Записки(дневник) ломового извозчика))

[mishem 1 188]

Уступать надо, никто не спорит. И великам, и пешеходам. Они по своей дороге идут\едут, мы по своей. Когда мы уступаем, когда пешеходы, никто особо не заморачивается. Есть индивидумы, но... В основном здравый народ, что там, что там. 

 

Вы посмотрите, где ему там нужно было остановится, что бы посмотреть? Когда идет проезжая часть, следом газон метра 2 и после газона только начинается тротуарная дорожка, тогда есть пространство для маневра, остановки и полного обзора. Здесь же, для того что бы посмотреть, можно было только по зеркалам или как кто то скажет выйти и посмотреть, прибегнуть к посторонней помощи. Кто то так поступает?

 

1. Таких тротуаров просто в природе не должно существовать. Для любой грузовой не представляется возможность полностью оценить безопасность маневра.

2. Еще раз повторюсь, просто так сошлись звезды. Не было у водилы никаких шансов. 

3. Допустим на таком тротуаре кому то становится плохо и он падает на проезжую часть, дети играют или взрослые пьяные к примеру и не осторожно толкают на проезжую часть. Тоже будет водила виноват?

 

Дьявол кроется в мелочах. Нужно искать и устранять причину, а не искать крайних. Не виноватых. Крайних.

[MAGNUS 1 127]

1 час назад, mishem сказал:

Уступать надо, никто не спорит. И великам, и пешеходам. Они по своей дороге идут\едут, мы по своей. Когда мы уступаем, когда пешеходы, никто особо не заморачивается. Есть индивидумы, но... В основном здравый народ, что там, что там. 

 

Вы посмотрите, где ему там нужно было остановится, что бы посмотреть? Когда идет проезжая часть, следом газон метра 2 и после газона только начинается тротуарная дорожка, тогда есть пространство для маневра, остановки и полного обзора. Здесь же, для того что бы посмотреть, можно было только по зеркалам или как кто то скажет выйти и посмотреть, прибегнуть к посторонней помощи. Кто то так поступает?

 

1. Таких тротуаров просто в природе не должно существовать. Для любой грузовой не представляется возможность полностью оценить безопасность маневра.

2. Еще раз повторюсь, просто так сошлись звезды. Не было у водилы никаких шансов. 

3. Допустим на таком тротуаре кому то становится плохо и он падает на проезжую часть, дети играют или взрослые пьяные к примеру и не осторожно толкают на проезжую часть. Тоже будет водила виноват?

 

Дьявол кроется в мелочах. Нужно искать и устранять причину, а не искать крайних. Не виноватых. Крайних.

В целом поддерживаю. Раз ребенок погиб, вина водителя все же есть и, скорее всего, по п.10.1 виноватым сделают его. Но виноват он не на 100%.

3 часа назад, pokryshkin сказал:

С такого. ПДД 8.3.

Он поворачивал во двор. Читай ПДД, что он должен был делать.

Набери в яндекс картах , Долгоозерная 10. Посмотри это место и ты поймешь , что должен был он сделать , а что нет.

Чувак с ходу, не убедившись в безопасности маневра , влетает во двор. Ребенок, которого он должен был пропустить , поэтому и влетел в него. По инерции попав под саму уже машину.

Сходу да, но не влетал он, там скорость была 10 км/ч. Если бы он его передним колесом переехал, то да, не пропустил. А так: большая часть машины уже повернула. Тут логичнее считать о завершении маневра. Когда пешеходу, находящемуся на середине перехода, загорается красный, то он не идет на запрещающий сигнал, а завершает переход. Если автомобиль выехал на перекресток, пропустил пешеходов и загорелся красный, то он тоже едет не на запрещающий сигнал, а завершает маневр.

Ну и, в целом, мальчишка двигался на транспортном средстве, хоть и такой самокат им не является. Если бы на его месте было средство индивидуальной мобильности, то была бы обоюдка, т.к. владелец СИМ не предпринял меры к остановке и предотвращению дтп.

Изменено 29 мая, 2024 пользователем MAGNUS

[mishem 1 188]

10 минут назад, MAGNUS сказал:

Раз ребенок погиб, вина водителя все же есть

Естественно. И с этим никто не спорит. Убийство по не осторожности, тоже убийство. Но заявлять, что "Там вина только водителя" я бы не стал. Это означало бы, что у водителя была другая возможность совершить маневр. На мой взгляд не было. Думаю что любой, кто находился бы в данной ситуации, поворачивал бы именно так. У следствия прекрасная возможность посмотреть по камерам, кто как поворачивает в этот проулок. Сделать выводы и сообщить дорожникам, муниципалитету и т.д. Но делать этого никто не будет. О безопасности трезвонят только когда кормушка открывается для штрафов. Определят крайнего и забудут.

[Алексей Ф. 9 626]

По ПДД нельзя пересекать дорогу по пешеходнику на велосипеде, самокате итд, так как водитель просто не успеет остановится. Тут конечно не пешеходник, но все же..

Поражаюсь идиотам которые у меня во дворе носятся, как угорелые, в любой момент ребенок может выбежать из подъезда или из за авто, они мелкие и их не видно.

[pokryshkin 660]

2 часа назад, вилли сказал:

Надо смотреть не только по сторонам,а еще и вперед,и...навквх наверно((

Невозможно коггда головой во все стороны вынужден вертеть не пропустить что то двигающееся быстрей пешехода.А самокатов мамки почти все напокупали,а какими были инфантильными такими и остались(( Сейчас еще мода велодорожки,по каторым велики насяться - и им тоже при повороте уступи

В том то и дело, это условная война наша с реалиями городской движухи. И если не быть готовым к неожиданностям , то будет плохо.

Я всегда готов защищать нашего брата, но здесь я пас. Сам по дворам столько накатал , что капец.  Да и ещё школы с садиками.   Для меня здесь все понятно , что и как произошло. 

[вилли 925]

Никого не сбивали еще самокатчики? Тоже надо быть готовым... Я когда с собакой гуляю, больше назад смотрю чем вперед)) Животинка моя шустрая, может за пролетающим листиком щемануться- страшно представить что тогда будет. Социу просто еще не привык к таким спецэффектам

[philimon 779]

В 29.05.2024 в 01:22, philimon сказал:

Завтра очередной "Экзамен" по вождению. Груз будет с датчиками наклона. 

"Экзамен" сдан. 

[aleks2 1 181]

@philimon не так страшны эти датчики как выглядят.раз вез большое тяжёлое мед оборудование по разбитым уральским дорогам,ямы в пол колёса.нечего не сработало слава богу.выгрузили в мед центр,через несколько дней звонок типа , что-то с датчиком и ТД и ТП.хорошо фотки сделал после выгрузки.

[philimon 779]

@aleks2 да, да. Всегда провожу 3 фотосессии:
1. В машине после Погрузки + как увязан груз. (Обязательно), общий вид с номером машины.
2. В машине по приезду перед разгрузкой.
3. После разгрузки ( по возможности сам процесс разгрузки).
На всех фотках пишется GPS координаты с временем и датой. 
Груз вынули из машины, датчики в порядке. ВСЁ!!! дальше не моя отвественность. Хотя все застраховано от макушки до пяток.
В общем всё прошло достойно и все довольны. 
По теме: шедши по трассе смотрю - греется. Сегодня разобрал радиатор (он у меня на винтах с интеркуллером), БА... хоть валенки валяй. А мою каждый год. В общем сносил на мойку по отдельности всё помыли аж два раза. Завтра есть заказик по городу. как раз проверю как помывка.

[Alex030569 6 696]

@philimon сетку спереди не ставишь?

[Алексей Ф. 9 626]

Вчера в Карелии побывал одним днем, за день 750 км вчера, потом 7 часов сна в кабине и сегодня 150 км.

Тяжело работать при +25С , хорошо хоть светло у нас до 11 вечера.

Сегодня ещё грузился час на завтра в Колпино, устал что то. Надо ещё на почту сходить..

[philimon 779]

12 часов назад, Alex030569 сказал:

@philimon сетку спереди не ставишь?

не, не пробовал. Да и спасёт ли она? От мух если...так мух то как раз и не было.
Подзависли с погрузкой в Москва-Карго (Шер-1) а клиент не стал дожидаться груз, типа до 16 .00 и ВСЁ!!! Так что только загрузились на две машины. завтра с утра на разгрузку.

Изменено 4 июня, 2024 пользователем philimon

[Alex030569 6 696]

31 минуту назад, philimon сказал:

не, не пробовал. Да и спасёт ли она? От мух если...так мух то как раз и не было.
Подзависли с погрузкой в Москва-Карго (Шер-1) а клиент не стал дожидаться груз, типа до 16 .00 и ВСЁ!!! Так что только загрузились на две машины. завтра с утра на разгрузку.

Сегодня то же греться начал.Пора снимать радиатор,ежегодная процедура на камне 

[Vovchikk 909]

С сеткой вроде нормально, не греется, да и тепла особо не было ещё. В прошлый год немного ползла температура в городе, когда реф и кондёр включены вместе.

[Alex030569 6 696]

6 минут назад, Vovchikk сказал:

С сеткой вроде нормально, не греется, да и тепла особо не было ещё. В прошлый год немного ползла температура в городе, когда реф и кондёр включены вместе.

У тебя же вроде Некст,он не должен греться.

[Vovchikk 909]

2 минуты назад, Alex030569 сказал:

У тебя же вроде Некст,он не должен греться.

А в чём разница, у меня  ещё и радиатор меньше, на пол морды. На Бизнесе большой или тоже маленький? Да и суть не в этом, а в том, что с сеткой радиатор не забивается.

[Alex030569 6 696]

44 минуты назад, Vovchikk сказал:

А в чём разница, у меня  ещё и радиатор меньше, на пол морды. На Бизнесе большой или тоже маленький? Да и суть не в этом, а в том, что с сеткой радиатор не забивается.

Суть то как раз в этом.Вся разница в том,что на Нексте радиатор и интереулер стоят вертикально друг над другом А на Бизнесе интеркулер стоит ПЕРЕД радиатором,тем самым создавая некую заслонку радиатору.И на первых машинах этот узел был не раздельный.Т.е. пух забивал это расстояние в 1 см между интеркулером и радиатором.Потом мы начали разрезать этот узел,что бы была возможность промыть забитые соты,потом завод уже начал выпускать раздельный узел.

 

 

Вот этих ушек не было на первых радиаторах,а был сварной шов.

Изменено 5 июня, 2024 пользователем Alex030569

[Vovchikk 909]

@Alex030569 У меня перед основным радиатором стоит радиатор кондёра, практически полностью его перекрывая, а он горячий, когда кондёр работает, да ещё и винтом дует на основной. Сам радиатор почти в два раза меньше, чем на бизнесе.Но пуха между ними нет, потому как морда закрыта сеткой.

[philimon 779]

Сегодня по МКАДу с грузом больше тонны прошмурыгал - температура только до 85 поднялась (Это по БК данные) без груза 77 - 79 держит. 

[Alex030569 6 696]

11 минут назад, philimon сказал:

Сегодня по МКАДу с грузом больше тонны прошмурыгал - температура только до 85 поднялась (Это по БК данные) без груза 77 - 79 держит. 

Я пока с баллоном под капотом езжу.Хотя он не сильно и помогает.Включаю печку когда в подъемы,вот она помогает.На выходные буду снимать и мыть радиатор.

[Алексей Ф. 9 626]

Мой чудо УМЗ на трассе держит 80-82С при 25-28 С за бортом, если ехать 80-90 км/час . Если уткнешься в фуру или скорость сбросишь, то начинает ползти к 90С.

Сегодня 485 км пробег за 10,5 часов, отвез с нашего завода поддон 380 кг через табурета в локомотивное депо Ижорских Заводов (Колпино) и обратно по пути АКПП  б/у захватил от Церато за 3000 руб на карту  знакомому.

Изменено 5 июня, 2024 пользователем Алексей Ф.

[МОЗГ 67]

22 часа назад, Vovchikk сказал:

С сеткой вроде нормально, не греется, да и тепла особо не было ещё. В прошлый год немного ползла температура в городе, когда реф и кондёр включены вместе.

у тебя кондер и реф от одного компрессора работают?

[Vovchikk 909]

2 часа назад, МОЗГ сказал:

у тебя кондер и реф от одного компрессора работают?

Нет, от разных, плюс пять винтов, один на кондёре, четыре на рефе. Гену садят прилично, до 13,7-14, 0В с 14,7

[Александр Борисыч 1 236]

Съездил на неделе на Садовод.

С девушкой, за фурнитурой.   

На её автомобиле:

Тушкан годовалый, 13 ткм, за 4 миллиона.

Сделано в Казахстане.

Хороший аппарат, по Москве и мкАДу самое то, на таком ездить.

 

Хвала Аллаху, катаклизму перенесли:

мы были в среду.

Успели до того.     

[Андрей 71rus 103]

7 минут назад, Александр Борисыч сказал:

Хороший аппарат, по Москве и мкАДу самое то, на таком ездить.

Почему именно там?