Купил машину с УМЗ.

[игнат 1 249]

 

Так сам посчитай,по железу много чего надо.

блок расточка,опрессовка,фрезеровка и все втулки под привод насоса и шатунов.Колено шлифовка.Гбц либо под ремонт либо новая под 40 рублей.Потом все прокладки,поршня,кольца,вкладыши,привод насоса,насос,грм,распредвалы.Ну  если ремонт гбц деффектовка,опрессовка,седла,клапана,втулки,фрезеровка.

Если не сам еще снять-поставить в районе 10 рублей и разборка-сборка и многое еще что.

 

 

что бы обратно их ремонтировать))

 

только зачем это ремонтировать? Стуканул у меня 4216 ,256тыс.км пробега,купил за 35 с пробегом 13тыс.  полдня сняли поставили, и я опять на работе(купил со всем навесным,сцепа,мозги). 

Изменено 17 января, 2016 пользователем игнат

[газель2005 2 590]

игнат, в том и суть.Смысла  с экономической стороны ремонтировать сейчас двигатели нету.Ладно еще можно посмотреть перспективу со свежим б/у и это усомниться,но ни как не с волгарей 10-15летних.

Проще не доводить до капиталки и менять вовремя машину.

Изменено 17 января, 2016 пользователем газель2005

[газель2005 2 590]

еще плюс помпа.Заклинил подшипник.Такой эффект,что газель на большее не рассчитана   :)

Изменено 18 января, 2016 пользователем газель2005

[газель2005 2 590]

итак пробег 131 тысяча километров.Двигатель заглушил и больше не проворачивается не чем.Буду разбирать и если обойдется малой кровью,то сделаю.Ну,а если потребует капиталки,то просто заменю на 409 е-4.

[Алексей Ф. 8 698]

У меня третья сотня пошла по спидометру, менял шестерню ГРМ , стартёр и генератор - всё примерно на одном пробеге , на 120 тыс км . Ещё пару датчиков (фазы и коленвала)  и катушку зажигания год назад . Надо попробовать её обратно поставить..Всё остальное родное.

[aldar 1 199]

итак пробег 131 тысяча километров.Двигатель заглушил и больше не проворачивается не чем.Буду разбирать и если обойдется малой кровью,то сделаю.Ну,а если потребует капиталки,то просто заменю на 409 е-4.

а свапнуть ?409 стоит 142тыш..

свапнуть можно за 120

[газель2005 2 590]

свапнуть с регистраций нужных мне лошадок и подходящим мне двигателем выйдет  320-350тысяч

Машина не стоит,что бы в неё столько влаживать.

Изменено 28 апреля, 2016 пользователем газель2005

[aldar 1 199]

а если не регить свап?

то все равно покупать

[газель2005 2 590]

если не регистрировать,то превращаем машину в тыкву )).Да и даже так нормальный свап будет стоить рублей 250-270.

За 120 рублей халявы нет.По тому,что оно тебе дороже потом обойдется.

Изменено 28 апреля, 2016 пользователем газель2005

[газель2005 2 590]

так разобрал.Итог зависли клапана.Буду менять впускные седла,втулки,колпачки,кольца поршневые,все прокладки и фрезеровка и опрессовка гбц с блц

Изменено 1 мая, 2016 пользователем газель2005

[Crady 8 434]

 

 

.Итог зависли клапана

а причина зависания?

[газель2005 2 590]

Crady, масло+антифриз.Белого налета не было вообще.Масло тупо смешалось с антифризом и даже не изменило цвет.Закоксовались просто втулки.

Пропустило в районе 4 цилиндра.Надо еще смотреть не гуляет ли гильза,но как?

Изменено 1 мая, 2016 пользователем газель2005

[Crady 8 434]

 

 

Пропустило в районе 4 цилиндра.Надо еще смотреть не гуляет ли гильза,но как?

там влитые гильзы,они типа не меняются..по идее процедура эта та же самая опрессовка с нагревом в ванне.

[газель2005 2 590]

блок оказался целым и всего немного сняли,а вот в гбц микротрещина между третьим-четвертым и масляным каналом.Хотя пол года назад проверяли в другом месте и не нашли.

Осталось колено проточить  шатунные и новую гбц сразу на опрессовку отвести.

[Crady 8 434]

 

 

а вот в гбц микротрещина между третьим-четвертым и масляным каналом.

по ходу качество отливки упало на умз.чёт частенько именно на это место выпадает "удача" -_-

[газель2005 2 590]

за последние дни чет не везет с этим умз.Подштаники от катализатора отвалились вместе креплением.Топливная бензиновая тоже накрылась.Газ тоже пошел попой.