Что за приблуда на впускной магистрали?

[Hunt-R 7]

Я не знаю поверите или нет но это факт.Не хотел писать пока не проверю раз шесть.Так вот я уже шесть раз утром заводил машину без манипуляций педалью газа.Машина не колбасится заводится ровно и плавно.Ничего не делал кроме как отключил эту приблуду замотав дырку скотчем.И поставив датчик ДМРВ как писал Алексей62.Еще жрать стала на 1.5 литра меньше.Хотите верьте хотите нет :blink:

Чудеса!

А чем бы дырку заделать? Скотчем - как-то не очень :(

[Николай А. 22]

Чудеса!

А чем бы дырку заделать? Скотчем - как-то не очень :(

 

Я крышку от дезодоранта запихал,Круто!Теперь зимой буду её вытаскивать и в морозы быстрый старт туда пшикать.

[Zen 93]

Что неужели расход стал меньше???Если так то завтра же свою грушу под корень срублю а то у меня расход по трассе 22 литра.

[Hunt-R 7]

Что неужели расход стал меньше???Если так то завтра же свою грушу под корень срублю а то у меня расход по трассе 22 литра.

Вот мне тоже не верится, неужели эта груша так влияет?

 

Экспериментаторы, положительный эффект сохраняется?

[grey 17]

Вот мне тоже не верится, неужели эта груша так влияет?

Тож сомления грызут...

[SIM 0]

Почти на всех японках (праворуких) рессивер такой стоит и на машинах на газе зимой он часто разлетается на куски при обратном хлопке в коллектор (антихлоп дубеет). Кто как и чем заматывают и ничего, все нормально работает.

[alex50888 5]

А ДМРВ кранты не придут если пойдет хлопок , а ресивера не будет?

[Zen 93]

А ДМРВ кранты не придут если пойдет хлопок , а ресивера не будет?

 

 

Ему кранты не будет однозначно так как он евляеться просто проходящей трубой и в нём стоят несколько натянутых струн из драг металла(этим и объясняется его дороговизна).

[Хмурый 0]

Ему кранты не будет однозначно так как он евляеться просто проходящей трубой и в нём стоят несколько натянутых струн из драг металла(этим и объясняется его дороговизна).

 

Так вот сильным хлопком эти струнки и порвёт... Может такое быть?

[ptitsa52 0]

Так вот сильным хлопком эти струнки и порвёт... Может такое быть?

может быть такое что весь дмрв найдешь в воздухане,если хлопнет и хлопушка не сработает.

[дуксон 18]

может быть такое что весь дмрв найдешь в воздухане,если хлопнет и хлопушка не сработает.

 

 

Если хлопнет и разлетится все к чертовой матери то напишу.А пока езжу и доволен.

[Lions 0]

Эксперементаторы не томите выкладывайте отчёты плз

[БРОДЯГА74 5 617]

Ему кранты не будет однозначно так как он евляеться просто проходящей трубой и в нём стоят несколько натянутых струн из драг металла(этим и объясняется его дороговизна).

Если антихлоп при хлопке несправится , ДМРВ вылетит однознано, ставьте 4 покаление и никаких хлопков небудет ИМХО.

[GAZeljkin 0]

Почитал я, что ребята написали и решил поэксперементировать. Снял этот бдыщик и вставил крышку от конистры с антифризом, затянул хомутом. Воздух вроде не поступает и заработал ровно. Сейчас в столцу поеду, посмотрю как на ходу работает.

[МуZыканТ 0]

Был на гарантии результата ноль! Хавает и все тут! Я уже и датчики крутил и параллельно и перпендикулярно ставил воздушный х.з что? На станции давил на замену блока отвечают мол не можем,машина работает ошибок нет,поезди погляди если чего приезжай.Где в питере нормальные специ есть по настройке? Был у меня один мужичек знакомый ,но номерок я его потерял ,а в том месте он уже неработает.

В Питере в самом конце Будапештской улицы человечек чип-тюнингом занимается.И Газели тоже.Говорят,народ доволен.Там ангар возле самой железки будет типичный,вот прямо туда.Спросить Женю.

[taxist98 1]

В Питере в самом конце Будапештской улицы человечек чип-тюнингом занимается.И Газели тоже.Говорят,народ доволен.Там ангар возле самой железки будет типичный,вот прямо туда.Спросить Женю.

Могу дать телефон

[дуксон 18]

И еще для информации.Скорей всего с понедельника будет ставить двухрежимки на Е-3

[Alterman 2]

Как мне обьяснили мастера,что это резонатор в котором содержится воздух,который в случае резкого газа подается в систему и не создается его нехватка.

 

Именно резонатор, т.е. штуковина для уменьшения шума. Если бы эта штука работала как рессивер, для резкой подачи воздуха, то стояла бы она до дмрв, а не после.

сорри что ворошу древнюю тему.

[NOF 0]

Эта штука,как уже зесь говорили,исполняет рол обычного резонатора.Ну к примеру едешь со скоростью 40 км/ч скажем на 4 передаче,и резко ускоряешься-при таком действии в системе подачи воздуха создается резонанс (гул,вибрация)которая не лучшим образом влияет на датчики с воздушной системе.так вот "эта штуковина"является резонатором(гулопоглатителем). )))

[UGV 0]

Эта штука,как уже зесь говорили,исполняет рол обычного резонатора.Ну к примеру едешь со скоростью 40 км/ч скажем на 4 передаче,и резко ускоряешься-при таком действии в системе подачи воздуха создается резонанс (гул,вибрация)которая не лучшим образом влияет на датчики с воздушной системе.так вот "эта штуковина"является резонатором(гулопоглатителем). )))

ты головой думаешь прежде чем писать лабуду эту

[vingod 159]

ездил год без неё и нипочувствовал разници! щяс поставил! что тянет как тянула что едит как ехала что шумит как шумела

 

Именно резонатор, т.е. штуковина для уменьшения шума. Если бы эта штука работала как рессивер, для резкой подачи воздуха, то стояла бы она до дмрв, а не после.

сорри что ворошу древнюю тему.

видел рессиверы до ДМРВ!?

[Alterman 2]

видел рессиверы до ДМРВ!?

 

сомневаюсь, что я их вообще видел - этот плод чей то фантазии :)

 

у меня на сузуке такая штука стоит сразу на входе, еще до воздушного фильтра и всего что есть на впуске

 

вообще эта "груша" слишком маленькая, что бы говорить о каком бы то ни было значимом объеме дополнительного воздуха - ну что там, сколько его - литр, это если выкачать до вакуума :)? опять таки - не должен же поступать "неучтенный" воздух - думайте...

Изменено 1 апреля, 2010 пользователем Alterman

[serodevil 2]

Не могу понять, что за штука прикручена, см. стрелку на фото.

Может кто в курсе?

эта приблуда по словам спецов отвечает за то чтобы не подавлять шумы входящего воздуха а компенсировать провалы при резком нажатии на педаль акселератора, почему этой канители нет на обычном 405-м моторе потому что там стоит обычный приод дросельной заслонки, а на е-3 стоит электронная

[Crady 8 657]

Материться не охота уже даже...наберите в поисковике "фильтр потоков Бернули",вот вам и ответ будет

[custom88 0]

Ему кранты не будет однозначно так как он евляеться просто проходящей трубой и в нём стоят несколько натянутых струн из драг металла(этим и объясняется его дороговизна).

О чем вы тут все говорите, какие нити, какой драгметалл - нитевые ДМРВ уже ШЕСТЬ!!!! лет не уснанавливают ни на Газели Ни на Вогли. Ставят только пленочные ДМРВ либо сименс либо ДМРВ-П Россия. Так вот который сименс - практически вечный, при условии что не установлено ГБО и кто-либо в нем не покопается, укатать его почто не возможно. Хотя ДМРВ-П с момента появления Микас-11 тоже исчез.

А этот дополнительный объем нужен для скажем так более адекватной реакции двигателя на нажатие педали газа (эластичность, провалы) - и это не мы придумали, практически на всех иномарках подобные объему установлены с незапамятных времен, порой даже по несколько.

Изменено 11 октября, 2010 пользователем custom88