Шум задних подшипников

[БРОДЯГА74 4 973]

@Bankir проверь подшипники, отрегулировать и забыть. У меня ещё родные на одной стороне стоят, 960 т.км

[Алексей Ф. 8 696]

У меня обычно задние подшипники эти ходят 250-300 тыс км.

В прошлые выходные успел поменять задние колодки только справа, сегодня и слева заменил. Подрегулировал ручник без колес, но потом с обеда решил ещё и с колесами проверить ручник с обеих сторон. Справа, что то крышка полуоси теплая была на трассе. Слева все ледяное.

Покрутил справа колесо на домкрате, подрегулировал ручник, потом слева так же и слышу гул идет, если левую спарку крутишь. Подумал, что редуктор, но потом опять правую сторону покрутил и там все тихо при прокрутке.

Неужели ступичные подшипники слева уже накрылись за 95000 км?! 

Не может же редуктор гудеть только от одного колеса? 

[Slavyan 949]

7 минут назад, Алексей Ф. сказал:

У меня обычно задние подшипники эти ходят 250-300 тыс км.

В прошлые выходные успел поменять задние колодки только справа, сегодня и слева заменил. Подрегулировал ручник без колес, но потом с обеда решил ещё и с колесами проверить ручник с обеих сторон. Справа, что то крышка полуоси теплая была на трассе. Слева все ледяное.

Покрутил справа колесо на домкрате, подрегулировал ручник, потом слева так же и слышу гул идет, если левую спарку крутишь. Подумал, что редуктор, но потом опять правую сторону покрутил и там все тихо при прокрутке.

Неужели ступичные подшипники слева уже накрылись за 95000 км?! 

Не может же редуктор гудеть только от одного колеса? 

За колёса качал- люфт проверял? С полуосью плохо, но чуствуется. Если люфт имеется надо устранять. Чтоб понять что гудит надо барабан снять и полуось

Гайковерт очень упрощает эти мероприятия

[Алексей Ф. 8 696]

Некогда было люфт проверять, баня, водка стыли)) Завтра проверю. Бубуки на домкрате люфт проверяли ломиком.

[Vovchikk 633]

2 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Некогда было люфт проверять, баня, водка стыли)

В смысле некогда, у тебя машина на домкрате стоит. Ты же крутил колёса, а пошатать их руками? Секунда-две делов, просто берёшь колесо за верх и низ и давишь туда-сюда.. Если есть люфт, то подшипники тоже шумят.

Вообще проверку пожшипников щитаю обязательным атрибутом при каждом подъёме авто или хотябы раз в полгода минимум. Задние подшипники купаются в масле, им тыщу лет ничего не становится если не перегружать и вспышку не про.ть с регулировкой.

[Slava 67 159]

1 час назад, Vovchikk сказал:

В смысле некогда, у тебя машина на домкрате стоит. Ты же крутил колёса, а пошатать их руками? Секунда-две делов, просто берёшь колесо за верх и низ и давишь туда-сюда.. Если есть люфт, то подшипники тоже шумят.

Вообще проверку пожшипников щитаю обязательным атрибутом при каждом подъёме авто или хотябы раз в полгода минимум. Задние подшипники купаются в масле, им тыщу лет ничего не становится если не перегружать и вспышку не про.ть с регулировкой.

не всегда, и не во всех режимах 

там все масло на главное паре 

обволакивает пару 

видимо для более продолжительной работы хватает масляного тумана, чего лишены передние подшипники 

на 5:25 смотри

 

[Алексей Ф. 8 696]

5 часов назад, Vovchikk сказал:

Задние подшипники купаются в масле, им тыщу лет ничего не становится

Поэтому я не шатал колеса, думая что при таком то пробеге нечего там и проверять.

Подумал, что это из редуктора звук идет, поднял второй раз правое колесо и покрутил, левое не стал ещё раз поднимать и шатать, времени уже не было.

Сейчас потеплеет, пойду подниму, пошатаю ломиком.

[Алексей Ф. 8 696]

Поднял домкратом, покрутили, пошатали с братом колесо. Есть небольшой люфтик, ломиком и руками ощущается.

Шум не понять толком откуда, надо полуось снимать, завтра в городе прокладку куплю и вытащу полуось на разогретом авто. 

Посмотрел на ускоренном пару видео собратьев по несчастью, по моему самое сложное это забить новые обоймы подшипников на место и не повредить их. Как назло ещё и морозить стало раньше времени..

[Alex030569 5 945]

39 минут назад, Алексей Ф. сказал:

по моему самое сложное это забить новые обоймы подшипников на место и не повредить их.

Через старые обоймы всегда забиваю подшипники.

[Татарин 6 700]

38 минут назад, Алексей Ф. сказал:

 

Посмотрел на ускоренном пару видео собратьев по несчастью, по моему самое сложное это забить новые обоймы подшипников на место и не повредить их. Как назло ещё и морозить стало раньше времени..

Чо?Это каких недоумков ты насмотрелся? В ю-тубе всё надо делить на 50.Там иной раз такие спецы вылазят что сидишь,смотришь и думаешь"Что, чёрт возьми ,ты такое несёшь?"

Всё это меняется в поле считай на коленке посредством молотка и бородка из ст3.Если будет проставочка из бронзы,меди,латуни,алюминия, то есть гут . Подзабил слегонца,прикинул на прямолинейность и погнал осаживать постукивая по противоположным краям.Когда упрётся в упорный бурт сразу почувствуешь.Удар будет плотный ,без просадки

[Алексей Ф. 8 696]

1 час назад, Татарин сказал:

Всё это меняется в поле считай на коленке посредством молотка и бородка из ст3.

Бубука сказал, что он тупым зубилом  мне обоймы забивал, вроде ходили потом подшипники долго)) 

[GoldeN 574]

42 минуты назад, Алексей Ф. сказал:

Бубука сказал, что он тупым зубилом  мне обоймы забивал, вроде ходили потом подшипники долго)) 

Да там  легко все выбивается - забивается, колесо дольше снимать...  Там в принципе вообще очень сложно как-то  повредить такую не маленькую обойму... 

[Алексей Ф. 8 696]

Короче можно ехать в сервис любой, если перетянут, то греться будет ступица? После вчерашних работ с колодками костяшка пальца /сустав болит, с месяц уже болит и выпирает аж.

Как там было на картинке, надпись на заднем борту - " я стар, мой грузовик то же стар, будьте к нам терпимы" ))

[Татарин 6 700]

18 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Короче можно ехать в сервис любой, если перетянут, то греться будет ступица? После вчерашних работ с колодками костяшка пальца /сустав болит, с месяц уже болит и выпирает аж.

Как там было на картинке, надпись на заднем борту - " я стар, мой грузовик то же стар, будьте к нам терпимы" ))

Вот ещё,за такую пустяшность им бабки слюнявить.

Затянул первую гайку(проворачивая ступицу) кг на 10.Приотпустил назад примерно градусов на 25,так что-бы на стопорной шайбе отверстие совпало со штифтом гайки,и накручивай контргайку,до упора.  кг15-20. Всё. Делов-то на копейку.

[jon61rus 234]

А сколько ходят заднии подшипники, у меня бортовая 96г мост с крышкой сзади, поменял только сальник с левой стороны, а на 27057 у меня и спереди стоят заднии, но там другая проблема вода... 

[Татарин 6 700]

10 минут назад, jon61rus сказал:

А сколько ходят заднии подшипники,

Долго,очень долго.Если не прохохотал своевременную подтяжку.Во всяком случае, крайнюю Газель продал с пробегом 520 т.с родными  подшипниками.

[Алексей Ф. 8 696]

Продавал Газели с пробегом 220-300 тыс км с родными подшипниками без подтяжки даже в нулевые. На авто 12 года ослабли и загудели примерно на 250 тыс км одна сторона, потом вторая. Поменяли в сервисе и ездил до продажи без проблем ещё 250 тыс км.

В Балткаме оригинал ГАЗ комплект подшипников стоит 2500руб , в Янино 2330 руб. Есть какие то комплекты за 1100 руб)) Это наверное вариант для предпродажного ремонта.

[минхерц 40]

16 минут назад, Татарин сказал:

Долго,очень долго.Если не прохохотал своевременную подтяжку.Во всяком случае, крайнюю Газель продал с пробегом 520 т.с родными  подшипниками.

Разъяснение слова крайний.  ( Акулы из стали) Эдуард Овечкин
 

И запомните, товарищ подполковник, - по моему пониманию, а значит и по пониманию всего моего экипажа, крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость! Все остальные слова маркируются у нас словом последний, то есть позднейший или самый новый, по отношению к текущему моменту! ... Конечно же, если вы штабной офицер, программист, таксист, какой-нибудь там офисный работник и так далее, то обязательно используйте слово "крайний" вместо "последний" везде где это уместно и неуместно, - так вас будет легче отличать от нормальных людей.
 

[jon61rus 234]

41 минуту назад, минхерц сказал:

Разъяснение слова крайний.  ( Акулы из стали) Эдуард Овечкин
 

И запомните, товарищ подполковник, - по моему пониманию, а значит и по пониманию всего моего экипажа, крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость! Все остальные слова маркируются у нас словом последний, то есть позднейший или самый новый, по отношению к текущему моменту! ... Конечно же, если вы штабной офицер, программист, таксист, какой-нибудь там офисный работник и так далее, то обязательно используйте слово "крайний" вместо "последний" везде где это уместно и неуместно, - так вас будет легче отличать от нормальных людей.
 

Вот прям в точку, меня на работе достали когда , я, говорю всё последняя ночь и выходные. И тут начинается последняя у Попа жена, ты, что умирать собрался и тд. 

[Татарин 6 700]

Вот вы зануды. Я, ни к тем, ни к другим, не отношусь.Ну пускай будет последняя.Кому как угодно.Сути не меняет.Газель уехал(а) с описанным выше пробегом.

[Vovchikk 633]

10 часов назад, Slava 67 сказал:

не всегда, и не во всех режимах

Всегда. Подшипники находятся как бы всобственной бочке (ступице) а она ниже полуоси. Скорее всего при наклонах, а может просто разбрызгиванием туда попадает масло, а назад уже не уходит, оно же вверх не поднимется.Я при регулировке стараюсь мост как можно выше задрать, чтобы, когда снимешь полуось масла меньше выбегало.

@Алексей Ф. Ты прежде времени не паникуй, а просто отрегулируй. Шум скорее всего уйдёт. Я регулирую всегда так сказать на ощупь, чтобы при снятой полуоси колесо вращалось с небольшим (чуть ощутимым) усилием.

[jon61rus 234]

Вот конические подшипники вроде одинаковые, почему на ауди от в2 до в4, при затяжки задних подшипников шайба должна свободно перемещаться отвёрткой, затянешь как на наших машинах сгорят... 

[Татарин 6 700]

1 час назад, jon61rus сказал:

Вот конические подшипники вроде одинаковые, почему на ауди от в2 до в4, при затяжки задних подшипников шайба должна свободно перемещаться отвёрткой, затянешь как на наших машинах сгорят... 

Это только с виду.Могут отличаться количеством роликов,углами,шириной колец.Всё зависит от задач, которые решали инженеры.

[jon61rus 234]

24 минуты назад, Татарин сказал:

Это только с виду.Могут отличаться количеством роликов,углами,шириной колец.Всё зависит от задач, которые решали инженеры.

Может быть, хотя я работаю на заводе, единственное чего не нашёл это подшипники со стопорными кольцами на раздатку... 

[Татарин 6 700]

1 минуту назад, jon61rus сказал:

Может быть, хотя я работаю на заводе, единственное чего не нашёл это подшипники со стопорными кольцами на раздатку... 

Подбери по размерам посадочным,а канавку проточишь на токарке,простым самокалом с олеинкой,на низких оборотах.