Записки(дневник) ломового извозчика))

[Алексей Ф. 10 987]

3 часа назад, соболевич сказал:

Я тут недавно мучился с проблемой как слить ОЖ с форд фьюжн как и с любой другой машины не трогая сливную пробку радиатора ( опасный маневр) На Газели я делал так - высасывал с бачка шприцом и далее сняв шланг толстый с расширителя сливал в ведро. Для поверхностных работ хватало. Но есть мыслишка - если через расширительный бачок засадить тонкий шланг в патрубок и насосом откачать, я думаю половина ОЖ  можно так высосать Вариаант - насос омывателя.

Меня научили на Веста клубе как слить ОЖ компрессором шинным.

Снимаешь тонкий шланчик с бачка расширительного и в бутылку его вставляешь, а на штуцер бачка надеваешь вентиль от бескамерки шины. Качаешь компрессором воздух в бачек и ОЖ льется в бутылку, я так 4 литра слил, когда термостат менял. Только надо пробку рабочую на бачке иметь, которая давление держит.

Можно ещё шланчик нарастить через трубку временно, что бы сливать в большую тару.

[соболевич 2 201]

8 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Снимаешь тонкий шланчик с бачка расширительного

Сейчас на многих машина вместо шланчика полимерная трубка с штуцером типа бензинового. Я на фьюжике чуть ее пытался согнуть она и лопнула как макаронина. Пришлось колхозить - силиконовый шланг 8 мм и длинна чуть больше метра - через весь мотор тянуть. Нормально получилось

[Алексей Ф. 10 987]

На Газели с УМЗ сливается литра два через тонкий шланчик с бачка, термостат хватает поменять.

Если дунуть в бачек, то наверное и больше вытечет, как на Весте.