Буханка - Соболь 4*4 цена вопроса?

[Toyota007 2 888]

Про бухань не знаю :rolleyes: А на Патре такого не наблюдается. Может зависит от везения с карданами ? Сегодня лучше железяка, завтра - хуже.Что завезли :D

Эта болячка с советских времен!!!О чем это ты???

[badddog 52]

Эта болячка с советских времен!!!О чем это ты???

Ну- о том, что лично у меня стоят хабы, не первый год. За лето включаю их раза два-три .  Ничего не провисает и не вибрирует.

[федотданетот 145]

змз 4210.00 Нет такого мотора в природе.Ты его спутал или с змз402.10,это мотор под 76 бензин,или с умз421.Да и на старые уазы ни когда не ставили моторы от змз,если сами не переделывали.Моторы змз стали ставить на уазы после покупки завода солерсом...

Не глупости это,это болячка буханки...И она была у всех...И у меня тоже...

 

Врать несобираюсь  можетбыть с цифрами ошибся на работу купили вторую буханку это было лет10 назад на старой стоял 402 мотор на 76 бензине полное гов ,да и нетянул ,а новая бухань была с трёх литровым мотрором тоже на 76 бензине просто ураган и движок был змз точно я ещё удивился,что не умз .Ну а цифры может и 410.00 но не умз и не змз 402 это точно

[Agnezit 2]

+150 к базовой цене, насколько я понимаю. :ph34r:

 

Правильно понимаешь, мне предложили за место умз 421 поставить ЗМЗ 405 цена вопроса 200 тыс.руб.

змз 4210.00 Нет такого мотора в природе.Ты его спутал или с змз402.10,это мотор под 76 бензин,или с умз421.Да и на старые уазы ни когда не ставили моторы от змз,если сами не переделывали.Моторы змз стали ставить на уазы после покупки завода солерсом...

 

Не глупости это,это болячка буханки...И она была у всех...И у меня тоже...

Все верно написано!

[Crady 8 634]

 

 

Правильно понимаешь, мне предложили за место умз 421 поставить ЗМЗ 405 цена вопроса 200 тыс.руб

• Ремонт автотранспорта

• Замена двигателя УМЗ 4216 на ЗМЗ 405 Евро3 - 145000 Руб С НДС

• Замена двигателя УМЗ 4216 на ЗМЗ 405 Евро4 - 155000 Руб С НДС

• Замена двигателя Cummins на ЗМЗ 405 Евро4 - 185000 Руб С НДС

http://www.zmzts.ru/remont.html

[Blitz 31]

 

• Ремонт автотранспорта

• Замена двигателя УМЗ 4216 на ЗМЗ 405 Евро3 - 145000 Руб С НДС

• Замена двигателя УМЗ 4216 на ЗМЗ 405 Евро4 - 155000 Руб С НДС

• Замена двигателя Cummins на ЗМЗ 405 Евро4 - 185000 Руб С НДС

http://www.zmzts.ru/remont.html

 

усраться, проще подкопить и иномарку взять, особенно если все в кредитах

[cazemir 764]

усраться, проще подкопить и иномарку взять, особенно если все в кредитах

Найди мне млин, такую  иномарку. хоть новую хоть старую

[cazemir 764]

У меня на бухе стоял ЗМЗ 410, всегда думал что 421 это УМЗ, хотя не суть важно движки оба обалденные!

 

По поводу коленвала, увеличивая ход поршня не надо ли увеличить и длинну гильз с блоком, или там поршня меньшего размера???

на форуме полно этих тем вот одна из них https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/11323-v-405-yi-kv-ot-409-go/

[Agnezit 2]

 

• Ремонт автотранспорта

• Замена двигателя УМЗ 4216 на ЗМЗ 405 Евро3 - 145000 Руб С НДС

• Замена двигателя УМЗ 4216 на ЗМЗ 405 Евро4 - 155000 Руб С НДС

• Замена двигателя Cummins на ЗМЗ 405 Евро4 - 185000 Руб С НДС

http://www.zmzts.ru/remont.html

Ну так я цену округленно назвал, теперь буду знать точно.

[мамонт 74 253]

Врать несобираюсь  можетбыть с цифрами ошибся на работу купили вторую буханку это было лет10 назад на старой стоял 402 мотор на 76 бензине полное гов ,да и нетянул ,а новая бухань была с трёх литровым мотрором тоже на 76 бензине просто ураган и движок был змз точно я ещё удивился,что не умз .Ну а цифры может и 410.00 но не умз и не змз 402 это точно

этот мотор назывался змз  410

змз 4210.00 Нет такого мотора в природе.Ты его спутал или с змз402.10,это мотор под 76 бензин,или с умз421.Да и на старые уазы ни когда не ставили моторы от змз,если сами не переделывали.Моторы змз стали ставить на уазы после покупки завода солерсом...

Не глупости это,это болячка буханки...И она была у всех...И у меня тоже...

 

сань он просто ошибся это был змз 410

[cazemir 764]

Ну так я цену округленно назвал, теперь буду знать точно.

да и не нужно тебе это, переделать дешевле и лично у меня предвзятое отношение к двс которые не на конвейер идут.

[Toyota007 2 888]

 

 

сань он просто ошибся это был змз 410

И на бензе 76,да он бы на этом бензине и 10 тысяч не протянул...Там все так ужато,что прокладки и так горят,а тут бенз 76.

[мамонт 74 253]

И на бензе 76,да он бы на этом бензине и 10 тысяч не протянул...Там все так ужато,что прокладки и так горят,а тут бенз 76.

 

И на бензе 76,да он бы на этом бензине и 10 тысяч не протянул...Там все так ужато,что прокладки и так горят,а тут бенз 76.

он на нем и был ,я эти моторы делаз знаю ,и ходят они нормально как 421 

[Agnezit 2]

он на нем и был ,я эти моторы делаз знаю ,и ходят они нормально как 421

 

Ходят отлично, вот заместо бы набивки сальник поставилиб, а так чуть перегрел и начинает подтекать.

[мамонт 74 253]

Ходят отлично, вот заместо бы набивки сальник поставилиб, а так чуть перегрел и начинает подтекать.

 

Ходят отлично, вот заместо бы набивки сальник поставилиб, а так чуть перегрел и начинает подтекать.

последние 410 были уже с сальником ,,

[Toyota007 2 888]

он на нем и был ,я эти моторы делаз знаю ,и ходят они нормально как 421 

змз410,был железно с башкой от 402.Он из за болезни прогара прокладки головы даже в серию не пошел,их только продавали в магазинах.Прокладки головы из за толщины стенок между цилиндрами хватала дай бог на 30 тысяч.Мотор был дурной,но со страшной болячкой.У меня этот мотр был с набивкой,с сальником не видел.стоял он у меня в 98 году на волге...

[мамонт 74 253]

змз410,был железно с башкой от 402.Он из за болезни прогара прокладки головы даже в серию не пошел,их только продавали в магазинах.Прокладки головы из за толщины стенок между цилиндрами хватала дай бог на 30 тысяч.Мотор был дурной,но со страшной болячкой.У меня этот мотр был с набивкой,с сальником не видел.стоял он у меня в 98 году на волге...

их ставили на уазы потом после волг ,.там был уже сальник ,но на последних уже ,

[Agnezit 2]

последние 410 были уже с сальником ,,

Первый раз такое слышу, уменя 2003 года был с набивкой.

[Agnezit 2]

змз410,был железно с башкой от 402.Он из за болезни прогара прокладки головы даже в серию не пошел,их только продавали в магазинах.Прокладки головы из за толщины стенок между цилиндрами хватала дай бог на 30 тысяч.Мотор был дурной,но со страшной болячкой.У меня этот мотр был с набивкой,с сальником не видел.стоял он у меня в 98 году на волге...

Твоя правда, я после капиталки 30 тыс.км. проехал и прокладку поменял да заодно башку сточил под 92 бензин. После поехал еще 14 тыс. км. и продал, так вот радиатор в последнее время тосол выплевывать начал по чуть чуть.

[федотданетот 145]

змз410,был железно с башкой от 402.Он из за болезни прогара прокладки головы даже в серию не пошел,их только продавали в магазинах.Прокладки головы из за толщины стенок между цилиндрами хватала дай бог на 30 тысяч.Мотор был дурной,но со страшной болячкой.У меня этот мотр был с набивкой,с сальником не видел.стоял он у меня в 98 году на волге...

Буханка была рабочая и гоняли её в хвост и в гриву.Я уволился когда пробег был 65тысячь.Об этом двс остались только положительные воспоминания масло нежрал если лить полусинтетику(,минералку жрал и воняло горелым маслом) поэтому просил механиков заливать полусинтетику.Кроме замены масла и фильтров ну и конечно регулировки клапанов и промывки карбюратора с этим двс ничего неделали .может это конечно исключение из правил

Ещё муфту вентелятора выкинули и сделали обычную принудиловку так как тысячь на 20 мотор начал грется

Изменено 17 декабря, 2013 пользователем федотданетот

[Lakostra 184]

змз410,был железно с башкой от 402.Он из за болезни прогара прокладки головы даже в серию не пошел,их только продавали в магазинах.Прокладки головы из за толщины стенок между цилиндрами хватала дай бог на 30 тысяч.Мотор был дурной,но со страшной болячкой.У меня этот мотр был с набивкой,с сальником не видел.стоял он у меня в 98 году на волге...

УАЗ-315192-037 2002года заводского исполнения военные мосты ДВС ЗМЗ-410 пробег 90 т.км ходит отлично.обслуживание-регулировка клапанов.замена масла.

[Соболь 362 19]

У меня на бухе стоял ЗМЗ 410, всегда думал что 421 это УМЗ, хотя не суть важно движки оба обалденные!

 

По поводу коленвала, увеличивая ход поршня не надо ли увеличить и длинну гильз с блоком, или там поршня меньшего размера???

Гильзы и блок не увеличивают, ход поршня увеличивается в девятом на 6 мм.

змз 4210.00 Нет такого мотора в природе.Ты его спутал или с змз402.10,это мотор под 76 бензин,или с умз421.Да и на старые уазы ни когда не ставили моторы от змз,если сами не переделывали.Моторы змз стали ставить на уазы после покупки завода солерсом...

Не глупости это,это болячка буханки...И она была у всех...И у меня тоже...

 

У родственника был армейский уазик вроде 1973 года, с ЗМЗ 402, без переделок, я х.з. мож и делали  с заволжскими?

[Toyota007 2 888]

 

 

У родственника был армейский уазик вроде 1973 года, с ЗМЗ 402,

В 73 году,змз-402 ещё не было,был мотор газ или змз24.

[Дмитрий_83 90]

ЗМЗ 410 с сальником ни когда не был,там маховик на шпильках,обычный волговский колен.вал что на 402, а на уазы ставили змз 402,змз 410,а так же умз 4178 и умз 4179,после модернизации они стали умз 4218,и этот мотор стал с сальником,и последнии модели умз-4178,там маховик посадили на болты и установили восьмёрошный сальник.

[Agnezit 2]

Гильзы и блок не увеличивают, ход поршня увеличивается в девятом на 6 мм.

У родственника был армейский уазик вроде 1973 года, с ЗМЗ 402, без переделок, я х.з. мож и делали  с заволжскими?

Если гильзы и блок не увеличивают то тогда увеличение объема можно получить только за счет меньшего размера поршней а как по другому то?