Комплект самоспасения

[Гагарин 2 006]

да бытовые мелочи это,бабы не для этого созданы))

[valera61101 1 347]

Гагарин, тебе смешно, а я живу с этими "мелочами" )).

 

Загружаю на ютуб.

[Гагарин 2 006]

давай,я в баню пока,там реги-я всегда пригодиться,подписка на интересные каналы и тд,потом свой канал сделаешь,если будет много просмотров за рекламу деньги получать будешь)

[valera61101 1 347]

Ты же сказал что задача выбраться на несколько метров а не через болото пройти. Разматываем двигаясь в другую сторону.

насколько я понимаю верёвка будет одноразовой, а если трос, то покоцаются диски?

[Авиатор 196]

у спортсменов насколько мне известно гены стоят с дизельных пазиков и тому подобной техники. Чтоб большой ток при низких обормотах выдавал. Аккумы увеличеной ёмкости.

Если на машине крепления под лебёдку нет (а с завода его изначально нет) то надо снимать акб и вместе с лебёдкой нести к дереву или другому якорю. Всё это неудобства и когда акб не на машине, то кто его будет заряжать?

У каких спотсменов?

Или "спортсменов"

Купи гену от корейца,115 ампер и на гене четко указан диаметр шкива и кол-во оборотов.Один в один встает на 405й мотор.И штатный провод на корейце от гены на акб сечение со сварочный кабель.Батареек на том корейце тоже две.

[газель2005 2 585]

valera61101,еще и двигатель может не осилить со сцеплением  

[кузнец 58 138]

насколько я понимаю верёвка будет одноразовой, а если трос, то покоцаются диски?

Слабенькая веревка однозначно не пойдет. Подходящий по нагрузке канат через блок за середину к дереву или якорю, края к колесам. Стальным тросом диски может и покоцаются, но кто их там разглядывать будет. В таких случаях нужно чем то жертвовать или идти за трактором.

[valera61101 1 347]

вот видео. Опыты были на пирожке, потому что спереди и сзади газели понаставили машин (в конце первого ролика видно).

[Гагарин 2 006]

молодец))и видео сделал,и с семьей хорошо время провел,туда только трос,и груженую газель не стронешь наверно,из грязи тем более,хайджек быстрее и эффективнее будет при множестве вариантов его применения,и что иногда тоже важно,быстрее,для пирожка вполне жизнеспособная конструкция

[valera61101 1 347]

для более серьёзных случаев удлинитель

[Гагарин 2 006]

сломается он при серьезном случае Валер,ну зима не кончилась еще,мож будет шанс опробовать еще конкретно

[valera61101 1 347]

Гагарин, попробую))) самому интересно, наскоко прочности хватит. Хай джек интересен был, купил самый длинный на полтора метра, не учёл что он такой тяжёлый)), поэтому и не вожу его. И, как писал выше, ещё крепления не сделаны.

[Гагарин 2 006]

продай мне его))тяжесть это хорошо

[кузнец 58 138]

Для Газели точно не пойдет. А так молодец. Главное сынишка то как помогал.

[valera61101 1 347]

По джеку

 

 

Кусок цепи подходящей длины с крюками пропускаешь через носик джека и цепляешь за диск колеса.

 

кто-нить примерял, стандартные крюки за диск колеса цепляются или надо изобретать? Особенно задняя спарка интересует. Проще всего думаю джеком за колесо поднимать.

 

 

Просечку используем либо зимой на твердом и скользком покрытии, либо обвариваем проф.трубой.

 

Если делал сэнд трак для газели скока вес получается?

[кузнец 58 138]

У Газели не примерял.  К легковой хорошо подходят крюки от ленты - стяжки.  Просто так, без ничего джеком за колесо не зацепишься.

[кузнец 58 138]

Для груженой Газели сэнд-траки делать нет смысла.  Слишком тяжелые получатся. Доски, как вариант.  Пустую и так вытащишь, хотя, смотря куда полезешь.  

[valera61101 1 347]

кузнец 58, я на пирожок сэнд траки считал - это тяжёлыми получаются, а на газель даже считать не стал))))

Как вариант думал сделать борта - сэнд траки. Всегда с собой. В повседневной жизни борт, когда необходимо - сэнд трак.

 

 

Пустую и так вытащишь, хотя, смотря куда полезешь.  

Иногда канавы попадаются)

Изменено 9 января, 2016 пользователем valera61101

[valemat 1 268]

Молодец. Со временем доработаешь, главное что разборная. А веревки на тросы заменишь и нормально.

[valera61101 1 347]

Молодец. Со временем доработаешь, главное что разборная. А веревки на тросы заменишь и нормально.

Спасибо!

Из доработок там можно сделать:

1. приварить петлю к укосине, которая без тормоза, чтоб за эту петлю можно было цеплять крюк и тянуть через блок.

2. в стержень вставить 2 трубу, чтобы повысить прочность в месте, где укосина приварена к стержню. При критической нагрузке там скорее всего будет выгибать, т.к. получается рычаг.

3. приварить к флажку тормоза уголок, чтоб можно было не наклоняясь его вынимать. Пнул сапогом и всё)).

[Goga 130]

Такое готовое продаёться . Лучше палиспаст  многоступенчатый. Стоит копейки. и места много не занимает.

[кузнец 58 138]

 

 

Как вариант думал сделать борта - сэнд траки. Всегда с собой. В повседневной жизни борт, когда необходимо - сэнд трак.

Тоже не вариант. Легкие - погнутся, тяжелые - ворочать не согласишься.  Титановые - дороже золотых встанут.  Два куска доски метра по полтора или два, вот и все.  

[valera61101 1 347]

 

 

Лучше палиспаст  многоступенчатый.

Посчитай сколько полиспастов тебе надо для того чтоб сделать Ку=100. :) А в первом сообщении этой темы написано, что я примерно на такой и ориентировался. Потом посчитай сколько метров верёвки тебе понадобится. :)

 

P.S. В видео длина рычага 1,6-1,7 метра (без удлинителя). Без проблем помещается в кабине газели.

[valemat 1 268]

Прикладываемое усилие здорово увеличится если  на фаркопе будет блок а свободный конец троса за какой нибудь якорь около лебедки либо за то же самое дерево за что крепил лебедку.

[кузнец 58 138]

Такое готовое продаёться . Лучше палиспаст  многоступенчатый. Стоит копейки. и места много не занимает.

За копейки я не видел, плюс боооольшуууюююю бухту каната.  Будет не дешево и не удобно.  В веревках запутаешься.  Полиспаст более удобен для альпиниста и яхты, работает в вертикальном положении и меньший вес.