Где находится подогреватель тосола и как подключить "?

[Som 0]

52RUS! Кончай флудить. Действительно бред несешь какой то. Тема изначально про тены. Тебе не интересно дак не мешай своими дурацкими постами. Готовое решение, готовое решение, дешевле, качественнее.Чего там готового и качественного? Навесные котелки на любой двигатель ставяться хоть на валдай хоть на камаз. При чем здесь готовое?  Про качество отдельная тема. Ты еще китайские предложи.

Тэн в блок это идеальное решение для наших движков. Сам тоже хочу поставить если будет возможность. 

 

GLAZGO! Ждем информации по адаптации тэна. Не обращай внимание на флудеров. Сколько людей столько и мнений  :)

[B.V.A 4 306]

52RUS! Кончай флудить. Действительно бред несешь какой то. Тема изначально про тены.

 

Он хотел посоветовать что лучше , выгодней (экономит ваше время и деньги) , боченок будет греть лучше чем тен потому что он крепится ниже тена, циркуляция о.ж лучше, весь этот флуд это мое умозаключение основанное на личном опыте . (имхо)

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем B.V.A

[52RUS 1 854]

Тебе не интересно дак не мешай своими дурацкими постами

Я тебя сюда не звал, так что можешь мои посты не читать.

Мне вот как раз интересно зачем пытаться чего то замастырить ,размышляя будет это работать или нет,если можно сделать по нормальному

 

 

 

Про качество отдельная тема. Ты еще китайские предложи

Это написал товарищ эксплуатирующий автомобиль с кетайским мотором и с половиной комплектующих из поднебесной

А ты ещё не кетайские найди 

 

 

 

Тэн в блок это идеальное решение для наших движков

Набери в поисковике "вебасто"  и смени идеал

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем 52RUS

[52RUS 1 854]

Он хотел посоветовать что лучше , выгодней (экономит ваше время и деньги) , боченок будет греть лучше чем тен потому что он крепится ниже тена, циркуляция о.ж лучше, весь этот флуд это мое умозаключение основанное на личном опыте . (имхо)

А зачем им это? Проще ведь в блоке дыр насверлить, да резьбу нарезать...

причём я более чем уверен,что в блоке где заглушка резьба метрическая,а на тенах дюймовая... если так, так и ещё токоря придется навестить..

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем 52RUS

[GLAZGO 2]

А зачем им это? Проще ведь в блоке дыр насверлить, да резьбу нарезать...

причём я более чем уверен,что в блоке где заглушка резьба метрическая,а на тенах дюймовая... если так, так и ещё токоря придется навестить..

 Речь идет о Сummins ISF 3.8 Резьба там везде дюймовая. Заглушка на 3/4" уже проверено. Никуда не надо ходить и сверлить. Откручиваешь пробку и ставишь тэн.  :D 

GLAZGO! Ждем информации по адаптации тэна. Не обращай внимание на флудеров. Сколько людей столько и мнений  :)

Я пока еще не ставил. Нет возможности поставить машину на прикол, даже в выходные. Посему и спрашивал что если кто будет ставить подогреватель на ISF 3.8 через ту заглушку, то попутно бы померяли глубину под пробкой чтоб уж точно взять нужный тэн и не менять его потом.

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем GLAZGO

[Som 0]

Я тебя сюда не звал, так что можешь мои посты не читать.

Прости ради бога что разрешения у тебя не спросил.  :D  :D  :D

[52RUS 1 854]

 

 

Никуда не надо ходить и сверлить. Откручиваешь пробку и ставишь тэн.

Ну и ладно, вашим легче ;)

Кстати это не я сверлить хотел под термостат, если чё..

[GLAZGO 2]

Ну и ладно, вашим легче ;)

Кстати это не я сверлить хотел под термостат, если чё..

Да термостат в принципе и не нужен для тэна. В крайнем случае есть таймер-розетка чтоб время подогрева выставлять. Наверное и под него дырка где то есть на ISF, надо с резьбой на 2/5". Надо шариться .Эту заглушку, что под тэн, не зная где она, сразу и то не найдешь.  :)

[роман36 192]

Хотите я вам свой тен вместе с проводом продам, а себе "бинар компакт" поставлю, у меня он стоит а воткнуть его некуда. Вот бы предпусковой, это вещь..а тэны это все мертовому припарка, так только если машина в частном секторе ночует всегда. А на стоянке откуда тянуть провод????

[GLAZGO 2]

Хотите я вам свой тен вместе с проводом продам, а себе "бинар компакт" поставлю, у меня он стоит а воткнуть его некуда. Вот бы предпусковой, это вещь..а тэны это все мертовому припарка, так только если машина в частном секторе ночует всегда. А на стоянке откуда тянуть провод????

Тэн какой мощности и с какой резьбой? С проводами на стоянке у нас вообще проблем не было и нет. Практически у каждого места стоит розетка.

[роман36 192]

У меня все родное, тен изначально стоял с завода, кабель я заказал отдельно, розетка (вилка была американская) наша.

[Som 0]

У меня все родное, тен изначально стоял с завода, кабель я заказал отдельно, розетка (вилка была американская) наша.

У меня под родное пусто. Нет заглушки. Только взади как на фото. Родной с какой резьбой? Если тэн на 3/4" то я бы купил.

[роман36 192]

Я откуда знаю с какой он резьбой, он в блоке стоит с завода.

[дмитрийч 1]

Тэн какой мощности и с какой резьбой? С проводами на стоянке у нас вообще проблем не было и нет. Практически у каждого места стоит розетка.

в Москве стоянок с розетками нет. как показывает практика тен нужен от 2.5 килловат. на 245 дрыгатель. в моей практике: генератор(бензо 2.5 кв.)тен 2.5 , электро помпа. и один час в сторожке при условии если в Москве -20.

[vfhfn 185]

В моей практике 2 раза было на улочке за 30, предпусковой не завелся, а мотор с полпинка... Один раз на камазе, второй в феврале нынче на валдайке.

[роман36 192]

Мое мнение, предпусковой должен быть бензиновый.

[vfhfn 185]

Мое мнение, предпусковой должен быть бензиновый.

Ага! И бегать на заправке:сюда масла, сюда соляру а туда бензину(смотри не перепутай))))

[роман36 192]

Ага! И бегать на заправке:сюда масла, сюда соляру а туда бензину(смотри не перепутай))))

А у тебя ни разу не было такого, на улице минус 30, ты спишь в машине и автономка перестает работать.. так примерно и тут соляру перехватит и толку от твоего предпускового.

А залить 8 литров бенза не составит труда.

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем роман36

[B.V.A 4 306]

Если соляру бодяжить с керосином или бензином , то она и в -50 греть будет , берите предпусковой дизельный , теплоотдача больше .

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем B.V.A

[52RUS 1 854]

Бинар запускался прошлую зиму без проблем только когда начал держать открученной крышку расширительного бачка, правда и тогда запускался и работал,но отключался из за отсутствия циркуляции. Проблем с запуском и работой из за солярки не было совсем. Бензином не разбавлял ни разу. Соляр газпромнефть и лук. 

Бачёк на автономки один(забор через тройник в трубке), работали и одновременно тоже, ни каких сбоев. 

Если сомневаетесь в топливе всё же лучше разбавить бензином

[Рузиль 002 5]

За бортом утром -12с, подогреватель работал 40 минут. Температура поднялась до 60с.
Заводить тёплую машину веселее чем холодную совсем :rolleyes:

[роман36 192]

Товарищи, не хочу лопатить всю тему, штатным тэном за ночь не вскипячу двигло?

[B.V.A 4 306]

Нет

[роман36 192]

Нет

Спасибо.

[IGORI 1]

Благодаря Рузилю удалось продвинуться в плане подбора тена в блок. Что имеем на сегодня. Первое это наличие взади двигателя заглушки (доступ через кабину) и ее размер. Заглушка там с резьбой на 3/4 дюйма. Тенов с такой резьбой много, но более менее мощные это в 1 кВт и в длину вместе с резьбой имеют порядка 7-10 см. Вот на втором фото кандидат, тен на 1 кВт, длина его с резьбой порядка 9 см. Его цена вместе с кабелем 3700. Вполне бюджетно для тена в 1 кВт. Резьба длинная и можно прокладками варьировать если что длину, главное чтобы тен никуда не упирался.

Что остается. Остается точно знать глубину порта вместе с резьбой. Как писал Рузиль, то там порядка 5-8 см есть, но это я так понял примерно. Для точного подбора тена, в том числе и его мощности нужен размер глубины порта. Посему если кто будет что то ставить через эту заглушку, то померьте пожалуйста максимальную глубину. И еще один вопрос мучает...не высоко будет стоять тен?, не будет там воздушной пробки? или он по высоте также будет стоять как и штатный тен? у кого какие мысли на этот счет?

Здравствуйте ! Во первых этот тен на 750 ватт и главное у Вас все это получилось ?