апреля, 2008 Я родился и вырос на газовой заправке. Скажу всем, что газ - как телик (как попадёшь). На разных тачках ездил - минусов не виду. Если тачка тупая - то жрёт мало, резвая - жрёт многовато. Сам выбирай. Газом воняет - пора на ТО. Хотя многие с ним е...ся. Надо просто иногда конденсат сливать, да фильтры воздушные почаще менять. Ну и оборудование конечно брать поприличнее. Италию - хрен найдёшь и стоит она около 30 тысяч рублей. А делают подделку в Турции, Польше, Югославии, типа по лицензии Ловато. У меня брат таскает напрямую с Белорусии (или с 2 "с"- х.з., в школе "3" по русскому) белорусское газовое - ваще нет проблем, у него все запчастюшки есть (резиночки, ремкомплекты и т.д.). Так что лично у меня нет проблем. И ещё одно, я вместо бензобака ещё один баллон поставил. Итого имею 200 литров газа - максимальный пробег не менее 800 (лично не пробовал) без дозаправки - экономия ОГРОМНАЯ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
belii1971 8 Опубликовано 8 апреля, 2008 Привет всем. Ребят вот никак не разберусь и не как не могу сделать выбор, хотелось бы правильныйСомнения сеют разговоры такого рода, мол обещанный расход 1:1 (бензин – газ) лажа.Вот таблица с данными от АВТОГАЗа . 1-й Котляковский пер., 14(495) 787-00-70 ГБО Как сэкономить деньги на горючем для автомобиляГазобалонное оборудованиеZAVOLI (Италия) Стоимость 1 литра бензина 19,5 руб. Стоимость 1 литра газа 10,0 руб. Стоимость ГБО на 130 литров 18 300 руб. Расход на 100 км - 15 л. бензина 292,5 руб. Расход на 100 км - 16,5 л. газа 165,0 руб. (18 300/(292,5-165,0))*100=14 353 км. Окупаемость ГБО ZAVOLI наступает при пробеге автомобиля в 14 353 км. При каждой последующей 1 000 км. пробега экономия Ваших денежных средств составляет 1 275 руб.Газобалонное оборудование BIGAS (Италия) Стоимость 1 литра бензина 19,5 руб. Стоимость 1 литра газа 10,0 руб. Стоимость ГБО на 130 литров 25 000 руб. Расход на 100 км - 15 л. бензина 292,5 руб. Расход на 100 км - 15 л. газа 150,0 руб. (25 000/(292,5-150,0))*100=17 544 км. Окупаемость ГБО BIGAS наступает при пробеге автомобиля в 17 544 км. При каждой последующей 1 000 км. пробега экономия Ваших денежных средств составляет 1 425 руб Просьба к сведущим в этом вопросе, помочь сделать выбор, или может быть другой какой-то вариант выбрать.ЭБУ у меня стоит микас 11 уже прошит под газ. СТОИТ ЛИ?Оборудование и установка в их сервисе 38000руб (инфа 3-х дневной давности)И еще (не шучу) метан и пропан это разные вещи, ну не знаю я? В чем разница? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
belyy 0 Опубликовано 8 апреля, 2008 (изменено) Привет всем. Ребят вот никак не разберусь и не как не могу сделать выбор, хотелось бы правильный...Судя по цене в 38000 руб тебе предлагают ГБО 4-ого поколения (4 форсунки непосредственный вспрыск)У этого оборудования расход бензин-газ примерно 1:1.05, советую поставить это оборудование. Изменено 23 апреля, 2008 пользователем Adfer Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Sakura 7 Опубликовано 8 апреля, 2008 (изменено) Я родился и вырос на газовой заправке. Скажу всем, что газ - как телик (как попадёшь). На разных тачках ездил - минусов не виду. Если тачка тупая - то жрёт мало, резвая - жрёт многовато. Сам выбирай. Газом воняет - пора на ТО. Хотя многие с ним е...ся. Надо просто иногда конденсат сливать, да фильтры воздушные почаще менять. Ну и оборудование конечно брать поприличнее. Италию - хрен найдёшь и стоит она около 30 тысяч рублей. А делают подделку в Турции, Польше, Югославии, типа по лицензии Ловато. У меня брат таскает напрямую с Белорусии (или с 2 "с"- х.з., в школе "3" по русскому) белорусское газовое - ваще нет проблем, у него все запчастюшки есть (резиночки, ремкомплекты и т.д.). Так что лично у меня нет проблем. И ещё одно, я вместо бензобака ещё один баллон поставил. Итого имею 200 литров газа - максимальный пробег не менее 800 (лично не пробовал) без дозаправки - экономия ОГРОМНАЯ. Скажи а у Белорусского ГБО какая цена и качество? Оно тоже с впрыском или Евро-2? Заранее спасибо. Изменено 8 апреля, 2008 пользователем Sakura Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
belii1971 8 Опубликовано 8 апреля, 2008 Судя по цене в 38000 руб тебе предлагают ГБО 4-ого поколения (4 форсунки непосредственный вспрыск)У этого оборудования расход бензин-газ примерно 1:1.05, советую поставить это оборудование.Стоимость ГБО на 130 литров 25 000 руб. остальные 13 тыс как я понимаю за установку. да впрыск в каждый цылиндр отдельно. Газобалонное оборудование BIGAS (Италия), с ним кто нибудь сталкивался? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
EWS 5 Опубликовано 8 апреля, 2008 belii1971 Пропан - сжиженных газ, метан - сжатый. разное оборудование, разные цены, разные заправки. А расчеты вот здесь, скачай табличку:https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...ost&p=76046 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
stalom 1 Опубликовано 8 апреля, 2008 Честно скажу, на то, что двигатель иной, не обратил внимания. У меня 405220. Но сегодня специально связался с газовщиками. Они подтвердили, что потребитель с ЕВРО-3 разницы не заметит.Да , все так и есть - прет как на бензине,вот только расход сильно увеличился а уменьшить ПОКА не получается потому как УОЗ еще не научились на наших МИКАС 11ЕТ под газ выставлять (бензину было по трассе 11/100,газу 16,100...) вот такие вот пока печальные дела. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
belii1971 8 Опубликовано 8 апреля, 2008 belii1971 Пропан - сжиженных газ, метан - сжатый. разное оборудование, разные цены, разные заправки. А расчеты вот здесь, скачай табличку:https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...ost&p=76046метан как я понял дешевле, посмотрел посты и получается, что на метане при хорошем гбо не снижается мощя, в чем фишка, почему этот газ дешевле? а как на пропане при хорошем гбо? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
EWS 5 Опубликовано 8 апреля, 2008 метан как я понял дешевле, посмотрел посты и получается, что на метане при хорошем гбо не снижается мощя, в чем фишка, почему этот газ дешевле? а как на пропане при хорошем гбо?Я сам в раздумьях сейчас, тоже все читаю, читаю...Но у меня отложилось, что если на инжектор поставить впрысковое ГБО, то и на пропане моща не падает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 012 Опубликовано 8 апреля, 2008 Может с 4 поколением ГБО и не теряется мощя на метане ,а с простым теряется.Метан дешевле пропана потому ,что он идёт в готовом виде из под земли,а пропан получается из продуктов переработки нефти (в основном) а нефть сейчас дорогая. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты