Записки(дневник) ломового извозчика))

[Алексей Ф. 10 017]

Как же надоело дурью маяться второй месяц. В деревне нечего особо делать зимой.

Жил бы в СПБ, так пошел бы в Озон водителем, поработал хоть пару месяцев на новом Нексте с дизелем))

Там вроде график 2/2 .

[Rector 21]

@Алексей Ф. я их постоянно вижу и иногда общаюсь, с этими водителями Озона (и аналогов), это очень физически тяжелая работа, для молодых еще может и сойдет, но кому 40-50+ я бы не советовал.

[соболевич 2 052]

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Как же надоело дурью маяться второй месяц. В деревне нечего особо делать зимой.

Жил бы в СПБ, так пошел бы в Озон водителем, поработал хоть пару месяцев на новом Нексте с дизелем))

Там вроде график 2/2 .

Там же сдавать надо мелочевку, я бы из за этого не стал там работать, это нервотрепка.

[Rector 21]

у нас в Озоне в среднем платят 5000 за рейс - 20-25 точек... Но, это сначала загрузи 1,5 тонны, потом их по точкам разгрузи... Особенно, если ближе 20-30 метров встать нельзя, а таскать какие-нибудь покрышки в сезон. Плюс возвраты забирать, их тоже отвозить. И все это забег на время

А график там - хоть без выходных работай. Текучка страшная, людей постоянно не хватает 

Изменено 3 часа назад пользователем Rector

[aldar 1 530]

лучше уж в яндекс податься..по отзывам мексов на портере можно десятку в день заработать.график свободный.

[megaladon 133]

20 минут назад, Rector сказал:

у нас в Озоне в среднем платят 5000 за рейс - 20-25 точек... Но, это сначала загрузи 1,5 тонны, потом их по точкам разгрузи... Особенно, если ближе 20-30 метров встать нельзя, а таскать какие-нибудь покрышки в сезон. Плюс возвраты забирать, их тоже отвозить. И все это забег на время

А график там - хоть без выходных работай. Текучка страшная, людей постоянно не хватает 

Это где? Только Дзержинск или Нижний- Дзержинск?

[Олег Ф. 1 815]

За пять тыщ пусть кто-то другой делает такую работу, мне бы даром не надо.

[Rector 21]

@megaladon Ну есть например такой рейс: Н.Новгород-Гороховец: 26 точек, 5000 р. Загрузка рано утром на Кудьме (там у них склады) и вперед. Есть ваш Вязниковский - 25 точек по деревням (+ Гороховец).  На Авито, как-то публиковали рейсы с описанием и з/п. Сейчас они и на легк. авто активно ищут

Изменено 2 часа назад пользователем Rector

[megaladon 133]

Только что, Rector сказал:

@megaladon Ну есть например такой рейс: Н.Новгород-Гороховец: 26 точек, 5000 р. Загрузка рано утром на Кудьме (там у них склады) и вперед. Есть ваш Вязниковский - 25 точек по деревням (+ Гороховец). 

Охренеть(  Это каторга %!)

[Rector 21]

@megaladon некоторые берут грузчика с собой, но ему надо платить из своего кармана

[megaladon 133]

Только что, Rector сказал:

@megaladon некоторые берут грузчика с собой, но ему надо платить из своего кармана

За чё они работают тогда? За миску супа? о)

[Rector 21]

я полагаю,что это работа для тех, у кого других вариантов нет... есть еще подобная - развозка воды, за нее если в МСК еще что-то платят (хотя тоже копейки), то в регионах - вообще смешно

[Алексей Ф. 10 017]

Я имел в виду на их авто. В Питере вроде под сотку выходит при графике 2/2 пробеги в день под 500 км.

[Samarin 236]

1 минуту назад, Алексей Ф. сказал:

Я имел в виду на их авто. В Питере вроде под сотку выходит при графике 2/2 пробеги в день под 500 км.

Если только ездить , без погрузо- разгрузочных работ .

[Rector 21]

про их авто и речь, на своей не знаю, сколько платят. Сейчас у них новая фишка - на своей легк. (универсал, каблук и т.п., вес от 400 кг, до 1,5 куба объем) = 90-130 т.р., но, подробности не знаю

@Samarin не встречал у них такого, чтобы без погрузки/разгрузки.. просто ездить, за 5000 это веселей)

[Олег Ф. 1 815]

В Озоне не получится просто ездить, разгружает водитель  все сам.

[megaladon 133]

У меня ОЗОН точка прям в доме. Машина приезжает в 4-6 вечера, иногда позже. Не думаю, что это последняя точка. Потом ехать назад в эту самую Кудьму., разгружаться. Во сколько они туда приезжают х/з. Видимо сразу едёт разгружаться и загружаться. Часто ночью вижу ночующие машины. Стоят на заправках, на стоянках, да бывают просто не обочине. Короче живут в машине.

[Rector 21]

@megaladon Вязники вроде во Владимире грузятся)) 

[megaladon 133]

Вроде с двух направление возят, потому как не одна машина в день приезжает. Но утверждать не могу ибо не знаю.

Но могу спросить у хозяина точки. Он мой знакомый:)

[MAGNUS 1 162]

2 часа назад, соболевич сказал:

Там же сдавать надо мелочевку, я бы из за этого не стал там работать, это нервотрепка.

Сдавать не самое страшное - там сканером пикают. Погрузка, выгрузка, возвраты, невозможность припарковаться - вот острые вопросы.

3 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Как же надоело дурью маяться второй месяц. В деревне нечего особо делать зимой.

Жил бы в СПБ, так пошел бы в Озон водителем, поработал хоть пару месяцев на новом Нексте с дизелем))

Там вроде график 2/2 .

Знакомый работает там, один раз прокатился с ним. Конечно, привыкнуть можно ко всему, но там тяжеловато исходя из специфики моей предыдущей работы. Хотя тоже по точкам ездил.

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Я имел в виду на их авто. В Питере вроде под сотку выходит при графике 2/2 пробеги в день под 500 км.

При 22-23 точках в городе выходит в районе 3-3,5 к в день. В область выгоднее ездить, доплата за км.

16 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Работал с одним заводиком периодически с 2000 по 2020 года.

В начале нулевых  ездили с экспедитором, ездила тетенька лет 50-ти, вдова.

Рассказывала, что муж был большой болельщик, любитель  просмотра спортивных передач по телику.

В один вечер три его команды проиграли и мужу стало плохо, скорая не помогла, помер.

Может ставки ставил?

Изменено 42 минуты назад пользователем MAGNUS