Общие впечатления от работы на Газели с ЗМЗ 406.2

[Igorexa 632]

так на ино делают,на газели и так сойдет

Раньше у меня все сходило, а теперь ни фига...Если опять оборвет, буду вваривать гофру

[Вовик 871]

Раньше у меня все сходило, а теперь ни фига...Если опять оборвет, буду вваривать гофру

Вваривай по длинней гофру,от 15 см.у них в цене разница минимальна.

[Igorexa 632]

В понедельник поеду к диагносту..На дворе -6 , а машина на холодную заводится отвратительно. АКБ отличная ( МУТЛУ 75 красная), стартер крутит по бешенному и схватывает движка, а вот  что бы завестись...Пришлось тапку в пол нажать, вот тут то только и схватил движок и завелся..Похоже переливает у меня бензинчик, заливает свечки..

[Кедр 1 654]

Вообще по "науке" нажимать гашетку при старте нельзя...А если приходится ,то это наверняка датчик дросельной заслонки работает не правильно...Не всякий диагност сможет определить исправен он или нет...Во как!

[Igorexa 632]

Попробую все таки к своему заехать...Он мою машинку наизусть знает, может и поможет чем нибудь. А так стремно оставаться, как никак вся зима впереди..

[Igorexa 632]

Блин.Сейчас приехал от диагноста, говорит что не работает ДМРВ (у меня нитяной). Сегодня проверить ДМРВ не получилось. У знакомого со старых времен еще остался рабочий, завтра подвезет. Но диагност говорит, что может и не ДМРВ это, может говорит проводку похабно подключили. Чего в этом случаи делать, уже не знаю. Электрику (который движок подключал) звонил, он говорит пошли диагноста подальше, диагност, говорит, что за другим "сопли" подбирать не будет. ..Замкнутый круг МЛЯТЬ !!! Просто веселуха, когда машина после -5 заводится только когда педаль газа в пол утопишь....А чего ждать когда -15 будет..весны ???

Изменено 9 декабря, 2013 пользователем Igorexa

[Alex030569 6 532]

Блин.Сейчас приехал от диагноста, говорит что не работает ДМРВ (у меня нитяной). Сегодня проверить ДМРВ не получилось. У знакомого со старых времен еще остался рабочий, завтра подвезет. Но диагност говорит, что может и не ДМРВ это, может говорит проводку похабно подключили. Чего в этом случаи делать, уже не знаю. Электрику (который движок подключал) звонил, он говорит пошли диагноста подальше, диагност, говорит, что за другим "сопли" подбирать не будет. ..Замкнутый круг МЛЯТЬ !!! Просто веселуха, когда машина после -5 заводится только когда педаль газа в пол утопишь....А чего ждать когда -15 будет..весны ???

Зажрались они,эти диагносты и электрики,раз от работы отказываются.

[Igorexa 632]

Зажрались они,эти диагносты и электрики,раз от работы отказываются.

Говорят что проверить ДМРВ можно только в одном случае..заменить на рабочий, а у него ценник не детский, да еще поискать его надо

[YaKuT-ST 132]

Блин.Сейчас приехал от диагноста, говорит что не работает ДМРВ (у меня нитяной). Сегодня проверить ДМРВ не получилось. У знакомого со старых времен еще остался рабочий, завтра подвезет. Но диагност говорит, что может и не ДМРВ это, может говорит проводку похабно подключили. Чего в этом случаи делать, уже не знаю. Электрику (который движок подключал) звонил, он говорит пошли диагноста подальше, диагност, говорит, что за другим "сопли" подбирать не будет. ..Замкнутый круг МЛЯТЬ !!! Просто веселуха, когда машина после -5 заводится только когда педаль газа в пол утопишь....А чего ждать когда -15 будет..весны ???

болезнь 406.2 с нитяным датчиком...сильный перелив топлива идет...менять прошивку на последнюю нитяную, или переходить на пленку с лямбдой...

ну или править прошивку ручками и заливать ее в микас...

[Igorexa 632]

болезнь 406.2 с нитяным датчиком...сильный перелив топлива идет...менять прошивку на последнюю нитяную, или переходить на пленку с лямбдой...

ну или править прошивку ручками и заливать ее в микас...

У меня БК показывает ошибку 13 и на дисплеи где датчик воздуха нули...На Волге блин все работало.шептал движок.. Да и когда к диагносту после подключения приехал, то работал, а сейчас....Завтра попробуем на рабочий поменять, может будет толк. А так я у соседа спрашивал (тот всю жизнь в обслуге на Волгах работал), он говорит, что нитяные ДМРВ очень даже не плохие. У него на двух Волгах стояли, говорил, что без проблемные

Одно хорошо. Газ второе поколение..если завелся на бензине и переключился на газ, то уже вполне нормально движок работает...Но ведь скоро морозец прижмет и хрен на бензине и газе заведешься без ДМРВ

Изменено 9 декабря, 2013 пользователем Igorexa

[Crady 8 634]

 

 

он говорит, что нитяные ДМРВ очень даже не плохие.

тока показывают иногда от балды..ну и состав смеси с дмрв опять таки регулируется винтиком.к тому же в нутри у него плата бывает сама по себе от влаги гниёт.

[abaturov 39]

В понедельник поеду к диагносту..На дворе -6 , а машина на холодную заводится отвратительно. АКБ отличная ( МУТЛУ 75 красная), стартер крутит по бешенному и схватывает движка, а вот  что бы завестись...Пришлось тапку в пол нажать, вот тут то только и схватил движок и завелся..Похоже переливает у меня бензинчик, заливает свечкиE vty

 

У меня проблема один в один как у тебя, разобраться не можем. Диагност что то крутил, вертел, и параметры ДМРВ менял, ни чего не изменилось. Датчик положения дроссельной заслонки менял на новый, не помогло. Поменял газовый клапан, т.к думал что возможно он пропускает, за ночь скапливается в коллекторе газ и из-за смеси 2х видов топлива машина не заводится пока не нажмешь на педаль. В общем проблему так и не решил, но температура у нас опускалась до -25, завелся таким же макаром без проблем. Но меня не устраивает что с автозапуска машину не завезти 

тока показывают иногда от балды..ну и состав смеси с дмрв опять таки регулируется винтиком.к тому же в нутри у него плата бывает сама по себе от влаги гниёт.

 

Вывод? Выкинуть нитку и поставит пленочный ДМРВ?

Есть конечно такое желание, но будет очень накладно. На разборках ни кто комплекта не отдаст без мотора, а брать новые мозги, косу проводки, ДМРВ, да еще плюс если с лямбда зонд... 

[ivan4310 255]

Я так понимаю такая проблема тока при холодном пуске,а если снять фишку с датчика температуры то как заводится?Мож раз в день снимать фишку перед запуском раз такой дорогой датчик )

[Crady 8 634]

 

 

Есть конечно такое желание, но будет очень накладно. На разборках ни кто комплекта не отдаст без мотора, а брать новые мозги, косу проводки, ДМРВ, да еще плюс если с лямбда зонд...

эбу пределывается.проводка то же,купить дмрв ну если приспичит то и проводку новую под лямбду и сам дк.но дк тянет примерно на 2500.

[abaturov 39]

ЭБУ можно переделать своими руками без особой подготовки? Нужно что то перепаивать?

И под лямбду подойдет мой ЭБУ?

[Crady 8 634]

 

 

Нужно что то перепаивать?

да.http://www.chiptuner.ru/content/gaz_part

[Igorexa 632]

У меня проблема один в один как у тебя, разобраться не можем. Диагност что то крутил, вертел, и параметры ДМРВ менял, ни чего не изменилось. Датчик положения дроссельной заслонки менял на новый, не помогло. Поменял газовый клапан, т.к думал что возможно он пропускает, за ночь скапливается в коллекторе газ и из-за смеси 2х видов топлива машина не заводится пока не нажмешь на педаль. В общем проблему так и не решил, но температура у нас опускалась до -25, завелся таким же макаром без проблем. Но меня не устраивает что с автозапуска машину не завезти 

 

  

Мне электрик тоже сказал, что бы так и заводил пока ДМРВ не поменял . Повернул ключ в замке зажигания и тапку в пол, не дожидаясь когда насос накачает бензинчика. Но чего то стремно мне так машинку заводить.

[газ-таз 1]

При запуске двигуна,идёт чёрный дым,нагревается всё норм.Ребят не подскажите как вылечить?

[Алексей Ф. 9 411]

Igorexa,попробуй поменять топливный фильтр бензина - мне помогло, видимо там вода замерзала на морозе. Заводил на газе и тёплый мотор работал на бензине, холодный - плохо. 

[gazelist56 356]

эбу пределывается.проводка то же,купить дмрв ну если приспичит то и проводку новую под лямбду и сам дк.но дк тянет примерно на 2500.

Собираюсь ставить 4092. Сломал уже голову, что ставить? Общался пока с тремя диагностами и все разное говорят. Посоветуйте пож-ста, что поставить: микас, ДМРВ, с ДК или без. Езжу на пропане.

[Igorexa 632]

Igorexa,попробуй поменять топливный фильтр бензина - мне помогло, видимо там вода замерзала на морозе. Заводил на газе и тёплый мотор работал на бензине, холодный - плохо. 

Так у меня топливный фильтр не причем ( я его при замене движка поменял). У меня с ДМРВ показаний ни БК мой ни сканер диагноста считать не может. Похоже, что "трындец" ему пришел. Завтра буду смотреть что с ним, тупо на рабочий поменяю, тогда будет ясно....А вот заведусь ли завтра? У нас -15 ночью и утром. В общем это большой вопрос..

[YaKuT-ST 132]

Так у меня топливный фильтр не причем ( я его при замене движка поменял). У меня с ДМРВ показаний ни БК мой ни сканер диагноста считать не может. Похоже, что "трындец" ему пришел. Завтра буду смотреть что с ним, тупо на рабочий поменяю, тогда будет ясно....А вот заведусь ли завтра? У нас -15 ночью и утром. В общем это большой вопрос..

Тапка в пол при заводке...заведется точно...

[Igorexa 632]

Тапка в пол при заводке...заведется точно...

Завтра попробую так.если не заведется таким образом, то пролью газовый редуктор и впускной коллектор горячей водичкой...Вот блин не думал, что секасом с заводкой на ЗМЗ придется заниматься. До этого все движки спокойно заводил (конечно при хорошем акамуляторе  и нормальном масле в движке)..

[K.u.p.e.r. 111]

прочитал полностью тему.
ну ничё интересного тут нашёл.
Скажу сразу что ДМРВ работает и на газе.
по крайней мере у меня. был в рейсе, машина огонь была, потом на обратном пути машина стала неохотно заводится на горячую, всегда при заводке шли хлопки в воздухан *(вот тут я крестился всем что есть, лиж бы ДМРВ остался целый, ХХ не держит.

в итоге сделал для себя вывод: я ленивый человек. Надо было всего лишь поднять капот, а таааам... там фишка на половину слезла с датчика ДРМВ. (не было скобы).
скобу нафиг нашёл, поставил, завёл... Ёпт... красота! шепчет и заводится как надо.

кстате ДМРВ нитевый я считаю лучше, чем плёночный. Плёночный слишком чувствителен к хлопкам-быстрее выйдет из строя.
Ленточный попробуй ещё и порви потоком воздуха.

 

дальше... на холодную у меня тож проблема. на бензине схватывает а нееет, не заведётся. и так с трудом.
При этом свечи новые стоят. ДРМВ НОВЫЙ. (так что боюсь не внём дело).
такое ощущение что проблема в электронике. где то читал что плюс хреновый на ЭБУ у многих всему проблема.
на газу не пробовал, но думаю на газу как спичка заведётся даже при большом минусе. (противоречу себе). проверю в ближайшее время эту идею.

[Igorexa 632]

 

 

в итоге сделал для себя вывод: я ленивый человек. Надо было всего лишь поднять капот, а таааам... там фишка на половину слезла с датчика ДРМВ. (не было скобы).

скобу нафиг нашёл, поставил, завёл... Ёпт... красота! шепчет и заводится как надо.

 

 

 

Я поставил новую фишку, с пружинкой, но ДМРВ все равно не работает (на БК показаний нет)

 .

 

кстате ДМРВ нитевый я считаю лучше, чем плёночный. Плёночный слишком чувствителен к хлопкам-быстрее выйдет из строя.

Ленточный попробуй ещё и порви потоком воздуха.

 

 

Я тоже считаю, что "нитка" для меня лучше, чем "пленка"