Установка автомагнитолы

[AndreyKiev79 2]

Коллеги, а ниде нет схемы как установить магнитолу в Газель? А то я мануал к магнитоле почитал, так что-то не понял, там вроде 3 основных провода - один желтый (battery)на "+" клеммы аккумулятора, 2-й на заземление (?) типа намотать куда-то на кузов? а третий красный, ACC к питанию пост тока 12 В??? А исчо от каждого динамика 2 провода, куда их мля коннектить?? Я в электрике ламо просто :unsure:

 

ЙООООпт. это я в электрооборудование топик зафуячил.....

Простите великодушно, не видел что специально обученный раздел есть..

To Admin: может, переместить или чо уже делать хз..

Изменено 7 сентября, 2008 пользователем AndreyKiev79

[Денис 81 7]

Коллеги, а ниде нет схемы как установить магнитолу в Газель? А то я мануал к магнитоле почитал, так что-то не понял, там вроде 3 основных провода - один желтый (battery)на "+" клеммы аккумулятора, 2-й на заземление (?) типа намотать куда-то на кузов? а третий красный, ACC к питанию пост тока 12 В??? А исчо от каждого динамика 2 провода, куда их мля коннектить?? Я в электрике ламо просто :unsure:

 

Посмотри на магнитоле должна быть схема или расписано по цветам проводов....

Еще может быть отдельный листок в коробке или отдельный разворот в мануале....

А желтый можно в скрутку с красным сунуть, ибо красный АСС подключать надо к замку зажигания.....

На практике это приводит к выключению мафона при повороте ключа в положение "старт"....

Как то так короче, просто не помню ибо сколько их ставил всегда делал скрутку красный+желтый...

[AndreyKiev79 2]

Посмотри на магнитоле должна быть схема или расписано по цветам проводов....

Еще может быть отдельный листок в коробке или отдельный разворот в мануале....

А желтый можно в скрутку с красным сунуть, ибо красный АСС подключать надо к замку зажигания.....

На практике это приводит к выключению мафона при повороте ключа в положение "старт"....

Как то так короче, просто не помню ибо сколько их ставил всегда делал скрутку красный+желтый...

Та я ж с мануала и читал... написано там...

"один желтый (battery)на "+" клеммы аккумулятора, 2-й на заземление (?) типа намотать куда-то на кузов? а третий красный, ACC к питанию пост тока 12 В" завтра попробум што выйдет то выйдет :unsure:

[anlyk 0]

красный +12 к замку зажигания 30клемма

желтый асс к замку зажигания 15 клемма(будет работать только когда ключ в положении 1) возможно подцепить к 30 тогда магнитолу нужно будет отключать

черный на корпус

выводы на динамик идут парами к примеру белый и белый с черной полосой белый цепляется к +динамик белый с черной полосой к -динамика

[Денис 81 7]

што выйдет то выйдет :unsure:

 

Такой подход в корне неверный ибо скорей всего спалишь мафон и усе..

Черный. который к массе крепишь к кузову авто или выводишь с него провод на "-" клему акумика...

Желтый соеденяешь с красным и подводишь на "+" клему акумы...

Потом смотришь на оставшиеся провода, почти у всех мафонов на каждый динамик идут провода одного цвета

Пример: передний левый - зеленый + зелено-черный... и т.д. цвета могут быть любые но в любом случаи с черным вкраплением это "-" (на динамиках как правило более маленькая и узкая клемка)..

Поскольку мануалы импортных мафонов написаны на инглише (хотя должен быть и перевод), то могут возникнуть проблемы с пониманием что есть что.....

LEFT - лево

RIHT - право

REAR - задний

FRONT - передний

Соответственно надпись LEFT-REAR будет означать левый-задний динамик....

 

красный +12 к замку зажигания 30клемма

желтый асс к замку зажигания 15 клемма(будет работать только когда ключ в положении 1) возможно подцепить к 30 тогда магнитолу нужно будет отключать

черный на корпус

выводы на динамик идут парами к примеру белый и белый с черной полосой белый цепляется к +динамик белый с черной полосой к -динамика

 

Блин опередил.... ;)

Единственно что могу сказать, Я не сторонник подключения доп. устройств к замку зажигания если это не принципиально..... :P

Протянуть два лишних провода с акума не так трудно.... B)

[AndreyKiev79 2]

Пацаны, спасибо, я пральна понял что если скрутку желтый + красный на "+" клеммы аккумулятора то магнитола включается-выключается ручками. Если так как написал anlyk, то вкл - выкл происходит замком зажигания, так?

[Денис 81 7]

Пацаны, спасибо, я пральна понял что если скрутку желтый + красный на "+" клеммы аккумулятора то магнитола включается-выключается ручками. Если так как написал anlyk, то вкл - выкл происходит замком зажигания, так?

 

Верняк.....

Удачной установки, ежели чего пиши здесь есть кому помочь....

[Александр 228]

To Admin: может, переместить или чо уже делать хз..

Всё норм.

[anlyk 0]

Такой подход в корне неверный ибо скорей всего спалишь мафон и усе..

Черный. который к массе крепишь к кузову авто или выводишь с него провод на "-" клему акумика...

Желтый соеденяешь с красным и подводишь на "+" клему акумы...

Потом смотришь на оставшиеся провода, почти у всех мафонов на каждый динамик идут провода одного цвета

Пример: передний левый - зеленый + зелено-черный... и т.д. цвета могут быть любые но в любом случаи с черным вкраплением это "-" (на динамиках как правило более маленькая и узкая клемка)..

Поскольку мануалы импортных мафонов написаны на инглише (хотя должен быть и перевод), то могут возникнуть проблемы с пониманием что есть что.....

LEFT - лево

RIHT - право

REAR - задний

FRONT - передний

Соответственно надпись LEFT-REAR будет означать левый-задний динамик....

 

 

 

Блин опередил.... ;)

Единственно что могу сказать, Я не сторонник подключения доп. устройств к замку зажигания если это не принципиально..... :P

Протянуть два лишних провода с акума не так трудно.... B)

но появляются лишние провода смысла в этом не вижу с акума через предохранитель идет на замок

[AndreyKiev79 2]

Спасибо, друзья, завтра буду ставить. Удачи всем!

[Saddy 10]

но появляются лишние провода смысла в этом не вижу с акума через предохранитель идет на замок

Жёлтый - это питание памяти. Если не хочешь выводить на замок, то жёлтый идет на аккум, а красный на предохранитель(из резерва). Хотя, можно так же напрямую к клемме и красный, но в цепь предохранитель обязателен! Если не хочешь, чтобы возможное замыкание магнитолы привело к пожару.

[levik 2]

На счет замыкания то если ставить предохранитель то как можно ближе к акуму,еще там есть такие провода как АТТ который почти не нужен потом есть тонкий провод для питания активной антенны и провод для питания усилка

[xsvdx 0]

Нет тока на магнитолу а предохранитель магнитолы и в салоне под рулем слева целы.Это случилось когда помог зовестись соседу при его севшем АКБ через провода прикуривателя.Он сказал что можно машине мозги вынести если я так буду помогать заводится кому либо.Все после этого магнитола не включается.Подскажите в чем может быть причина?

Изменено 7 ноября, 2009 пользователем xsvdx

[makcum 86]

На магнитоле предохранитель значит цел, да? Следовательно питание на магнитолу идет...

[Ваня Страдивари 1 376]

Нет тока на магнитолу а предохранитель магнитолы и в салоне под рулем слева целы.Это случилось когда помог зовестись соседу при его севшем АКБ через провода прикуривателя.Он сказал что можно машине мозги вынести если я так буду помогать заводится кому либо.Все после этого магнитола не включается.Подскажите в чем может быть причина?

Предохранитель на 90А и далее по проводке.

[Гость gruzizvoz]

у меня водитель раз акум задом на перёд поставил(+ с - перепутал) так всю бытовуху сжёг,хотя всё светилось! внутри мафона предок ещё есть от дураков.

[xsvdx 0]

Предохранитель на 90А и далее по проводке.

Предохранить в магнитоле на 10А цел и под рулем в блоке на 15а тоже цел.Про проводке я чайник.Обычные провода как в бытовухе использую на 220в так они выглядят.Как от старого магнитофона или видика.

 

На магнитоле предохранитель значит цел, да? Следовательно питание на магнитолу идет...

Все так а питание неидет магнитола невключается я думал может дело в самой магнитоле снял у друга магнитолку поставил себе тоже невключается.Может гденить еще какие предохранители имеются?Например под копот гденить сныканы?

Изменено 7 ноября, 2009 пользователем xsvdx

[makcum 86]

Тестером проверь приходит плюс до магнитолы или нет. Под капотом рядом с акк. есть два предохранителя пластинки, посмотри их.

[Ваня Страдивари 1 376]

Предохранить в магнитоле на 10А цел и под рулем в блоке на 15а тоже цел.Про проводке я чайник.Обычные провода как в бытовухе использую на 220в так они выглядят.Как от старого магнитофона или видика.

 

 

Все так а питание неидет магнитола невключается я думал может дело в самой магнитоле снял у друга магнитолку поставил себе тоже невключается.Может гденить еще какие предохранители имеются?Например под копот гденить сныканы?

На АКБ стоят два силовых предохранителя. Верхний 90А, нижний 40А (на новых машинах 60А и 30А соответственно. Не понятно, почему так?) Так вот от верхнего предохранителя подаётся "+" на магнитолу. Проверяй.

Изменено 8 ноября, 2009 пользователем morris stradiwari

[xsvdx 0]

А что за тестер?Я как раз эти пластины менял они перегарели в тот момент когда я дал прикурить.Может я не так там провода подключил а то я не запомнил положение проводов.Может ли быть в этом причина?Если не затруднит выложите фото положения проводов там.

[толмачев 23]

На АКБ стоят два силовых предохранителя. Верхний 90А, нижний 40А (на новых машинах 60А и 30А соответственно. Не понятно, почему так?) Так вот от верхнего предохранителя подаётся "+" на магнитолу. Проверяй.

Ваня,если бы силовой перегорел,у него не только магнитола бы не работала

[И.С.Н 7]

Проще другой кусок провода сразу на аккумулятор кинуть через предохранитель, и помех от электрооборудования не будет.

[Ваня Страдивари 1 376]

Ваня,если бы силовой перегорел,у него не только магнитола бы не работала

Лёш, я знаю. При перегорании 90А предохранителя перестают работать стартер, панель приборов, магнитола и многое другое. Просто показал, откуда надо начинать.

[xsvdx 0]

Все верно они когда перегорели загорелся инжектор потом когда заглушил уже несмог завестись там при повороте ключя на приборной панели ничего незагоралась когда полес под капот то сразу увидел что эти предохранители перегорели и на пока обмотал их медной проволокой и доехал до ближайшего магазина и купил эти предохранители и поставил.

 

На АКБ стоят два силовых предохранителя. Верхний 90А, нижний 40А (на новых машинах 60А и 30А соответственно. Не понятно, почему так?) Так вот от верхнего предохранителя подаётся "+" на магнитолу. Проверяй.

Как и чем проверить?

Изменено 8 ноября, 2009 пользователем xsvdx

[sharky5 61]

Как и чем проверить?

Или пробник купи или к лампочке два провода , один на массу , второй на провод который проверяешь...горит, значит ток есть и так дальше, пока не найдешь обрыв... ;)