замена блока 405 е3 на 406

[миша екб 001 1]

ребят подскажите кто сталкивался,порвало блок евро3,шатун вылез,варить не вижу смысла,думаю взять блок от 406 и воткнуть на бошку евро3,вопрос,подойдёт ли бошка???если подойдёт то надо ли что переделывать???просьба дилетантам не писать,писать лишь тем кто сталкивался с этим и делал,сам понимаю что бошка вроде такая же

[Splav61 35]

Я думаю мало таких найдешь Кто именно так делал..
Но блоки особо не отличаются кроме обьема и хода поршня рубашка охлождения .передней крышки.
головку то  можно воткнуть Вот только прошивку надо специальную.
 

[Crady 8 435]

миша екб 001,разный объём двигателя выйдет,нужно будет вносить коррекцию в прогу,

 

 

сам понимаю что бошка вроде такая же

разница как раз в гбц.если оставишь Е3 систему,то просто перекинуть низ.ну и посмотреть будет  или нет поршень при перекладке задевать за гбц,возможно придётся ставить прокладку от е2,возможно и нет.раз на раз не приходится.ну и головочные болты тебе нужны будут от 406 мотора,или 405 Е2.

а по сабжу...найди лучше блок от 405.прогу править не слишком дешовое удовольствие.а её править придётся

[Splav61 35]

миша екб 001,разный объём двигателя выйдет,нужно будет вносить коррекцию в прогу,

 

 

разница как раз в гбц.если оставишь Е3 систему,то просто перекинуть низ.ну и посмотреть будет  или нет поршень при перекладке задевать за гбц,возможно придётся ставить прокладку от е2,возможно и нет.раз на раз не приходится.ну и головочные болты тебе нужны будут от 406 мотора,или 405 Е2.

а по сабжу...найди лучше блок от 405.прогу править не слишком дешовое удовольствие.а её править придётся

Сама голвка от е 3 по конструкциие с е 2 чем отличаеться кроме колодцев и бугелей.???

Коллектор впускной другой на е 3  Это да...

[Crady 8 435]

 

 

Сама голвка от е 3 по конструкциие с е 2 чем отличаеться кроме колодцев и бугелей.???

отсутствием каналов холостого хода.их там нет.что бы превратить в Е2 надо 4 отверстия на 8 просверлить.

 

 

Коллектор впускной другой на е 3

коллектор абсолютно одинаков,рессивер другой

[Splav61 35]

отсутствием каналов холостого хода.их там нет.что бы превратить в Е2 надо 4 отверстия на 8 просверлить.

 

 

коллектор абсолютно одинаков,рессивер другой

 

Так В ресивере Можно врезать штуцер под РХХ.И не нужно ни чего сверлить.

Ну а в случаи С автором делать не чего не нужно кроме коректеровки эбу .

Но я бы лучше действительно поискал бу Блок от 405 е 2.

[Crady 8 435]

 

 

Так В ресивере Можно врезать штуцер под РХХ.И не нужно ни чего сверлить.

не,в головке нет каналов.тех что в сам коллектор ведут.если смотреть со снятым коллектором,то верхний ряд это форсунки,средний коллекторные и нижний каналы ХХ,вот нижних там нет вообще

[Splav61 35]

не,в головке нет каналов.тех что в сам коллектор ведут.если смотреть со снятым коллектором,то верхний ряд это форсунки,средний коллекторные и нижний каналы ХХ,вот нижних там нет вообще

Ну я понял про какие ты каналы говоришь.

Я имел веду прямо в рессивере прсверлить штуцер под под дополнительный воздух (Рхх).

На форуме где то писали что родную трубку рхх глушут и сверлят .Что бы на хх на газу ровно работало.. 

[миша екб 001 1]

вот знать бы ещё где блок евро 3 прикупить...на новый денег нет((((а так уже думаю может проще заварить????

[masiy 263]

вот знать бы ещё где блок евро 3 прикупить...на новый денег нет((((а так уже думаю может проще заварить????

Варить, гильзовать + гильзы и гильзы точит - это деньги и не малые. Дешевле блок прикупить. Я лично взял блок 6 гильзанул под 9, взял 9 колено + 9 поршня и стал из 6 девятым. Что 5,6 и 9 блоки одинакова, только разный диаметр поршневой и колены разные. Есть малые отличия которые не актуальны для переделок. Здесь на форуме ряд предложений по продаже движков. Вот на айфон или каку хреновину взять кредит легко, а для авто, которое доход приносит жаба душит. Пропить, прогулять тыр 10-15 легко, а на машину незя. 

[миша екб 001 1]

Варить, гильзовать + гильзы и гильзы точит - это деньги и не малые. Дешевле блок прикупить. Я лично взял блок 6 гильзанул под 9, взял 9 колено + 9 поршня и стал из 6 девятым. Что 5,6 и 9 блоки одинакова, только разный диаметр поршневой и колены разные. Есть малые отличия которые не актуальны для переделок. Здесь на форуме ряд предложений по продаже движков. Вот на айфон или каку хреновину взять кредит легко, а для авто, которое доход приносит жаба душит. Пропить, прогулять тыр 10-15 легко, а на машину незя. 

409 помощнее вроде да???чем 405???406 у меня блок есть,если это всё реально то так и сделаю)))спасибо за совет)))а на 409 поршня на сколь???

[masiy 263]

409 помощнее вроде да???чем 405???406 у меня блок есть,если это всё реально то так и сделаю)))спасибо за совет)))а на 409 поршня на сколь???

Ну 409 из 406 сделать дороговато сейчас. С нового года колено 409 с 6 т.р скакнула до 20 т.р.  Если есть 9 вал то лучше в 6 блок кинуть вал 9 и поршня спец укороченные. А даже гильзовка под 9 поршня - стенка гильзы будет максимум 3 мм - слабовата гильза. У 6 блока с 9 коленом момент выше ну и моща тоже и надёжность боболее.

409 поршня как и 405 - 95.5 , только по высоте разные.

[миша екб 001 1]

Ну 409 из 406 сделать дороговато сейчас. С нового года колено 409 с 6 т.р скакнула до 20 т.р.  Если есть 9 вал то лучше в 6 блок кинуть вал 9 и поршня спец укороченные. А даже гильзовка под 9 поршня - стенка гильзы будет максимум 3 мм - слабовата гильза. У 6 блока с 9 коленом момент выше ну и моща тоже и надёжность боболее.

409 поршня как и 405 - 95.5 , только по высоте разные.

значит и шатуны надо менять???

[masiy 263]

значит и шатуны надо менять???

Шатуны у всех одинаковые, просто 405  переделать в 409 не меняя поршни можно посадив шатуны. Но это такой геморой.

[миша екб 001 1]

я так понимаю значит мне надо брать 406 блок,точить его под 95,5,покупать колено,поршни,и всё???можно накидывать голову от евро 3???

[Crady 8 435]

 

 

я так понимаю значит мне надо брать 406 блок,точить его под 95,5,покупать колено,поршни,и всё???можно накидывать голову от евро 3???

можешь и весь низ о  406 воткнуть под голову Е3,но прогу откорректировать надо будет.можно блок 406 расточить до 95.5 и собрать на базе такой расточки 405 мотор..в общем как тебе проще.

[masiy 263]

я так понимаю значит мне надо брать 406 блок,точить его под 95,5,покупать колено,поршни,и всё???можно накидывать голову от евро 3???

Точить 6 блок под 5 это деньги на ветер, только гильзовать и толщина гильзы будет 2.5-3 мм. При расточки до 97 мм уже уже появляются свищи в цилиндре . Самый надёжный вариант это 9 колено и 6 блок.

[миша екб 001 1]

можешь и весь низ о  406 воткнуть под голову Е3,но прогу откорректировать надо будет.можно блок 406 расточить до 95.5 и собрать на базе такой расточки 405 мотор..в общем как тебе проще.

я тогда возьму 406 блок,расточу,и всё от своего евро 3 засандалю))))

Точить 6 блок под 5 это деньги на ветер, только гильзовать и толщина гильзы будет 2.5-3 мм. При расточки до 97 мм уже уже появляются свищи в цилиндре . Самый надёжный вариант это 9 колено и 6 блок.

а при 9 колене разве не надо поршни менять и блок точить???

[Вовик 870]

я тогда возьму 406 блок,расточу,и всё от своего евро 3 засандалю))))

а при 9 колене разве не надо поршни менять и блок точить???

Ни точи ни чего,может гильза вскрытся и ремонтов больше не будет.Собирай 406 низ,колено и шатуны твои останутся.Своей головой накроешь,потом если захочешь зашьеш волговскую прошивку.

[Crady 8 435]

 

 

потом если захочешь зашьеш волговскую прошивку

какую волговскую? :blink:  от 40525 что ли?так там тот же объём..от микаса 7 в его блок даже ногами не упихать прогу.

[Вовик 870]

Были же волги от 08 г.в с 406 .Ты же сам знаешь что она и с родной прошивкой поедит микас 11адаптируется,не идеал конечно но работать будет. Ты еще скажи онлайн откатать:-)

[Crady 8 435]

 

 

Были же волги от 08 г.в с 406 .

не было,там мотор стоит уже 40525.

 

 

Ты же сам знаешь что она и с родной прошивкой поедит микас 11адаптируется,

поехать то поедет..вопрос в другом,КАК?200 грамм объёма  всё таки разница,у микаса то же возможности не безграничны.

 

 

Ты еще скажи онлайн откатать:-)

можно и на январе управление собрать.всё зависит от желания и финансовых возможностей клиента.хоть корвет по пожеланиям..

[Splav61 35]

Самый оптимальный выход перевести машину под газ.

Гбо 4.

[Вовик 870]

поехать то поедет..вопрос в другом,КАК?200 грамм объёма  всё таки разница,у микаса то же возможности не безграничны.

Согласись разница будет не катострофична,можно валы на 252поменять что бы по лучше было.

можно и на январе управление собрать.всё зависит от желания и финансовых возможностей клиента.хоть корвет по пожеланиям

Есть возможность откатать онлайн М10.3.114?

[Crady 8 435]

 

 

Согласись разница будет не катострофична,можно валы на 252поменять что бы по лучше было.

а ты у Ромы 372 спроси про то есть разница или нет.он собирал мотор в таком варианте.прогу правили на поляне.туда ехал на штатной,обратно на правленой.вот он тебе расскажет есть разница и насколько она значительна.

валы менять...можно,но со штатным блоком.без правки на меньший объём только деньги выкинет.

 

 

Есть возможность откатать онлайн М10.3.114?

не поверишь,даже на газу можно.цены только не гуманные.в принципе подавляющему большинству и тех тюненых прог что есть больше чем за глаза.