Записки(дневник) ломового извозчика))

[Андрей152 153]

@Андрюха73rus сегодня ехал Арзамас-Ульяновск, последнее где видел бензин это Починки,Мордовия сухая,Ульяновская тоже,забирал товар на проезде Энергетиков,там Татнефть,очередь до переезда

[Игорь85 813]

5 часов назад, Олег Ф. сказал:

Сколько себя помню, никогда этот кусок дороги не был идеальным. Но хоть сделали человеческую дорогу теперь на Сандово, и на том спасибо, а то сильно убитая бетонка была.

Сейчас идеальная от Устюжны до бежицка. 

2 часа назад, Андрей152 сказал:

@Андрюха73rus сегодня ехал Арзамас-Ульяновск, последнее где видел бензин это Починки,Мордовия сухая,Ульяновская тоже,забирал товар на проезде Энергетиков,там Татнефть,очередь до переезда

Вологодская бензина практически ни где нет. Пропан есть, цена 45. Калязин солярка 120. Пропан 42. Бензина нет вопще. 

Изменено 23 июля пользователем Игорь85

[Олег Ф. 2 067]

9 часов назад, Игорь85 сказал:

Сейчас идеальная от Устюжны до бежицка. 

. 

"Это есть гут, никогда не ездил до Бежецка по идеальной дороге, но теперь вроде и не нет нужды, а жаль.

[Игорь85 813]

3 часа назад, Олег Ф. сказал:

"Это есть гут, никогда не ездил до Бежецка по идеальной дороге, но теперь вроде и не нет нужды, а жаль.

Как сделали дорогу, сразу камер добавили. 

[Алексей Ф. 10 676]

Сегодня 720 км намотал за 14 часов для праздничной пятницы))

[valemat 2 015]

1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Сегодня 720 км намотал за 14 часов для праздничной пятницы))

Алексей если не секрет, сколько в месяц штрафов присылают?  Можно не отвечать.

[Алексей Ф. 10 676]

Немного, в этом году два или три пока. Недавно в черте Тихвина сильно разогнался с утра на сороковнике))

[MAGNUS 1 313]

В 23.07.2026 в 19:34, БРОДЯГА74 сказал:

Клиент нехотел в очередях стоять, позвонил по Авито, предложили 10л 95 бензина привезти за 2800.)) поехал ночью на заправке стоять в очереди))))

ДОПОГ есть?)

[Алексей Ф. 10 676]

В 22.07.2026 в 19:01, Алексей Ф. сказал:

Я сегодня все тропы проверил, около 550 км за 11 часов, из них  примерно 100 км по грунтовым дорогам  и ещё около 30 км горбатого асфальта с заплатками. Добиваю шкворня((

Давно хотел проверить прямую дорогу их Хвойной в Любытино через Анциферово, читал плохие отзывы в инете про грунтовку.

Ближе на 23 км ехать домой из Хвойной через Анциферово, но 35 км грунтовки в Новгородской и ещё 10 км грунтовки в Ленинградской. Через Кабожу и Сазоново нет грунтовки.

Первые 25 км грунтовки на удивление оказались отличными, их как раз ровняли колесным Т-150 с прицепным грейдером, давно такой сцепки не видел.

Только много поворотов, на прямых до 90 км/час разгонял Газель пустую

В Любытинском районе карьер, возят песок и гравий на строительство ВСМ самосвалами .

Продавили 11 км грунтовки довольно сильно, засыпают провалы мелкими камнями, а сверху гравием мелким.

Свежих конусов песка штук 100 на дороге выгружено за день, сырые ещё кучи песка, грейдер расталкивает их по ямам.

В общем проверил резервную дорогу.

В Лен области запустили за две недели 10 км грунтовки, но фуры прут на Боровичи..

В пятницу отвез рыбаков на Ладогу и потом в СПБ загрузил коробочки с метизами и во втором месте шесть новых шин для самосвала, два с дисками собраны .

Отвез в этот карьер под Любытино чеченцам, которые убили 11 км грунтовки самосвалами.)) 

Все кучи песка уже разровняли грейдером, дорога получше стала на Анциферово.

Чечены счет оплатили накануне поездки.

 

 

Изменено 25 июля пользователем Алексей Ф.

[БРОДЯГА74 5 992]

Жара у нас блин 30-35 , дождался начала падать температура, поеду на НПЗ в Салават, ночером прохладней! 

Кстати если кто туда соберется, имейте в виду что без полноценного технического и медицинского осмотра туда не пустят! Там ТО круче чем у ментов..)))

[Alex030569 7 323]

1 час назад, БРОДЯГА74 сказал:

без полноценного технического и медицинского осмотра

А поподоробней?

[Samarin 279]

2 часа назад, БРОДЯГА74 сказал:

Жара у нас блин 30-35 , дождался начала падать температура, поеду на НПЗ в Салават, ночером прохладней! 

Кстати если кто туда соберется, имейте в виду что без полноценного технического и медицинского осмотра туда не пустят! Там ТО круче чем у ментов..)))

На Лукойл, путевого заполненого достаточно. Медик и механик. А там что требуют? 

[aleks2 1 333]

Каждый по своему с ума сходит. Делать больше не хрен охране бегать колеса, стекло, аптечку проверять. В Москве на въезд какой-то склад уж не помню даже справку от стоматолога требовали правда давно это было.Шлюмберже тоже те ещё приколисты. Но это было давно , щас знакомые и на Лукойл и другие подобные предприятия заезжают не жалуются, бывает сопровождение дадут. Да и в охране в основном бабушки да дедушки)

[PanDiman 2 139]

Когда была газель, мне позвонил заказчик, говорит надо забрать датчики какие то с нашего НПЗ которые не прошли поверку. Меня не предупредил, что там проверяют аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки, фары, стопы и тд и тп. Я приехал, меня попросили отъехать на специальную стоянку для проверки,  прошел проверку и сказали как доехать до места и еще сказали, не нарушай ПДД по пути )). На всем пути следования были знаки, разметка. Когда привез датчики заказчику, я ему говорю, предупреждать надо, а он мне говорит, 3 газели до тебя завернули и говорит буду теперь тебя вызывать (потом так и не позвонил ни разу). Взял с него обычную расценку
, да ну и так норм получилось, пока простоял в очереди на проверку, пока там какие то документы оформляли на возврат, пока грузили не спешно,  пока доехал на другой конец города ...  

[dtrans 1 875]

17 часов назад, Alex030569 сказал:

Вы уж лупите ценник на такие предприятия. Не надо ездить туда за Доширак.

Это не тебе, это челябе пост.

Поддерживаю. Любые прихоти за ваш счёт.

[БРОДЯГА74 5 992]

В 26.07.2026 в 21:22, Samarin сказал:

Медик и механик. А там что требуют? 

Едешь на их автопредприятие, рядом, и механник на выезде проводит ТО по полной, огнетушитель, аптечка, люфты, лампочки , всё по списку, как положено! Медик тоже , дыхни давление ...

В 26.07.2026 в 21:26, Alex030569 сказал:

Вы уж лупите ценник на такие предприятия. Не надо ездить туда за Доширак.

Это не тебе, это челябе пост.

Ты опять на своей волне дармовозной? Откуда тебе и известно кто , по чем, и за сколько...))

[Алексей Ф. 10 676]

Трое суток уже в деревне живу, жена в отпуске , дочка на каникулах. Мини отпуск для самозанятого)) 

Все равно работы нет на этой неделе, чего сидеть одному в городе.

Лежу на диване, сканирую АТИ, форумы читаю. Вечером столбики напилил со свалки леса, хочу мини навесик сделать для мангала. Лежат два профлиста без дела.

Потом Весту помыл, жена днем салон пропылесосила.

Жарко и слепни, не тянет работать.

Вчера после обеда пошел прогулялся пару км, так сожрали слепни. Вечером с дочкой уже в сумерках гуляли 5 км и то немного кусались.

Осталось тварям этим недели две жить..

[Алексей Ф. 10 676]

Это советские грузовые извозчики ))

А это по моему чьи то фантазии))

Цитата

Благодаря постановлению "О возобновлении работы грузового такси для обслуживания населения города" в Москве открылся второй таксомоторный парк, в котором числились 210 машин. Грузовики располагались по 12 штук на специальных стоянках в наиболее оживлённых местах города, что способствовало оперативности. Перевозить можно было всё что угодно, включая сыпучие стройматериалы, при условии что груз является безопасным.

ГАЗ-51 постепенно заменяли ГАЗ-52, а вскоре автопарк был дополнен новым ГАЗ-53. Бортовые платформы закрывали тентом для защиты от осадков, на некоторые шасси монтировали специальные металлические фургоны. Водитель был одет в голубую форму, приступал к работе в шесть утра, а заканчивал в час ночи. В инструкции было сказано, что шофёр не должен участвовать в погрузке и разгрузке. В это время он должен спать.

Стоимость услуг грузового такси была единой во всём СССР. Каждый пройденный километр стоил пять рублей, час простоя - двадцать пять. Сказать, что это дёшево, при средней зарплате в 120 рублей, сложно, но учитывая специфику работы, можно прийти к выводу, что грузовое такси было очень доступным и популярным видом перевозок в Советском Союзе.

 

Изменено 28 июля пользователем Алексей Ф.

[samodelkin 80]

Так и я о том же, "Благодаря постановлению..." Это и есть забота государства о предоставлению рабочих мест. Занять работой нужно было каждого!

[Александр Борисыч 1 501]

16 минут назад, Алексей Ф. сказал:

. Каждый пройденный километр стоил пять рублей, час простоя - двадцать пять.

Какой-то ценник для цеховиков...

в СССР.

На слуху не было таких цыфр.

 

Вчера звонили Все Инструменты, предлагали сотрудничество,

я отказался, возможно зря.

Интересно, они сейчас на взлёте?

аль наоборот.

Согласится никогда не поздно...

[samodelkin 80]

Согласиться может быть и поздно, а вот отказаться точно никогда не поздно, Если есть свободное время, пробуй и определишься

[megaladon 276]

6 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Каждый пройденный километр стоил пять рублей, час простоя - двадцать пять. Сказать, что это дёшево, при средней зарплате в 120 рублей, сложно, но учитывая специфику работы, можно прийти к выводу, что грузовое такси было очень доступным и популярным видом перевозок в Советском Союзе.

Смешно. За 4 часа простоя ты должен отдать месячную зарплату. А переезд из Коврова в Вязники, как когда-то я переезжал вышел бы в 3 зарплаты! А сейчас суточный оклад, Ну может 2-х суточный. Простому люду такие расценки были бы не по карману.

[samodelkin 80]

А за 4 часа движения, при скорости 40 км/ч должен отдать полторы месячные зарплаты.

[Олег Ф. 2 067]

Таких расценок не могло быть в принципе, это бред. Хотя может это в ценах до реформы 61-вого года, тогда реально.

[Алексей Ф. 10 676]

Ещё ИИ пишет, что были при Брежневе избранные, которым разрешали иметь свой грузовик и оказывать услуги населению с оплатой патента 3 рубля в год)) 

Ветераны ВОВ итд.