гбо 4 поколения в мороз на трассе переключает мотор на бензин

[Витал 89]

Ох... сколько сказок я от установщиков наслушался,чего только не предлагали мне сделать и делали за мои деньги, а когда крайнего умника который перепрошил мне газовые мозги , поставил дополнительный насос для редуктора а на выходе за приличные деньги ноль. Я его чуть на кол не посадил,после этого вся эта братия сразу в кусты.И теперь ставят другой редуктор Томассето, убрали систему датчиков , поставили проще мозги , ставят другой мультиклапан(разборный) и трубка от балоона стала 10. Про руки корявые согласен, но вот какая ерунда получаеться. куда не посмотришь ОНИ ВЕЗДЕ!!!!

[ГАЗеЛёшик 14]

Скорость и время открытия, несколько разные понятия!

 

Скорость и время действительно разные понятия, но вы не забывайте что бензин впрыскивается в жидком виде, а газ в испаренном.

 

В системах Пятого поколения реализован впрыск жидкого газа.

 

Как смотреть на ходу? Давление надо такое чтобы время открытие газовых форсунок, примерно было одинаково с временем бензиновых!

Себе так регулировал, и получилось 1.5 но добился оптимального расхода! Винтом на редукторе мало поднять, надо ещё в мозгах его прописать!

 

Надо чтоб время открытия бензиновых форсунок было одинаковым, как на газу, так и на бензине, на время открытия газ форсунок не обращайте особого внимания.

[ГАЗеЛёшик 14]

про умз с электронной педалью по моему не было! :)

ты попробуй самое простое сделать,шапку ушанку старую на редуктор натяни и попробуй поездить.если перестанет переключатся,то возможно и по делу говорят на счёт подогрева

 

Еще как вариант: если в мороз переключается на бензин по низкому давлению газа, то то можно попробовать надавить воздуха с компрессора в баллон через заправочное, килограмм так до 10. Рабочее давление у баллона до 16 кг/см, поверочное 25 кг/см.

[Dima 1]

Давление в норме , они предложили либо переждать морозы , либо ставить подогрев. Подогрев подключается к тосольной системе, это будут висеть очередные сопли. Они в росиче редуктор то врезали в систему охлаждения, каждый день под машиной лужи были от их соединений. Хомуты поменял , подтянул вроде перестало течь. Короче используют самые низкосортные материалы, а когда узнал , что подогрев газа опять в систему охл. жидк. запитывается я точно не хочу ставить. И про сохранение гарантии на мотор у официалов , если ставить газ у них тоже полный развод. Мотор в Дилаве с гарантии сняли. Немного отклонился от темы , но тем не менее.

[газель2005 2 674]

А зачем подогрев? если там нормальное давление то всё будет ок.Значит чет с настройкой или калибровкой форсунок ;)

Изменено 9 января, 2013 пользователем газель2005

[газель2005 2 674]

конечно развод.А они еще такие проффи что 4 поколение без лямды и газоанализатора настраивают,а еще простое оборудование тоже на слушок.Хотя и самые первые установщики которые появились у нас в области,и прошло уже больше 13 лет опыта,а толку ноль

Изменено 9 января, 2013 пользователем газель2005

[БРОДЯГА74 5 442]

конечно развод.А они еще такие проффи что 4 поколение без лямды и газоанализатора настраивают,а еще простое оборудование тоже на слушок.Хотя и самые первые установщики которые появились у нас в области,и прошло уже больше 13 лет опыта,а толку ноль

У меня нет лямды (Евро-0) настраивается неплохо на ходу с ноутбуком, по другому никак! По газоанализатору пробовали получается большой расход,! Кстати у него может отключатся и по превышению давления!

[rusgg 4 002]

У меня нет лямды (Евро-0) настраивается неплохо на ходу с ноутбуком, по другому никак! По газоанализатору пробовали получается большой расход,! Кстати у него может отключатся и по превышению давления!

а как ты без лямды настроиш? по газоанализатору можно сделать идеальные холостые обороты, СО будет эталоном

но холостой ход в принципе особо и не нужен

 

самое главное настроить смесь на больших нагрузках ( чтоб не была бедно-богатой) именно этот режим и жрет топливо и убивает клапана

 

газовщики уж точно не будут с тобой груженным кататься и отстраивать карту, с газоанализатором в глушителе :D :D :D

 

надо температуру мерить редуктора, у меня сильно падает (до 50) при морозе -30,но проблемм не было,без намордника картонки и вентилятора охл!

Изменено 10 января, 2013 пользователем rusgg

[БРОДЯГА74 5 442]

а как ты без лямды настроиш?

Да никак, обратной связи нет! Тока методом научного тыка, с ноутом, на ходу!

Сколько не пытались по газоанализатору настраивать, нет результата, на ХХ всё в идеале, как поехал заливает!

Изменено 10 января, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[rusgg 4 002]

хотя тоже бывает на бензин переключает когда мало газа (30 литров) в мороз -30

но не всегда

Изменено 10 января, 2013 пользователем rusgg

[БРОДЯГА74 5 442]

хотя тоже бывает на бензин переключает когда мало газа (30 литров) в мороз -30

но не всегда

Это уже от Какчества газа зависит, плохо испаряется нет подпора, вот он и идёт слабо до редуктора! Кстати подогреватель и в этом случае ничем не поможет!

[rusgg 4 002]

Это уже от Какчества газа зависит, плохо испаряется нет подпора, вот он и идёт слабо до редуктора! Кстати подогреватель и в этом случае ничем не поможет!

подогреватель баллона нужен

[БРОДЯГА74 5 442]

подогреватель баллона нужен

Ну да, а лучше газ нормальный!

[romaxa 0]

Вся засада в качестве газа а не настройках,была и есть эта беда пол бака а он отключается. Я стоял 4 по очереди к газовщикам очеред так и не дошла начали мерить давление в балоне а там меньше очка а балон почти полный постояла на солнышке все заработал. Проехал 5км опять начала ничего с этим не поделать. Говорят ГБО ловато хорошо работаетнадо у северян узновать

[Vic123 261]

Вся засада в качестве газа а не настройках,была и есть эта беда пол бака а он отключается. Я стоял 4 по очереди к газовщикам очеред так и не дошла начали мерить давление в балоне а там меньше очка а балон почти полный постояла на солнышке все заработал. Проехал 5км опять начала ничего с этим не поделать. Говорят ГБО ловато хорошо работаетнадо у северян узновать

Сделай переходник к заправочному и насосу (компрессору). Накачал 3-4 очка и поехал.

[БРОДЯГА74 5 442]

Вся засада в качестве газа а не настройках,была и есть эта беда пол бака а он отключается. Я стоял 4 по очереди к газовщикам очеред так и не дошла начали мерить давление в балоне а там меньше очка а балон почти полный постояла на солнышке все заработал. Проехал 5км опять начала ничего с этим не поделать. Говорят ГБО ловато хорошо работаетнадо у северян узновать

ГБО это сборная солянка, комплектуется чем попало!

Тоже самое могу сказать про Диджик, проблем с ним не было даже -42, это мой предел был! Работало!

[Dima 1]

БРОДЯГА 74 Когда переключается на бензин не пищит, а моргает , немного проезжая опять переключает на газ, потом снова бензин. Но это только на трассе, по городу такой проблемы нет. Я вспомнил еще один момент , установщики на этот счет сказали , что в редукторе стоит датчик который переводит мотор на бензин , если температура газа падает ниже положенного и что в мозгах этот режим отключить нельзя.

[газель2005 2 674]

У меня нет лямды (Евро-0) настраивается неплохо на ходу с ноутбуком, по другому никак! По газоанализатору пробовали получается большой расход,! Кстати у него может отключатся и по превышению давления!

Ну как потом расход не увеличивается?

[rusgg 4 002]

БРОДЯГА 74 Когда переключается на бензин не пищит, а моргает , немного проезжая опять переключает на газ, потом снова бензин. Но это только на трассе, по городу такой проблемы нет. Я вспомнил еще один момент , установщики на этот счет сказали , что в редукторе стоит датчик который переводит мотор на бензин , если температура газа падает ниже положенного и что в мозгах этот режим отключить нельзя.

в редукторе стоит датчик температуры редуктора

на шланге стоит датчик газа

 

любой из них может перевести гбо на бензин

по заданным значениям в эбу гбо

[БРОДЯГА74 5 442]

БРОДЯГА 74 Когда переключается на бензин не пищит, а моргает , немного проезжая опять переключает на газ, потом снова бензин. Но это только на трассе, по городу такой проблемы нет. Я вспомнил еще один момент , установщики на этот счет сказали , что в редукторе стоит датчик который переводит мотор на бензин , если температура газа падает ниже положенного и что в мозгах этот режим отключить нельзя.

Если не пищит, значит отключается по температуе, там 2 датчика должно быть, один в редукторе, другой в магистрали подачи, !

Смотри и утепляй магистраль если редуктор горячий!

Пускай смотрят предел отключения по температуре, скорее всего надо немного понизить ради эксперемента, но не ниже 40!

Изменено 10 января, 2013 пользователем БРОДЯГА74

[rusgg 4 002]

Если не пищит, значит отключается по температуе, там 2 датчика должно быть, один в редукторе, другой в магистрали подачи, !

Смотри и утепляй магистраль если редуктор горячий!

Пускай смотрят предел отключения по температуре, скорее всего надо немного понизить ради эксперемента, но не ниже 40!

у меня если давление ниже не пищит, сначала отключает одну форсунку газа- светодиод моргает

потом еще и еще и после последнего пищит и на бензин полностью и обратно только ручным

[газель2005 2 674]

у меня к примеру один датчик температуры в датчике давления на рампе газовой ^_^

[БРОДЯГА74 5 442]

у меня если давление ниже не пищит, сначала отключает одну форсунку газа- светодиод моргает

потом еще и еще и после последнего пищит и на бензин полностью и обратно только ручным

Рус либо ты заблуждаешся, ))) либо у тебя оборудование какое-то хитрое!

 

у меня к примеру один датчик температуры в датчике давления на рампе газовой ^_^

Какой редуктор?

[rusgg 4 002]

у меня к примеру один датчик температуры в датчике давления на рампе газовой ^_^

ну тогда нету и температуры редуктора

в принципе и не нужна она в работе

 

Рус либо ты заблуждаешся, ))) либо у тебя оборудование какое-то хитрое!

диджитроник умеет переключать форсунки по отдельности на бензин, если давление мало

есть такая функция в гбо,нужно только включить

Изменено 10 января, 2013 пользователем rusgg

[БРОДЯГА74 5 442]

диджитроник умеет переключать форсунки по отдельности на бензин, если давление мало

Умеет, поподал с этим пока не утеплился! Но он это делает молча, сук.! :D