Алексей Ф. 10 989 Опубликовано 10 часов назад 3 часа назад, соболевич сказал: Я тут недавно мучился с проблемой как слить ОЖ с форд фьюжн как и с любой другой машины не трогая сливную пробку радиатора ( опасный маневр) На Газели я делал так - высасывал с бачка шприцом и далее сняв шланг толстый с расширителя сливал в ведро. Для поверхностных работ хватало. Но есть мыслишка - если через расширительный бачок засадить тонкий шланг в патрубок и насосом откачать, я думаю половина ОЖ можно так высосать Вариаант - насос омывателя. Меня научили на Веста клубе как слить ОЖ компрессором шинным. Снимаешь тонкий шланчик с бачка расширительного и в бутылку его вставляешь, а на штуцер бачка надеваешь вентиль от бескамерки шины. Качаешь компрессором воздух в бачек и ОЖ льется в бутылку, я так 4 литра слил, когда термостат менял. Только надо пробку рабочую на бачке иметь, которая давление держит. Можно ещё шланчик нарастить через трубку временно, что бы сливать в большую тару. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
соболевич 2 201 Опубликовано 2 часа назад 8 часов назад, Алексей Ф. сказал: Снимаешь тонкий шланчик с бачка расширительного Сейчас на многих машина вместо шланчика полимерная трубка с штуцером типа бензинового. Я на фьюжике чуть ее пытался согнуть она и лопнула как макаронина. Пришлось колхозить - силиконовый шланг 8 мм и длинна чуть больше метра - через весь мотор тянуть. Нормально получилось Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 989 Опубликовано 2 часа назад На Газели с УМЗ сливается литра два через тонкий шланчик с бачка, термостат хватает поменять. Если дунуть в бачек, то наверное и больше вытечет, как на Весте. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
соболевич 2 201 Опубликовано 1 час назад 17 минут назад, Алексей Ф. сказал: На Газели с УМЗ сливается литра два через тонкий шланчик с бачка, термостат хватает поменять. Если дунуть в бачек, то наверное и больше вытечет, как на Весте. На газели я отсоединял от подогрева дросселя. Там даже хомута не было. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 989 Опубликовано 1 час назад У меня нет подогрева дросселя и на авто 12 года выпуска то же не было. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
соболевич 2 201 Опубликовано 1 час назад 4 минуты назад, Алексей Ф. сказал: У меня нет подогрева дросселя и на авто 12 года выпуска то же не было. Просто ты не обращал внимания Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 989 Опубликовано 1 час назад @соболевич у меня не такой дроссель)) С 2012 года с августа на УМЗ пошел электродроссель, нет тросика газа и без подогрева. Прогресс! РХХ то же нет. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
соболевич 2 201 Опубликовано 1 час назад 9 минут назад, Алексей Ф. сказал: @соболевич у меня не такой дроссель)) С 2012 года с августа на УМЗ пошел электродроссель, нет тросика газа и без подогрева. Прогресс! РХХ то же нет. Я помню у нас ровесники машины, у меня механика Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 989 Опубликовано 1 час назад 1 минуту назад, соболевич сказал: Я помню у нас ровесники машины, у меня механика У меня в августе 2012 года было собрано авто. Тебе повезло, уже стоял поликлиновый ремень генератора, но ещё ставили простой дроссель, с которым меньше проблем. У меня на авто 2006 года с ЗМЗ 40522 стоял дроссель с подогревом, так установщики ГБО запитали через этот дроссель подогрев редуктора ГБО)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты