Общие впечатления от работы на Газели с ЗМЗ 406.2

[Igorexa 632]

на бизнесе пока бардачек не снимешь,радиатор не вытащишь.

А сам радиатор чем то крепится? Или просто вставляется? Изменено 24 ноября, 2013 пользователем Igorexa

[томич123 36]

А сам радиатор чем то крепится? Или просто вставляется?

крышка на 3-х саморезах и все.

[Igorexa 632]

крышка на 3-х саморезах и все.

Понятно. Спасибо. Жду утра.руки уже чешутся

[Igorexa 632]

томич123 Спасибо за советы по радиатору печки..Думал, что с бизнес панелью натрахаюсь досыта..но обошлось. Радиатор печки вытащил быстрее, чем тосол слился. Попробывал продуть, но где там..Потом подтащил радиатор к компрессору и влупил в него 8 атм сжатого воздуха. Ну и грязи от туда вывалилось..МОРЕ ДЕРЬМА. Еще удивило, что даже мелкий щебень вывалился. Похоже на "доноре" ездили на воде и доливали из всякой лужи. Купил промывку Н.Нижегородскую 320 грамм, залил воды, вбухал промывку и поехал на загрузку. Пока грузилм, часа полтора прошло, тут я воду с промывкой слил и залил свежую. Пока в Москву ехал печка разошлась...Жара стояла такая, что экспедитор, даже футболку снял. В Москве слил воду, и залил тосол. Во второй раз водичка вышла чистенькая, а в первый раз вылелось какое то дерьмо. И туда и оттуда машинка шла хорошо. В этот раз залил в Воротынце большой баллон газа (залил и маленький и перекрыл его). Под завязку зашло 167 литров (баллон был пустой). На нем доехал до Москвы (550 км) и обратно почти до Талашманова. Ну и по Москве покрутился по пробкам часа часа 4.5 (пробег около 100 км). Общий пробег город-трасса составил 947 км.Да! Еще пока на рынке в Москве стояли раза 4 прогрел до сработки вентилятора. В общем расход горючего после УМЗ сказочный ( еще бы и тянул бы в горки так же, цены бы не было). Вот как то так и прошло 3 дня.

И еще немного эмоций. В начале лета в первый раз купил себе резину китайскую ИНФИНИТИ. Резина просто кайф. Все лето ездил благодарил китайцев, а душу свербило, как она себя на снегу и льду покажет. Показала так, что вся Русская резина мне теперь и даром не нужна...Вот как то так....

[rusgg 4 002]

 

 

Показала так, что вся Русская резина мне теперь и даром не нужна...Вот как то так....

скоро никому ничего "Русского" не нужно будет, скоро и "Русских" людей на работу брать не будут. :( 

[Igorexa 632]

Я не русский по национальности, но я россиянин..Но такое дерьмо какое штампует наш Нижнекамск и другие отечественные производители шин мне теперь на хрен не нужен.

[rusgg 4 002]

да я сам езжу на импорте, не спорю вариант с "Русской"  очень не бюджтный

так просто уж, за отчизну переживаю

замкнутый круг заводы не могут развиваться так как нету сбыта, а сбыта нету потому  что заводы не могут развиваться...

[rusgg 4 002]

95тыс прошли инфинити q-100

[Alex030569 6 532]

95тыс прошли инфинити q-100

На летней резине по снежку катаешься,экстримал,однако)))

[Igorexa 632]

95тыс прошли инфинити q-100

У меня ИНФИНИТИ внешне выглядят как новые (только шишечки посшибало с них). Резина и на снегу и на льду и на асфальте очень устойчивая и предсказуемая.

[Alex030569 6 532]

У меня ИНФИНИТИ внешне выглядят как новые (только шишечки посшибало с них). Резина и на снегу и на льду и на асфальте очень устойчивая и предсказуемая.

Судя по протектору это летняя резина и на ней ты долго и упорно можешь выравнивать машину в заносе или из сугроба вылезать.А ты попробуй на зимней ИНФИНИТИ прокатись и потом поделишься впечатлениями.

[Igorexa 632]

Судя по протектору это летняя резина и на ней ты долго и упорно можешь выравнивать машину в заносе или из сугроба вылезать.А ты попробуй на зимней ИНФИНИТИ прокатись и потом поделишься впечатлениями.

Денег на зимнюю не заработал пока. А так цепи круглый год в машине ездят. Они и по грязи и по снегу и по всем говнам какие только есть на дороге.

[Igorexa 632]

Судя по протектору это летняя резина и на ней ты долго и упорно можешь выравнивать машину в заносе или из сугроба вылезать.А ты попробуй на зимней ИНФИНИТИ прокатись и потом поделишься впечатлениями.

Сегодня к нам зима пришла (и к соседям в Марийку тоже). В общем дело в том, что уехал сегодня к соседям за 150 км по сухому асфальту (да еще ветер в спину), ехал туда со скоростью 95-100 км/час. А вот обратно ехать, после того как загрузили, пришлось ехать уже в метель. Дорогу раскатали до стеклянного блеска, пока до дома доехал, то несколько аварий по дороге было. В общем чего хочу сказать..Едет по льду ИНФИНИТИ с летнем протектором и не таскает по дороге даже при сильном боковом ветре. Но конечно скорость не больше 60 км/час.Очень жить хочется.

[Igorexa 632]

Парни. Кто нибудь сталкивался с таким ? У меня на системе питания переделана обратка, я сделал ее так к инжектору обратку подсоединил через шланг (бензо масло стойкий выдерживает до 16 атм). Его подсоединил через хомуты к стальной трубке на 8 мм и обратно через такой же шланг через хомуты в бак. Проехал всего то ничего (около 7 тыщ. км), и начались проблемы с обраткой, точнее со шлангами. Текут "собаки"!!! Или думаю шланги гуано (брак голимый), или чего то с обраткой не так? Сегодня все шланги на системе питания поменял на новые (хотя и старые то еще на вид ничего). А сам думаю.А не могут у меня шланги течь из за того, что с насосом топливным ничего не делал. На Волге насос меньше давление в системе выдает, а у меня остался УСМЗешный.

[Алексей Ф. 9 411]

Мне обычного шланга на обратке с рампы до трубки на раме хватает на год, полтора , потом меняю из за трещин, но бензин не тёк ни разу.

[Igorexa 632]

Мне обычного шланга на обратке с рампы до трубки на раме хватает на год, полтора , потом меняю из за трещин, но бензин не тёк ни разу.

Я себе простые не ставлю, только бензо масло стойкие и не меньше чем 6 атмосферные...Сам их вожу в Москву на продажу. Для себя любимого ничего не жалко. А те которые потекли я вдоль разрезал, у них оплетка слабенькая в середке. Новые поставил уже качественные (это я так о них думаю).

[Igorexa 632]

Вчера в ночь уехал Кинель-Черкассы Самарская область....Туда шел груженый, оттуда пустой. Загрузили по полной программе, почти 2.5 тонны. А дорога туда как американские горки...спуск - подъем. Надо наверное все таки КП от газели поставить (есть в запасе рабочая). Все таки когда КП от Волги в подъемы очень тяжело машина идет. Когда шел обратно (уже пустой), загудела КП, сначала когда скорость скидывал гудела, внатяг гул пропадал. Так от Димитровграда до Казани ехал (почти 240 км). Уже в Казани пошел не только гул от КП, но и какие то рывки и стуки. Не пойму то ли редуктор ЗМ через кардан в КП отдает или уже самому кардану пипец приходит ( у меня турецкий не разборный, уже почти 213 тыщ. км прошел). Или все таки КП ? Завтра скину кардан, посмотрю, может гайка хвостовика ЗМ открутилась, заодно с карданом ревизию проведу....А КП завтра по любому поменяю, а после завтра на рейсе в Москву проверю, что и как. Но это если машину сделаю..

[rusgg 4 002]

ну если гайка хвостовика,то хвостовику капец

 

он вообще не любит быть не затянутым,сразу посадочные места под подшипники  разбивает зачемто...

 

потом конечно можно ездить,но гайку тянуть будеш чаще чем ездить

[Igorexa 632]

Завтра гляну чего и как там. Если как ты говоришь..то попал я тогда на редуктор получается, или только на хвостовик?

[rusgg 4 002]

Хвост в комплекте идет с шестерНей

Там и подшипники страдают, если много ездить то будут часто тревожить если не менять

[gazelist56 356]

Мне обычного шланга на обратке с рампы до трубки на раме хватает на год, полтора , потом меняю из за трещин, но бензин не тёк ни разу.

Х.З У меня на пассажирке 2003г. бензиновые шланги все " родные" т.е. как газ воткнули и поставили б/бак ГАЗ-24 сзади, я его выкинул, поставил вместо него тороид, а бенз/бак сделал самодельный между левым задним крылом и лонжероном рамы. Шланги те которые газовщики поставили 10 лет!! Собирался раз 5 менять щупаю они мягкие и не текут. Сейчас буду ставить 4092 нужно делать обратку. х.з. какие шланги ставить, чтоб не иметь гимора?

[Igorexa 632]

Сегодня отходил свое бизнесовский кардан (Слава БОГУ что в городе "умер"). Сегодня вообще ремонтный день. Поменял редуктор заднего моста (поставил обычный грузовой, свой в металлолом), кардан, и КП (тоже от простой грузовой газели). От бизнеса в машине только морда, торпедо да зеркала остались....Будем и дальше работать, на новую все равно больше копить не буду... 

[rusgg 4 002]

а че редуктор лень ковырять?

[Igorexa 632]

У меня пока на сервис ехал, его заклинило, так, что заднюю часть кардана вырвало вместе с креплением. Посмотрел на все это и решил, что реанимации он больше не подлежит, в металлолом .....

В общем все еще хорошо обошлось, у нас сегодня метет метель..А вчера почти 900 км по трассе проехал, да завтра в Москву. Слава Богу, что все в городе случилось.

[ivan4310 255]

Интересно будет узнать какая теперь крейсерская скорость по навигатору,и при каких оборотах :)